汽車底盤常見故障診斷分析與維修方法探討

陳媛媛

（山西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院，山西 太原 030031）

引言

底盤對(duì)于汽車來說是至關(guān)重要的配件，汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)和其他核心部分都建造在底盤上，可以說一旦底盤發(fā)生了故障，對(duì)汽車的影響是致命的，所以底盤的診斷和維修對(duì)每一位汽車維修人員都是重要的工作。

1 汽車底盤常見故障診斷分析

1.1 中醫(yī)式分析

對(duì)汽車底盤的故障診斷就是對(duì)底盤進(jìn)行號(hào)脈，因此可以結(jié)合中醫(yī)中常見的望聞問切四個(gè)診斷步驟，實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車底盤的診斷。首先，當(dāng)?shù)妆P出現(xiàn)問題的時(shí)候觀察是否有明顯的損壞痕跡，部分老練的維修人員和駕駛?cè)藛T可以根據(jù)簡(jiǎn)單的外部異常情況判斷底盤的損壞狀態(tài)。其次，如果無法通過簡(jiǎn)單的觀察判斷底盤的故障問題時(shí)，可以采取調(diào)查汽車型號(hào)和發(fā)生的異?，F(xiàn)象，對(duì)底盤的損壞進(jìn)行大致的了解。最后，維修人員可以借助親自動(dòng)手的方式對(duì)汽車進(jìn)行檢查，并通過故障排除的方式對(duì)底盤的原因進(jìn)行診斷，然后根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行底盤的維修。

1.2 經(jīng)驗(yàn)式分析

依據(jù)經(jīng)驗(yàn)對(duì)汽車底盤進(jìn)行診斷的方式適用于具有經(jīng)驗(yàn)的汽車駕駛員和維修人員。由于他們遇到過多次的汽車故障，所以熟能生巧，當(dāng)面對(duì)汽車底盤故障時(shí)，可以很容易的透過表面相似的異?，F(xiàn)象，判斷汽車底盤實(shí)際上也發(fā)生也相同的故障，即透過現(xiàn)象看本質(zhì)。但是這種方式來自他們多年的經(jīng)驗(yàn)和扎實(shí)的理論知識(shí)，在不斷的實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)問題、解決問題、總結(jié)問題，最后形成的寶貴經(jīng)驗(yàn)，通常無法直接挪用，也不容易傳授。

1.3 觀察式分析

當(dāng)?shù)妆P發(fā)生故障后，專業(yè)人員可以通過細(xì)致入微的觀察異常部分，實(shí)現(xiàn)對(duì)故障的分析和診斷，這也是一種有效的解決方式。一般情況下，部分的故障可以借助肉眼看出異常情況，并針對(duì)不同的部位實(shí)現(xiàn)底盤的診斷分析。同時(shí)，還可以通過聽的方式對(duì)底盤進(jìn)行故障分析，這需要維修人員對(duì)汽車正常聲響有所了解。

2 汽車底盤常見故障維修方法

2.1 離合器維修

離合器常見故障和維修主要有兩個(gè)方面。第一，離合器打滑。離合器打滑現(xiàn)象的通常容易發(fā)生和表現(xiàn)在汽車啟動(dòng)和加速時(shí)。表現(xiàn)為汽車啟動(dòng)時(shí)，腳踏板已經(jīng)松開但汽車未能發(fā)動(dòng)，或者盡管發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速已經(jīng)有顯著提升，但車速?zèng)]有改變。如果汽車在上坡時(shí)發(fā)生離合器打滑現(xiàn)象，那么很有可能造成離合器的燒焦。一般來說，在保證手剎正常的場(chǎng)合，可以通過加速發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，觀察是否車速有明顯提升，并通過手掛擋來判斷離合器是否發(fā)生打滑。若發(fā)生熄火則可以判斷離合器沒有打滑，反之，離合器發(fā)生了打滑。離合器打滑的原因有多種多樣，例如由離合器、飛輪和壓板等磨損嚴(yán)重導(dǎo)致。一般情況下，可以通過更換相關(guān)零部件進(jìn)行維修。第二，分離不徹底。汽車在行駛過程中，會(huì)出現(xiàn)由于離合器分離不徹底導(dǎo)致的掛擋難的問題。表現(xiàn)為只能在發(fā)動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)時(shí)掛擋，一旦啟動(dòng)后就會(huì)出現(xiàn)掛擋難，甚至無法掛擋的現(xiàn)象。要想判斷故障是否由離合器掛擋引起，最好的方式是先后進(jìn)行拉手剎、踩離合器、掛擋再進(jìn)行判斷，若發(fā)動(dòng)機(jī)在有聲音時(shí)抖動(dòng)，則可以判斷是分離不徹底導(dǎo)致的。一般來說，離合器的分離不徹底主要表現(xiàn)在兩點(diǎn)。一是，顛倒安裝了動(dòng)盤正方面，二是動(dòng)盤上的軸不靈活。解決二者的關(guān)鍵在于對(duì)動(dòng)盤進(jìn)行正確的安裝[1]。

