我國煤炭企業(yè)物流現(xiàn)代化管理研究

陳學(xué)功

摘要：本文主要以我國煤炭企業(yè)物流現(xiàn)代化管理研究為重點進(jìn)行闡述，結(jié)合當(dāng)下我國煤炭企業(yè)物流管理現(xiàn)狀為主要依據(jù)，從進(jìn)行物流資源的重組與整合、改造煤炭物流業(yè)務(wù)流程、加強對物流人才的培養(yǎng)、加快煤炭企業(yè)現(xiàn)代化物流平臺的建設(shè)、加強倉儲基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)這幾方面進(jìn)行深入探索與研究，其目的在于加強我國煤炭企業(yè)物流現(xiàn)代化管理效率。為推動我國煤炭企業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展提供依據(jù)。

關(guān)鍵詞：煤炭企業(yè) 物流管理 現(xiàn)代化

對于我國煤炭企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展來講，加強物流現(xiàn)代化管理十分重要，其是保證我國煤炭企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的基礎(chǔ)，也是加強煤炭企業(yè)核心競爭力的關(guān)鍵?；诖?，我國煤炭企業(yè)內(nèi)部有關(guān)部門需給予物流現(xiàn)代化管理高度重視，促使其存在的價值在我國煤炭企業(yè)未來發(fā)展中充分的發(fā)揮出，為推動我國煤炭企業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展做鋪墊。本文主要研究我國煤炭企業(yè)物流現(xiàn)代化管理，具體如下。

一、煤炭企業(yè)物流業(yè)務(wù)特點

（一）需求信息源頭

煤礦企業(yè)在實際運營中，它的物資供應(yīng)業(yè)務(wù)主要是對煤礦物質(zhì)消耗的掌控，它處于物資供應(yīng)鏈的頂部，同供應(yīng)商與物資生產(chǎn)企業(yè)間有密切聯(lián)系，通過發(fā)出多種需求，應(yīng)用市場有效引導(dǎo)供應(yīng)商與物資生產(chǎn)發(fā)展。

（二）消費終端物流

煤炭企業(yè)的物流業(yè)務(wù)包含了現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)所有內(nèi)容，煤炭企業(yè)的物流業(yè)務(wù)內(nèi)，僅有物資產(chǎn)權(quán)不變，其他都同社會物流內(nèi)容一致。煤炭企業(yè)物流業(yè)務(wù)的具體為社會物流的核心組成部分與延展。煤炭企業(yè)物流身為企業(yè)物流，它最終需同社會物流展開有效銜接，并為其提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。另外社會物流的業(yè)務(wù)節(jié)拍與精細(xì)化服務(wù)也需同企業(yè)物流相同步，企業(yè)物流能力需同社會物流相協(xié)調(diào)與匹配，進(jìn)而為社會物流注入新鮮血液。

（三）關(guān)聯(lián)度強

煤炭企業(yè)井下與井上間有較強的關(guān)聯(lián)性，尤其是物資間，物資的招標(biāo)、采購、存儲等工作皆需要在井上開展，但物資的實際應(yīng)用效果則通過井下利用來展現(xiàn)。另外物資的應(yīng)用年限、質(zhì)量等都同井下實際生產(chǎn)有直接影響，所以能夠說煤炭企業(yè)物流業(yè)務(wù)有較強的關(guān)聯(lián)性。

二、我國煤炭企業(yè)物流現(xiàn)代化管理現(xiàn)狀

我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展對煤炭資源的需求量越來越大，煤炭企業(yè)在不斷發(fā)展的同時，行業(yè)競爭壓力在逐步增加，面對目前市場環(huán)境，怎樣加強核心競爭力、提高經(jīng)濟(jì)效益是每個煤炭企業(yè)皆需要考慮的問題。受諸多思想所影響，我國煤炭企業(yè)物流管理質(zhì)量一直不佳，物流成本過高為企業(yè)日后發(fā)展帶來了諸多負(fù)面影響。目前我國煤炭企業(yè)物流成本中，管理成本占據(jù)主體地位，僅低于運輸成本，這便能夠證明我國煤炭企業(yè)物流管理含有諸多問題。

（一）物流系統(tǒng)質(zhì)量不佳

與西方發(fā)達(dá)國家相比，我國煤炭企業(yè)在物流產(chǎn)業(yè)化程度上與物力成本控制上皆有一定差異，如物資存儲不合理、倉庫布設(shè)缺乏科學(xué)性等問題皆會使企業(yè)物流系統(tǒng)運作受影響，導(dǎo)致資源被浪費。另外煤炭企業(yè)內(nèi)部有關(guān)部門的購入行為欠缺前期規(guī)劃，時常出現(xiàn)大量物質(zhì)堆積的狀況，管理系統(tǒng)的缺失導(dǎo)致煤炭產(chǎn)品和材料被多次運輸，物流系統(tǒng)各環(huán)節(jié)銜接性不強，不同職能部門間無法有效配合與溝通，導(dǎo)致煤炭企業(yè)物流效率受到嚴(yán)重影響，致使物流成本加大。

