鐵路運輸企業(yè)節(jié)約能源監(jiān)測管理研究

摘 要：隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，對能源的需求與日俱增，如何更有效的節(jié)約能源，是地企業(yè)的根本要求。由于鐵路運輸企業(yè)對能源需求量較大，因而更要高度重視節(jié)約能源工作，并強化有效監(jiān)測管理。本文對此進行了研究，在簡要分析鐵路運輸企業(yè)節(jié)約能力監(jiān)測管理重要性的基礎上，重點分析了存在的問題，并就鐵路企業(yè)如何更有效的開展節(jié)約能源監(jiān)測管理工作提出對策。

關鍵詞：鐵路運輸企業(yè)；節(jié)約能源；監(jiān)測管理

隨著《節(jié)約能源法》的深入實施，特別是在當前我國大力推動資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會的新形勢下，鐵路運輸企業(yè)應當更好的貫徹落實《節(jié)約能源法》，切實加大節(jié)約能源的監(jiān)測管理力度，以適應形勢發(fā)展需要。盡管從總體上來看，我國絕大多數(shù)鐵路運輸企業(yè)都能夠按照要求開展節(jié)約能源監(jiān)測管理工作，特別是與過去相比有了較大的進步和提高，但按照較高的標準和要求來看，仍然存在諸多不到位的方面，既有認識不足的問題，也有監(jiān)測管理模式不科學的問題，需要引起高度重視，并運用系統(tǒng)思維和創(chuàng)新理念，推動節(jié)約能源監(jiān)測管理工作步入科學化軌道。

一、鐵路運輸企業(yè)節(jié)約能源監(jiān)測管理的重要性

鐵路運輸企業(yè)具有能源消耗大的特點，因而開展節(jié)約能源監(jiān)測管理顯得十分重要，突出表現(xiàn)為兩個方面。一方面，是落實《節(jié)約能源法》的重要戰(zhàn)略性舉措，只有更好的落實《節(jié)約能源法》，才能使鐵路運輸企業(yè)步入可持續(xù)發(fā)展軌道，特別是對于促進鐵路運輸企業(yè)降低成本、提高效益具有重要的價值，因而鐵路運輸企業(yè)一定要深入開展節(jié)約能源監(jiān)測管理工作。另一方面，是促進鐵路運輸企業(yè)管理改革的重要務實性工作，隨著鐵路運輸企業(yè)改革的不斷深化，鐵路運輸企業(yè)與其他運輸行業(yè)的競爭日益激烈，只有加強節(jié)約能源監(jiān)測管理工作，才能使鐵路運輸企業(yè)內(nèi)部管理體系更加完善，進而通過有效的管理提高整體發(fā)展水平。

二、鐵路運輸企業(yè)節(jié)約能源監(jiān)測管理存在的問題

從當前鐵路運輸企業(yè)的整體發(fā)展情況來看，盡管已經(jīng)將節(jié)約能源監(jiān)測管理工作納入到管理體系當中，而且也采取了有效的措施推動這項工作，但仍然存在一些不到位的方面。

一是存在監(jiān)測管理工作重視不足的問題。從當前一些鐵路運輸企業(yè)來看，盡管在這方面進行了研究和落實，但仍然有一些鐵路運輸企業(yè)特別是基層鐵路運輸企業(yè)缺乏高度重視，還沒有對《節(jié)約能源法》的新要求和新部署進行深入的研究和分析，在監(jiān)測管理方面的投入力度不足，人力、物力、財力相對比較薄弱，制約了節(jié)約能源監(jiān)測管理工作的深入開展。還有一些鐵路運輸企業(yè)盡管也給予了一定的重視，但在具體的實施過程中，缺乏規(guī)范化、制度化和效能化，研究節(jié)約能源監(jiān)測管理工作缺乏經(jīng)常性和持續(xù)性，相關的運行機制沒有建立起來，導致節(jié)約能源監(jiān)測管理工作出現(xiàn)了形式主義的現(xiàn)象。

二是存在監(jiān)測管理體系不夠完善的問題。從當前鐵路運輸企業(yè)的實際情況來看，在這方面相對比較薄弱。一些鐵路運輸企業(yè)還沒有按照上級的要求建立相對比較完善的組織體系，節(jié)約能源監(jiān)測管理工作缺乏組織保障；還有一些鐵路運輸企業(yè)不注重節(jié)約能源監(jiān)測管理制度建設，相關的制度體系沒有建立起來，特別是沒有按照《節(jié)約能源法》的要求進行修改和完善，同時制度的執(zhí)行力不強，必然會導致節(jié)約能源監(jiān)測管理工作無法有效落實。深入分析監(jiān)測管理體系不夠完善的原因，最根本的就是缺乏改革和創(chuàng)新的精神，在落實的過程中存在打折扣的現(xiàn)象，這些都是不應該的，應當進行認真改進。

三是存在監(jiān)測管理模式缺乏創(chuàng)新的問題。從當前一些鐵路運輸企業(yè)來說，在管理模式方面仍然傾向于傳統(tǒng)的以“人”為主的管理，科技信息化的應用還比較有限，比如相應的大數(shù)據(jù)系統(tǒng)、云計算平臺、定位系統(tǒng)等都沒有得到廣泛應用。還有一些鐵路企業(yè)在開展監(jiān)測管理的過程中，沒有正確處理好監(jiān)測與管理的關系，能源浪費“風險點”監(jiān)測、分析、控制機制沒有建立起來，更多的是在控制能源使用方面下功夫，這樣的節(jié)約能源監(jiān)測管理模式還不適應形勢發(fā)展需要，應當進行優(yōu)化和完善。

