跳遠(yuǎn)助跑準(zhǔn)確性的影響因素及提升方法

劉 銳

(山西體育職業(yè)學(xué)院,山西 太原 030006)

縱觀國內(nèi)外重大比賽,跳遠(yuǎn)項(xiàng)目中助跑對(duì)跳遠(yuǎn)成績起到至關(guān)重要的作用。資料顯示,參加世界高水平跳遠(yuǎn)比賽的運(yùn)動(dòng)員,助跑成功率約為77%。而我國優(yōu)秀跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員參加國內(nèi)外重要比賽時(shí),助跑成功率更低。當(dāng)前,跳遠(yuǎn)項(xiàng)目對(duì)運(yùn)動(dòng)員的要求越來越高,更加大了跳遠(yuǎn)助跑的難度。所以,深入分析和研究跳遠(yuǎn)助跑訓(xùn)練具有重要作用。

1 助跑在跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)中的作用

跳遠(yuǎn)包括助跑、起跳、騰空、落地等環(huán)節(jié),是一個(gè)具有較強(qiáng)技術(shù)性的項(xiàng)目,其中,助跑技術(shù)是重中之重。助跑是指具有相應(yīng)步數(shù)和距離的加速跑,促進(jìn)人體在跳遠(yuǎn)的過程中獲得最大速度,為起跳打好基礎(chǔ)。助跑的目的就是以最快的水平速度,為踏板和起跳做好準(zhǔn)備。騰起初速度是影響跳遠(yuǎn)成績的關(guān)鍵因素,助跑速度決定了騰起的初速度,運(yùn)動(dòng)員助跑技術(shù)掌握得好,對(duì)完成動(dòng)作、取得佳績有直接影響。對(duì)助跑技術(shù)進(jìn)行詳細(xì)的分解,使運(yùn)動(dòng)員的騰起初速度和騰空時(shí)間最佳,才能獲得更好的跳遠(yuǎn)成績。

2 影響跳遠(yuǎn)助跑準(zhǔn)確性的因素

2.1 起動(dòng)方式

助跑起動(dòng)包括行進(jìn)間起動(dòng)和站立式起動(dòng)2種方式。行進(jìn)間起動(dòng)具有較強(qiáng)的節(jié)奏感,加速也比較自然,訓(xùn)練時(shí)運(yùn)動(dòng)員可以感覺到跑動(dòng)有彈性、輕松。站立式起動(dòng)加速比較有力,步長不會(huì)發(fā)生太大變化,短時(shí)間內(nèi)能達(dá)到較快速度,踏板的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性較高,且該技術(shù)容易對(duì)身體姿勢(shì)進(jìn)行控制,進(jìn)而促進(jìn)起跳步長、速度、蹬地力量逐漸提升。另外,該方式起動(dòng)的第1步和之后的疾跑節(jié)奏相對(duì)固定,全程助跑具有相對(duì)穩(wěn)定的節(jié)奏,且踏跳準(zhǔn)確率較高。但是,該起動(dòng)方式容易造成肌肉緊張,使助跑動(dòng)作發(fā)生變形,對(duì)速度的提升有一定的影響。而行進(jìn)間起動(dòng)形式能使運(yùn)動(dòng)員在助跑前期達(dá)到高速度,為后期獲得更大的加速度提供良好的基礎(chǔ)。該起動(dòng)形式雖然對(duì)身體姿勢(shì)控制有難度,但結(jié)合運(yùn)動(dòng)員的特征,容易發(fā)揮速度優(yōu)勢(shì)。所以,運(yùn)動(dòng)員不管選擇哪種起動(dòng)方式,前期都應(yīng)保持各方面統(tǒng)一,對(duì)起動(dòng)時(shí)的姿勢(shì)進(jìn)行嚴(yán)格控制。

2.2 助跑節(jié)奏和幅度

助跑應(yīng)準(zhǔn)確、有節(jié)奏,并且自然快速。有的隊(duì)員因?yàn)楣?jié)奏掌握不準(zhǔn)確,導(dǎo)致助跑最后幾步產(chǎn)生倒小步或拉大步現(xiàn)象;有的隊(duì)員多跑或少跑步數(shù),導(dǎo)致助跑最后階段減速等。這些都會(huì)使助跑的節(jié)奏和幅度被打亂,進(jìn)而對(duì)準(zhǔn)確起跳造成一定影響。