（二）物流管理較粗放

當(dāng)下我國煤炭企業(yè)的物流系統(tǒng)管理不夠嚴(yán)格，欠缺合理性與完整性，比如A煤炭企業(yè)不能有效適應(yīng)目前經(jīng)濟(jì)市場中的物流管理方式，產(chǎn)品的生產(chǎn)、存儲、配送等環(huán)節(jié)欠缺統(tǒng)一調(diào)度與管理，不同的物流階段間無法快速共享信息，導(dǎo)致物流系統(tǒng)運轉(zhuǎn)水平不佳。我國煤炭企業(yè)內(nèi)部缺乏綜合素養(yǎng)高的物流管理者，企業(yè)內(nèi)部有關(guān)管理者對物理管理注重力度不足，諸多因素致使我國目前煤炭企業(yè)物流管理質(zhì)量滯后。對煤炭企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提升造成巨大影響。

三、我國煤炭企業(yè)物流現(xiàn)代化管理的意義

（一）我國煤炭企業(yè)物流現(xiàn)代化管理有利于提升煤炭市場運行質(zhì)量

我國煤炭資源相比于其他國家來講要豐富很多，但是若是運輸能力不強一定會為煤炭市場供需狀況帶來不利影響，從而影響煤炭市場運行水平，并且隨著我國煤炭企業(yè)改革的深入，也逐漸在朝著規(guī)模化與集中化的方向發(fā)展，這對我國煤炭物流產(chǎn)業(yè)化提供了有效依據(jù)。

（二）我國煤炭企業(yè)物流現(xiàn)代化管理有利于減少企業(yè)物流成本

相對而言，煤炭企業(yè)的物流系統(tǒng)較繁雜，不僅涉及諸多物資，還包含許多流程，物流成本在煤炭企業(yè)總體成本中占比最大，我國煤炭物流管理十分粗放，各階段資源耗費想象較嚴(yán)重，應(yīng)用現(xiàn)代化的物流管理可以有效構(gòu)建物流體系，加強運輸水平，減少煤炭企業(yè)物流成本。

（三）我國煤炭企業(yè)物流現(xiàn)代化管理有利于經(jīng)濟(jì)與環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展

當(dāng)前，國際社會對低污染、低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展形式越發(fā)注重，煤炭企業(yè)物流環(huán)節(jié)內(nèi)有諸多環(huán)境污染與能力耗費的因素，煤炭產(chǎn)品運輸與生產(chǎn)中有諸多有毒物質(zhì)未能及時處理，為煤炭企業(yè)發(fā)展與環(huán)保皆帶來巨大的損害。通過新興的物流管理系統(tǒng)可以有效控制這一狀況，實現(xiàn)環(huán)保與經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展。

四、我國煤炭企業(yè)物流現(xiàn)代化管理措施

（一）對物流資源進(jìn)行整合與重組

我國煤炭企業(yè)物流現(xiàn)代化管理是脫離不開傳統(tǒng)物流資源整合與重組的，需整合的資源包含外部物流資源、內(nèi)部物力資源等等，通過對煤炭儲存、配送等多環(huán)節(jié)的客戶資源、信息資源以及人力資源等進(jìn)行有效整合，全面發(fā)揮傳統(tǒng)物流資源效用，加強資源應(yīng)用效率，推動煤炭企業(yè)物流發(fā)展。在物流系統(tǒng)體系上，能夠依據(jù)煤炭市場的實際需求，以原本的產(chǎn)業(yè)鏈為前提整合煤炭物流資源，加強物流配送一體化與機械化的程度，轉(zhuǎn)變目前煤炭物流分塊管理狀況，展開統(tǒng)一管理，推動我國煤炭企業(yè)物流效率提升到新高度，切實減少物流成本，增強煤炭企業(yè)收益。

（二）完善煤炭物流業(yè)務(wù)程序

加大對我國煤炭企業(yè)物流程序完善力度，融入新興的物流管理理念。把傳統(tǒng)的物流管理轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)代化物流管理，主要體現(xiàn)在下述兩方面。

第一，以我國煤炭企業(yè)現(xiàn)有的資源與信息構(gòu)建物流信息化平臺與電子商務(wù)平臺。共享煤炭企業(yè)信息與供應(yīng)鏈信息，加強物流業(yè)務(wù)的透明度，保證我國煤炭企業(yè)可以迅速響應(yīng)經(jīng)濟(jì)市場發(fā)展需求，給予更加快捷的服務(wù)，構(gòu)建現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)平臺可以從根本上提高企業(yè)物流效率，推動煤炭企業(yè)持續(xù)發(fā)展。

