鉆孔灌注樁技術在公路橋梁工程施工中的應用探析

馬麗娜

摘 要：公路橋梁工程的實際施工工作中，鉆孔和灌注樁等施工技術的應用是頗為頻繁的，在很多施工環(huán)節(jié)和程序中，這項技術的應用方法和手段發(fā)揮了極為關鍵性的作用，是不可或缺的。這項施工技術的應用和管理工作同樣無比重要，對于其技術應用程序和具體流程體系，施工人員要做好熟記于心，并切實掌握鉆孔以及灌注樁的工藝技術方法，重視施工中的技術性問題和影響因素，總結過往施工工作經驗，逐步摸索出科學、靈活的施工技術應用機制。

關鍵詞：鉆孔；灌注樁；公路橋梁；應用

引言

路橋工程是完善交通網絡所必不可少的重要工程項目，它的工程質量也受到了全社會的廣泛關注。因此施工企業(yè)和整個施工團隊要結合當前施工質量具體要求，針對關鍵的鉆孔以及灌注樁等基礎施工技術的應用情況進行分析和研究，從技術本身的特點和優(yōu)勢作用出發(fā)，及時解決技術性難題，消除施工工作中遇到的阻礙和困擾。同時加強質量監(jiān)管工作的力度與強度，充分做好鉆孔以及灌注樁的施工準備工作，切實提高工藝技術水平。

1 鉆孔灌注樁技術概述

公路橋梁施工建設中，先在地基土上進行鉆孔和放置鋼筋籠作業(yè)，將適量混凝土以較快速度注入到泥漿中，而后再進行混凝土樁基灌注的技術被稱為鉆孔灌注樁技術。其基本施工操作步驟包括：泥漿制備、搭設平臺、埋設護筒、鉆進成孔、放置鋼筋籠、混凝土灌注等幾個環(huán)節(jié)。鉆孔灌注樁技術不僅操作步驟較多，而且施工操作中需要注意的細節(jié)問題也比較多，比如出料口與入料口的高度差控制，導管掩埋深度，壓漿參數(shù)設定等細節(jié)問題都對施工質量有很大的影響。

2 鉆孔灌注樁技術的施工應用

2.1 施工準備環(huán)節(jié)

首先是施工場地的準備，施工前應對施工區(qū)域場地進行清理和平整，保證施工現(xiàn)場地面平整、無雜物。平整和清理場地之后，還要對場地進行壓實處理，鋪墊上枕木。公路橋梁施工除了在山區(qū)和溝壑處外，很多時候還涉及到水面施工，這就需要搭設專門的鉆井平臺，為鉆井機的安裝及后續(xù)施工做好準備。場地準備完成后即可進行測量放線，施工測量人員應認真閱讀圖紙，嚴格按照設計圖紙要求測量樁位，固定好測量木樁；放樣完成后由測量人員記錄好相關數(shù)據(jù)，同時做好對測量樁位的檢查和保護，避免測量樁位出現(xiàn)損壞、丟失和移位。

2.2 護筒埋設

護筒埋設的目的一是為了使鉆井設備與水面隔開，防止水或其他雜物的進入；二是為了避免出現(xiàn)塌孔現(xiàn)象。孔壁土容易在地下水的靜水壓下向坍塌，出現(xiàn)塌孔或是流砂現(xiàn)象，因此埋設護筒是十分關鍵的。除此以外，護筒還可起到固定樁孔位置，保護孔口和鉆頭導向的作用。護筒埋設中有可能會出現(xiàn)漏水的情況，因此最好采用堅固耐用的鋼板做為制作護筒的材料。護筒埋設時應注意高度要大于灌注樁0.6m以上；護筒底部必須要低于淤泥層。

2.3 鉆孔機的安裝與定位

鉆孔機安裝于事先搭建好的鉆井平臺上，安裝的基本要求是穩(wěn)定牢靠，位置準確。必要時可墊上鋼板或枕木加固，以保持安裝地基的穩(wěn)固，避免鉆孔時設備出現(xiàn)移位，影響鉆孔。為了保證鉆孔機定位的準確，可先利用鉆機動力和附近地籠配合，使鉆桿移動大致定位，然后再用千斤頂將機架頂起，緩慢移動找準護筒中心線準確定位。保證鉆頭、起重滑輪或固定鉆桿的卡孔與護筒中心在一垂線上，位置偏差不大于2cm。

