錢塘江的海塘文化遺產(chǎn)

◎ 文 | 張彥 繪圖 | 李雨瀟 編輯 | 任紅

“唐”“塘”的變與辨

“八月濤聲吼地來，頭高數(shù)丈觸山回。須臾卻入海門去，卷起沙堆似雪堆?！边@是唐代劉禹錫《雜曲歌辭·浪淘沙》對錢塘江海潮的描寫。

錢塘江，它跟“錢”有什么淵源？明明是江，為什么名字中又有“塘”？

查究歷史，錢塘江名稱的演變跟古縣名“錢唐縣”有關，也跟浙江“海塘”建設有關。《史記》記載：“禹會諸侯江南，計功而崩，因葬焉，命曰會稽。會稽者，會計也?！倍敃r在會稽郡管轄的今日之杭州，設置了一個“錢唐縣”。這時候，“唐”還不是“塘”。東漢許慎《說文》解釋“唐”本義為大話，“唐，大言也?！?/p>

后來，“唐”又引申為古代廟堂前或宗廟內(nèi)的大路，《爾雅·釋宮》說“廟中路謂之唐”。杭州最早的地方志南宋《淳佑臨安志》解釋“錢唐”說：“唐者，途也，所以取途達浙江者。其地有篯氏居之。篯，古錢字，因以為名。”

那么，“錢唐”什么時期又變成了“錢塘”？

歷史上有兩種說法：一是北魏酈道元《水經(jīng)注》引《鐲唐記》稱在東漢時期：“防海大塘，在縣東一里許，郡議曹華信家議立此塘，以防海水。始開募有能致一斛土者，即與錢一千，旬日之間，來者云集。塘未成而不復取，于是載土石者，皆棄而去，塘以之成，故改名錢塘焉?！边@是我國見于文獻記載的第一條海塘，地點大約在今杭州錢塘門到清波門一帶。第二種說法是在隋以前皆作錢唐縣，至唐代因為唐字系國號，為了避違加土為錢塘縣。

“唐”既然引申為古代廟堂前或宗廟內(nèi)的大路，那么，“塘”在古代本義是指可行路的堤岸，也就好理解了。東漢許慎《說文解字》載：“塘，堤也?！焙Ｌ辆褪呛５蹋渤毕?，江海沿岸所筑之塘皆為海堤，非必沿海而為海塘。

上世紀30年代，浙江海寧鹽官，錢塘江大潮。 FOTOE

實際上，錢塘江自古因為修筑海塘抵御海潮侵襲而聞名于世。浙江海塘以錢塘江口為界，北岸稱浙西海塘，自杭州獅子口起，至平湖金絲娘橋止；錢塘江南岸海塘通稱浙東海塘，自蕭山至上虞縣境。其中浙西海塘規(guī)模最大，歷史上投入人力物力最多。錢塘江口的海塘在秦漢時已出現(xiàn)，大規(guī)模修筑記載始于唐代。唐代開元元年重筑鹽官捍海塘堤，浙西沿線此時已建成比較完整的海塘系統(tǒng)了。五代吳越時建都杭州，天寶三年（公元910年）錢镠大力修筑海塘，始板筑土塘不成，后改用竹絡裝石筑塘，取得成功。北宋以后，因受錢塘江口潮流變化的影響，浙西較大的海塘修筑工程達九次之多。

錢塘江海塘簡史

新石器時期良渚文化大壩技術是錢塘江海塘建設考古發(fā)現(xiàn)的最早源頭

我國江海塘起源甚早。近年來，考古部門在杭州良渚文化遺址發(fā)現(xiàn)了良渚大壩。經(jīng)北京大學考古年代學實驗室的測定，其年代距今約4700年至5100年，是我國現(xiàn)存年代最早的水利塘壩工程，“中國水利第一壩”，歷經(jīng)近5000年不倒。

良渚大壩造水壩的工藝有兩種，低壩系統(tǒng)和高壩系統(tǒng)，堆筑方法不一樣。

良渚大壩中的塘山遺址，屬于低壩系統(tǒng)，全長約6.5公里，寬20米至50米，高3米至7米。約5000年前，聰明的良渚人在北面的山腳下，彎腰撿起從山頂滾落山腳的石塊，這些石塊大小不一，形狀各異。他們先把這些石塊鋪在地面上，然后再在石塊上面覆蓋上各處搬運過來的黃土，一層石塊一層黃土疊起來。這就是塘山的堆筑方法。