2.3 助跑距離

跳遠(yuǎn)助跑距離是根據(jù)助跑任務(wù)決定的。在訓(xùn)練或比賽中,運(yùn)動(dòng)員經(jīng)常出現(xiàn)助跑距離過短或過長的現(xiàn)象。距離過短,在下一步起跳動(dòng)作時(shí)可能會(huì)影響最大速度的發(fā)揮;距離過長,運(yùn)動(dòng)員會(huì)在起跳之前就達(dá)到最高速度。所以,助跑太長或太短都對(duì)助跑速度和起跳效果造成不利影響。另外,助跑距離還和運(yùn)動(dòng)員的跑動(dòng)能力有直接關(guān)系。如果運(yùn)動(dòng)員有較強(qiáng)的跑動(dòng)能力,其達(dá)到最高速度的時(shí)間相對(duì)較晚,一般助跑距離較長[1]。通常,運(yùn)動(dòng)員的加速方式和能力是其助跑距離的主要決定因素。應(yīng)按照比賽時(shí)運(yùn)動(dòng)員的身體狀況和外界條件,合理調(diào)整跳遠(yuǎn)時(shí)的助跑距離。

2.4 加速方法

助跑中的加速方法包括平穩(wěn)加速和積極加速2種。平穩(wěn)加速和加速跑類似,開始保持較慢的步頻,然后加大步長,使步頻逐漸得到提升,或在最后階段保持相應(yīng)的步長,使步頻得到提升。該加速方法有較長的加速時(shí)間,加速動(dòng)作自然、輕松。由于起跳前身體由跑轉(zhuǎn)向跳時(shí)身體重心下降是一種無意識(shí)的自然形式,所以,起跳前不應(yīng)下降身體重心,而應(yīng)強(qiáng)調(diào)較高身體重心的穩(wěn)定性。積極加速就是全程加速,該方法始終保持相對(duì)高的步頻,獲得高助跑速度的時(shí)間較早,該方法在助跑開始階段的步長較短,身體隨之做出較大的前傾動(dòng)作,最后階段的跑全靠慣性支撐。這種方法對(duì)那些絕對(duì)速度較高、具有極強(qiáng)的加速能力、步頻步長增長穩(wěn)定的運(yùn)動(dòng)員較適用。

2.5 心理因素

心理素質(zhì)是運(yùn)動(dòng)員個(gè)性特征和心理活動(dòng)在運(yùn)動(dòng)中的具體表現(xiàn)。運(yùn)動(dòng)級(jí)別不同,運(yùn)動(dòng)員的心理反映也不相同。心理素質(zhì)稍差的運(yùn)動(dòng)員在訓(xùn)練中會(huì)出現(xiàn):(1)技術(shù)不穩(wěn)定。平時(shí)的訓(xùn)練過程中助跑節(jié)奏、速度掌握不扎實(shí),缺乏穩(wěn)定的踏跳技術(shù),導(dǎo)致踏跳準(zhǔn)確性欠佳,造成比賽時(shí)出現(xiàn)臨場緊張的情況。(2)應(yīng)變能力較差。運(yùn)動(dòng)員在比賽現(xiàn)場可能因外界因素的影響,如試跳順序、場地變換、氣候變化、身體不適等原因,導(dǎo)致應(yīng)變能力不足,進(jìn)而對(duì)技術(shù)發(fā)揮造成一定影響。優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員雖然經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)都較為豐富,但在比賽過程中也會(huì)經(jīng)常犯規(guī),主要原因:對(duì)比賽結(jié)果太重視,求勝的壓力較大,對(duì)其正常發(fā)揮造成影響;激烈爭奪中易產(chǎn)生較大的情緒波動(dòng),導(dǎo)致踏跳不準(zhǔn)確。所以,運(yùn)動(dòng)員的心理素質(zhì)影響其助跑準(zhǔn)確性。

2.6 環(huán)境因素

環(huán)境因素中的天氣狀況、跑道情況,以及運(yùn)動(dòng)員適應(yīng)環(huán)境的能力等,都可能使運(yùn)動(dòng)員的助跑節(jié)奏、速度發(fā)生變化,如場地中的炭碴與塑膠跑道、堅(jiān)硬與松軟跑道的差異、順風(fēng)跑和逆風(fēng)跑等,從而影響運(yùn)動(dòng)員的助跑準(zhǔn)確性。

