近日,北京市政府發(fā)布了《北京市打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》。其中針對(duì)交通運(yùn)輸方面,北京市將通過采取調(diào)整交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、大力推進(jìn)車輛電動(dòng)化、加快淘汰老舊車、降低機(jī)動(dòng)車使用強(qiáng)度等措施,到2020年,交通領(lǐng)域污染物排放量力爭(zhēng)比2017年減少30%。
近日,零部件供應(yīng)商麥格納國(guó)際宣布其動(dòng)力系統(tǒng)部門已簽訂協(xié)議,計(jì)劃將旗下液壓和控制部門以12.3億美元的價(jià)格出售給韓國(guó)能源管理系統(tǒng)供應(yīng)商Hanon系統(tǒng)公司。麥格納全球液壓和控制業(yè)務(wù)專注于設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、供應(yīng)機(jī)械和電子泵、電子冷卻風(fēng)扇和其他零部件。2017年,該部門銷售額達(dá)14億美元。麥格納表示,該部門在北美、歐洲和亞洲的10個(gè)運(yùn)營(yíng)中心、約4 200名員工將過渡給Hanon公司。
近日,在2018德國(guó)法蘭克福汽配展上,斯凱孚展示了一系列專為汽車后市場(chǎng)打造的全新轉(zhuǎn)向和懸架產(chǎn)品。全新的產(chǎn)品線包括球鉸、阻尼器、穩(wěn)定器連桿、控制臂、轉(zhuǎn)向桿和軸接頭,是對(duì)斯凱孚現(xiàn)有的軸承、頂膠、轉(zhuǎn)向器防塵罩和懸掛零件等產(chǎn)品系列的補(bǔ)充。同時(shí),斯凱孚為經(jīng)銷商整合供應(yīng)資源、減少管理成本,同時(shí)通過提供多種渠道的技術(shù)支持,選擇零部件和維修程序變得更為方便和快捷。
2018年9月27日,德國(guó)工業(yè)巨頭蒂森克虜伯表示,計(jì)劃將集團(tuán)分拆為兩家公司:蒂森克虜伯工業(yè)公司和蒂森克虜伯材料公司,前者將專注于資本產(chǎn)品,后者專注于材料業(yè)務(wù),兩家公司都將上市。這是自蒂森與克虜伯合并以來最大規(guī)模的一次重組。在集團(tuán)官方宣布分拆計(jì)劃后,蒂森克虜伯股價(jià)上漲了17%。
2018年10月5日,舍弗勒集團(tuán)監(jiān)事會(huì)在召開的會(huì)議上,決定與現(xiàn)任首席執(zhí)行官克勞斯·羅森菲爾德(Klaus Rosenfeld,52歲)續(xù)簽5年合同,任期至2024年6月30日。
2018年10月5日,中國(guó)清華大學(xué)汽車工程系教授、汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院院長(zhǎng)趙福全博士,在印度金奈舉行的2018世界汽車工程年會(huì)的閉幕式上,從前任主席通用汽車全球動(dòng)力總成副總裁Dan Nicholson手中接棒,正式出任世界汽車工程師聯(lián)合會(huì)(FISITA)主席(2018-2020)。
2018年10月1日,蓋瑞特宣布已成功從霍尼韋爾集團(tuán)完成免稅拆分,成為一家獨(dú)立公司。蓋瑞特將通過尖端技術(shù),幫助車輛更安全、更互聯(lián)、更節(jié)能、更環(huán)保。蓋瑞特首席執(zhí)行官兼總裁芮博廉(Olivier Rabiller)帶領(lǐng)蓋瑞特的高管團(tuán)隊(duì)在紐約證券交易所交易大廳敲響開市鐘聲,為這家有60余載歷史的公司奏響新樂章。
2018年10月5日,遠(yuǎn)景維珍車隊(duì)(Envision Virgin Racing)在全新的的車隊(duì)總部銀石舉行了盛大的新賽季發(fā)布會(huì)。遠(yuǎn)景集團(tuán)創(chuàng)始人兼CEO張雷先生與在場(chǎng)嘉賓一同揭開了遠(yuǎn)景維珍車隊(duì)第五賽季全新電動(dòng)方程式賽車的神秘面紗。與全新賽車一同登場(chǎng)的還有由Sam Bird和Robin Frijns組成的全新車手陣容。
遠(yuǎn)景集團(tuán)在2018年4月宣布入主電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽創(chuàng)始車隊(duì)之一的維珍車隊(duì),從第五賽季起,車隊(duì)將使用“遠(yuǎn)景維珍車隊(duì)”的全新命名,征戰(zhàn)純電動(dòng)系列賽。本次發(fā)布會(huì)也是全新命名的車隊(duì)首次進(jìn)行整體亮相。