2.2 變速器維修

變速器常見故障和維修表現(xiàn)在三個(gè)方面。第一，汽車換擋困難。在汽車中，變速叉、自鎖、同步器、變速桿等出現(xiàn)問題都有可能導(dǎo)致變檔困難的現(xiàn)象。所以，在汽車維修過程中也需要針對(duì)上述部件進(jìn)行一一排查檢測(cè)。同時(shí)在檢測(cè)前注意保證離合器分離，以及齒輪數(shù)量、質(zhì)量都處于正常狀態(tài)。第二，汽車變速器跳檔和亂檔。這類故障發(fā)生在汽車駕駛過程中，表現(xiàn)為變速桿突然變檔或者不能掛到需要的位置上?？梢酝ㄟ^突然加速、加速和制動(dòng)等方式對(duì)是否發(fā)生跳檔故障進(jìn)行判斷。同時(shí)，這種故障最為有效的解決按時(shí)是進(jìn)行變速器蓋撥叉軸彈簧的替換，或者對(duì)變速器的互鎖進(jìn)行查看，可以進(jìn)行彈簧等部件的替換。第三，變速器換擋異常。造成變速器換擋問題的原因有很多，例如軸承磨損嚴(yán)重、齒輪無法正常咬合等。所以可以將發(fā)動(dòng)機(jī)怠慢運(yùn)行，將變速當(dāng)掛到空擋，把手剎踩離合，若可以聽見異響則可以判斷故障是由于離合器引起的，不是變速器。若出現(xiàn)一個(gè)單位的換擋困難，則可以判斷由于齒輪摩擦損壞嚴(yán)重引起。若全部單位都出現(xiàn)換擋困難，則可以判斷由嚴(yán)重機(jī)械損傷引起。一般需要對(duì)相關(guān)零件替換。

案例分析：在一輛2001款的雅閣2.3VTI轎車發(fā)生故障，倒車速度為20km/h時(shí)無法繼續(xù)行駛。

診斷：首先進(jìn)行道路測(cè)試。將汽車換擋到 D4位置，發(fā)現(xiàn)四個(gè)前進(jìn)擋都能順利切換。然后換擋到R位置,急踩加速發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升到2000r/min,此時(shí)倒車速度在20km/h汽車不能行駛，加速到 2500r/min依然不能行駛。松開腳踏板，踩下制動(dòng)踏板，掛到P擋或者N擋，然后撥到R位，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1200r/min，車輛以10km/h時(shí)正常運(yùn)行，加速到20km/h時(shí)發(fā)生故障。結(jié)合對(duì)自動(dòng)變速器的工作原理分析。可以得出結(jié)論：首先，由于能撥到 D4擋所以判斷離合器無故障。其次，由于各擋能正常運(yùn)作，所以自動(dòng)變速器的傳感器和電磁閥不會(huì)有故障。最后，車輛在 10km/h是可以正常行駛，所以可以判斷是與倒擋有關(guān)的液壓系統(tǒng)出現(xiàn)問題。接下來可以進(jìn)行換擋桿位置的檢查、ATF品質(zhì)檢查、動(dòng)態(tài)信號(hào)檢查、手動(dòng)換擋檢查、失速檢查和自動(dòng)變速器的解體檢查、油壓檢查。最后確定是主軸承和后軸承在長(zhǎng)期的運(yùn)行下，出現(xiàn)了軸承磨損，導(dǎo)致3擋供油管與主軸內(nèi)銅套接觸點(diǎn)嚴(yán)重磨損造成。所以解決方法是更換自動(dòng)變速器的主軸承并清理各個(gè)閥體[2]。

3 總結(jié)

總而言之，當(dāng)今社會(huì)汽車已經(jīng)成為了日常生活中的必備物品。大多數(shù)家庭都會(huì)購(gòu)買汽車作為日常交通工具，對(duì)于汽車來說最為重要的部件就是底盤，再長(zhǎng)時(shí)間的駕駛中，底盤的各個(gè)部件容易出現(xiàn)磨損、老舊等問題，為汽車帶來故障，影響人們?nèi)粘３鲂邪踩?。這就需要維修人員熟練掌握技巧，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并解決。