3 提升跳遠(yuǎn)助跑準(zhǔn)確性的方法

3.1 技術(shù)方面

3.1.1 掌握穩(wěn)定的起動(dòng)方式

行進(jìn)間和站立式起動(dòng)方式各有優(yōu)點(diǎn),所以,運(yùn)動(dòng)員應(yīng)按照實(shí)際情況選擇合適的起動(dòng)方式。通常,助跑的步長、速度、步點(diǎn)不夠穩(wěn)定的運(yùn)動(dòng)員,適合采用站立式起動(dòng)方式,而動(dòng)作較協(xié)調(diào)、節(jié)奏感較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)員可采用行進(jìn)間起動(dòng)方式。訓(xùn)練過程中不管選用哪種方式,對(duì)身體姿勢(shì)都必須進(jìn)行嚴(yán)格控制,保持每次起動(dòng)時(shí)姿勢(shì)一致。另外,起動(dòng)后應(yīng)合理控制速度、步長和蹬地的力量。訓(xùn)練過程中可選擇以下練習(xí)方法:(1)重復(fù)訓(xùn)練直到熟練掌握起動(dòng)姿勢(shì)并對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格控制;(2)先對(duì)運(yùn)動(dòng)員實(shí)際起動(dòng)步長進(jìn)行測(cè)量,采用打點(diǎn)、畫線的方法對(duì)起動(dòng)后的4～6步落地點(diǎn)進(jìn)行科學(xué)控制,使運(yùn)動(dòng)員按照該力量和速度反復(fù)練習(xí)起動(dòng)姿勢(shì)等;(3)每次訓(xùn)練應(yīng)重視加速跑練習(xí),使運(yùn)動(dòng)員逐漸掌握助跑方法。

3.1.2 控制助跑速度和節(jié)奏

助跑中造成速度忽快忽慢的原因主要是運(yùn)動(dòng)員未扎實(shí)掌握快速助跑技術(shù),容易使運(yùn)動(dòng)員在助跑中因速度和節(jié)奏問題而出現(xiàn)拼小步、拉大步等現(xiàn)象,對(duì)其技術(shù)發(fā)揮造成影響?？蓮囊韵路矫媾囵B(yǎng)跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員助跑時(shí)穩(wěn)定的速度和節(jié)奏:(1)順風(fēng)跑或下坡跑,在不同的跑道上助跑35～45 m;運(yùn)用助跑標(biāo)志,使運(yùn)動(dòng)員助跑的積極性被充分激發(fā),培養(yǎng)其有效的助跑節(jié)奏;運(yùn)用順風(fēng)推或向前下坡的慣性,使助跑最后階段的步長得以穩(wěn)定,使其速度的利用率得到提升。(2)對(duì)助跑開始時(shí)的預(yù)備姿勢(shì)、步長、加速情況進(jìn)行合理調(diào)整,使運(yùn)動(dòng)員最開始的助跑步長更穩(wěn)定。(3)在一定的時(shí)間內(nèi)跑完既定的距離,使運(yùn)動(dòng)員的速度感得到提升。(4)跟著節(jié)拍訓(xùn)練跑,在原地行進(jìn)間或下坡跑過程中保持高抬腿中速跑,教練員發(fā)出相應(yīng)的信號(hào)后,突然進(jìn)行6～8步的快頻率跑,根據(jù)教練員的節(jié)奏掌握助跑的速度,使踏板的準(zhǔn)確性得到提升;還可以在加速跑訓(xùn)練中頻繁變換節(jié)奏,提升運(yùn)動(dòng)員控制動(dòng)作和速度的能力。(5)借助一定的附屬物,剛開始訓(xùn)練可多放一些變換速度和節(jié)奏的標(biāo)志物,熟練掌握助跑速度和節(jié)奏后再慢慢減少[2]。

助跑的合理節(jié)奏是在最后階段通過加快步頻使步長保持穩(wěn)定,最后時(shí)刻達(dá)到最快節(jié)奏,使起跳動(dòng)作更完善。所以跳遠(yuǎn)最后助跑階段,需要做好高速度起跳的準(zhǔn)備,在最后3步助跑中根據(jù)一長一短的規(guī)律,即倒數(shù)第2步大于倒數(shù)第3步,最后一步小于倒數(shù)第3步,最后幾步速率的穩(wěn)定提升為達(dá)到最高起跳速度提供一定基礎(chǔ),使助跑更加連貫且和起跳進(jìn)行更加緊密的銜接,對(duì)騰起速度有所提升。合理掌握助跑最后階段的速度和節(jié)奏,可使助跑的準(zhǔn)確性大大提升,使運(yùn)動(dòng)員的起跳更加準(zhǔn)確,對(duì)跳遠(yuǎn)成績的提升有重要作用。

