關(guān)于汽車模具結(jié)構(gòu)與設(shè)計的探索思考

俞飛

摘 要：隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展，新汽車模具的設(shè)計與研究有助于提升汽車的生產(chǎn)工藝，促進汽車行業(yè)的良好發(fā)展，所以加強對模具結(jié)構(gòu)與設(shè)計的思考有著十分重要的作用。本文對冷沖壓模具的概念和分類進行分析，突出結(jié)構(gòu)設(shè)計的重要性，為汽車工業(yè)的良好發(fā)展提供充足動力。

關(guān)鍵詞：汽車模具；模具結(jié)構(gòu)；設(shè)計探索；思考分析

隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，汽車成為了人們頻繁使用的交通工具，而汽車模具對汽車生產(chǎn)有著十分重要的作用。汽車模具的廣義就是汽車上全部零件模具的總稱，其中包括通過沖壓、注塑、鍛造等手段制造出了模具；而狹義上就是對汽車車身進行制作時，全部沖壓模具所具備的總稱，也就是汽車車身的沖壓模具。以下是對汽車模具結(jié)構(gòu)與設(shè)計相關(guān)問題的具體討論。

1冷沖壓模具及其分類

1.1概念

冷沖壓模具是一種較為專業(yè)的生產(chǎn)工具，對其進行使用時可以將想要應用的金屬或者是非金屬板材置于壓力機后面，利用模具對板材進行施力，從而讓板材出現(xiàn)變形或者是分離，以得到具備相應規(guī)格、形狀以及性能的汽車零件。

1.2分類

對冷沖壓模具進行分類的標準有很多，如果以模具工序為基礎(chǔ)對冷沖壓模具進行分類，可以分為：單工序模具、復合模具、級進模具；如果以工藝性質(zhì)為基礎(chǔ)對冷沖壓模具進行分類，可以分為：沖裁模具、拉延模具、整形模具等。

2模具結(jié)構(gòu)的設(shè)計思考

2.1模具設(shè)計現(xiàn)狀

我國工業(yè)模具的研究始于二十世紀八十年代，隨著社會、經(jīng)濟的快速發(fā)展，模具行業(yè)中所使用的設(shè)計軟件越來越多樣化，除了對CAD進行使用以外，我國還出現(xiàn)了具備較強功能性的設(shè)計軟件，而這些軟件可以對我國相關(guān)領(lǐng)域的較高水平進行充分展現(xiàn)。部分軟件以有限逆運算法以及板殼單元模型的思想為基礎(chǔ)，并對多種影響因素進行有效考慮，以對零件產(chǎn)品所具備的設(shè)計步驟做出綜合性規(guī)劃，同時對工藝參數(shù)進行有效優(yōu)化，從而對結(jié)構(gòu)設(shè)計的相關(guān)問題進行確切解決。因為我國汽車模具結(jié)構(gòu)設(shè)計起步比較晚，與發(fā)達國家進行比較，在汽車模具設(shè)計過程中還沒有辦法對三維CAD/CAM/CAE技術(shù)進行真正的開發(fā)與利用，所以無法對相關(guān)的設(shè)計、制造要求進行充分滿足。而隨著科學技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車模具結(jié)構(gòu)設(shè)計中的技術(shù)含量會越來越高，CAD/CAM/CAE系統(tǒng)會變得更加專業(yè)化、集成化、智能化，進而為我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展提供有效動力。

