• <tr id="yyy80"></tr>
  • <sup id="yyy80"></sup>
  • <tfoot id="yyy80"><noscript id="yyy80"></noscript></tfoot>
  • 99热精品在线国产_美女午夜性视频免费_国产精品国产高清国产av_av欧美777_自拍偷自拍亚洲精品老妇_亚洲熟女精品中文字幕_www日本黄色视频网_国产精品野战在线观看 ?

    城市老年人活動(dòng)—出行行為特征及相關(guān)建成環(huán)境影響研究

    2018-12-04 13:05:36,
    關(guān)鍵詞:目的地步行變量

    ,

    (南京師范大學(xué) 體育科學(xué)學(xué)院, 江蘇 南京 210023)

    一、引言

    在我國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)軌、社會(huì)轉(zhuǎn)型、文化轉(zhuǎn)制的背景下,老年人運(yùn)動(dòng)不足的問題日益突顯,同時(shí),老年人居住環(huán)境也面臨著巨大挑戰(zhàn)。面對(duì)日益加劇的人口老齡化現(xiàn)狀以及由此引發(fā)的巨大社會(huì)經(jīng)濟(jì)壓力,老年人健康威脅已經(jīng)成為我國社會(huì)當(dāng)今乃至未來很長一段時(shí)間所面臨的嚴(yán)峻考驗(yàn)〔1〕。新時(shí)期老年人的健康投資將會(huì)打破當(dāng)前資源環(huán)境束縛,成為新的社會(huì)持續(xù)發(fā)展動(dòng)力。

    美國是城市化發(fā)展的先驅(qū),率先完成了由“為增長而規(guī)劃(Planning for Growth)”的經(jīng)濟(jì)高速增長方式到“為人而規(guī)劃(Planning for People)”的中高速增長方式的轉(zhuǎn)變〔2〕?!盀槿硕?guī)劃”就是不僅考慮為老年人提供充足的活動(dòng)場(chǎng)所,還應(yīng)充分考慮老齡化背景下老年人生理機(jī)能衰退,行動(dòng)能力降低,生活圈縮窄,對(duì)社區(qū)公共活動(dòng)空間的黏性大,對(duì)社區(qū)活動(dòng)設(shè)施步行可達(dá)性、舒適性要求高等特點(diǎn),不斷提高社區(qū)活動(dòng)設(shè)施步行可達(dá)性,有效促進(jìn)老年人日?;顒?dòng)—出行,這一環(huán)境改造策略在促進(jìn)美國公共健康的理論和實(shí)踐方面做出了巨大貢獻(xiàn)。我國老齡化城市規(guī)劃重心也將逐漸由“設(shè)施規(guī)劃”向“政策引導(dǎo)”轉(zhuǎn)變〔3〕。而作為老齡社會(huì)政策制定的出發(fā)點(diǎn),老年人活動(dòng)—出行行為的研究亦成為當(dāng)前領(lǐng)域研究的重難點(diǎn)。

    以往老年人出行研究主要集中于増齡性駕駛安全問題和出行的時(shí)空特征分析〔4〕。而當(dāng)前老年人由于退職在家,具備了充足的閑暇時(shí)間,使得他們成為休閑活動(dòng)的最活躍人群,其活動(dòng)類型也較為豐富。以往的老年人出行特征分析難以區(qū)分不同活動(dòng)類型老年人的出行行為存在的根本差異性,無法確定老年人的活動(dòng)—出行需求。因此,本研究擬采用結(jié)構(gòu)方程模型分析方法,對(duì)老年人出行行為特征參數(shù)間的關(guān)系進(jìn)行建模計(jì)算,以了解個(gè)體屬性、活動(dòng)因素與出行行為以及出行行為各參數(shù)間的關(guān)聯(lián)性;并通過多項(xiàng)Logit模型對(duì)老年人活動(dòng)—出行方式與城市建成諸要素之間的關(guān)系展開研究,為滿足老年人活動(dòng)—出行需求以及老齡化新城市建設(shè)提供決策依據(jù)和直接指導(dǎo)。

    二、研究地區(qū)與數(shù)據(jù)來源

    根據(jù)樣本數(shù)原理,針對(duì)小型樣本的總體樣本(約1000名),研究者需要較大的抽樣比例(約30%),才能取得較為精確樣本;而針對(duì)稍大總體樣本(約10000名),若要同等的精度,只需較小的抽樣比(約10%);至于大型的總體樣本(超過15000名),則較小的抽樣比(約1%)亦可得到同樣良好的樣本〔5〕。本研究總體樣本數(shù)超過15000,屬于較為大型的總體樣本,考慮到抽樣精度及問卷調(diào)查質(zhì)量,采用1%的抽樣比來進(jìn)行實(shí)地問卷調(diào)查(表1為本研究的基本統(tǒng)計(jì)信息)。本研究在2017年3月6日至11月15日期間,將南京市六城區(qū)(包括市中心的玄武區(qū)、鼓樓區(qū)、秦淮區(qū)、建鄴區(qū)以及城市邊緣的棲霞區(qū)和雨花區(qū))的所有社區(qū)按統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)劃分為:傳統(tǒng)社區(qū)、單位社區(qū)、綜合社區(qū)和邊緣社區(qū)四種類型。按隨機(jī)抽樣和目的抽樣相結(jié)合的方法,從各類型社區(qū)中分別抽取8個(gè)樣本,總計(jì)32個(gè)社區(qū),再從抽取的社區(qū)中分別選取60歲以上的男、女老人各16名,累計(jì)發(fā)放問卷1024份,回收有效問卷967份,有效率94.4%。

    表1 老年人活動(dòng)—出行行為調(diào)查對(duì)象基本信息統(tǒng)計(jì)結(jié)果

    三、城市老年人活動(dòng)—出行時(shí)空特征

    1.城市老年人出行頻率與活動(dòng)類型

    本研究有效樣本中老年人日出行總頻次1566次(單程),人均日出行1.62次?;诶夏耆嘶顒?dòng)—出行目的地歸納分析,將老年人日常活動(dòng)—出行劃分為四個(gè)類型,分別是:(1)以健身場(chǎng)所為活動(dòng)目的地的出行(附近的廣場(chǎng)、游泳池、空地、乒乓球場(chǎng)等);(2)以娛樂場(chǎng)所為活動(dòng)目的地的出行(老年人活動(dòng)中心、公園、街邊開敞空間、棋牌室等);(3)以商業(yè)場(chǎng)所為活動(dòng)目的地的出行(商店、超市、菜市場(chǎng)等);(4)以服務(wù)場(chǎng)所為活動(dòng)目的地的出行(如郵局、醫(yī)院、銀行等)。

    2.城市老年人活動(dòng)—出行方式分布特征

    圖1 老年人出行方式分布

    通過圖1可知,老年人四種活動(dòng)目的出行方式均以步行和公交車為主:以服務(wù)場(chǎng)所為活動(dòng)目的地時(shí),通常選擇公交出行;其他三種活動(dòng)目的地的出行方式則比較相似,步行選擇占據(jù)了主導(dǎo)。老年人對(duì)活動(dòng)目的地需求均能就近滿足,體現(xiàn)了老年人居住周邊環(huán)境具有一定的便捷性與休閑性。

    3.城市老年人活動(dòng)—出行距離分布特征

    圖2 老年人出行距離分布

    通過圖2可知,城市老年人活動(dòng)—出行距離有三種特征:以服務(wù)場(chǎng)所為活動(dòng)目的地時(shí),出行比率隨著出行距離的增加而增加,活動(dòng)范圍主要集中于5km以內(nèi);以娛樂場(chǎng)所所為活動(dòng)目的地時(shí),出行比率隨著出行距離的增加而遞減,活動(dòng)范圍主要集中于1.5km以內(nèi);以其他兩種場(chǎng)所為活動(dòng)目的地時(shí),隨著出行距離的增加出行比率先增加后遞減,活動(dòng)范圍主要集中于3km以內(nèi)。這表明:老年人以娛樂為目的的活動(dòng)主要在居住地附近完成,以1.5km活動(dòng)范圍為主;而以健身為目的的活動(dòng)可能常伴有商業(yè)場(chǎng)所為活動(dòng)目的地的活動(dòng),以3km活動(dòng)范圍為主;而服務(wù)為目的的活動(dòng)趨于更遠(yuǎn)距離出行。