良渚大壩中的彭公水壩系統(tǒng)屬于高壩系統(tǒng)，這些水壩長的有300米，短的只有幾十米，建于兩山之間。底寬約60米，頂寬20米，高度10余米，上面5米為山上的黃泥，向下則是青膏泥，堆筑十分考究，約20厘米一層，上面還鋪一層蓆草，進行夯實再往上鋪。水壩下部用草裹淤泥堆筑，軟軟的，整體外面蓋上黃土，像包子皮一樣。

如果說良渚大壩還是防洪為主的河塘，那么，上海馬橋文化的發(fā)現(xiàn),則真正把我國海塘的起源推至良渚文化時期。北起常熟縣福山,經(jīng)太倉縣直塘,嘉定縣外浦、黃渡,上?？h馬橋,直到奉賢縣拓林的一條崗身，是古代濱海人類所筑的海塘遺址。在生產(chǎn)力極端低下的良渚文化時期,古人能在長江三角洲平原上筑起一條百里以上的海塘，那是很難想象的。

我國海塘建筑的最早文獻記載是華信修筑錢塘

華信修筑錢塘據(jù)考證修建年代在西漢末王莽時期，距今已有一千九百余年。這是我國海塘建筑的最早文獻記載。此塘即起自西湖東北邊寶石山腳,直到西湖東南面萬松嶺下，和今天沿西湖的湖濱路、南山路相吻合，實為西湖第一堤。塘筑成后，西湖就與潮源隔斷。那時候的西湖被稱為錢唐湖。當時錢唐縣治在西湖的西南面，即西湖還在縣的東北面。

唐代初步建成海塘系統(tǒng)

唐代重視農(nóng)業(yè)和水利建設,開拓蘇(州)嘉(興)一帶的沼澤地區(qū)，大規(guī)模屯田，因而迫切需要修筑海塘，保護大面積的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)?！短茣さ乩碇尽酚涊d：“鹽官有捍海塘堤,長一百二十四里，開元元年(公元713年)重筑?！彼^重筑，說明以前已有海塘，即如前面所講，西漢末年有錢塘。推測開元時重筑，可能是將斷斷續(xù)續(xù)的海塘，聯(lián)成一線長堤。

五代吳越國時期修筑“捍海塘”并創(chuàng)筑竹籠石塘

五代吳越時期，當時已成為吳越西都、西府的杭州，海塘受強潮頂沖，屢筑土塘不成，形勢險急，吳越王錢镠乃破大竹編籠，中填塊石，橫臥疊筑，并用長樁固定；塘前還釘立樁木以消殺涌潮、強浪的直接沖擊,稱為“滉柱”(明清時期又稱蕩浪樁)，竹籠石塘的創(chuàng)筑，是歷史上改進錢塘江海塘型式結構和用石筑塘的開端。

竹籠石

采用竹籠工修筑堤壩是我國一項傳統(tǒng)的老方法，至遲在漢代修建黃河防洪工程時就已應用過。錢氏捍海塘的修建，則是竹籠工首次應用于海塘建筑工程，揭開了竹籠石塘建筑的歷史篇章。由于竹籠石塘有就地取材、施工簡便和抗沖防坍等優(yōu)點，所以它作為一種獨特的塘工型式，受到人們的重視。

竹籠石塘示意圖

竹籠石塘的出現(xiàn)，在我國古代海塘工程發(fā)展史上有劃時代的進步意義。它在建筑材料、修筑方法、塘身結構、基礎處理以及擋浪防沖等方面，都有顯著的進步。

就工程技術來看，它有兩個特點：第一，竹籠工有“重而不陷”、“散而不亂”的特點，因而用竹籠工修筑的海塘，整體性、穩(wěn)定性和堅韌性都比較好，有比較強的抗沖能力，它特別適宜于粉砂土的地基；第二，塘前設置了“滉柱”，以削弱潮流波浪的能量，促進塘前泥沙的淤積和灘涂的淤漲，從而保護塘腳的穩(wěn)定。

宋元時期筑塘工程的發(fā)展：柴塘-石塘-石囤木柜塘

宋初，杭州海岸修筑海塘，一般仍沿用五代時的“錢氏舊法”，即建筑竹籠石塘。由于修建這種海塘費工費料，而且“以竹籠石，而潮嚙之，不數(shù)年輒壞”。特別是在沙土浮松、承載力很差的地段，修筑竹籠塘不易達到理想效果。因此，宋真宗大中祥符中（1008-1016年）轉(zhuǎn)運使陳堯佐與杭州知州戚綸商定改用薪土筑塘。從開封等地調(diào)來制作埽工的工匠，采用黃河上的埽工技術，在杭州至海寧一帶筑成了柴塘，有效地防止了海潮的沖嚙。

