10千伏配網(wǎng)架空線路抗風(fēng)加固設(shè)計(jì)改造與應(yīng)用

鄭建福

摘 要：對(duì)于不同地區(qū)來講，由于氣候特征與地理環(huán)境等因素的影響，使10千伏配網(wǎng)架空線路設(shè)計(jì)存在較大差異，尤其是在抗風(fēng)加固設(shè)計(jì)方面，例如對(duì)沿海地區(qū)來講，由于常有臺(tái)風(fēng)登陸；因此，加強(qiáng)10千伏配網(wǎng)架空線路的抗風(fēng)加固處理，同時(shí)進(jìn)行相關(guān)技術(shù)的應(yīng)用尤為重要。本文主要分析10千伏配網(wǎng)架空線路抗風(fēng)加固設(shè)計(jì)要點(diǎn)，并對(duì)其設(shè)計(jì)改造問題進(jìn)行闡述，研究其在10千伏配網(wǎng)架空線路抗風(fēng)加固的改造方法和應(yīng)用措施。

關(guān)鍵詞：10千伏；配網(wǎng)架空線路；抗風(fēng)加固；設(shè)計(jì)；應(yīng)用

在10千伏配網(wǎng)架空線路中，在對(duì)其進(jìn)行加固設(shè)計(jì)時(shí)，因其受到改造特征和其他條件的影響，應(yīng)按照當(dāng)?shù)貙?shí)際情況進(jìn)行設(shè)計(jì)方案的確定，特別是在臺(tái)風(fēng)災(zāi)害比較嚴(yán)重的區(qū)域，其抗風(fēng)加固的設(shè)計(jì)效果會(huì)對(duì)線路的運(yùn)行造成直接影響。對(duì)此，在進(jìn)行10千伏配網(wǎng)架空線路的抗風(fēng)加固設(shè)計(jì)時(shí)，為了對(duì)其進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，應(yīng)以實(shí)際情況為基礎(chǔ)進(jìn)行改造措施的選擇，以便于對(duì)其進(jìn)行推廣與應(yīng)用。

一、10千伏配網(wǎng)架空線路的抗風(fēng)加固設(shè)計(jì)要點(diǎn)

在對(duì)10千伏配網(wǎng)架空線路進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，需要針對(duì)其設(shè)計(jì)問題予以改造和優(yōu)化。因此，其設(shè)計(jì)要點(diǎn)具體表現(xiàn)為以下幾點(diǎn)：

首先，在對(duì)氣象災(zāi)害進(jìn)行研究和分析后，全面總結(jié)其熱帶氣旋影響地點(diǎn)和風(fēng)力等級(jí)等相關(guān)數(shù)據(jù)，以此提升氣象預(yù)報(bào)的精準(zhǔn)性，特別是對(duì)風(fēng)力等級(jí)的掌握，有利于對(duì)線路的抗風(fēng)加固。

其次，在進(jìn)行配網(wǎng)架空線路建設(shè)時(shí)，按照實(shí)際的地理環(huán)境來確定其的建造路徑，在整個(gè)設(shè)計(jì)過程中應(yīng)與地形惡劣的區(qū)域保持一定距離，并遠(yuǎn)離建造基礎(chǔ)相對(duì)比較差的區(qū)域，通過對(duì)安全距離進(jìn)行合理設(shè)定，才能保證線路建設(shè)的順利進(jìn)行。通常情況下，線路檔距維持50米標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)，且耐張段的長(zhǎng)度應(yīng)低于400米，設(shè)計(jì)風(fēng)速應(yīng)超過每秒40米，對(duì)于特殊用電機(jī)構(gòu)可以增加至45米，例如醫(yī)院等；在進(jìn)行桿塔選擇時(shí)，盡可能選擇預(yù)應(yīng)力水泥桿材料，對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)較高區(qū)域，可以選取高強(qiáng)度電桿，若是交通運(yùn)輸存在問題，通過自立塔進(jìn)行解決；在進(jìn)行架設(shè)電纜線路時(shí)，結(jié)合其不同級(jí)別對(duì)其相應(yīng)的要求存在的差異化，應(yīng)明確其配電方式。