    4.城市老年人活動(dòng)—出行時(shí)刻分布

    圖3 老年人出發(fā)時(shí)刻分布

    通過圖3可知,城市老年人活動(dòng)—出行時(shí)刻有兩大特征:老年人去四類活動(dòng)場(chǎng)所的出行時(shí)刻早高峰特征明顯,而下午出行并沒有形成典型的高峰期。老年人上午活動(dòng)—出行集中于7:00~10:00;下午以商業(yè)、服務(wù)為活動(dòng)目的地時(shí),集中于14:00~15:00;以健身場(chǎng)所為活動(dòng)目的地時(shí),集中于15:00~16:00;以娛樂場(chǎng)所為活動(dòng)目的地時(shí),集中于18:00~19:00。

    綜上,老年人日出行總頻次1566次(單程),人均日出行1.62次。其日?;顒?dòng)—出行分為健身、娛樂、商業(yè)、服務(wù)四個(gè)類型,四種活動(dòng)類型在老年人出行方式、出行距離以及出行時(shí)刻的分布都有不同的特征表現(xiàn)。通過統(tǒng)計(jì)分析表明,城市老年人日?;顒?dòng)—出行方式、時(shí)/空間選擇等行為特征存在顯著性差異。因此,本研究將借助量化關(guān)系模型,深入探究城市老年人活動(dòng)—出行影響因素和特征變量的關(guān)聯(lián)性。

    四、城市老年人活動(dòng)—出行行為特征關(guān)聯(lián)性分析

    結(jié)構(gòu)方程分析,也稱結(jié)構(gòu)方程建模(Structural Equation Modeling,SEM),是基于變量的協(xié)方差矩陣來分析變量之間關(guān)系的一種統(tǒng)計(jì)方法〔6〕。本研究采用結(jié)構(gòu)方程模型分析城市老年人出行行為特征的關(guān)聯(lián)性。在結(jié)構(gòu)方程模型所涉及的變量中,按照觀測(cè)是否能夠直接測(cè)量,可分為顯變量和隱變量兩種,結(jié)構(gòu)方程模型形式上是一種反映顯變量和隱變量關(guān)系的一組方程,其目的是通過顯變量的測(cè)量推斷隱變量并對(duì)假設(shè)模型的正確性進(jìn)行假設(shè)〔7〕。城市老年人活動(dòng)—出行行為特征是由概念、維度、指標(biāo)構(gòu)成。概念是隱變量,指標(biāo)是顯變量,維度(抽象)是隱變量,同時(shí),概念是內(nèi)生變量,維度和指標(biāo)是外生變量,因此,綜合來看,概念是內(nèi)生隱變量,維度是外生隱變量,指標(biāo)是外生顯變量。結(jié)構(gòu)方程模型有助于分析城市老年人活動(dòng)—出行行為特征外生變量、內(nèi)生變量、觀測(cè)變量間的量化關(guān)系。

    1.特征參數(shù)關(guān)聯(lián)性理論假設(shè)

    在結(jié)構(gòu)方程模型中,一般由可觀測(cè)指標(biāo)和建模分析驗(yàn)證理論假設(shè)與數(shù)據(jù)擬合程度,從而得到各變量間的關(guān)聯(lián)性作用機(jī)理。關(guān)于城市老年人活動(dòng)—出行行為的研究中,環(huán)境行為學(xué)、環(huán)境地理學(xué)、健康生態(tài)學(xué)等學(xué)科基于不用視角均取得了豐碩的研究成果,研究大多基于行為主義理論〔8〕、健康行為生態(tài)模型〔9〕以及圓錐模型理論〔10〕等。作者認(rèn)為這些理論對(duì)于城市老年人活動(dòng)—出行行為研究指導(dǎo)存在以下問題:(1)行為主義理論過于強(qiáng)調(diào)個(gè)體能動(dòng)性,沒有考慮活動(dòng)與出行之間關(guān)系,不利于理解影響行為形成的因素;(2)健康行為生態(tài)模型以及圓錐模型理論過于宏觀,從整體角度闡述了與行為相關(guān)的影響因素,不利于具體操作指導(dǎo)?;谝延欣碚撝笇?dǎo)中存在的研究問題,本研究假設(shè)個(gè)人及家庭屬性是城市老年人活動(dòng)—出行行為潛在影響變量,會(huì)對(duì)其活動(dòng)—出行決策產(chǎn)生影響;城市老年人出行行為特征受日?;顒?dòng)影響的同時(shí),其行為特征變量之間也會(huì)產(chǎn)生影響。這種假設(shè)不但關(guān)注了城市老年人個(gè)體性差異,而且考慮了活動(dòng)與出行之間的關(guān)系,同時(shí),對(duì)于不同層面影響因素都有把握,不過于宏觀。根據(jù)以上假設(shè)構(gòu)建模型理論,通過模型運(yùn)算可分析老年人屬性、活動(dòng)特征、出行特征及特征參數(shù)間的關(guān)聯(lián)性。

    2.特征變量選取

    選取城市老年人性別、年齡、學(xué)歷、職業(yè)、月收入、居住狀態(tài)、代際結(jié)構(gòu)、地理區(qū)位、小區(qū)類型、有無小汽車、有無電動(dòng)車、有無自行車等可觀測(cè)變量作為模型初始準(zhǔn)備的外生變量(見表2)。

    表2 老年人活動(dòng)—出行行為分析外生變量解釋

    選取出行目的變量表征城市老年人的日?;顒?dòng)特征,出行時(shí)刻、出行方式以及出行強(qiáng)度變量用于表征城市老年人出行行為特征,即出行目的、出行時(shí)刻、出行方式和出行強(qiáng)度構(gòu)成了4個(gè)內(nèi)生變量組(見表3)。

    表3 老年人活動(dòng)—出行行為分析內(nèi)生變量解釋

    通過SPSS 19.0軟件進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,對(duì)模型內(nèi)生變量與外生變量的各觀測(cè)變量進(jìn)行相關(guān)性檢驗(yàn)(結(jié)果見表4)。外生變量“性別X1”、“地理區(qū)位X8”、“有無小汽車X10”,內(nèi)生變量“服務(wù)場(chǎng)所Y4”、“自行車Y11”與其他變量的相關(guān)性系數(shù)小于0.3,相關(guān)性較低。其他變量可以替代相關(guān)性系數(shù)較低的變量,根據(jù)結(jié)構(gòu)方程模型對(duì)變量間相關(guān)性要求,同時(shí)考慮樣本與變量數(shù)之間的關(guān)系,為了簡(jiǎn)化模型,剔除了這4個(gè)相關(guān)性較低的觀察性變量。

    表4 老年人活動(dòng)—出行行為分析觀察變量相關(guān)性檢驗(yàn)

    *表示在置信度(雙側(cè))為0.05時(shí)相關(guān)性呈顯著。

    圖4 老年人活動(dòng)—出行行為模型標(biāo)準(zhǔn)化參數(shù)估計(jì)

    3.參數(shù)估計(jì)

    利用AMOS 21.0軟件進(jìn)行結(jié)構(gòu)方程模型的建模與運(yùn)算,對(duì)方程模型進(jìn)行路徑分析,得到模型標(biāo)準(zhǔn)化參數(shù)估計(jì)結(jié)果(見圖4)。

    4.模型評(píng)價(jià)

    本研究按擬合指數(shù)功能分類,選擇相對(duì)擬合指數(shù)、絕對(duì)擬合指數(shù)和簡(jiǎn)約擬合指數(shù)〔11〕(具體數(shù)據(jù)見表5)。這樣分析的優(yōu)勢(shì)為:(1)不受樣本容量的系統(tǒng)影響;(2)根據(jù)模型參數(shù)多寡可作調(diào)整;(3)如果擬合的模型不真,擬合指數(shù)能真實(shí)反映。