2.4 泥漿制備

泥漿是鉆孔環(huán)節(jié)重要的輔助材料，鉆孔中起到冷卻鉆頭、潤滑鉆具和浮懸鉆渣的作用，還可保護孔壁，避免鉆孔時出現(xiàn)塌孔現(xiàn)象。鉆孔泥漿由水、粘土和化學添加劑等按照一定比例混合調劑而成，如果泥漿過稀的話，則孔壁保護效果不佳；而過于粘稠的話，又會影響鉆井工作效率，因此泥漿調劑的關鍵是要使粘稠度保持適中。泥漿粘稠度應根據(jù)地層情況和鉆孔方法來確定，并根據(jù)鉆井施工情況適時調整。

2.5 鉆孔施工

鉆孔是一道關鍵工序，必須要保證開孔質量和垂直度，并壓好護筒。鉆孔前事先規(guī)劃好鉆孔順序，使各樁孔施工互不影響；施工中應隨時檢查成孔是否有偏斜現(xiàn)象，并做好相關記錄，同時做好孔底清理；如果遇到石塊等障礙物時，應及時采取回填處理以避免彎孔現(xiàn)象。

2.6 鋼筋籠的制作和吊裝

目前，樁基礎的重要組成體系中，主要的組成部分就是鋼筋結構，也就是施工人員常用的鋼筋籠，這種鋼筋結構需要在施工現(xiàn)場進行制作，當然也可以進行一定規(guī)模的預制生產，但大部分鋼筋籠部件需要根據(jù)施工的實際需求和遇到的問題，在施工現(xiàn)場進行制作和改進，以此來滿足施工質量需求和發(fā)展變化的條件。

鋼筋籠是橋梁樁基的骨架，對于混凝土樁基的強度和穩(wěn)定性至關重要。因此，鋼筋籠必須要按照圖紙要求來制作，選用強度和質量過關的鋼筋材料進行焊接。鋼筋籠應垂直吊放到孔內，定位后要加以固定；吊裝時還要注意盡量不要與孔壁發(fā)生摩擦和碰撞，以避免孔壁受損。

2.7 混凝土灌注

灌注作業(yè)的重要性不言而喻，前期所有施工程序和流程可以說都在為灌注作業(yè)做著必要的準備工作，灌注所選用的材料通常都是混凝土這種混合型材料，既要確?；炷恋牟牧闲阅芎唾|量符合施工質量要求，也要嚴格按照施工程序的規(guī)定來開展灌注的具體施工流程，這樣才能保證灌注作業(yè)的順利開展。

混凝土灌注是最后一道工序，關鍵是要保證灌注的連續(xù)性，不可在灌注中出現(xiàn)停頓和中斷，否則很可能導致灌注的失敗，影響到整個施工。灌注時還應保證導管的密閉性，以避免混凝土殘留在鋼筋籠上而影響灌注效果。

3 結語

橋梁是公路交通的重要建筑物，在應用鉆孔灌注樁技術進行樁基施工時，必須要對施工操作進行嚴格控制，才能充分揮發(fā)技術優(yōu)勢，為保證橋梁工程質量。通過本文的論述和分析，可以明顯發(fā)現(xiàn)鉆孔以及灌注樁等施工技術方法在實際應用過程中存在很多關鍵的技術要點和施工環(huán)節(jié)，如果質量監(jiān)管工作舉措不及時、不到位，稍有疏忽就會造成管理不善，由此引發(fā)施工質量問題和安全隱患。因此在今后的路橋施工中，要針對此項施工技術的應用規(guī)范要求以及質量標準不斷加以完善和優(yōu)化，制定并健全科學的施工標準體系和質量評價機制，確保各項施工技術的應用環(huán)節(jié)保持高標準的質量水平，大幅度增強樁基礎結構體系的強度和承載能力，確保整個路橋工程無論在施工期間還是投入運營時的安全性和耐久性。

參考文獻：

[1]鄒明琦.鉆孔灌注樁技術在高速公路橋梁工程中的應用[J].城市建筑，2013（10）.

[2]王侖.鉆孔灌注樁施工技術在公路橋梁工程中的應用[J].山西建筑，2018（3）.