柴塘，是用柴、土間層加壓筑成的一種海岸防護工程。修建柴塘通常用樹枝荊條等鋪墊底層，有的地方又叫材塘。

同其他型式的塘工比較，柴塘有兩個顯著的特點：一是柴塘自身重量小，大大低于石塘和竹籠塘，能夠適應于任何基礎；二是柴塘富有整體性和柔性，抗沖能力大大強于普通的土塘，能經(jīng)受潮浪沖擊而不潰。由于柴塘具有特殊的優(yōu)越性，因此，在地基特別軟弱，而潮流又很強勁的地段，成為一種極有價值的塘工型式。自從柴塘創(chuàng)建以后，它受到筑塘工程人員的廣泛重視，代代相沿采用。清代在海寧一線，雖于柴塘后面陸續(xù)建筑了相當堅固的石塘，但仍保留柴塘作石塘的外護。而在其他承載力特別低的地區(qū)，仍然繼續(xù)修筑柴塘。至今還有不少地方把它用于搶險工程。

柴塘示意圖

為什么柴塘能夠取得成功呢？這是同它使用材料和特殊的修筑方法密切相關的。

錢塘江海塘 東方IC

修筑柴塘，一般先用樹枝、荊條等捆成“埽?！变伒祝缓笠砸粚油?、一層柴相間夯實；塘身每長、寬一丈，釘?shù)讟抖鼧抖?；塘背廣培厚土；潮流沖頂?shù)牡胤剑儆趦?nèi)地打木樁，用篾纜帶住，以防抽掣。由于塘基鋪以“埽?！?，成為整體筏基，提高了軟土地基的承載能力；塘土“層土層柴”夯實，并用木樁加以聯(lián)結，增大了塘身的抗滑性能，所以能使海塘安全造成。

宋仁宗景祐三年（1036年）杭州知府俞獻卿始筑直立式石塘，在海塘工程建筑技術上取得了很大的進步。迎水面用石砌成臺階形立墻式，底寬頂窄，塘身穩(wěn)定性和抗浪能力增強；背水面用土培實，既增加海塘的穩(wěn)定性，又防止了海水的滲入。

直立式石塘示意圖

北宋慶歷七年至皇祐二年（公元1047—1050年）王安石任鄞縣（今浙江寧波市）知縣，創(chuàng)建“坡陀石塘”，后人稱為“荊公塘”。這是一種斜坡式石塘，古代叫坡跎形石塘，是一種在迎水面用條石護坡的土塘。

坡陀石塘示意圖

元代在竹籠石塘的基礎上，創(chuàng)筑了一種石囤木柜塘。當時錢塘江口的潮流多次北沖海寧一帶海岸，造成大片陸地內(nèi)坍。泰定四年（1327年）海潮再次沖蝕海寧海岸，侵坍陸地十九里。由于這一帶海岸“地脈虛浮”，為粉沙性土質(zhì)，抗沖力低，在潮流沖刷下，塘基難以穩(wěn)定。所以，在增筑土塘失敗以后，改用木柜石囤，以塞要沖。當時由都水少監(jiān)張仲仁主持，在三十多里的海岸線上，下石囤四十三萬三千三百多個，木柜四百七十多個，筑成一道石囤木柜塘，有效地抗擊了狂潮巨浪的沖擊。

所謂石囤，就是裝滿石塊的竹籠、木柜，是用條木制成的方形或長方形的大木框，中間填滿石塊。這種木柜在南朝梁天監(jiān)十三年（公元514年）修筑淮河大壩浮山堰時曾大量使用。但用于建筑海岸工程，在元代才見于記載。

石囤木柜

“石囤木柜塘”比吳越時期的“竹籠木樁塘”更加堅固，穩(wěn)定性好，抗沖能力也較強。

《元史·河渠志》稱：天歷元年(1328年)十一月，都水庸田司言：“八月十五至十九日海岸沙漲，東西長七里余，南北廣數(shù)百步，漸見南北相接，并測量水深從二丈五尺減至一丈，漸增高闊，正遇大汛，原下面石囤木柜并無頹紀，水息民安，于是改鹽官州為海寧州。”這次沙漲一直維持到明洪武五年(1372年)，四十余年中安寧無事。