    絕對(duì)擬合指數(shù)包括擬合優(yōu)度的卡方檢驗(yàn)χ2、擬合優(yōu)度指數(shù)GFI、近似誤差的均方根RMSEA和調(diào)整的擬合優(yōu)度指數(shù)AGFI,其中擬合優(yōu)度的卡方檢驗(yàn)χ2即卡方值比自由度(χ2/df)是直接檢驗(yàn)樣本協(xié)方差矩陣和再生協(xié)方差矩陣間相似程度的統(tǒng)計(jì)量。一般認(rèn)為,χ2/df<5表示可接受,<3普通,<2良好,表5顯示本文的χ2/df=2.167,達(dá)到擬合標(biāo)準(zhǔn)。RMSEA也是檢驗(yàn)?zāi)P褪欠駭M合的重要指標(biāo),RMSEA<0.05表示良好擬合,0.05~0.08之間為“不錯(cuò)的擬合”,0.08~1.0為“中度擬合”,>1.0“不良擬合”〔12〕,本文的RMSEA=0.072,達(dá)到擬合標(biāo)準(zhǔn)。表5顯示GFI和AGFI也均達(dá)到擬合標(biāo)準(zhǔn)。相對(duì)擬合指數(shù)包括不規(guī)范擬合指數(shù)NNFI、比較擬合指數(shù)CFI和增長擬合指數(shù)IFI,其中僅有NNFI值不符合適配標(biāo)準(zhǔn),其余CFI值和IFI值均達(dá)到擬合標(biāo)準(zhǔn)。簡(jiǎn)約擬合指數(shù)包括簡(jiǎn)約規(guī)范擬合指數(shù)PNFI和簡(jiǎn)約擬合優(yōu)度指數(shù)PGFI,其值也均達(dá)到擬合標(biāo)準(zhǔn)。整體來看,構(gòu)建模型與數(shù)據(jù)相匹配,模型擬合可以接受。

    表5 老年人活動(dòng)—出行行為分析擬合標(biāo)準(zhǔn)和模型擬合結(jié)果

    5.城市老年人活動(dòng)—出行行為特征關(guān)聯(lián)性分析

    城市老年人活動(dòng)—出行行為特征模型標(biāo)準(zhǔn)化參數(shù)估計(jì)結(jié)果見圖4,由圖4可知:(1)城市老年人個(gè)人屬性以及家庭屬性對(duì)于出行行為特征影響較小。老年人由于退職在家,具備了充足的閑暇時(shí)間,其活動(dòng)動(dòng)機(jī)一般不受時(shí)間需求支配,且老年人生理和心理衰老,身體活動(dòng)受限,致使老年人活動(dòng)行為呈現(xiàn)一定的健康需求偏好;同時(shí),由于老年人生理和心理特征具有較強(qiáng)的同質(zhì)化特性,這就弱化了個(gè)人屬性以及家庭屬性對(duì)于出行行為特征的影響。(2)老年人的日?;顒?dòng)特征對(duì)于出行行為特征影響較大,具體表現(xiàn)為城市老年人出行目的對(duì)出行方式和出行強(qiáng)度影響顯著。(3)老年人出行行為特征變量之間也存在影響,出發(fā)時(shí)刻對(duì)出行方式有較大影響,而出行方式對(duì)出行強(qiáng)度又產(chǎn)生了較大影響。圖4中的特征變量效應(yīng)值表明,模型各內(nèi)生潛變量之間均存在顯著的相互影響,為了進(jìn)一步研究內(nèi)生潛變量各觀測(cè)變量之間的關(guān)系,揭示出行行為特征間的相互作用,本研究擬利用各內(nèi)生變量組的直接效應(yīng)路徑圖(見圖5~圖8)進(jìn)行說明。

    (1)城市老年人活動(dòng)—出行目的影響效應(yīng)分析。通過城市老年人出行目的內(nèi)生變量組直接影響效應(yīng)路徑圖(見圖5)可知:商業(yè)場(chǎng)所變量對(duì)娛樂場(chǎng)所和健身場(chǎng)所2個(gè)變量的直接影響效應(yīng)為-0.215和0.328,表明城市老年人以商業(yè)場(chǎng)所為活動(dòng)—出行目的時(shí)會(huì)對(duì)娛樂場(chǎng)所為活動(dòng)—出行目的產(chǎn)生抑制作用,但會(huì)增加健身場(chǎng)所為活動(dòng)目的地的出行。本研究調(diào)研的多數(shù)社區(qū)中,娛樂場(chǎng)所都會(huì)分布于社區(qū)周邊和社區(qū)內(nèi),如每個(gè)社區(qū)都有居家養(yǎng)老服務(wù)站,自帶活動(dòng)中心以及棋牌室,這就導(dǎo)致老年人以娛樂場(chǎng)所為活動(dòng)—出行目的時(shí),活動(dòng)范圍較小。而商業(yè)性場(chǎng)所,特別是商店、超市、菜市場(chǎng)等,對(duì)于城市老年人皆有一定出行距離,同時(shí),以健身場(chǎng)所為活動(dòng)目的也存在比以娛樂場(chǎng)所為活動(dòng)目的更遠(yuǎn)活動(dòng)范圍,這就導(dǎo)致老年人以健身為目的的活動(dòng)可能常伴有商業(yè)活動(dòng),而以健身為目的的活動(dòng)與以娛樂為目的的活動(dòng)在時(shí)間上有較強(qiáng)的排他性。這與前文老年人活動(dòng)—出行距離分布特征中描述相一致。

    圖5 老年人出行目的影響效應(yīng)路徑

    城市老年人以娛樂場(chǎng)所為出行目的時(shí),出行方式偏向選擇步行(直接影響效應(yīng)為0.549),由于娛樂場(chǎng)所分布于家周邊,距離較近,不偏向公交車(-0.351)出行方式。同時(shí),以娛樂場(chǎng)所為出行目的對(duì)于出行頻率(-0.317)、最大出行距離(-0.251)、最長出行持續(xù)時(shí)間(-0.117)的直接影響效應(yīng)表明老年人出行的次數(shù)不多,出行距離及出行時(shí)間也較短。而以健身場(chǎng)所為出行目的時(shí),雖然由于目的地距離原因,老年人對(duì)于公交車(0.197)出行方式并不排斥,但還是更偏向選擇步行(0.413)。以健身場(chǎng)所為出行目的對(duì)于出行頻率(0.498)、最大出行距離(0.522)、最長出行持續(xù)時(shí)間(0.426)的直接影響效應(yīng)表明老年人出行頻率較多,出行距離相對(duì)增長,出行持續(xù)時(shí)間也偏長??梢姡?1)步行是老年人活動(dòng)—出行的主導(dǎo)方式;(2)老年人以健身為目的的活動(dòng)可能常伴有商業(yè)活動(dòng),次數(shù)較多,時(shí)間較長,距離較遠(yuǎn)。以娛樂為目的的活動(dòng)存在排他性,次數(shù)較少,時(shí)間較短,距離較近。

    (2)城市老年人活動(dòng)—出行時(shí)刻影響效應(yīng)分析。通過城市老年人出行時(shí)刻內(nèi)生變量組直接影響效應(yīng)路徑圖(圖6)可知:城市老年人出發(fā)時(shí)刻的選擇對(duì)于活動(dòng)—出行方式產(chǎn)生了顯著影響。老年人在6:00~8:00時(shí)間段對(duì)選擇步行和公交車的影響效應(yīng)為0.277和-0.224,表明城市老年人早上更偏向于步行出行方式。通過前文統(tǒng)計(jì)看出,老年人在6:00~8:00時(shí)間段出行目的多以健身和娛樂為主,步行是老年人活動(dòng)—出行的主導(dǎo)方式,所以,該結(jié)果與前文研究結(jié)果相一致。老年人在8:00~11:00時(shí)間段對(duì)選擇步行和公交車的影響效應(yīng)為-0.235和0.137,說明城市老年人上午時(shí)段更偏向于選擇公交車出行,由于在上午時(shí)段,以商業(yè)場(chǎng)所為活動(dòng)目的的老年人人數(shù)增多,所以,可能出現(xiàn)這種情況。老年人在13:00~17:00時(shí)間段對(duì)選擇步行和公交車的影響效應(yīng)為0.216和-0.163,表明城市老年人下午更偏向于步行出行。