3.2 心理素質(zhì)方面

心理素質(zhì)訓(xùn)練是指為了使運(yùn)動(dòng)員爭取更優(yōu)秀的成績而有意識(shí)地利用各種途徑對(duì)其個(gè)性特征和心理過程施加某些影響,使其對(duì)自身心理狀態(tài)進(jìn)行合理調(diào)整的訓(xùn)練過程。運(yùn)動(dòng)員在比賽前可能會(huì)因?yàn)樾睦砭o張而產(chǎn)生不敢跳、怕犯規(guī)的心理,從而導(dǎo)致踏跳(踏過或遠(yuǎn)離踏板)不準(zhǔn)確的現(xiàn)象[3-4]。針對(duì)這些問題,教練員應(yīng)采取不同的方法使其助跑準(zhǔn)確性得到提升。具體訓(xùn)練方法有:(1)模擬訓(xùn)練。平時(shí)訓(xùn)練中仿照比賽的內(nèi)容、形式等,使運(yùn)動(dòng)員盡可能在比賽時(shí)展現(xiàn)自己的最佳狀態(tài),把訓(xùn)練場當(dāng)成比賽場,逐漸培養(yǎng)運(yùn)動(dòng)員正式比賽中所需的能力。(2)集中訓(xùn)練。全神貫注地對(duì)待踏跳,主要包括以下方法:一是干擾法,使用色彩或噪音等,使運(yùn)動(dòng)員在這些干擾因素造成的注意力不集中的情況下進(jìn)行踏跳訓(xùn)練,使其心理承受能力得到提升,注意力更加集中;二是視物法,即把踏跳準(zhǔn)確當(dāng)成目的物,然后閉眼回想該目的物的具體形象,直到該形象在頭腦中清晰顯示為止;三是自我暗示法,即助跑之前,閉眼在腦子里回想一遍完整的動(dòng)作,然后給自己打氣,最后再完成跳遠(yuǎn)助跑。(3)意志訓(xùn)練。意志指的是人們?yōu)榱送瓿赡撤N目標(biāo)而克服困難的心理過程,表現(xiàn)為主動(dòng)性、果斷性、自覺性、勇敢性等。對(duì)運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行意志訓(xùn)練指的是有意識(shí)、有目的地使其在訓(xùn)練中克服相關(guān)困難,完成訓(xùn)練任務(wù)。主要有以下方法:努力克服相關(guān)困難;學(xué)會(huì)自我心理調(diào)節(jié);努力提升自身意志力。(4)念動(dòng)訓(xùn)練。該訓(xùn)練是一種思想上的訓(xùn)練,運(yùn)動(dòng)員可以在跳遠(yuǎn)時(shí)對(duì)自己完成準(zhǔn)確踏跳的動(dòng)作進(jìn)行合理想象。每次跳遠(yuǎn)動(dòng)作練習(xí)可持續(xù)3～5 min的念動(dòng)訓(xùn)練。(5)呼吸調(diào)節(jié)。該方法是一種臨場運(yùn)動(dòng)員處理波動(dòng)情緒的方法,也即利用深呼吸穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)員的情緒。如果運(yùn)動(dòng)員的情緒較激動(dòng)或緊張,呼吸就較短促,此時(shí)應(yīng)緩慢吸氣和呼氣,使其情緒得到放松;運(yùn)動(dòng)員情緒低沉?xí)r,應(yīng)用力呼氣和長吸氣,使其情緒興奮的水平得到提升。

3.3 環(huán)境因素

天氣狀況、跑道情況、風(fēng)向風(fēng)速等環(huán)境因素都會(huì)或多或少對(duì)助跑產(chǎn)生影響,導(dǎo)致助跑速度、節(jié)奏等發(fā)生偏差。運(yùn)動(dòng)員應(yīng)根據(jù)這些情況,在不同跑道和天氣情況下模擬訓(xùn)練,提升在不同環(huán)境條件下合理調(diào)整助跑距離的能力,使助跑準(zhǔn)確性得到提升。

4 結(jié)束語

助跑作為跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)的基礎(chǔ),是完成跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)的第1步,助跑的準(zhǔn)確性對(duì)跳遠(yuǎn)技術(shù)動(dòng)作和運(yùn)動(dòng)員的成績有重要影響。為此,應(yīng)針對(duì)影響助跑準(zhǔn)確性的因素進(jìn)行深入分析,對(duì)助跑訓(xùn)練起動(dòng)方式、速度、節(jié)奏、距離、環(huán)境、心理等高度重視,并結(jié)合運(yùn)動(dòng)員的身體情況選擇最合理的訓(xùn)練方法,使運(yùn)動(dòng)員跳遠(yuǎn)起跳的穩(wěn)定性和連貫性得到提升。