最后，結(jié)合當(dāng)前配網(wǎng)架空線路發(fā)現(xiàn)的問題，根據(jù)氣象狀況進(jìn)行風(fēng)速設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)對(duì)其予以檢驗(yàn)與校對(duì)，其中最大風(fēng)速應(yīng)每秒低于35千米，在水泥桿中應(yīng)進(jìn)行防拉風(fēng)線的安裝，并按照實(shí)際情況進(jìn)行電桿與電塔選擇；其耐張長(zhǎng)度應(yīng)維持在400米標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)，來保證整個(gè)運(yùn)行具有較高的安全性；在線路檔距相對(duì)較大時(shí)，需對(duì)耐張段進(jìn)行單獨(dú)設(shè)置，并將老化程度比較嚴(yán)重的設(shè)施進(jìn)行更換，來確保電力供應(yīng)的穩(wěn)定性。

二、10千伏配網(wǎng)架空線路抗風(fēng)加固設(shè)計(jì)改造問題

現(xiàn)階段，在10千伏配網(wǎng)架空線路運(yùn)行過程中，對(duì)其進(jìn)行抗風(fēng)加固設(shè)計(jì)時(shí)，需要將實(shí)地勘察作為其工作的重點(diǎn)。但目前在實(shí)際工作中，其設(shè)計(jì)改造過程仍然存在有一定的問題，直接影響其線路運(yùn)行的安全性，主要存在以下方面的問題：

第一，線路檔距存在較大差異，使其防風(fēng)能力持續(xù)下降。因10千伏配網(wǎng)架空線路在抗風(fēng)加固過程影響因素較多，應(yīng)將其線路檔距維持60-120米標(biāo)準(zhǔn)；耐張長(zhǎng)度的增加應(yīng)控制在1200米以上。實(shí)際應(yīng)用過程中，多數(shù)工程項(xiàng)目在選擇施工技術(shù)時(shí)，缺乏一定的科學(xué)性與合理性，難以滿足其相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，且在經(jīng)過綜合評(píng)估后發(fā)現(xiàn)，線路的抗風(fēng)能力相對(duì)較弱。

第二，在進(jìn)行水泥桿的基礎(chǔ)建設(shè)時(shí)，其牢固程度相對(duì)較低。特別是在基礎(chǔ)的承載力與抗傾覆力方面，均會(huì)呈現(xiàn)不同程度缺陷和問題，易發(fā)生沉降問題，對(duì)10千伏配網(wǎng)架空線路的運(yùn)行造成不利影響，降低其安全性。

其三，線桿老化問題。當(dāng)電線桿出現(xiàn)老化時(shí)，其在使用過程中往往會(huì)出現(xiàn)斷裂等問題，甚至出現(xiàn)電桿表面裂紋等。因鋼筋裸露于外部，長(zhǎng)期受到雨水與大風(fēng)等自然的侵蝕，使其在后期經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)斷裂等現(xiàn)象，降低線路的運(yùn)行效率和安全性。

第四，自然因素的影響。在10千伏配網(wǎng)架空線路運(yùn)行中，常應(yīng)該鋼芯鋁絞線，由于受到自然因素的影響，使其在雨水沖蝕下出現(xiàn)銹蝕等情況，特別是在部分沿海風(fēng)力較大的地區(qū)，因空氣濕度較高，且鋼絞絲處于導(dǎo)線內(nèi)；因此，對(duì)銹蝕情況難以及時(shí)進(jìn)行檢查和處理，對(duì)10千伏配網(wǎng)架空線路的運(yùn)行造成影響，且無法短時(shí)間進(jìn)行修復(fù)，影響正常供電。