    圖7 老年人出行方式影響效應(yīng)路徑

    出發(fā)時(shí)刻變量組內(nèi)3個(gè)觀測(cè)變量也存在顯著效應(yīng),6:00~8:00時(shí)間段對(duì)8:00~11:00時(shí)間段直接影響效應(yīng)為0.463,對(duì)13:00~17:00時(shí)間段直接影響效應(yīng)為0.324,但8:00~11:00時(shí)間段對(duì)13:00~17:00時(shí)間段直接影響效應(yīng)為-0.387。表明城市老年人在8:00~11:00時(shí)間段與13:00~17:00時(shí)間段具有互斥性,在6:00~8:00時(shí)間段出行后,可能選擇8:00~11:00時(shí)間段或13:00~17:00時(shí)間段再次出行。在6:00~8:00和13:00~17:00時(shí)間段出行的老年人出行次數(shù)較少、時(shí)間較短、距離較近,在8:00~11:00時(shí)間段老年人次數(shù)較多、時(shí)間較長、距離較遠(yuǎn)。

    (3)城市老年人活動(dòng)—出行方式影響效應(yīng)分析。通過城市老年人出行方式內(nèi)生變量組直接影響效應(yīng)路徑圖(見圖7)可知:城市老年人選擇公交車方式對(duì)步行方式呈抑制作用(-0.734)。老年人選擇公交出行方式對(duì)出行頻率、最大出行距離、最長出行持續(xù)時(shí)間的影響效應(yīng)分別為-0.215、0.193、0.229,公交車出行方式主要受距離較遠(yuǎn)以及時(shí)間花費(fèi)較長的影響。老年人選擇步行出行方式對(duì)出行頻率、最大出行距離、最長出行持續(xù)時(shí)間的影響效應(yīng)分別為0.318、-0.263、0.155,說明選擇步行方式的老年人偏向于經(jīng)常性的出行且活動(dòng)持續(xù)性較長,但活動(dòng)—出行范圍較短。

    (4)城市老年人活動(dòng)—出行強(qiáng)度影響效應(yīng)分析。通過城市老年人出行強(qiáng)度內(nèi)生變量組直接影響效應(yīng)路徑圖(見圖8)可知:城市老年人出行頻率、最大出行距離、最長出行持續(xù)時(shí)間三者間有較強(qiáng)的正相關(guān)作用。經(jīng)?;顒?dòng)—出行的老年人可能會(huì)進(jìn)行長距離以及時(shí)間持續(xù)性較長的活動(dòng)—出行。

    五、城市老年人活動(dòng)建成環(huán)境對(duì)活動(dòng)—出行方式選擇影響分析

    本研究前半部分對(duì)城市老年人日?;顒?dòng)—出行總體特征進(jìn)行了研究。老年人的日?;顒?dòng)特征對(duì)于出行行為特征影響較大,具體表現(xiàn)為城市老年人活動(dòng)—出行目的對(duì)出行方式和出行強(qiáng)度影響顯著。城市老年人日?;顒?dòng)與出行行為密切相關(guān)。隨著我國城市城市化進(jìn)程的快速推進(jìn),城市老年人居住環(huán)境面臨著前所未有的巨大挑戰(zhàn),如人口密度過高、活動(dòng)場(chǎng)地設(shè)施嚴(yán)重不足和生活交通不便等,這些均極不利于老年人出行—活動(dòng)〔13〕。特別是我國特色社會(huì)主義進(jìn)入新時(shí)代后,社會(huì)矛盾已經(jīng)轉(zhuǎn)化為人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分發(fā)展之間的矛盾〔14〕。不平衡不充分發(fā)展其中一方面就是特指人與環(huán)境發(fā)展的不平衡,老年人的日常出行—活動(dòng)需求與城市環(huán)境不平衡不充分發(fā)展之間產(chǎn)生矛盾。本研究將城市環(huán)境定義為可為老年人提供活動(dòng)—出行為目的地的人造環(huán)境,包括老年人可以直觀感受接觸的生活空間,如活動(dòng)時(shí)環(huán)境安全程度、到達(dá)目的地的難易程度,同樣也包括老年人活動(dòng)時(shí)感受到的景觀,如構(gòu)成城市結(jié)構(gòu)肌理的空間環(huán)境、歷史文化人文環(huán)境等。經(jīng)典的社會(huì)生態(tài)理論認(rèn)為,老年人活動(dòng)—出行受個(gè)體內(nèi)在、人際、實(shí)體環(huán)境和政策等因素影響,當(dāng)這些因素交互作用時(shí),干預(yù)效果最優(yōu)〔15〕。實(shí)體環(huán)境就是指向老年人活動(dòng)—出行的城市建成環(huán)境空間范疇。因此,本研究后半部分以社會(huì)生態(tài)理論為指導(dǎo),對(duì)老年人活動(dòng)—出行方式與城市建成環(huán)境諸要素之間的關(guān)系展開研究。

    1.城市老年人活動(dòng)—出行建成環(huán)境指標(biāo)的確定

    圖9 城市建成環(huán)境與老年人活動(dòng)—出行關(guān)系

    本階段以課題組的研究思路和指標(biāo)設(shè)計(jì)原則(系統(tǒng)性、科學(xué)性、可操作性、實(shí)效性)為基本出發(fā)點(diǎn),首先,通過收集大量相關(guān)國內(nèi)外文獻(xiàn)及書籍進(jìn)行研讀。之后,對(duì)老年人進(jìn)行半結(jié)構(gòu)式訪談(37份),同時(shí),通過主題座談、郵件、電話咨詢等多種通信手段對(duì)城市規(guī)劃、景觀設(shè)計(jì)、體育等領(lǐng)域?qū)<?14位)進(jìn)行多輪溝通,對(duì)于指標(biāo)的修改提出寶貴意見。在形成初始指標(biāo)集后,通過問卷調(diào)查,采用統(tǒng)計(jì)學(xué)聚類分析方法,對(duì)初始指標(biāo)進(jìn)行聚類,避免了指標(biāo)重復(fù)性。最后,通過課題組多次論證修改,確定了城市老年人活動(dòng)—出行建成環(huán)境指標(biāo)集合,包括目的地可達(dá)性、環(huán)境安全性、景觀與衛(wèi)生、居住環(huán)境、交通環(huán)境等5個(gè)指標(biāo)(見圖9),共計(jì)10個(gè)影響因子(見表6)。

    表6 老年人活動(dòng)—出行建成環(huán)境變量描述性統(tǒng)計(jì)

    2.研究方法

    本研究根據(jù)前文研究結(jié)果將城市老年人活動(dòng)—出行方式歸納為4個(gè)離散類別。旨在研究城市建成環(huán)境對(duì)老年人活動(dòng)—出行方式的選擇影響差異,多項(xiàng)Logit模型(Multinomial Logit Model)可應(yīng)用于此,且對(duì)數(shù)據(jù)沒有正態(tài)性要求。本研究構(gòu)建的多項(xiàng)Logit模型方程如下:

    Logit(P1/P2)=β0+β1X1+β2X2+β3X3。

    (1)

    式中Logit(P1/P2)為城市老年人選擇任意兩種活動(dòng)—出行方式概率比值的自然對(duì)數(shù);X1為城市老年人活動(dòng)—出行建成環(huán)境10個(gè)影響因子:目的地可達(dá)性、社區(qū)治安、老年人專用服務(wù)設(shè)施、景觀、環(huán)境衛(wèi)生、土地混合利用多樣性、人口密度、交通量、道路連通性、街道路面;X2為老年人個(gè)體社會(huì)經(jīng)濟(jì)和家庭特征:性別、年齡、月收入、代際結(jié)構(gòu)、居住狀況;X3為出行強(qiáng)度;βt為參數(shù)向量,其中t=0,1,2,3。

    將私家車出行方式作為步行、自行車和公交車三種活動(dòng)—出行方式的參照,在式(1)基礎(chǔ)上構(gòu)建了如下方程用于具體回歸分析:

    Logit(Pwalk/Pcar)=βw0+βw1X1+βw2X2+βw3X3,

    Logit(Pbike/Pcar)=βb0+βb1X1+βb2X2+βb3X3,

    Logit(Ptransit/Pcar)=βt0+βt1X1+βt2X2+βt3X3。

    3.研究結(jié)果

    多項(xiàng)邏輯模型回歸結(jié)果顯示(見表7),Chi2統(tǒng)計(jì)量分別為412.7448和829.3465,且在5%水平顯著,表明該模型擬合度較好。由于城市老年人出行強(qiáng)度與出行方式之間具有雙向因果關(guān)系,為了緩解內(nèi)生性,計(jì)算了不包含出行強(qiáng)度的模型回歸結(jié)果,但并不影響城市老年人活動(dòng)—出行建成環(huán)境變量的作用和顯著性,模型1和模型2結(jié)果基本保持一致,表明該回歸結(jié)果具有穩(wěn)健性。在控制了個(gè)體社會(huì)經(jīng)濟(jì)特征以及老年人出行強(qiáng)度之后,城市老年人活動(dòng)—出行方式與活動(dòng)—出行建成環(huán)境變量存在顯著關(guān)聯(lián)。在模型1中,老年人活動(dòng)—出行建成環(huán)境變量有6項(xiàng)顯著。

    表7 老年人活動(dòng)—出行行為多項(xiàng)邏輯模型回歸結(jié)果(以私家車出行方式為參照)

    *、**、***分別表示在10%、5%、1%顯著水平上通過檢驗(yàn),后同。

    城市老年人活動(dòng)—出行目的地可達(dá)性對(duì)出行方式選擇具有顯著性影響,目的地可達(dá)性越高,城市老年人選擇私家車出行方式的可能性越小。在模型1中,目的地可達(dá)性每增加一個(gè)單位滿意度,城市老年人選擇步行方式相對(duì)于私家車方式的發(fā)生比率將增加{Exp(0.3461)-1}×100%=41.4%,選擇公交車方式相對(duì)于私家車方式的發(fā)生比率將增加32.1%。此結(jié)果與前人研究結(jié)果相似,Diana研究認(rèn)為增加公園的可用性和可及性能潛在地促使老年人外出進(jìn)行身體活動(dòng)〔16〕;服務(wù)性場(chǎng)所可達(dá)性越好,對(duì)于老年人休閑性步行活動(dòng)越有利,如Scott研究發(fā)現(xiàn)購物商場(chǎng)可達(dá)性與老年人步行活動(dòng)呈正相關(guān)〔17〕。老齡化背景下老年人由于生理機(jī)能衰退,行動(dòng)能力降低,生活圈縮窄,對(duì)活動(dòng)空間的黏性大,對(duì)活動(dòng)—出行目的地可達(dá)性、舒適性要求高〔18〕,中國的城市社區(qū)正從傳統(tǒng)的封閉型單位大院向現(xiàn)代開放性城市社區(qū)轉(zhuǎn)變,雖然新的社區(qū)去掉“單位”的體制束縛,但很長一段時(shí)間,單位大院都將和新建住宅區(qū)一起構(gòu)成雙重并存的封閉型空間體系。受建成年限的影響,老年人居住在單位社區(qū)這一封閉空間,占地、格局、交通等均受封閉化影響,絕對(duì)不利于老年人日?;顒?dòng)—出行。城市老年人活動(dòng)—出行目的地可達(dá)性對(duì)出行方式選擇具有重要影響。

    環(huán)境安全性方面,相對(duì)于私家車出行方式而言,城市老年人在社區(qū)治安相對(duì)較好的地方,更有可能選擇步行出行方式。以模型1結(jié)果為例,社區(qū)治安每增加一個(gè)單位滿意度,城市老年人選擇步行方式相對(duì)于私家車方式的發(fā)生比率將增加45.1%。目前,中國特色“社區(qū)門禁化”和封閉型的圍墻使得城市老年人居住社區(qū)基本經(jīng)歷了完全開敞到完全封閉再到半開敞半封閉,居住地內(nèi)部呈一種自給自足的方式組織,老年人在封閉的“墻”的包圍保護(hù)下,具有一定的安全感,能使老年人步行安全性增強(qiáng)。

    景觀參數(shù)表明,城市老年人活動(dòng)—出行景觀性好會(huì)增加步行出行方式的概率。以模型1結(jié)果為例,景觀性每增加一個(gè)單位滿意度,城市老年人選擇步行方式相對(duì)于私家車方式的發(fā)生比率將增加54.1%。此結(jié)論與Kenji等人結(jié)論〔19〕相似,令人愉快的景觀對(duì)于步行活動(dòng)有促進(jìn)作用,只有符合老年人審美情趣的環(huán)境才能真正使老年人身心健康,愉快鍛煉。

    土地混合利用參數(shù)表明,土地混合利用每增加一個(gè)單位滿意度,城市老年人選擇步行方式相對(duì)于私家車方式的發(fā)生比率將增加59.6%,選擇公交車方式相對(duì)于私家車方式的發(fā)生比率將增加72.0%。William研究也發(fā)現(xiàn)老年人居住在土地混合利用地區(qū)比居住在單一地區(qū)更有可能增加步行時(shí)間和次數(shù)〔20〕。面對(duì)城市化快速發(fā)展,土地資源負(fù)擔(dān)愈發(fā)加重,通過土地混合利用達(dá)到提高土地利用效率,使城市發(fā)展從粗放型社會(huì)向節(jié)約型社會(huì)過渡,符合可持續(xù)發(fā)展的要求。土地混合利用促進(jìn)城市用地功能的多樣化,不同功能土地的混合利用可促使城市老年人各種活動(dòng)在地域和空間上的聚集,從而對(duì)城市老年人活動(dòng)—出行方式選擇產(chǎn)生顯著性影響。

    人口密度對(duì)城市老年人出行方式選擇也具有顯著性影響,人口密度每增加一個(gè)單位滿意度,城市老年人選擇自行車方式相對(duì)于私家車方式的發(fā)生比率將增加54.5%,選擇公交車方式相對(duì)于私家車方式的發(fā)生比率將增加36.7%。Kenji對(duì)于步行以外活動(dòng)研究發(fā)現(xiàn),人口密度與其呈正相關(guān)〔19〕。人口密度較高地方,公交服務(wù)較完善且可達(dá)性較好,特別是近年來,高人口密度城市致力于回歸慢性交通出行方式,完善出行—活動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)。

    街道路面參數(shù)表明,街道路面每增加一個(gè)單位滿意度,城市老年人選擇步行方式相對(duì)于私家車方式的發(fā)生比率將增加96.4%。街道路面主要指人行道和自行車道寬度、坡度、路面鋪裝完好程度等方面,中國道路典型形態(tài)是大街廊,路網(wǎng)密度稀疏,交通量較大,路徑選擇不多,并主要受街道路面質(zhì)量的影響,老年人更愿意選擇依靠設(shè)施環(huán)境較好的交通干道出行,Luis研究也發(fā)現(xiàn)街道路面與老年人每周步行至少60分鐘可能性呈正相關(guān)〔21〕。

    上述研究內(nèi)容顯示出在既定其他變量情況下,城市老年人活動(dòng)—出行建成環(huán)境對(duì)出行方式選擇的平均影響。那么,在不同社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素與建成環(huán)境變量交互影響,對(duì)城市老年人出行方式選擇也會(huì)存在差異影響。為了檢驗(yàn)這一異質(zhì)性存在,本研究構(gòu)造了表7呈顯著性的建成環(huán)境變量與社會(huì)經(jīng)濟(jì)變量的交互項(xiàng),并作為解釋變量分別單獨(dú)帶入表7中回歸模型1中,發(fā)現(xiàn)6個(gè)統(tǒng)計(jì)顯著,較為穩(wěn)健并具有一定邏輯解釋力的交互項(xiàng)結(jié)果(見表8)。

    表8 建成環(huán)境變量與社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素交互項(xiàng)回歸結(jié)果