為全面落實(shí)《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》,圍繞生態(tài)環(huán)保、新能源汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)要求,共同打造京津冀新能源汽車產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)基地,2018年10月12日,天津職業(yè)大學(xué)、北汽新能源汽車營(yíng)銷有限公司和北京匯智慧眾汽車技術(shù)研究院三方合作,在天津職業(yè)大學(xué)舉行了“全國(guó)首家北汽新能源汽車技術(shù)培訓(xùn)中心正式落戶天津職業(yè)大學(xué)”的簽約、揭牌儀式。這標(biāo)志著天津?qū)⒔ǔ删┙蚣降貐^(qū)首家有著完整產(chǎn)業(yè)鏈的新能源汽車產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)基地,成為天津高職教育深化產(chǎn)教融合、校企合作的又一標(biāo)志性成果。
新建成的北汽新能源汽車技術(shù)培訓(xùn)中心將與天津職業(yè)大學(xué)的林肯、福特和江淮等品牌技術(shù)服務(wù)中心形成覆蓋崗位最全、人才培養(yǎng)規(guī)格最高、人才需求規(guī)模最大的汽車產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)技能人才培養(yǎng)基地。校企雙方充分利用各自領(lǐng)域中行業(yè)領(lǐng)先的優(yōu)質(zhì)資源,將在人才培養(yǎng)、員工培訓(xùn)和社會(huì)服務(wù)等多方面開花結(jié)果,取得更突出的成效。
2018年9月19—20日,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)在陜西省寶雞市召開了以“新時(shí)代 新格局 新策略—助力中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”為主題的“2018中國(guó)汽車零部件行業(yè)年會(huì)暨高峰論壇”。 本次年會(huì)暨論壇是在工業(yè)和信息化部、中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)的指導(dǎo)下,由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、寶雞市人民政府、寶雞市工業(yè)和信息化廳共同主辦,寶雞市工業(yè)和信息化局承辦,陜西省汽車協(xié)會(huì)、眉縣人民政府,蔡家坡經(jīng)開區(qū)管委會(huì)協(xié)辦。大會(huì)由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)師建華主持。
來自國(guó)家部委汽車主管領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)、陜西省各級(jí)政府及企業(yè)相關(guān)人員、國(guó)內(nèi)主要汽車整車及零部件骨干企業(yè)、行業(yè)相關(guān)組織、省市汽車行業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)分支機(jī)構(gòu)、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地、科研機(jī)構(gòu)及大專院校和新聞媒體等近600名代表出席了會(huì)議。據(jù)悉,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主辦的“中國(guó)汽車零部件行業(yè)年會(huì)暨高峰論壇” 已成功舉辦15屆,在行業(yè)形成了較強(qiáng)的影響,其中討論的眾多問題成為汽車零部件行業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。
2018年9月30日,交通運(yùn)輸部辦公廳聯(lián)合公安部辦公廳和市場(chǎng)監(jiān)管總局辦公廳發(fā)布關(guān)于進(jìn)一步落實(shí)道路貨運(yùn)車輛檢驗(yàn)檢測(cè)改革政策有關(guān)工作的通知。