2.2模具結(jié)構(gòu)設(shè)計的重點

汽車模具自身的實際情況對我國汽車行業(yè)的發(fā)展有著決定性作用。隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，人們對汽車的使用頻率越來越高，并且對汽車產(chǎn)品提出了更高要求。而許多用戶將對汽車的相關(guān)要求直接轉(zhuǎn)變成為了對汽車模具的相關(guān)要求，性能好、壽命長、精度高、價格低等詞語出現(xiàn)的機率越來越頻繁，并成為了用戶對汽車用品進行評價的重要內(nèi)容。由此可以看出，我國模具行業(yè)正處于迅速發(fā)展的階段，但是所使用的模具生產(chǎn)鏈還較為低端，有著十分明顯的缺陷。首先，對模具進行設(shè)計、生產(chǎn)、研究的企業(yè)不具備相應的規(guī)模性以及專業(yè)性，企業(yè)之間更加缺乏良好互動交流，致使技術(shù)發(fā)展受到了眾多限制。不同的汽車廠商，其模具部門比較重視的是車型系列，很難對車型模具的相應技術(shù)進行確切了解與應用，這十分不利于模具結(jié)構(gòu)設(shè)計技術(shù)的快速發(fā)展；其次，從業(yè)工作人員不具備對計算機進行良好運用的能力，也就是眾多企業(yè)雖然對具備超級功能的三維CAD/CAM/CAE軟件系統(tǒng)進行引入，但是企業(yè)內(nèi)相應崗位的工作人員，其專業(yè)水平有限，很難利用三維CAD/CAM/CAE軟件系統(tǒng)對三維化的模具結(jié)構(gòu)設(shè)計進行有效完成；最后，因為對專業(yè)結(jié)構(gòu)進行成功設(shè)計的經(jīng)驗比較少，所以為了增強我國模具企業(yè)或者是行業(yè)自身的國際競爭力，就需要在三維設(shè)計軟件的基礎(chǔ)上對汽車模具結(jié)構(gòu)的設(shè)計進行重點研究，并對相應的設(shè)計重點進行有效關(guān)注。

2.3三維設(shè)計所具備的優(yōu)勢和方法

對汽車模具進行三維設(shè)計，主要是在三維參數(shù)化軟件的基礎(chǔ)上，更好地對汽車模具結(jié)構(gòu)進行設(shè)計、計算、分析與生產(chǎn)。利用三維CAD/CAM/CAE軟件通?？梢詫缀挝矬w進行有效的透視化精準掃描，從而對無縫集成零件進行有效開發(fā)的環(huán)境進行明確構(gòu)建。同時還可以對三維設(shè)計所具備的協(xié)調(diào)、協(xié)同的工作優(yōu)勢進行充分體現(xiàn)，對能夠更好的與專家設(shè)計模塊進行融合、端口具備較強開放性等技術(shù)優(yōu)勢進行有效突顯。此外，具備相應獨特性的數(shù)據(jù)交換方式可以為使用者的設(shè)計增添多項便利。這樣不僅便于使用者進行良好使用，還可以有效提升使用者的設(shè)計效果。而使用三維CAD/CAM/CAE軟件系統(tǒng)對汽車模具結(jié)構(gòu)進行真實設(shè)計時，設(shè)計者需要先對設(shè)計任務(wù)書進行有效關(guān)注，從而對模具結(jié)構(gòu)的初始輪廓進行適當?shù)脑O(shè)計形成。同時三維CAD/CAM/CAE軟件也需要設(shè)計者有著自身豐富多樣的設(shè)計思路，讓設(shè)計者在豐富經(jīng)驗的基礎(chǔ)上對繪圖進行有效規(guī)范，以提升繪圖的規(guī)范性。而在繪圖過程中，設(shè)計者需要對模具的有效組成、平面分布、材料應用等多項要素進行有效明確，同時還需要對裝備以及熱處理的相應方法進行有效制定。在繪圖的全部過程中，模具結(jié)構(gòu)所具備的平面圖分布以及實體驗證作為最為重要、最為關(guān)鍵的部分，也是消耗時間最長的部分。

3結(jié)束語：

綜上所述，對汽車模具的結(jié)構(gòu)進行設(shè)計時不僅需要對實效性進行有效突顯，還需要對高質(zhì)量性進行明確強調(diào)，這些要素對汽車相關(guān)產(chǎn)品的開發(fā)周期以及質(zhì)量有著十分重要的影響。所以我們需要對傳統(tǒng)設(shè)計中存在的不足進行深入認識，積極的對三維CAD/CAM/CAE軟件進行引入，以對新的設(shè)計思路進行有效完成。只有更多、更好的設(shè)計出汽車模具，才能夠為我國汽車行業(yè)的良好發(fā)展提供充足動力，同時還可以提升汽車行業(yè)的市場競爭力。

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