    表8表明,目的地可達(dá)性與年齡的交互項(xiàng)與公交車活動(dòng)—出行方式呈顯著正相關(guān),目的地可達(dá)性越好,80歲以上城市老年人越偏向選擇公交車活動(dòng)—出行方式。社區(qū)治安與年齡的交互項(xiàng)與步行方式呈顯著正相關(guān),社區(qū)治安越好,71~80歲城市老年人選擇步行方式的概率顯著高于其他年齡段。景觀與年齡的交互項(xiàng)與步行方式同樣呈顯著正相關(guān),景觀性越好,60~70歲城市老年人選擇步行方式的概率顯著高于其他年齡段。土地混合利用多樣性與性別的交互項(xiàng)與步行和公交車方式呈顯著正相關(guān),土地混合利用多樣性越高,男性比女性老年人更可能選擇步行和公交車活動(dòng)—出行方式。人口密度與年齡的交互項(xiàng)與步行、自行車和公交車方式呈顯著負(fù)相關(guān),越高人口密度雖然對(duì)全樣本的步行影響不顯著,但對(duì)于年齡在60~70歲城市老年人是有顯著作用的。街道路面與月收入的交互項(xiàng)中,步行和公交車方式呈顯著正相關(guān),意味著街道路面情況越好所增加老年人選擇步行和公交車活動(dòng)—出行方式的可能性,對(duì)于4000以上的月收入組作用更明顯。這些結(jié)果表明,城市老年人活動(dòng)—出行建成環(huán)境對(duì)出行方式選擇的影響不僅存在獨(dú)立效應(yīng),而且還存在因個(gè)體社會(huì)經(jīng)濟(jì)異質(zhì)性而不同的情況。

    六、結(jié)論

    (1)老年人人均日出行1.62次,其日?;顒?dòng)—出行分為健身、娛樂、商業(yè)、服務(wù)四個(gè)類型,出行方式均以步行和公交車為主。出行距離以娛樂為目的的活動(dòng)主要在居住地附近完成,以1.5km活動(dòng)范圍為主;而以健身為目的的活動(dòng)可能常伴有商業(yè)活動(dòng),以3km活動(dòng)范圍為主;而服務(wù)為目的的活動(dòng)趨于更遠(yuǎn)距離出行。出行時(shí)刻有兩大特征,早高峰特征明顯,而下午出行并沒有形成典型的高峰期。

    (2)城市老年人個(gè)人屬性以及家庭屬性對(duì)于出行行為特征影響較小。老年人的日?;顒?dòng)特征對(duì)于出行行為特征影響較大,具體表現(xiàn)為城市老年人出行目的對(duì)出行方式和出行強(qiáng)度的顯著影響。老年人出行行為特征變量之間也存在影響,出發(fā)時(shí)刻對(duì)出行方式有較大影響,而出行方式對(duì)出行強(qiáng)度又產(chǎn)生了較大影響。

    (3)在控制了個(gè)體社會(huì)經(jīng)濟(jì)特征以及老年人出行強(qiáng)度之后,城市老年人活動(dòng)—出行方式與活動(dòng)—出行建成環(huán)境變量存在顯著關(guān)聯(lián)。具體而言,目的地可達(dá)性、社區(qū)治安、景觀、土地混合利用、人口密度、街道路面等方面越好,越能促進(jìn)城市老年人選擇步行、自行車或公交車方式出行,增加老年人日常身體活動(dòng)量。同時(shí),城市老年人活動(dòng)—出行建成環(huán)境對(duì)出行方式選擇的影響不僅存在獨(dú)立效應(yīng),而且還存在因個(gè)體社會(huì)經(jīng)濟(jì)異質(zhì)性而不同的情況。