此次通知交通部明確表示,加快推進(jìn)道路貨運(yùn)車輛“兩檢合一”改革。在2018年10月10日前,省級(jí)交通運(yùn)輸、公安、質(zhì)監(jiān)主管部門要通過政府部門網(wǎng)站、微信公眾賬號(hào)、新聞報(bào)刊等途徑向社會(huì)公布本省份具備安檢、綜檢“兩檢合一”資質(zhì)的貨運(yùn)車輛檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)名錄、聯(lián)系電話及經(jīng)營(yíng)地址,為廣大車主就近檢車提供便利。
2018年10月15日前,具備安檢、綜檢“兩檢合一”資質(zhì)條件的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)(即同一企業(yè)法人,同時(shí)具備安檢、綜檢兩項(xiàng)資質(zhì)認(rèn)定)必須全面實(shí)現(xiàn)“一次上線、一次檢測(cè)、一次收費(fèi)”。
2018年12月31日前,確保實(shí)現(xiàn)15個(gè)以上省份實(shí)現(xiàn)省內(nèi)綜檢聯(lián)網(wǎng)和異地年審。2019年12月底前,全面實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)車輛綜檢全國(guó)聯(lián)網(wǎng)和通檢。禁止指定或變相指定貨運(yùn)車輛檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)。
近日,安波福蘇州研發(fā)中心新大樓落成,標(biāo)志著安波福蘇州研發(fā)中心的成功擴(kuò)建。作為研發(fā)力量擴(kuò)建的一部分,安波福與中國(guó)電信合作建立的5G V2E試驗(yàn)室也同時(shí)在安波福蘇州研發(fā)中心揭幕。
目前,安波福在國(guó)內(nèi)已經(jīng)建了3個(gè)世界級(jí)的研發(fā)中心,其中蘇州研發(fā)中心主要負(fù)責(zé)主動(dòng)安全、互聯(lián)與網(wǎng)絡(luò)安全、信息娛樂系統(tǒng)及用戶體驗(yàn)系統(tǒng)的軟硬件開發(fā)。安波福蘇州研發(fā)中心成立于2014年,在過去3年中,安波福蘇州研發(fā)技術(shù)人員的數(shù)量增加了10倍,目前有550名軟、硬件工程師,并計(jì)劃在未來幾年內(nèi)繼續(xù)增加約250名工程師。此次擴(kuò)建,進(jìn)一步增強(qiáng)了安波福在中國(guó)市場(chǎng)的技術(shù)開發(fā)實(shí)力,體現(xiàn)了安波福不斷擴(kuò)大在中國(guó)市場(chǎng)的投資,增強(qiáng)對(duì)客戶的本地技術(shù)支持的承諾。
2018年9月21日,在IAA德國(guó)漢諾威國(guó)際商用車展的采埃孚展臺(tái)上,一汽解放董事長(zhǎng)胡漢杰與采埃孚全球商用車技術(shù)事業(yè)部執(zhí)行副總裁Fredrik Staedtler正式簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。雙方多年來在傳動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和懸架系統(tǒng)產(chǎn)品的合作上將更進(jìn)一步,在開發(fā)新產(chǎn)品、制造技術(shù)、維修技術(shù)、試驗(yàn)技術(shù)、供求關(guān)系、品牌戰(zhàn)略、營(yíng)銷服務(wù)和管理經(jīng)驗(yàn)分享等方面開展深度合作。重點(diǎn)關(guān)注電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EHPS)等安全、節(jié)能、環(huán)保與智能網(wǎng)聯(lián)相關(guān)技術(shù)和產(chǎn)品,充分發(fā)揮雙方優(yōu)勢(shì),共同為用戶提供智慧交通運(yùn)輸解決方案,致力于為用戶創(chuàng)造最大價(jià)值,以不斷提高雙方的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
近日,大陸集團(tuán)攜手重慶兩江新區(qū)管理委員會(huì)與公益組織和眾澤益,在重慶觀音橋廣場(chǎng)開展了以呼吁西部地區(qū)安全駕駛為主題的第七屆大陸集團(tuán)青年安全駕駛培訓(xùn)項(xiàng)目線下活動(dòng)。
深入西部地區(qū)向公眾傳播安全的駕駛理念和正確的駕駛行為。在此次線下活動(dòng)中,形式新穎的駕駛習(xí)慣路演吸引了大家的關(guān)注,有別于傳統(tǒng)的授課式講座,路演的形式更加讓參與者深入其中,了解到安全駕駛的重要性。
