道路橋梁中現(xiàn)澆混凝土的質(zhì)量通病與施工處理

曹立平

新疆北新路橋集團(tuán)股份有限公司 新疆烏魯木齊 830000

在城市化進(jìn)程過(guò)程中，道路與橋梁的建造質(zhì)量逐漸成為控制城市化水平的重要限制性因素，而社會(huì)發(fā)展中道路橋梁的質(zhì)量控制效果同樣也直接關(guān)乎人們的生活質(zhì)量與社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展水平。為了進(jìn)一步提升道路與橋梁施工質(zhì)量控制效果，就必須從現(xiàn)澆混凝土施工質(zhì)量的角度對(duì)其通病以及發(fā)生因素進(jìn)行探究，現(xiàn)就相關(guān)內(nèi)容闡述如下

1 道路與橋梁中現(xiàn)澆混凝土的質(zhì)量通病解析

1.1 澆混凝土實(shí)體形成表面蜂窩現(xiàn)象

蜂窩現(xiàn)象是現(xiàn)澆混凝土中最為常見(jiàn)質(zhì)量通病，其最大的弊端就是影響道路與橋梁的整體美觀性。在道路與橋梁的建設(shè)過(guò)程中，現(xiàn)澆混凝土實(shí)體的表面蜂窩一般表現(xiàn)為混凝土結(jié)構(gòu)局部酥松、無(wú)強(qiáng)度，混凝土實(shí)體的砂石材料中間不完整，形成蜂窩狀孔洞。一般情況下，造成其出現(xiàn)蜂窩現(xiàn)象的原因主要有以下幾種：

（1）混凝土配比不當(dāng)。水、骨料、水泥是現(xiàn)澆混凝土中必不可少的三類(lèi)原材料，道路與橋梁施工中，水泥、水、砂等的添加量有明確的比例要求，一旦未能精準(zhǔn)控制比例，就容易造成混凝土過(guò)于黏稠或是黏稠度達(dá)不到要求，最終影響現(xiàn)澆混凝土的成型[1]。

（2）脫模劑的使用不當(dāng)。現(xiàn)今的脫模劑市場(chǎng)中脫模劑種類(lèi)繁雜、質(zhì)量不一，一旦現(xiàn)澆混凝土的施工中選用的脫模劑類(lèi)型不能滿(mǎn)足道路與橋梁實(shí)際施工的需求，就容易使混凝土結(jié)構(gòu)面層出現(xiàn)不同狀態(tài)。

（3）現(xiàn)澆混凝土澆筑施工操作不當(dāng)。規(guī)范的現(xiàn)澆混凝土澆筑施工是確保道路與橋梁建設(shè)工程質(zhì)量的重要因素。無(wú)論是澆筑中的攪拌時(shí)間、攪拌力度還是振搗時(shí)長(zhǎng)、強(qiáng)度都會(huì)影響混凝土成型，從而形成表面蜂窩現(xiàn)象。

1.2 棱角損壞

在道路橋梁的現(xiàn)澆混凝土施工中，棱角損壞是常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題之一，其主要原因就是在施工中沒(méi)有及時(shí)對(duì)其進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，導(dǎo)致混凝土在硬化的過(guò)程中流失大量的水分而發(fā)生干裂，影響棱角的質(zhì)量。同時(shí)，在道路橋梁現(xiàn)澆混凝土的施工中，缺乏對(duì)混凝土棱角部位質(zhì)量的重視，所以在施工的過(guò)程中并沒(méi)有進(jìn)行實(shí)施防護(hù)，常常會(huì)發(fā)生磕碰、沖擊的現(xiàn)象，致使道路橋梁現(xiàn)澆混凝土的棱角發(fā)生損壞。

1.3 現(xiàn)混凝土實(shí)體強(qiáng)度不夠

保障混凝土質(zhì)量的關(guān)鍵就在于混凝土的強(qiáng)度，其直接性的關(guān)系到安全穩(wěn)定性，假使混凝土施工材料發(fā)生嚴(yán)重的質(zhì)量通病，在保存的時(shí)候還發(fā)生了雨水浸泡、質(zhì)量不規(guī)范、雜物過(guò)多以及材料過(guò)期等等現(xiàn)象，都會(huì)導(dǎo)致混凝土的強(qiáng)度受損，一旦出現(xiàn)任何的與相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)不符的材料，那么在具體攪拌配置的時(shí)候，混凝土的強(qiáng)度也會(huì)大打折扣，假使在混凝土材料的配比之上出現(xiàn)缺失，最終成型的混凝土也不達(dá)標(biāo)[2]。