石囤木柜塘有許多優(yōu)點，但也有美中不足之處。由于海水一會兒上漲，一會兒低落，木柜時而被淹沒，時而又露出，干干濕濕，容易腐敗，需要常常修補，維修工程量非常大。所以，后來修筑在海寧一帶的這種塘工逐漸被石砌海塘所取代。不過木柜并未被完全廢棄，它還常常被用來護岸護灘和搶險、堵口，而有的地方直到解放初期還用它修筑海塘。

明清海塘工程的發(fā)展

明清時期，南方經(jīng)濟遠遠超過北方，國家的經(jīng)濟對江浙兩省的依賴愈來愈強，田賦捐稅也重于前代。為了保證漕糧的供應和財稅的收入，國家對海塘的培修加固和興建擴建十分重視，規(guī)模最大，遍及江南海塘全線，使用的人力、財力都大大超過前代。

明代起，四百多公里長的江南海塘已全線形成。清代又在這個基礎上，大力改革提高，完成工程的數(shù)量和技術上的成就，均遠遠超過此前任一朝代。

明初，杭州灣南北岸塘岸已連續(xù)近千年坍退不止，大量土地坍淪入海。先后經(jīng)過五輪探索、改進，嘉靖二十一年(1542年),僉事黃光升在塘基處理、塘身斷面、石料規(guī)格和層間砌法等方面作了比較系統(tǒng)的改進，最終以五縱五橫魚鱗石塘定型，塘岸始得穩(wěn)定，是為塘身結構改進的完美結晶。

五縱五橫魚鱗石塘具體砌法是：先去浮土，見實土方打樁，待沉實后再安放琢鑿平整長6尺，寬、厚各2尺的大石，樁上兩層用石縱橫各五交錯砌筑；第三層起的縱橫石數(shù)，每兩層遞減，并向內(nèi)漸縮成階級形；第十五層起，每層遞減、漸縮，第十八層以一縱二橫封頂。石塘經(jīng)風潮考驗有效。

五縱五橫魚鱗石塘示意圖

數(shù)萬游客齊聚觀潮勝地一睹錢塘江壯觀大潮。 攝影/王超英 /VCG

萬歷十六年(1588年)，巡撫滕伯輪又擴大樁基,遍及石塘底部,并將蓋面石改為內(nèi)外皆縱，以順水勢，遂完善定型。從此建塘雖斷面有四縱六橫等不同，但基本型制均以此為準，習稱雙蓋魚鱗石塘。

清代自康熙五十九年(1720年)江槽改遷北大門后，海寧、仁和(今杭州)一線海塘遭江流海潮的下淘上擊，險象叢生，從此掀開了清代對錢塘江河口段海塘結構型式改進、定型的序幕,除臨時搶護性的柴塘外，通過消化吸收明代的經(jīng)驗，因地制宜予以改進、發(fā)展，最后定型的塘型主要有魚鱗大石塘和條塊石塘。

魚鱗大石塘，為臨江承受強潮的險工地段塘型。塘身用厚1尺(清制1尺合32 cm)、寬1.2尺條石砌筑，高18層，石塘底寬1.2丈，頂寬4.5尺。

魚鱗大石塘斷面及基樁平面布置

條塊石塘，是臨江非沖要地段的塘型,工料較省。按道光(1821-1850年)制式，石塘底寬1.4丈，第一層蓋樁石以兩塊4尺長條石丁放置，里填塊石6尺；第二層寬1.33丈，迎潮面砌順石4路；第三層寬1.26丈，迎潮面砌丁石1路；第四層寬1.18丈，迎潮面砌順石3路，丁、順石后均填塊石；第五至十七層，迎潮面均用條石丁、順間砌，條石之內(nèi)亦填塊石，逐層漸縮；第十八層以4尺長條石丁放入結頂。

條塊石塘斷面

近現(xiàn)代海塘建設

民國以后，開始采用混凝土及鋼筋混凝土的近代海塘建筑結構型式，增加了塘身的整體性，提高了抗御風潮的能力，并注意發(fā)展護灘、挑溜等保護塘身的工程建設。

自1997年10月以來，沿海各地把建設標準海塘作為為民造福的德政工程來抓，在沿海地區(qū)掀起了興建高標準海塘的熱潮。到2000年12月底，基本建成標準海塘1020公里。