三、10千伏配網(wǎng)架空線路的抗風(fēng)加固設(shè)計(jì)改造與應(yīng)用

為確保10千伏配網(wǎng)架空線路的正常運(yùn)行，需要貫徹落實(shí)精益管理，并根據(jù)實(shí)際情況制定防風(fēng)加固的設(shè)計(jì)方案，同時(shí)對(duì)其進(jìn)行差異評(píng)估與分析，以便行之有效的落實(shí)改造措施和整個(gè)設(shè)計(jì)方案，保證其線路設(shè)計(jì)的科學(xué)性，主要從以下幾方面入手：

（一）耐張段的設(shè)計(jì)長(zhǎng)度

在10千伏配網(wǎng)架空線路中，結(jié)合實(shí)際情況來確定耐張段的長(zhǎng)度，通常為：

（1）單回路，線路長(zhǎng)度應(yīng)超過500米，通過耐張桿塔的增加對(duì)耐張度進(jìn)行縮短處理，維持500米標(biāo)準(zhǔn)以內(nèi)；在線路中增加直線桿塔，將其強(qiáng)度維持在F級(jí)下，并選擇四向拉線的方式進(jìn)行加固，若現(xiàn)場(chǎng)條件較差，則可選擇較高強(qiáng)度的電桿進(jìn)行替換，電桿長(zhǎng)度為12米，保證開裂彎矩維持150kN·m標(biāo)準(zhǔn)以上，若是電桿長(zhǎng)度超過15米，則需維持160kN·m標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)基礎(chǔ)控制。（2）雙回路，在10千伏配網(wǎng)架空線路中，如果耐張度超過400米，需要通過增加耐張桿塔，盡可能對(duì)耐張度進(jìn)行縮短處理，此過程應(yīng)選擇強(qiáng)度較高混凝土鋼管桿。電桿12米時(shí)，開裂彎矩應(yīng)超過200kN·m，如果電桿低于12米，將其開裂彎矩維持260kN·m標(biāo)準(zhǔn)以上，并加強(qiáng)相應(yīng)基礎(chǔ)控制，保證鋼管桿水平荷載符合建設(shè)要求。

（二）直線桿的加固措施

對(duì)于耐張桿的增加，結(jié)合實(shí)際經(jīng)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，此項(xiàng)措施可以有效降低耐張段的長(zhǎng)度，以便于對(duì)直線桿進(jìn)行有效加固，具體包括：

（1）更換電桿、防風(fēng)拉線與基礎(chǔ)加固等措施。在單回路的耐張段內(nèi)，若是直線桿超過5根，則增加其中間區(qū)域的豎直線桿，保證其埋深與強(qiáng)度滿足要求，如存在偏差等問題，則需及時(shí)進(jìn)行處理與修改。在雙回路中，電桿強(qiáng)度低于M級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于耐張段中間區(qū)域，應(yīng)進(jìn)行防風(fēng)拉線設(shè)置，并對(duì)直線電桿埋深情況進(jìn)行檢查，若是未達(dá)到相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，則要求相關(guān)人員及時(shí)進(jìn)行加固處理，提升桿塔加固設(shè)計(jì)效果。

（2）基礎(chǔ)加固。在基礎(chǔ)加固處理過程中，需按照電桿位置情況優(yōu)化混泥土樁，并同時(shí)采取水泥沙包護(hù)坡等方式，來達(dá)到其預(yù)期的加固處理效果，以此來提升10千伏配網(wǎng)架空線路的抗風(fēng)加固能力。

結(jié)束語(yǔ)：

綜上所述，由于受到沿海地區(qū)氣候特征和自然因素的影響，使10千伏配網(wǎng)架空線路的設(shè)計(jì)與應(yīng)用常出現(xiàn)一定的問題，加大其抗風(fēng)能力是目前工作中的重點(diǎn)，應(yīng)提高對(duì)其的關(guān)注程度。結(jié)合當(dāng)前客觀條件，按照因地制宜原則，強(qiáng)化線路抗風(fēng)加固改造設(shè)計(jì)，合理應(yīng)用相關(guān)措施，實(shí)現(xiàn)10千伏配網(wǎng)架空線路的穩(wěn)定運(yùn)行和安全保障。

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