第二，轉(zhuǎn)變煤炭企業(yè)內(nèi)部職能和機構(gòu)，把供應(yīng)機構(gòu)同采購結(jié)構(gòu)的職能與責(zé)任分離開，依據(jù)兩個主要機構(gòu)的特點，靈活選取其職能范圍，采購部門需同供應(yīng)商搞好關(guān)系，構(gòu)建健全的供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)，推動彼此問的資源與信息同享，供應(yīng)部門則需更多面向的是生產(chǎn)，依據(jù)客戶群體位置明確最佳的供應(yīng)途徑和供應(yīng)節(jié)點等。

（三）增強物流人才培養(yǎng)

第一，需改變煤炭企業(yè)物流從業(yè)者的理念，我國煤炭企業(yè)物流管理一直處于較繁雜的狀態(tài)，管理人員無法在短時間內(nèi)接受新興的物流管理思想，所以，煤炭企業(yè)需做好物流從業(yè)人員思想轉(zhuǎn)變工作，積極引進(jìn)國外新興的物流管理理論，同我國煤炭企業(yè)物流管理的具體狀況相結(jié)合，實現(xiàn)理論致力于實踐，提高我國煤炭企業(yè)物流運行質(zhì)量。

第二，增強培養(yǎng)物流管理者。煤炭企業(yè)管理者除了具備基本的管理能力外，還需具備敏銳的嗅覺，從整體上對煤炭企業(yè)物流進(jìn)行管理，可以構(gòu)建健全且高效的物理管理方案，具有較強的可行性，推動煤炭企業(yè)物流管理效率提升到新高度。

第三，增強培養(yǎng)普通工作者。普通工作者的培養(yǎng)中心為實際操作能力與專業(yè)技能的提高，也需掌握基本的物流知識，可以把新興的物理技術(shù)切實的利用到具體煤炭物流中，保證各環(huán)節(jié)物流工作得到充分落實。

（四）推動現(xiàn)代化物流平臺建設(shè)

對于A煤炭企業(yè)物流現(xiàn)代化管理來講信息系統(tǒng)具有不可或缺的作用，是提高煤炭企業(yè)物流管理水平的重點。常見的現(xiàn)代化物流平臺由三部分構(gòu)成，其中包含運銷企業(yè)、煤炭生產(chǎn)企業(yè)以及消費企業(yè)，這三者通過交易平臺能夠有效實現(xiàn)信息與資源共享，其余平臺還包含信息服務(wù)平臺、結(jié)合融資平臺、運輸服務(wù)平臺等，各平臺間可以實時共享資源與交換信息。物流信息化平臺的構(gòu)建有利于轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)粗放式的物流配送方式，實現(xiàn)我國煤炭企業(yè)物流系統(tǒng)有效運行，切實拓寬客觀覆蓋面，推動內(nèi)部資源有效配置，減小煤炭企業(yè)物流成本。

（五）加強倉儲基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

需加強投資，切實提高現(xiàn)有倉庫措施，不斷改進(jìn)老化的倉庫，創(chuàng)新利用新興存儲設(shè)備。不但要引入國外的先進(jìn)經(jīng)驗，還需同各單位具體狀況相結(jié)合，切勿貪圖數(shù)量，構(gòu)建合理且高效的存儲設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。增強技術(shù)改造，提高經(jīng)營管理效率。我國煤炭企業(yè)現(xiàn)代物流的發(fā)展需現(xiàn)代化存儲各類做支撐，網(wǎng)絡(luò)化與以網(wǎng)絡(luò)化圍為指導(dǎo)的新興技術(shù)便成為了存儲業(yè)朝著現(xiàn)代化發(fā)展的有效渠道。把傳統(tǒng)的紙筆手工記錄信息與人工操作管理形式轉(zhuǎn)變?yōu)橛嬎銠C管理形式。總的來講，在煤炭企業(yè)管理中物資管理占據(jù)主體地位，其管理形式不斷優(yōu)化與創(chuàng)新是煤炭企業(yè)持續(xù)高效發(fā)展的關(guān)鍵。是歷史發(fā)展的關(guān)鍵點，只有在采購、利用、計劃等環(huán)節(jié)的管理形式上創(chuàng)新，才會取得實質(zhì)性發(fā)展與進(jìn)步。

五、結(jié)束語

綜上所述，經(jīng)濟(jì)全球化腳步加快，我國市場競爭壓力越來越大，為了能夠在繁雜的經(jīng)濟(jì)市場中站穩(wěn)腳跟，煤炭企業(yè)需不斷加強自身管理效率，減少成本，提高自身核心競爭力。利用現(xiàn)代化管理理念對煤炭企業(yè)物流進(jìn)行管理，深度挖掘煤炭企業(yè)內(nèi)部管理人員到企業(yè)物流管理中，構(gòu)建健全且合理的物理管理系統(tǒng)，可以有效優(yōu)化目前煤炭物流所存的問題，切實發(fā)揮煤炭企業(yè)的內(nèi)部優(yōu)勢。加強煤炭企業(yè)效益，促進(jìn)其持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。