2 道路與橋梁中現(xiàn)澆混凝土質(zhì)量通病的處理措施

2.1 混凝土實(shí)體表面蜂窩現(xiàn)象的解決措施

為了提高道路與橋梁的實(shí)用性，保證其整體美觀性與安全性，施工單位需要采取一定的措施預(yù)防現(xiàn)澆混凝土實(shí)體出現(xiàn)表面蜂窩現(xiàn)象。

（1）嚴(yán)格分析道路與橋梁工程的實(shí)際要求，按照施工規(guī)范與工程要求配置混凝土的比例，精準(zhǔn)控制好水泥、砂石、水的添加量，依據(jù)實(shí)際情況確定是否需要添加其它外加劑，控制好原材料的質(zhì)量。

（2）在進(jìn)行現(xiàn)澆混凝土澆筑施工前，嚴(yán)格檢查脫模劑，確定其類(lèi)型選擇無(wú)誤，保證脫模劑本身的質(zhì)量達(dá)標(biāo)、無(wú)雜質(zhì)，避免其對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)產(chǎn)生不利影響。

（3）確?；炷翝仓淮涡酝瓿?，嚴(yán)格把握好澆筑過(guò)程中的振搗時(shí)長(zhǎng)與強(qiáng)度。一般情況下，每個(gè)振搗點(diǎn)的振搗時(shí)長(zhǎng)應(yīng)多于15s，確保振搗充實(shí)[3]。

2.2 棱角處理

在道路橋梁現(xiàn)澆混凝土施工中，一旦其棱角發(fā)生損壞，不僅會(huì)影響美觀程度，也會(huì)留下安全隱患，所以需要施工人員采用恰當(dāng)?shù)姆绞竭M(jìn)行解決，具體方式如下：

（1）在施工前。施工單位需要對(duì)相關(guān)的工作人員進(jìn)行培訓(xùn)，加深其對(duì)道路橋梁現(xiàn)澆混凝土施工的認(rèn)識(shí)，并提高施工人員的技術(shù)水平，引導(dǎo)其以端正的態(tài)度投入到工作之中，加大對(duì)細(xì)節(jié)問(wèn)題的重視，做好關(guān)于棱角的防護(hù)工作。

（2）準(zhǔn)備環(huán)節(jié)。在施工中，為了解決道路橋梁現(xiàn)澆混凝土棱角損壞的現(xiàn)象，需要保證其模板的濕潤(rùn)程度符合相關(guān)要求，同時(shí)對(duì)于一部分構(gòu)件而言，可以通過(guò)草袋的方式進(jìn)行運(yùn)輸，保證混凝土棱角成品的完整性。

（3）在施工中。針對(duì)棱角損壞問(wèn)題，需要通過(guò)支撐模板輔助，完成道路橋梁現(xiàn)澆混凝土施工環(huán)節(jié)，對(duì)于損壞程度相對(duì)較輕的現(xiàn)象，應(yīng)該對(duì)其表面進(jìn)行及時(shí)清理，并通過(guò)水泥砂漿對(duì)其進(jìn)行修補(bǔ)。

2.3 強(qiáng)度不夠的施工處理措施

（1）嚴(yán)格依照相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)控制水泥的材料，在正式施工之前，要全方位的檢查水泥材料，確保其自身的質(zhì)量可以和相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)基本一致。

（2）嚴(yán)格控制混凝土材料的比例，依照工程和相關(guān)建筑標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定來(lái)確定出來(lái)混凝土配置的比例，保障各個(gè)材料之間計(jì)量的精準(zhǔn)性，時(shí)刻關(guān)注外界低溫對(duì)于混凝土質(zhì)量的影響度，并及時(shí)的將防凍措施做好，尤其是針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)周邊的環(huán)境來(lái)選擇適宜的水泥，值得注意的就是每立方米的水泥用量通常大于200kg，相應(yīng)的還得要添加適量的輔助劑，在最大限度之上來(lái)確?；炷磷陨淼钠焚|(zhì)[4]。

綜上說(shuō)述，由于現(xiàn)澆混凝土的通病影響到道路橋梁的施工質(zhì)量，所以，如果想要提高道路橋梁的施工質(zhì)量，并且確保道路橋梁的安全系數(shù)，施工人員就必須使用優(yōu)質(zhì)合格的原材料，采用合理科學(xué)的施工方法，才能把施工質(zhì)量上的缺陷降到最低，進(jìn)一步確保提高道路橋梁混凝土的施工質(zhì)量。