芻議地鐵物資庫存管理的重要性及措施

馮磊

南京地鐵運營有限責任公司 江蘇南京 210000

城市交通的主要組成部分是地鐵，在城市交通中起著重要作用。想要確保地鐵的有效服務只有安全可靠的保障才可以，地鐵故障需要得到及時的解決。為了保證地鐵運營的安全，需要大量的材料準備，因此需要管理和存儲許多材料，只有科學管理才能最大限度地利用材料，保持地鐵運行安全。

1 地鐵物資庫存管理重要性

1.1 地鐵物資庫存管理有利于維修養(yǎng)護

地鐵運營與城市公共交通形象有關。地鐵發(fā)生故障，會影響城市公共交通，削弱市民出行的能力，嚴重導致城市混亂。地鐵的安全和可靠的操作需要堅固的材料支撐。關鍵組件的故障將導致地鐵的癱瘓，地鐵列車擁有通信系統(tǒng),照明系統(tǒng)和通風系統(tǒng)等，這些部件出現(xiàn)故障都會影響列車的正常運行，所以有必要為這些系統(tǒng)準備更多的相關附件。存在問題時，對其進行維護，以確保地鐵的運行安全[1]。

1.2 地鐵物資管理有利于地鐵運行

地鐵在運行的時間里會有一些問題，這些問題處理不好，將會影響工作效率，只有不斷地防止、維護，現(xiàn)代地鐵運行才安全可靠。也就是說,地鐵的正常運行的關鍵在于平常維護以及定期維護。有必要通過預防性維護和日常維護有效地避免地鐵列車的故障。預防性維護要求備足備料，備件是機車維修的前提條件。如果材料不足，問題出現(xiàn)時，無法迅速補充，整體提高機車使用時長，使機車運行時間延長，最大程度規(guī)避大規(guī)模交通障礙，達到地鐵安全的可靠地運行。

2 影響物資庫存管理因素

2.1 新線路開發(fā)增加了物資量

地鐵線路的增加,地鐵車輛的數(shù)量也在增加。此時,對相關零部件的需求變得更大。物料管理,有必要增加材料供應和采購的數(shù)量。新進線、追加機車及其他設備有一定的保質(zhì)期，如果運行時間到達，則保質(zhì)期將失效。此時，所有維護保養(yǎng)都將成為地鐵部門的重中之重。在自我維護的過程中，對材料的需求將會增加。在使用機車時，有一定程度的磨損和撕裂。設備的運行時間越長，設備的失敗率就越高，大量的配件需要完成補充[2]。

2.2 計劃與實際需求量的偏差

在進行采購時，要根據(jù)實際情況，對物料的采購量做合理的分配，但是在實際的操作過程中，很難給以有效的實施，大多時候都不能按照原來的規(guī)劃操作，在對物料進行購買時會存在很多的隨機性，有時甚至還會出現(xiàn)消息滯后的現(xiàn)象，從而導致了供貨商沒有足夠的時間可以準備。所以，要在物料規(guī)劃上做好相應的措施，比如，在準備購買時要結合實際的情況做出科學合理的規(guī)劃方案，提高庫存在管理上的效率以及對于質(zhì)量的保證。

2.3 物資需求源頭不清

對于集中采購，很多人都沒有一個正確的認識。集中采購分為兩個部分。第一部分是批量招標，第二部分是采購方式協(xié)議。其中，等到貨物到達后，為了方便后期的退貨，所以在做招標、采購的計劃時，要與正在建設的工程項目處于相反的方向。但是，因為對于物資的采購，協(xié)議的規(guī)劃，都要根據(jù)實際的情況進行驗收，根據(jù)要求采集，沒有辦法對一開始的需求做到一個很好的跟蹤，有時候還會出現(xiàn)貨物長時間沒有人接收，導致物料在倉庫里積壓，不但占據(jù)了很大的地方，還需要使用大量的資金，大大提高了管理的風險[3]。

3 地鐵運營物資庫存管理建議

3.1 計劃管理要精細準確

（1）科學計劃。在制定計劃前，需要對實際情況進行全面調(diào)查，尤其是前一年。提出計劃數(shù)據(jù)，了解并掌握地鐵線路網(wǎng)絡的運行狀況、故障率和修理率，了解維護備件的消耗規(guī)律，明確備件的進貨周期。使這個計劃適合機車操作和發(fā)展需要,并進一步提高備件需求預測的水平和能力。

（2）管理層的分級結構。物資管理是多部門合作的產(chǎn)物，它需要在不同層次進行，以形成系統(tǒng)部署。分級管理是根據(jù)材料、生產(chǎn)、車間和工種四個層次的管理模式。

（3）創(chuàng)新管理手段。全面掌握倉庫材料，需對相關材料進行編碼處理，形成準確的信息。相同種類的物料需要統(tǒng)一編碼，不存在的廢物編碼應定期清理，以確保盤點與帳目一致。

3.2 提高物資庫存管理

在進行物資庫存管理時，會有很多的問題出現(xiàn)，例如：庫存量的增加會直接導致資金成本變大，對于這個問題，可以對庫存的量進行減少，但是這樣做又會使得運作受到很大的影響，從而產(chǎn)生很大的問題，基于此，如果想要很好地解決此類問題，就要不斷地對庫存管理做優(yōu)化，制定目標，給出具體的實施方案，讓庫存物資管理能夠科學化、合理化地運營，更好地促使地鐵物資庫存管理發(fā)展得更好。

3.3 庫存物資分類方法改進

地鐵物資庫是非常大的，其中物資庫物質(zhì)品種繁多，每個品種也會有不同的規(guī)格。所以導致了其中的構造是非常復雜的。但是根據(jù)實際情況來看，運營所需要的物資和物資庫當中物資的品種有著一定的差距，在進行物品供應時，也存在著一定的差異，主要表現(xiàn)在，價格高數(shù)量少，價格低資源有限，所以，需要根據(jù)實際的情況，制定出相應的措施，對于耗材庫存進行優(yōu)化管理。根據(jù)庫存物資的重要性進行分類，充分地讓庫存物資能夠發(fā)揮出最大的價值[4]。

4 結語

城市軌道交通正變得越來越重要。材料管理也是一項系統(tǒng)的項目。要不斷加強管理環(huán)節(jié)，制定科學的庫存定額標準。優(yōu)化采購和倉儲模式，加快物料周轉率，有效避免物料浪費，建立高度適應的庫存，確保物料的高效供應，滿足網(wǎng)絡的運行需求。