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國務(wù)院安委會辦公室下發(fā)了《實(shí)施遏制重特大事故工作指南構(gòu)建雙重預(yù)防機(jī)制的意見》,要求各地區(qū)、各部門和企業(yè)將構(gòu)建雙重預(yù)防機(jī)制擺上重要日程,安全生產(chǎn)雙重預(yù)防機(jī)制是辨識管控重點(diǎn)安全風(fēng)險、排查治理重大隱患的有力抓手,通過不斷完善安全防控體系,深化安全專項(xiàng)整治,推動安全生產(chǎn)關(guān)口前移,從而達(dá)到遏制重特大事故目的。目前由于缺乏統(tǒng)一的適用標(biāo)準(zhǔn)和方法,國內(nèi)企業(yè)層面開展雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)普遍存在思路不清、描述不統(tǒng)一、深度不夠等問題,難以有效地起到指導(dǎo)企業(yè)安全生產(chǎn)管理的作用[1]。為確保企業(yè)安全生產(chǎn)雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)的順利推進(jìn),需要對建設(shè)過程中遇到的問題和難點(diǎn)進(jìn)行總結(jié),并提出相應(yīng)對策措施,從而使安全生產(chǎn)雙重預(yù)防機(jī)制切實(shí)在企業(yè)事故預(yù)防方面發(fā)揮作用。
危險源的概念是從國外隨著職業(yè)健康安全管理體系(OHSAS18001)引入我國的,在英文中一般使用“hazard”一詞來表示,風(fēng)險的概念也一同引入。而國內(nèi)學(xué)者根據(jù)不同的理論與實(shí)踐對危險有害因素、事故隱患、危險源進(jìn)行了不同的定義。而由于理論認(rèn)識的不一致,在安全管理實(shí)踐過程中對一些安全基本概念的使用經(jīng)常出現(xiàn)混淆的情況,這也就導(dǎo)致了部分企業(yè)對風(fēng)險和隱患的區(qū)別和聯(lián)系不清晰,不能很好地落實(shí)雙重預(yù)防機(jī)制[1]。
目前企業(yè)采用的風(fēng)險分級方法多為LEC法,選值受人主觀認(rèn)知影響較大,只能是定性或者半定量的分析,風(fēng)險分級結(jié)果差異大,不能很好地指導(dǎo)開展工作。而且風(fēng)險分級工作主要是在企業(yè)層面開展,往往存在對危險有害因素辨識不全面,不徹底的情況,同時風(fēng)險分級也缺乏相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,缺少基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的支持,風(fēng)險分級管控效果不理想。
企業(yè)在開展安全生產(chǎn)雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)前,往往已引入職業(yè)健康安全管理體系,同時開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作,在風(fēng)險管控和隱患排查兩方面均作了大量的工作,但未將二者建立有機(jī)聯(lián)系,往往將二者割裂開來,更有甚者,將付出了巨大努力開展的危險源辨識和風(fēng)險評價結(jié)果束之高閣,只用來應(yīng)付檢查,不能起到指導(dǎo)開展隱患排查治理工作的作用。
要做好雙重預(yù)防體系建設(shè),首先就是要辯清危險有害因素、安全隱患、危險源、安全風(fēng)險等基本概念和相互關(guān)系,規(guī)范基本術(shù)語的使用。弄清各類風(fēng)險等級的評定方法、標(biāo)準(zhǔn)和原則,搞懂隱患排查的方法和依據(jù),區(qū)分一般隱患和重大隱患的管理要求,清楚風(fēng)險和隱患的區(qū)別和關(guān)系。風(fēng)險是指某一特定危險發(fā)生的可能性和后果嚴(yán)重程度的組合[2]。風(fēng)險一般應(yīng)分為固有風(fēng)險和派生風(fēng)險,固有風(fēng)險具有不可消除性、客觀性和長期性三個特征,只能是采取措施防止風(fēng)險轉(zhuǎn)化為事故。而派生風(fēng)險才是可以消除的因素,如設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)不良、人的不安全行為、環(huán)境不良、規(guī)章制度不健全等,是需要管控的重點(diǎn)對象。隱患是指已經(jīng)存在的人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、管理缺陷和環(huán)境因素,可能隨時導(dǎo)致事故的發(fā)生。風(fēng)險管控失效形成隱患,隱患不能及時治理就可能導(dǎo)致事故發(fā)生。
隨著安全管理信息化的開展和云計(jì)算平臺的發(fā)展,企業(yè)可以對類似項(xiàng)目、以往數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總分析,利用以往事故事件數(shù)據(jù),得出事故或故障發(fā)生的概率,建立本單位危險源辨識數(shù)據(jù)庫,可以從固有風(fēng)險、派生風(fēng)險和管控后的安全風(fēng)險三個維度進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,從而為風(fēng)險分級定量化提供可能,同時也為國家層面制定細(xì)分行業(yè)的危險有害因素辨識和評價規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)提供了基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。政府主管部門也可以根據(jù)確定后的風(fēng)險分級標(biāo)準(zhǔn)對企業(yè)整體風(fēng)險等級進(jìn)行評估,從而對不同風(fēng)險等級的企業(yè)采取不同的管控措施[2]。
從導(dǎo)致事故發(fā)生的過程來看,風(fēng)險管控失效可能導(dǎo)致安全隱患的發(fā)生,安全隱患若不能及時排除,則易于導(dǎo)致事故的發(fā)生。安全風(fēng)險分級管控應(yīng)該是隱患排查治理的前提和基礎(chǔ),而隱患排查治理是對超出可接受水平風(fēng)險的管控。風(fēng)險管控的過程包括危險源辨識、風(fēng)險評價、風(fēng)險分級和風(fēng)險控制幾個步驟,從而對企業(yè)整體的風(fēng)險分布做到心中有數(shù),也為排查重大事故隱患奠定了前提和基礎(chǔ),如若在風(fēng)險等級高的區(qū)域,存在安全隱患,則可能導(dǎo)致的事故將也會是大事故。而隱患排查治理是風(fēng)險管控失效的結(jié)果,要及時排查管控措施失效或弱化而形成的隱患,并落實(shí)整改,防止隱患轉(zhuǎn)化為事故。
本文結(jié)合雙重預(yù)防體系建設(shè)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),總結(jié)了在企業(yè)實(shí)際建設(shè)過程中可能遇到的建設(shè)難點(diǎn),對安全基本概念進(jìn)行了辨析,建議企業(yè)可以借助信息化手段開展定量化風(fēng)險評價,為更準(zhǔn)確地劃分風(fēng)險等級提供基礎(chǔ),同時要梳理清風(fēng)險管控和隱患治理的關(guān)系,使事故預(yù)防工作更加科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化,切實(shí)提高企業(yè)整體安全管控水平,將風(fēng)險管控挺在隱患排查前,將安全隱患消滅在事故發(fā)生前,為建立科學(xué)、規(guī)范、長效的安全生產(chǎn)雙重預(yù)防機(jī)制提供了參考。