四川省高速公路貨車交通事故特點(diǎn)及原因分析

李騰飛

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四川省高速公路貨車交通事故特點(diǎn)及原因分析

李騰飛

（四川交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院，四川 成都 611130）

通過對2017年四川省高速公路貨車交通事故數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，總結(jié)出四川省高速公路貨車事故發(fā)生的特點(diǎn)，并作進(jìn)一步的原因分析，從而為降低高速公路貨車事故率提供必要的參考。

高速公路；貨車交通事故；事故原因

引言

截止2017年底，四川省高速公路通車總里程已突破6800公里，高速公路通車?yán)锍桃盐痪尤珖诙?、穩(wěn)居西部第一，為四川省的經(jīng)濟(jì)建設(shè)作出重大貢獻(xiàn)。但是在運(yùn)輸過程中，客貨車混雜，各軸型貨車性能的差異及使用性能的好壞，駕駛員素質(zhì)的高低，加之四川省高原山區(qū)高速公路較多，導(dǎo)致因貨車而引發(fā)的交通事故頻發(fā)。

1 高速公路貨車交通事故統(tǒng)計(jì)分析

本文對2017年四川省高速公路貨車交通事故數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析[1]?？偨Y(jié)貨車交通事故的特點(diǎn)，分析其事故成因，為降低高速公路貨車事故率提供參考。

1.1 事故時(shí)間特點(diǎn)分析

從貨車事故發(fā)生時(shí)間看，5:00~7:00是事故高發(fā)時(shí)段，9:00~10:00、12:00~14:00、22:00~23:00是事故多發(fā)時(shí)段。夜間事故數(shù)約是白天事故數(shù)的1.2倍，死亡人數(shù)約是白天的1.3倍，主要原因在于夜間能見度較低，駕駛員很容易疲勞駕駛（見圖1）。

1.2 事故發(fā)生天氣特點(diǎn)分析

從事故發(fā)生天氣特點(diǎn)看，晴天發(fā)生的事故占54.10%，不良天氣陰、雨、雪、霧天發(fā)生的事故占45.90%，見圖2。

1.3 事故類型特點(diǎn)分析

從事故類型看，碰撞事故數(shù)量最多，占81.56%，其次是翻車事故，占12.30%。其中，碰撞事故中，貨車單車事故占75.00%，貨車撞貨車事故占20.08%，貨車撞轎車事故占4.92%，見圖3。

2 事故成因分析

通過上文對貨車事故特點(diǎn)的分析，總結(jié)出高速公路上貨車事故頻發(fā)的原因主要有：

（1）疲勞駕駛。從貨車事故發(fā)生時(shí)間分布圖看，貨車事故多集中在夜間，進(jìn)一步分析事故集中在夜間的主要原因是疲勞駕駛。駕駛員疲勞駕駛多是由于市場經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)動(dòng)，促使駕駛員長時(shí)間、長距離行駛，會(huì)出現(xiàn)視線模糊、腰酸背疼、動(dòng)作呆板或者反應(yīng)遲鈍等現(xiàn)象，此時(shí)如果仍勉強(qiáng)駕駛車輛，則發(fā)生事故的幾率大大增加。70%的事故都是因?yàn)轳{駛員操作不當(dāng)引發(fā)的。在新的治超政策下，四川省貨車超載的比例大大下降，已不足1%，但是有些車輛依然超載嚴(yán)重，甚至超載100%，為逃避相關(guān)管理部門的處罰而選擇在深夜行駛，很容易因身體疲勞和精神懈怠而發(fā)生事故。

（2）從事故發(fā)生天氣特點(diǎn)看，晴天事故數(shù)量占一半左右，說明天氣因素對事故的影響不是很大，晴天事故中由駕駛員操作不當(dāng)引發(fā)的占九成左右，說明駕駛員面對突發(fā)狀況時(shí)處理不得當(dāng)。主要原因是我省多是山區(qū)高速公路，道路條件復(fù)雜，再加上年輕駕駛員的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)所限，尤其是一些外地的駕駛員對本省的路況不熟悉，導(dǎo)致事故的幾率會(huì)大大增加。

（3）對重大事故統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，多是由于追尾導(dǎo)致，分析其原因主要是縱向車距和速度差的判斷失誤。由于貨車自身的車輛性能特點(diǎn)，在行駛過程中隨著車速的增加，貨車與其他車型之間實(shí)際運(yùn)行車速的差別不斷增大，道路通行能力和運(yùn)輸效率受到嚴(yán)重影響，同時(shí)車速的提高增大了貨車操作的難度，更易引發(fā)交通事故。因此，減少貨車事故應(yīng)該注意的不是降低車速而是降低速度差[2]。

3 結(jié)語

本文對四川省2017年四川省高速公路貨車交通事故資料進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，發(fā)現(xiàn)貨車事故具有夜間事故高發(fā)、晴天事故多發(fā)、碰撞事故數(shù)量多等特點(diǎn)，并針對這些特點(diǎn)對貨車事故的原因作了進(jìn)一步的探究，可定量的認(rèn)識(shí)貨車事故現(xiàn)象的本質(zhì)和內(nèi)在規(guī)律，為預(yù)測貨車事故發(fā)生和制定減少貨車事故措施提供依據(jù)。

[1] 四川高速公路管理局.四川省高速公路運(yùn)行年報(bào)[R].2017:2-10.

[2] 劉柏秀.高速公路貨車事故成因及貨車專用道分析[J].中國安全科學(xué)學(xué)報(bào),2008.04.

Analysis on the Character and cause of Truck Traffic Accidents in Sichuan Expressway

Li Tengfei

（Sichuan Vocational and Technical College of Communications, Sichuan Chengdu 611130）

Based on data 2017 in sichuan province highway through statistical analysis, get the main characteristics of expre -ssway truck traffic accident in Sichuan province, analyze the cause of the accident. The study provides necessary reference for the reduction of truck accidents on highway.

expressway; truck traffic accident; accident cause

A

1671-7988(2018)22-303-02

U462

A

1671-7988(2018)22-303-02

U462

李騰飛，碩士研究生，四川交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系助理講師，主要從事交通工程研究。項(xiàng)目來源于四川交通科技項(xiàng)目（項(xiàng)目編號(hào)：101002119）。

10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.22.109