淺談混凝土攪拌設備生產車間質量控制方法

馬利朋 李國根 王國慶 張勇

中建機械深圳有限公司 廣東深圳 518109

為了加強產品生產過程中的質量控制，保證車間質量管理制度的正常運行，確保車間制作產品的質量，滿足公司的質量標準和客戶的要求，生產車間采取以下控制方法及措施。

生產車間根據公司下達的生產任務單開始生產制作前，由車間組織班組及車間技術人員、質檢人員、安全管理人員、庫管員等組織制作交底，明確制作圖紙技術要求及工藝要求。鋼板、型材、焊絲、油漆等原材料進場應附相關質量證明文件，車間質檢員按照相關規(guī)范標準進行外觀實測等檢驗合格后辦理入庫手續(xù)，庫管員負責入庫（外協配套機加件也按此辦法檢驗入庫）。

落實自檢、互檢、交檢制度，使整個生產過程處于受控狀態(tài)；加強制作過程中關鍵部位、關鍵尺寸及安裝尺寸的控制，尤其是對配套件的安裝孔距及孔的大小的控制。車間班組應嚴格按照設計圖紙要求制作，車間技術人員應做好技術交底，檢驗員應按照技術要求隨時檢查制作質量，發(fā)現有不符合要求的及時制止并要求定期整改。

車間技術員下發(fā)圖紙到班組前首先對班組長進行技術交底，并開具相應的生產調度派工單，并明確完工日期，班組長拿到圖紙后應根據圖紙要求明確制作要求及相應制作工序，根據需要制作相應模具來控制精度滿足技術要求。拿經常用到的桁架皮帶機標準節(jié)為例，班組長拿到圖紙后，根據圖紙要求把各種規(guī)格角鐵型號及長度算出來后安排組員到料場吊料至切割機下料，溜槽板安排組員到材料區(qū)劃線下料，然后拿到折彎機折彎，拿回班組備料；所有材料備齊后，根據桁架高度及寬度四個角制作簡單模具控制尺寸防止焊接變形，首先制作端框并根據圖紙要求配鉆連接孔，其次分兩片制作桁架框，完成后用角鐵橫梁連接，點好后用盤尺拉好四個角對角線，對角線誤差不能超過2mm，用直角尺靠好平行度后焊接下托輥支架，下托輥支架焊接時注意控制焊接變形量保證下托輥安裝尺寸，誤差不能超過1mm；這些步驟做后開始根據要求加焊，焊接過程中注意應力變形，焊接完成后用角尺及水平尺找水平及垂直度；最后按照圖紙要求用磁力鉆鉆上托輥支架安裝孔，鉆孔前首先畫好中線及安裝孔間距中心線，在中心線交叉十字中心線處用4mm小鉆頭打引孔，然后再在引孔的基礎上轉相應大小的安裝孔；制作完成后，班組長先根據圖紙要求，檢查孔距、對角線、水平度及垂直度要求，然后檢查焊縫要求，確認后找班組其他人員或者其他班組長互檢，最后確認無誤后找檢驗員交檢，檢驗員檢驗無誤后在生產調度派工單上簽字確認并安排下個派工單[1]。

鋼結構焊縫嚴格按照圖紙要求高度及厚度焊接，圖紙未做要求的根據材料厚度焊接相應的寬度及厚度。焊后飛濺、焊瘤必須清理干凈，大型型材對接必須打坡口或加相應厚度的連接板加強，坡口焊完后不平必須要修磨平整，焊縫外觀質量差、焊縫尺寸不符合要求、漏焊、錯焊的嚴格按照車間質量管理制度文件處理。根據車間現有班組數量劃分相應的ABCDE對應焊接標識，焊縫收弧時應將熔池填滿，多層道焊的焊縫接頭應錯開，檢查有無焊接裂紋或焊接表面缺陷等，點焊及正式焊接的焊接材料、焊接工藝、預熱溫度相同，不能電焊用手把焊，正式焊接用二保焊。

車間后勤管理應完善產品完工交檢制，加大車間質量檢查力度，嚴把生產過程質量關，對工件尺寸、焊接質量、打磨刷漆各個工序進行認真檢查；引入班組獎懲評比制度，班組相互學習，通過對比發(fā)現自己的不足，共同進步。做的好的班組進行適當的獎勵和集中表揚，做的不好的班組通報批評；定期召開質量分析會，對車間出現的質量問題及時處理；并對出現產品質量事故進行處罰。