三、鐵路運輸企業(yè)節(jié)約能源監(jiān)測管理的優(yōu)化策略

鐵路運輸企業(yè)在未來的發(fā)展過程中，一定要深入落實《節(jié)約能源法》，特別是要從自身的實際情況出發(fā)，運用更加科學的發(fā)展理念，堅持問題導向原則，推動節(jié)約能源監(jiān)測管理取得更好成效。

一是提高重視程度。對于開展節(jié)約能源監(jiān)測管理工作來說，至關重要的就是要提高重視程度，確保這項工作有條不紊的運行。要切實加強對節(jié)約能源監(jiān)測管理工作的組織領導，構建更加科學和完善的組織領導體系，確保這項工作得到有效落實。這就需要鐵路運輸企業(yè)要提高重視程度，將節(jié)約能源監(jiān)測管理工作上升到戰(zhàn)略層面，既要作為落實《節(jié)約能源法》的重要舉措，也要從鐵路運輸企業(yè)實際出發(fā)，探索出一條更加科學的監(jiān)測管理路徑。要大力加強節(jié)約能源監(jiān)測管理投入力度，特別是要在人力、物力、財力方面給予保障，比如應當構建更加完善的節(jié)約能源監(jiān)督管理體制，強化“統(tǒng)一領域、分層管理、明確責任、監(jiān)督檢查”，通過科學的運行機制，使節(jié)約能源監(jiān)測管理工作發(fā)揮積極作用。

二是健全管理體系。健全和完善的節(jié)約能源監(jiān)測管理體系，對更好的開展工作具有重要的保障作用。這就需要鐵路運輸企業(yè)一定要更加高度重視節(jié)約能源監(jiān)測管理體系建設，在加強組織領導的基礎上，進一步強化管理體系的全面性、全程性和全員性，努力為開展節(jié)約能源監(jiān)測管理工作提供保障。要進一步加大節(jié)約能源監(jiān)測管理運行體系建設，建立節(jié)約能源目標責任體系，本著“誰管理、誰負責”的原則，使節(jié)約能源監(jiān)測管理更具有針對性。要大力加強節(jié)約能源監(jiān)測管理制度建設，根據(jù)《節(jié)約能源法》以及上級的要求和部署，對現(xiàn)有的節(jié)約能源監(jiān)測管理制度進行修改和完善，并增強新的監(jiān)測管理制度，確保節(jié)約能源監(jiān)測管理更具有規(guī)范化。要進一步健全和完善節(jié)約能源監(jiān)測管理的激勵和約束體系，在開展監(jiān)測管理的過程中，對于能夠有效節(jié)約能源的企業(yè)和個人要給予獎勵，比如對于在節(jié)約能源方面超過規(guī)定標準的，可以給予不超過10%的獎勵；對于不認真執(zhí)行監(jiān)測管理制度造成浪費的給予懲處。

三是創(chuàng)新管理模式。節(jié)約能源監(jiān)測管理工作具有很強的系統(tǒng)性，涉及到方方面面，既要做好能源消耗管理，也要做好能源采購管理，更要做好相關的人員管理，因而一定要采取更加科學的模式。要高度重視信息技術的應用，特別是要大力推廣“互聯(lián)網(wǎng)+能源監(jiān)測管理”模式，通過對大數(shù)據(jù)技術、云計算技術以及定位技術的應用，強化能源監(jiān)測管理的科技信息化水平，努力使能源監(jiān)測管理更具有效能性。要高度重視能源監(jiān)測管理領域的拓展，既要加強對能源領域的監(jiān)測管理，也要加強對管理人員、操作人員等的監(jiān)測管理，同時還要更加高度重視將節(jié)約能源納入到鐵路運輸企業(yè)文化當中，發(fā)揮企業(yè)文化的教育、引導、服務功能，努力提升每名員工的能源節(jié)約意識，使運輸企業(yè)內(nèi)部能夠形成節(jié)約能源監(jiān)測管理的強大工作合力。

綜上所述，在《節(jié)約能源法》頒布實施的大背景下，鐵路運輸企業(yè)必須更加高度重視節(jié)約能源工作，這既是落實法律法規(guī)的戰(zhàn)略性舉措，也是促進鐵路運輸企業(yè)科學發(fā)展和完善管理機制的重要措施。鐵路運輸企業(yè)在未來的發(fā)展過程中，要堅持問題導向，著眼于破解節(jié)約能源監(jiān)測管理方面存在的問題，積極探索更加科學的監(jiān)測管理機制，重點要在提高重視程度、健全管理體系、創(chuàng)新管理模式等方面取得突破，推動節(jié)約能源監(jiān)測管理步入規(guī)范化、制度化、效能化軌道。

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作者簡介

田輝（1978-），太原鐵路局太原機務段，本科學歷，研究方向為鐵路運輸節(jié)能環(huán)保研究。

（作者單位：太原鐵路局太原機務段）