    猜你喜歡
    目的地步行變量
    向目的地進(jìn)發(fā)
    迷宮彎彎繞
    步行回家
    抓住不變量解題
    攀山擅離步行道自拍,不幸墜落身亡誰擔(dān)責(zé)?
    也談分離變量
    動(dòng)物可笑堂
    從步行到奔跑
    目的地
    SL(3,3n)和SU(3,3n)的第一Cartan不變量
    国内揄拍国产精品人妻在线| 欧美在线黄色| 中文亚洲av片在线观看爽| 国内精品一区二区在线观看| av福利片在线观看| 国产午夜福利久久久久久| 亚洲国产高清在线一区二区三| 在线天堂最新版资源| 成人毛片a级毛片在线播放| 我的老师免费观看完整版| 人人妻,人人澡人人爽秒播| 欧美日本亚洲视频在线播放| 国产主播在线观看一区二区| av女优亚洲男人天堂| 成年人黄色毛片网站| 麻豆国产av国片精品| 国产日本99.免费观看| 国产亚洲欧美98| 欧美另类亚洲清纯唯美| 九色国产91popny在线| 少妇的逼水好多| 两性午夜刺激爽爽歪歪视频在线观看| 成人国产综合亚洲| 日本黄色视频三级网站网址| 大型黄色视频在线免费观看| 精品人妻视频免费看| 一进一出好大好爽视频| 国产一区二区激情短视频| 我要搜黄色片| 久久久久九九精品影院| 国产精品嫩草影院av在线观看 | 免费无遮挡裸体视频| 成人欧美大片| 国产在线男女| 欧美潮喷喷水| 久久国产精品人妻蜜桃| 国产精品电影一区二区三区| 欧美日本视频| 日日摸夜夜添夜夜添av毛片 | 俺也久久电影网| 老鸭窝网址在线观看| 69人妻影院| 日日干狠狠操夜夜爽| 亚洲五月天丁香| 给我免费播放毛片高清在线观看| 中文字幕精品亚洲无线码一区| 国产中年淑女户外野战色| 国产单亲对白刺激| 午夜久久久久精精品| 国产精品不卡视频一区二区 | 国产精品自产拍在线观看55亚洲| 一区二区三区免费毛片| 97超级碰碰碰精品色视频在线观看| 久久久国产成人精品二区| 极品教师在线视频| 老女人水多毛片| 色综合婷婷激情| 欧美激情久久久久久爽电影| 午夜福利在线观看免费完整高清在 | 中文字幕免费在线视频6| 91狼人影院| 国产av在哪里看| 最近视频中文字幕2019在线8| bbb黄色大片| av专区在线播放| 免费在线观看影片大全网站| 我要看日韩黄色一级片| 一级作爱视频免费观看| 中出人妻视频一区二区| 亚洲成a人片在线一区二区| 两个人视频免费观看高清| 91在线精品国自产拍蜜月| 超碰av人人做人人爽久久| 性色av乱码一区二区三区2| 18禁在线播放成人免费| 亚洲性夜色夜夜综合| 我要看日韩黄色一级片| 亚洲性夜色夜夜综合| 露出奶头的视频| 国产精品自产拍在线观看55亚洲| 嫩草影院入口| 久久久国产成人免费| 国产单亲对白刺激| 日韩大尺度精品在线看网址| 在线观看免费视频日本深夜| 国产精品免费一区二区三区在线| 国产亚洲精品久久久com| 男女那种视频在线观看| 中文字幕av成人在线电影| 亚洲国产欧美人成| 精品熟女少妇八av免费久了| 亚洲一区二区三区不卡视频| 国产高清激情床上av| 最近最新免费中文字幕在线| 天堂网av新在线| 女同久久另类99精品国产91| 五月玫瑰六月丁香| 国产美女午夜福利| 日本熟妇午夜| 少妇丰满av| 91在线精品国自产拍蜜月| 色视频www国产| 亚洲三级黄色毛片| 国产亚洲精品av在线| 9191精品国产免费久久| 亚洲国产精品成人综合色| 亚洲国产欧洲综合997久久,| 一区福利在线观看| 午夜a级毛片| 国产精品免费一区二区三区在线| 我要看日韩黄色一级片| 99riav亚洲国产免费| 国产精品嫩草影院av在线观看 | 免费高清视频大片| 欧美激情在线99| 国产日本99.免费观看| 精品久久久久久久久久免费视频| 亚洲精品在线美女| 国产精品三级大全| 日韩 亚洲 欧美在线| 国产亚洲精品综合一区在线观看| 久久人人精品亚洲av| 女人十人毛片免费观看3o分钟| 国产成人啪精品午夜网站| 网址你懂的国产日韩在线| 国产蜜桃级精品一区二区三区| 日本精品一区二区三区蜜桃| 成年人黄色毛片网站| 美女被艹到高潮喷水动态| 午夜福利在线在线| 色精品久久人妻99蜜桃| 免费一级毛片在线播放高清视频| 一级a爱片免费观看的视频| 最近中文字幕高清免费大全6 | 在线播放国产精品三级| 日韩免费av在线播放| 淫秽高清视频在线观看| 如何舔出高潮| 身体一侧抽搐| 天美传媒精品一区二区| 黄色丝袜av网址大全| 国产极品精品免费视频能看的| 亚洲熟妇熟女久久| 一级作爱视频免费观看| 欧美高清性xxxxhd video| 十八禁国产超污无遮挡网站| 亚洲成av人片在线播放无| 婷婷亚洲欧美| 亚洲成人久久性| 日韩精品青青久久久久久| 亚洲美女视频黄频| www.色视频.com| 亚洲av电影在线进入| 欧美黑人巨大hd| 亚洲人与动物交配视频| 国产单亲对白刺激| 夜夜躁狠狠躁天天躁| 亚洲av五月六月丁香网| 午夜福利18| 丰满乱子伦码专区| 真人一进一出gif抽搐免费| 亚洲久久久久久中文字幕| .国产精品久久| 国产精品一及| 久久久国产成人免费| 亚洲一区二区三区不卡视频| 精品午夜福利在线看| 国产中年淑女户外野战色| 国产毛片a区久久久久| 久久久久久久久大av| 一本久久中文字幕| 国产精品99久久久久久久久| 国产精品一及| 老司机午夜福利在线观看视频| 黄色日韩在线| 国产私拍福利视频在线观看| 又爽又黄无遮挡网站| 在线观看66精品国产| 一二三四社区在线视频社区8| 精品无人区乱码1区二区| 欧美日韩瑟瑟在线播放| 天堂动漫精品| 人妻久久中文字幕网| 在线a可以看的网站| 亚洲熟妇熟女久久| 高清在线国产一区| 国产男靠女视频免费网站| 男女视频在线观看网站免费| 精品国内亚洲2022精品成人| 久久欧美精品欧美久久欧美| 夜夜爽天天搞| 国产成人欧美在线观看| 夜夜看夜夜爽夜夜摸| 国产精品自产拍在线观看55亚洲| av黄色大香蕉| 久久久久亚洲av毛片大全| 一区二区三区四区激情视频 | 男女做爰动态图高潮gif福利片| 精品欧美国产一区二区三| 在线播放无遮挡| 男人舔女人下体高潮全视频| 国产美女午夜福利| 夜夜看夜夜爽夜夜摸| 黄色视频,在线免费观看| 国产av一区在线观看免费| 国产高清视频在线播放一区| 色精品久久人妻99蜜桃| 91九色精品人成在线观看| 亚洲美女视频黄频| 亚洲人成伊人成综合网2020| 欧美日韩黄片免| 国产黄色小视频在线观看| 日韩欧美国产在线观看| 成人三级黄色视频| 在线免费观看不下载黄p国产 | 色综合亚洲欧美另类图片| 狂野欧美白嫩少妇大欣赏| 天天一区二区日本电影三级| 国产精品日韩av在线免费观看| 人妻久久中文字幕网| 国产高清视频在线播放一区| 性插视频无遮挡在线免费观看| 窝窝影院91人妻| 亚洲片人在线观看| xxxwww97欧美| 日韩人妻高清精品专区| 国模一区二区三区四区视频| 在线播放无遮挡| 免费电影在线观看免费观看| 国产精品亚洲av一区麻豆| .国产精品久久| 舔av片在线| 国产在视频线在精品| 神马国产精品三级电影在线观看| 禁无遮挡网站| 老司机深夜福利视频在线观看| 免费高清视频大片| 乱码一卡2卡4卡精品| 亚洲美女黄片视频| 精品欧美国产一区二区三| 又黄又爽又免费观看的视频| 亚洲精品粉嫩美女一区| www.熟女人妻精品国产| 精华霜和精华液先用哪个| 简卡轻食公司| .国产精品久久| 亚洲性夜色夜夜综合| 99热这里只有是精品50| 男女下面进入的视频免费午夜| 精品一区二区三区视频在线| 熟妇人妻久久中文字幕3abv| 成年女人永久免费观看视频| 夜夜躁狠狠躁天天躁| 午夜福利欧美成人| 欧美色欧美亚洲另类二区| 国产极品精品免费视频能看的| 极品教师在线免费播放| 午夜日韩欧美国产| 男女下面进入的视频免费午夜| 三级毛片av免费| 精品不卡国产一区二区三区| 制服丝袜大香蕉在线| 亚洲av成人精品一区久久| 五月伊人婷婷丁香| 少妇人妻精品综合一区二区 | 两个人视频免费观看高清| 国产欧美日韩精品一区二区| 精品午夜福利在线看| 亚洲男人的天堂狠狠| 精品人妻1区二区| 国产亚洲av嫩草精品影院| 久久久久免费精品人妻一区二区| 亚洲自偷自拍三级| 国产又黄又爽又无遮挡在线| eeuss影院久久| 亚洲成人久久爱视频| 日本成人三级电影网站| 欧美黑人巨大hd| 国产成+人综合+亚洲专区| 亚洲熟妇熟女久久| 亚洲欧美日韩高清在线视频| 久久婷婷人人爽人人干人人爱| 99热这里只有是精品在线观看 | 男人狂女人下面高潮的视频| 久久热精品热| 国产真实乱freesex| 欧美区成人在线视频| www.999成人在线观看| 亚洲人成网站在线播| 日本与韩国留学比较| av女优亚洲男人天堂| 女同久久另类99精品国产91| 午夜福利在线观看吧| 好看av亚洲va欧美ⅴa在| 九色成人免费人妻av| 国内久久婷婷六月综合欲色啪| 欧美日本亚洲视频在线播放| 日本撒尿小便嘘嘘汇集6| 悠悠久久av| 日韩欧美精品免费久久 | 俺也久久电影网| 国产精品一区二区三区四区免费观看 | 亚洲人成网站高清观看| 欧美午夜高清在线| 中文字幕免费在线视频6| 国产午夜精品久久久久久一区二区三区 | 精品人妻1区二区| 别揉我奶头~嗯~啊~动态视频| 国产精品1区2区在线观看.