平衡檢測(cè)在救護(hù)車(chē)修理過(guò)程中的運(yùn)用探討

王濤

（青海全球醫(yī)療救援服務(wù)有限公司 810001)

1 平衡檢測(cè)在救護(hù)車(chē)修理過(guò)程中的重要意義

隨著時(shí)代不斷進(jìn)步和科技水平日益提升，救護(hù)車(chē)的整體性能和功能相較從前得到了巨大的飛躍。而在救護(hù)車(chē)的整體性能中平衡性是極其重要的，平衡性不僅可以保證救護(hù)車(chē)在緊急救援過(guò)程中的安全性，還能極大的展現(xiàn)救護(hù)車(chē)全方面性能。伴隨著人們對(duì)于救護(hù)車(chē)使用逐漸增高的需求，救護(hù)車(chē)的性能和安全性需要更多的創(chuàng)新和改進(jìn)，當(dāng)下科技的發(fā)展將平衡技術(shù)帶入到了救護(hù)車(chē)中，可以極大提升救護(hù)車(chē)的安全性以及輪胎的使用壽命，這對(duì)于醫(yī)療行業(yè)以及汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展具有重要意義。

2 平衡檢測(cè)在救護(hù)車(chē)修理過(guò)程中的歷史

為了迎合人們的需求以及時(shí)代發(fā)展進(jìn)步的要求，救護(hù)車(chē)的平衡檢測(cè)技術(shù)在不斷發(fā)展和創(chuàng)新[1]。在整個(gè)平衡檢測(cè)技術(shù)的誕生到現(xiàn)在僅僅只有一百多年的時(shí)間，而在這極短的時(shí)間內(nèi)，平衡檢測(cè)技術(shù)不斷發(fā)展，如今已經(jīng)發(fā)展成為2種主要的平衡檢測(cè)技術(shù)：分別為軟、硬平衡技術(shù)。軟平衡技術(shù)是根據(jù)傳感器對(duì)不平衡的振動(dòng)情況進(jìn)行檢測(cè)，而硬平衡技術(shù)是用傳感器對(duì)于離心力進(jìn)行檢測(cè)，通過(guò)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析得出救護(hù)車(chē)是否具有良好的平衡性能。兩種技術(shù)的出現(xiàn)極大提高了救護(hù)車(chē)修理過(guò)程中平衡技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用。

3 平衡檢測(cè)在救護(hù)車(chē)修理過(guò)程中運(yùn)用所需要注意的事項(xiàng)

對(duì)于救護(hù)車(chē)修理過(guò)程中的平衡檢測(cè)技術(shù)，首要一點(diǎn)是應(yīng)該對(duì)于所修理救護(hù)車(chē)進(jìn)行全方面的處理，保證救護(hù)車(chē)整體的干凈衛(wèi)生和整潔，這樣不僅可以使救護(hù)車(chē)符合標(biāo)準(zhǔn)的醫(yī)療要求，更能極大提升救護(hù)車(chē)修理質(zhì)量。這是因?yàn)榫茸o(hù)車(chē)在平日使用過(guò)程中很容易存在大量灰塵和顆粒，對(duì)需要救助的病人產(chǎn)生不利影響以及對(duì)平衡檢測(cè)的結(jié)果也會(huì)產(chǎn)生誤差。

其次在救護(hù)車(chē)平衡檢測(cè)的過(guò)程里，必須對(duì)所要檢測(cè)救護(hù)車(chē)的構(gòu)造配件進(jìn)行拆除。在進(jìn)行拆除時(shí)，維修人員不僅要遵循相關(guān)的拆除標(biāo)準(zhǔn)，還要根據(jù)救護(hù)車(chē)特殊性進(jìn)行考慮和拆除，在拆除的地方做上標(biāo)記，確保檢測(cè)后可以正確的安裝。對(duì)于平衡檢測(cè)的救護(hù)車(chē)，如果其檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)超出了正常范圍，一定要對(duì)其進(jìn)行正確安全的平衡矯正[2]。

4 救護(hù)車(chē)平衡檢測(cè)和允許不平衡量

救護(hù)車(chē)中的零件構(gòu)造極多，如果對(duì)于救護(hù)車(chē)上每個(gè)零件都進(jìn)行拆除和平衡檢測(cè)是不符合實(shí)際情況的。而對(duì)于平衡檢測(cè)的理想化結(jié)果在現(xiàn)實(shí)生活中也是極難出現(xiàn)的，因?yàn)樵谄饺站茸o(hù)車(chē)使用過(guò)程中有較多因素會(huì)導(dǎo)致救護(hù)車(chē)不平衡。所以在正常生活中，救護(hù)車(chē)的不平衡是絕對(duì)不允許存在的。而由于每家醫(yī)院或醫(yī)療機(jī)構(gòu)所使用的救護(hù)車(chē)種類(lèi)和品牌不同，對(duì)于救護(hù)車(chē)的平衡檢測(cè)沒(méi)有固定的標(biāo)準(zhǔn)，就算是同一品種的汽車(chē)由于制造批次不同也會(huì)導(dǎo)致最終的平衡檢測(cè)結(jié)果存在差異[3]。

5 救護(hù)車(chē)平衡檢測(cè)的設(shè)備以及方法

由于整體救護(hù)車(chē)的平衡檢測(cè)技術(shù)存在的時(shí)間很短且技術(shù)發(fā)展極快，時(shí)代進(jìn)步和科技發(fā)展對(duì)平衡檢測(cè)技術(shù)提出了更高的要求。目前救護(hù)車(chē)的平衡檢測(cè)一般都是用靜平衡檢測(cè)，因?yàn)殪o平衡檢測(cè)方法較為容易，不需要太多的設(shè)備以及人員輔助完成。但由于不能大范圍生產(chǎn)，所以導(dǎo)致靜平衡檢測(cè)技術(shù)的覆蓋面沒(méi)有完善。而對(duì)于硬支撐平衡技術(shù)來(lái)講，由于外界因素影響會(huì)對(duì)結(jié)果產(chǎn)生誤差，所以必須使設(shè)備固定在超過(guò)最大檢測(cè)工件上，相對(duì)來(lái)說(shuō)較為繁瑣。對(duì)于總體的平衡檢測(cè)來(lái)說(shuō)，還有很大的空間進(jìn)行創(chuàng)新和發(fā)展，以便更適應(yīng)與時(shí)代發(fā)展。

6 結(jié)束語(yǔ)

我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，科學(xué)技術(shù)不斷提升，使目前很多高新技術(shù)應(yīng)用在了救護(hù)車(chē)使用的過(guò)程中，并取得了較為良好的效果。為了能保障救護(hù)車(chē)平日的使用，不會(huì)出現(xiàn)安全問(wèn)題，就必須注重救護(hù)車(chē)修理過(guò)程中的平衡檢測(cè)技術(shù)，不斷進(jìn)行創(chuàng)新和發(fā)展，對(duì)于保障人們生命財(cái)產(chǎn)以及促進(jìn)汽車(chē)、醫(yī)療事業(yè)發(fā)展具有重要的歷史性意義。

【參考文獻(xiàn)】

[1]中等職業(yè)學(xué)校汽車(chē)修理專業(yè)教材[J].楊述先.職教論壇.2015(09)

[2]關(guān)于現(xiàn)代汽車(chē)修理人才培養(yǎng)的分析[J].耿文華.河北農(nóng)機(jī).2015(06)

[3]淺談平衡檢測(cè)在汽車(chē)修理過(guò)程中的應(yīng)用[J].董立軍.科技經(jīng)濟(jì)導(dǎo)刊.2017(04)