大陸集團(tuán)中國(guó)區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官湯恩先生表示:“出行安全是當(dāng)今社會(huì)的關(guān)注熱點(diǎn),大陸集團(tuán)在致力于研發(fā)和提供增加車輛安全性的高品質(zhì)產(chǎn)品和技術(shù)的同時(shí),我們也持續(xù)履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任及義務(wù),關(guān)注于安全駕駛理念的傳播。
近日,全球領(lǐng)先的液體和粉末涂料供應(yīng)商艾仕得涂料系統(tǒng)聯(lián)合上海交通大學(xué)設(shè)計(jì)趨勢(shì)研究所帶來了“用色彩改變未來—汽車行業(yè)色彩培訓(xùn)課程”。在此次培訓(xùn)課程中,艾仕得基于其全球最新的汽車色彩流行趨勢(shì)數(shù)據(jù),有針對(duì)性地就客車色彩流行趨勢(shì)及其創(chuàng)新色彩科技進(jìn)行了闡釋。這是艾仕得第三次作為汽車色彩專家與交通大學(xué)設(shè)計(jì)趨勢(shì)研究所合作,向汽車制造商伙伴分享外觀洞見和色彩趨勢(shì)觀察。
在此次培訓(xùn)交流會(huì)上,艾仕得大中華區(qū)交通運(yùn)輸涂料業(yè)務(wù)色彩營(yíng)銷經(jīng)理尤佳基于艾仕得今年發(fā)布的主題為《2018 色彩感 · 智之我見 - 汽車色彩趨勢(shì)洞察報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱《2018艾仕得色彩趨勢(shì)報(bào)告》),從汽車外形色彩風(fēng)格、全球流行預(yù)測(cè)、顏色技術(shù)及開發(fā)流程幾大方面深入淺出地分析了時(shí)下及未來汽車和客車色彩的發(fā)展趨勢(shì)。
艾仕得商用車涂料商務(wù)總監(jiān)李季鸞表示,“艾仕得非常高興能再次攜手上海交通大學(xué)設(shè)計(jì)研究所,把我們對(duì)汽車色彩的最新研發(fā)成果與宇通客車的設(shè)計(jì)師們分享。我們期望通過業(yè)內(nèi)交流及培訓(xùn),不斷推動(dòng)造型設(shè)計(jì)和汽車營(yíng)銷的創(chuàng)新,助力國(guó)內(nèi)客車行業(yè)的升級(jí)并取得更大的商業(yè)成功?!?/p>
2018年10月3日,在法國(guó)巴黎車展期間,佛吉亞展示了其作為全球領(lǐng)先系統(tǒng)集成商的實(shí)力,打造更具互聯(lián)性、多功能性和預(yù)測(cè)性的未來座艙,提升用戶體驗(yàn)。通過完全集成的未來座艙量產(chǎn)展示車,搭載了通用型架構(gòu)和智能系統(tǒng),可以為不同的駕駛模式提供安全、舒適、個(gè)性化的用戶體驗(yàn)。全球首發(fā)的多樣化座椅骨架結(jié)構(gòu)(AVS)由佛吉亞與采埃孚攜手共創(chuàng),可為前后排座椅的所有位置提供安全保障。這項(xiàng)成果依托智能動(dòng)力學(xué)技術(shù),可滿足駕乘者在新使用場(chǎng)景下的需求,例如在座艙內(nèi)聚會(huì)、工作、放松、睡眠。還有應(yīng)用了派諾特汽車的多平臺(tái)系統(tǒng)的聲控式座艙,這套“聲控式座艙”展示器可為駕駛員和乘客提供個(gè)性化的語音助手體驗(yàn),以實(shí)現(xiàn)信息娛樂、導(dǎo)航及調(diào)整座椅模式等功能的聲控管理,保證無縫連接以及駕乘舒適性。沉浸式聲音體驗(yàn)作為巴黎車展上佛吉亞的另一項(xiàng)全球首發(fā)技術(shù),整合了創(chuàng)新智能聲學(xué)表面技術(shù)和高級(jí)軟件運(yùn)算法則,無需和揚(yáng)聲器連接,即可為量產(chǎn)車型提供獨(dú)特的沉浸式聲音體驗(yàn)。
近日,采埃孚股份公司(ZF)開始量產(chǎn)其下一代主動(dòng)控制卷收器ACR8(Active Control Retractor)。ACR8全稱為主動(dòng)控制卷收器,是采埃孚最新一代的主動(dòng)式預(yù)緊式收緊器。ACR8結(jié)合了主動(dòng)和被動(dòng)車輛安全技術(shù),用于當(dāng)車輛發(fā)生潛在碰撞之前,緊固安全帶。此外ACR8還可能成為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)不可或缺的一部分。當(dāng)從自動(dòng)駕駛切換到手動(dòng)駕駛時(shí),主動(dòng)控制卷收器可高頻振動(dòng)安全帶,提醒駕駛員需要接管車輛。