| 亚洲七黄色美女视频| 国产熟女xx| 精品久久久久久久久av| 夜夜躁狠狠躁天天躁| 久久久久久久久大av| 99热这里只有精品一区| 精品国产三级普通话版| 亚洲不卡免费看| 男人舔奶头视频| 99精品久久久久人妻精品| 精品不卡国产一区二区三区| 日韩高清综合在线| 全区人妻精品视频| 美女cb高潮喷水在线观看| 黄色日韩在线| 欧美xxxx黑人xx丫x性爽| 天天一区二区日本电影三级| 岛国在线免费视频观看| 成人高潮视频无遮挡免费网站| 嫩草影院精品99| 亚洲av中文字字幕乱码综合| 亚洲无线在线观看| 精品久久久久久久人妻蜜臀av| 十八禁网站免费在线| 国产色爽女视频免费观看| 黄色女人牲交| 一本精品99久久精品77| 国产欧美日韩一区二区三| 国产久久久一区二区三区| 色在线成人网| 欧美丝袜亚洲另类 | 亚洲18禁久久av| 中文在线观看免费www的网站| 久久婷婷人人爽人人干人人爱| 欧美极品一区二区三区四区| 久久精品国产自在天天线| 欧美黄色淫秽网站| 久久人人精品亚洲av| 99久久精品国产亚洲精品| 久久热精品热| x7x7x7水蜜桃| 色在线成人网| 精品午夜福利视频在线观看一区| 美女免费视频网站| 亚洲avbb在线观看| 国产高清激情床上av| 亚洲人成网站在线播| 欧美bdsm另类| 国内久久婷婷六月综合欲色啪| 国产高清激情床上av| 国产成人啪精品午夜网站| 男人舔女人下体高潮全视频| 国产精品永久免费网站| 宅男免费午夜| 人妻丰满熟妇av一区二区三区| 丰满人妻一区二区三区视频av| 国内久久婷婷六月综合欲色啪| 99久久精品热视频| av在线老鸭窝| 九色成人免费人妻av| 日日夜夜操网爽| 亚洲精品粉嫩美女一区| 日韩欧美在线乱码| 国产一区二区三区在线臀色熟女| 国产成+人综合+亚洲专区| 少妇裸体淫交视频免费看高清| 亚洲,欧美,日韩| 少妇裸体淫交视频免费看高清| 国产成+人综合+亚洲专区| 一个人免费在线观看电影| 国产午夜精品论理片| av在线天堂中文字幕| 欧美日韩国产亚洲二区| 91在线精品国自产拍蜜月| 久久久久国产精品人妻aⅴ院| 最近中文字幕高清免费大全6 | 国产一区二区三区视频了| 久久午夜亚洲精品久久| 国内少妇人妻偷人精品xxx网站| 亚洲国产色片| 午夜福利高清视频| 亚洲成a人片在线一区二区| 午夜影院日韩av| 桃色一区二区三区在线观看| 日韩欧美国产一区二区入口| 国产日本99.免费观看| 亚洲美女黄片视频| 99热这里只有精品一区| 色吧在线观看| 观看免费一级毛片| 美女高潮喷水抽搐中文字幕| 亚洲在线自拍视频| 波多野结衣高清作品| 天堂网av新在线| 变态另类丝袜制服| 国产精品不卡视频一区二区 | 中文亚洲av片在线观看爽| 青草久久国产| 久久精品人妻少妇| 一级黄片播放器| 亚洲精品亚洲一区二区| 久久精品国产99精品国产亚洲性色| 亚洲国产精品sss在线观看| 亚洲欧美精品综合久久99| 精品国产三级普通话版| 男女那种视频在线观看| 久久久久久久午夜电影| 国产熟女xx| 国产高清有码在线观看视频| 国产黄片美女视频| 啪啪无遮挡十八禁网站| 女同久久另类99精品国产91| 一级作爱视频免费观看| 欧美日本亚洲视频在线播放| 亚洲久久久久久中文字幕| 香蕉av资源在线| 午夜久久久久精精品| 国产精品一区二区三区四区久久| 国产精品电影一区二区三区| 一级毛片久久久久久久久女| 国语自产精品视频在线第100页| 亚洲黑人精品在线| 国产午夜福利久久久久久| 男人和女人高潮做爰伦理| 一区二区三区高清视频在线| 日本黄色片子视频| eeuss影院久久| 99久久成人亚洲精品观看| 一进一出好大好爽视频| 国产精品国产高清国产av| 老鸭窝网址在线观看| 夜夜看夜夜爽夜夜摸| 成人性生交大片免费视频hd| 91字幕亚洲| 又爽又黄无遮挡网站| 搡女人真爽免费视频火全软件 | 亚洲欧美清纯卡通| ponron亚洲| xxxwww97欧美| 亚洲美女视频黄频| 怎么达到女性高潮| 欧美性猛交黑人性爽| 免费在线观看成人毛片| 亚洲成人精品中文字幕电影| 丰满人妻熟妇乱又伦精品不卡| 亚洲自偷自拍三级| 91在线观看av| 亚洲精品影视一区二区三区av| 久久国产精品影院| 日韩 亚洲 欧美在线| 日韩欧美精品v在线| 免费黄网站久久成人精品 | 人人妻人人看人人澡| av在线天堂中文字幕| 亚洲av五月六月丁香网| 亚洲欧美日韩高清专用| 久久久久亚洲av毛片大全| 老司机福利观看| 国产亚洲av嫩草精品影院| 久久久久免费精品人妻一区二区| 欧美日韩乱码在线| 久久香蕉精品热| 亚洲成人久久爱视频| 亚洲国产精品999在线| 亚洲国产精品久久男人天堂| 少妇的逼好多水| 国产伦一二天堂av在线观看| 色精品久久人妻99蜜桃| 午夜福利高清视频| 精品日产1卡2卡| 日韩欧美三级三区| 9191精品国产免费久久| 最近最新免费中文字幕在线| 午夜福利高清视频| 老司机福利观看| 88av欧美| 久久久久免费精品人妻一区二区| 国产精品久久视频播放| 中文字幕av成人在线电影| 国产精品久久久久久久久免 | 一卡2卡三卡四卡精品乱码亚洲| 我的女老师完整版在线观看| 日韩欧美在线乱码| 中亚洲国语对白在线视频| 午夜福利在线观看免费完整高清在 | 老熟妇乱子伦视频在线观看| 麻豆国产av国片精品| 精品久久久久久,| 99久久成人亚洲精品观看| 亚洲国产欧美人成| 欧美不卡视频在线免费观看| 欧美成狂野欧美在线观看| av天堂在线播放| 直男gayav资源| 天堂√8在线中文| 国产午夜精品论理片| 一区二区三区免费毛片| 久久精品人妻少妇| 国产久久久一区二区三区| 国产一区二区在线av高清观看| 成人永久免费在线观看视频| 日本一二三区视频观看| 自拍偷自拍亚洲精品老妇| 精品久久久久久久久久久久久| 女生性感内裤真人,穿戴方法视频| 亚洲va日本ⅴa欧美va伊人久久| 最后的刺客免费高清国语| 国产三级中文精品| 午夜福利成人在线免费观看| 亚洲内射少妇av| 久久久久国产精品人妻aⅴ院| 日韩亚洲欧美综合| 亚洲成人中文字幕在线播放| 高潮久久久久久久久久久不卡| 亚洲av一区综合| 欧美区成人在线视频| 亚洲人成伊人成综合网2020| 丰满的人妻完整版| 亚洲中文日韩欧美视频| 国产精品久久视频播放| 亚洲精品在线观看二区| 内地一区二区视频在线| 久久久久久久午夜电影| 婷婷精品国产亚洲av| 欧美日韩福利视频一区二区| 日韩中字成人| 国产av麻豆久久久久久久| 久久久久久久精品吃奶| 国产精品综合久久久久久久免费| 精品日产1卡2卡| 国产国拍精品亚洲av在线观看| 国产探花极品一区二区| 99在线视频只有这里精品首页| 亚洲精品成人久久久久久| 国产成人a区在线观看| 偷拍熟女少妇极品色| 亚洲 欧美 日韩 在线 免费| aaaaa片日本免费| 国产私拍福利视频在线观看| 成人永久免费在线观看视频| 一本一本综合久久| 91av网一区二区| 免费在线观看日本一区| 免费搜索国产男女视频| 男人舔奶头视频| 级片在线观看| 最近视频中文字幕2019在线8| 熟女电影av网| 美女高潮的动态| 五月玫瑰六月丁香| 国产精品乱码一区二三区的特点| 午夜精品久久久久久毛片777| 久久精品久久久久久噜噜老黄 | 91午夜精品亚洲一区二区三区 | 夜夜看夜夜爽夜夜摸| 又爽又黄无遮挡网站| 一二三四社区在线视频社区8| 欧美精品啪啪一区二区三区| 可以在线观看的亚洲视频| 九九久久精品国产亚洲av麻豆| 99久久99久久久精品蜜桃| 97热精品久久久久久| 午夜影院日韩av| 高潮久久久久久久久久久不卡| 99国产精品一区二区蜜桃av| 成人国产一区最新在线观看| 亚洲第一电影网av| 嫩草影院精品99| 亚洲精品在线美女| 午夜福利成人在线免费观看| 九九热线精品视视频播放| 99视频精品全部免费 在线| 成人鲁丝片一二三区免费| 久久精品影院6| 一个人看的www免费观看视频| av女优亚洲男人天堂| 久久精品国产亚洲av香蕉五月| 国产亚洲精品av在线| 亚洲成av人片免费观看| 3wmmmm亚洲av在线观看| 少妇的逼水好多| 高清毛片免费观看视频网站| 午夜影院日韩av| 精品国内亚洲2022精品成人| 久久天躁狠狠躁夜夜2o2o| 午夜免费成人在线视频| 亚洲在线观看片| 啪啪无遮挡十八禁网站| 国产男靠女视频免费网站| 国产色婷婷99| 亚洲精华国产精华精| 村上凉子中文字幕在线| 亚洲欧美日韩高清在线视频| 天天躁日日操中文字幕| 自拍偷自拍亚洲精品老妇| 亚洲三级黄色毛片| 久久天躁狠狠躁夜夜2o2o| 日韩成人在线观看一区二区三区| 欧美潮喷喷水| a在线观看视频网站| 日韩中字成人| 99久久99久久久精品蜜桃| 真人一进一出gif抽搐免费| 99久久精品热视频| 欧美绝顶高潮抽搐喷水| 狂野欧美白嫩少妇大欣赏|