我給機(jī)器人當(dāng)保姆

斯溫雅·貝勒爾 連雨辰

在不久的將來(lái)，機(jī)器人就能獨(dú)立在德國(guó)城市派送包裹和外賣了，但是目前，它們還需要有人全程陪護(hù)。我們的作者就體驗(yàn)了一把給機(jī)器人當(dāng)保姆的獨(dú)特經(jīng)歷。

我和未來(lái)世界的第一次親密接觸開(kāi)始于人行道上的一次搭話?！熬拖瘛缎乔虼髴?zhàn)》里的場(chǎng)景?！蔽覀?cè)跐h堡埃姆斯布特爾城區(qū)碰見(jiàn)的那個(gè)女人露出一副難以置信的表情，眼睛睜得渾圓。這里的“我們”指的是機(jī)器人6D88和我。它大約齊我的膝蓋高，有6個(gè)輪子，白色的身軀，黑色的蓋子，前后都有閃光燈，右側(cè)還有面小紅旗。

“它是一個(gè)自動(dòng)駕駛的送貨機(jī)器人。”我解釋道。

6D88和《星球大戰(zhàn)》沒(méi)什么關(guān)系，但它原本確實(shí)是要進(jìn)入太空的。2013年，美國(guó)國(guó)家航空航天局NASA發(fā)起一次公開(kāi)競(jìng)賽活動(dòng)，尋找一個(gè)能在火星上自主采集樣本并將之帶回地球的機(jī)器人設(shè)計(jì)方案。愛(ài)沙尼亞程序員、即時(shí)通訊軟件Skype的聯(lián)合創(chuàng)始人阿提·海因拉參加了競(jìng)賽。得知自己落選后，海因拉決定讓他的機(jī)器人在地球上生活，和他在Skype認(rèn)識(shí)的丹麥人雅努斯·弗里斯一起成立了星際飛船科技公司（Starship）。

在地球上，像6D88這樣的機(jī)器人的目標(biāo)是自主運(yùn)輸物品：將壽司從餐館送進(jìn)辦公室，將藥品從藥店送給流感病人，將夏敦埃酒從葡萄酒商那里送到在家吃晚飯的家人手中，將包裹從郵局送給訂購(gòu)者。將貨物送到最終客戶的手中，是第一批該由機(jī)器人代替人完成的工作。星際飛船科技公司并不是唯一一家認(rèn)準(zhǔn)這個(gè)市場(chǎng)的公司，但它是規(guī)模最大的。目前共有約200名員工和同樣數(shù)量的機(jī)器人在德國(guó)、愛(ài)沙尼亞、英國(guó)、美國(guó)做著這樣的工作，這些機(jī)器人完成的里程數(shù)已經(jīng)超過(guò)了10萬(wàn)公里。至少在德國(guó)，它們還不被允許獨(dú)自上路，而是必須有人陪護(hù)，比如我。可以說(shuō)，我是通往未來(lái)機(jī)器人世界的一個(gè)中間步驟，是機(jī)器人化過(guò)程中的重要一環(huán)。

幾周前，我在一則招聘廣告中讀到：“尋找一名陪護(hù)機(jī)器人的保姆”。在互發(fā)了幾封電郵，有過(guò)幾次Skype交談之后，我就入職了。任職要求是對(duì)這份工作充滿熱情，能夠適應(yīng)各種天氣條件出行，而這份工作能讓我擁有靈活的工作時(shí)間，獲贈(zèng)機(jī)器人形狀的葡萄酒味橡皮糖?！拔覀兿嘈?，我們的機(jī)器人能夠革新當(dāng)?shù)乜爝f業(yè)。”最近，我的新雇主在他的網(wǎng)頁(yè)上這樣寫(xiě)道。

在我的第一個(gè)工作日，這場(chǎng)革命顯示出其悠閑愜意的一面。機(jī)器人在人行道上行走，步速和人類一致，最多每小時(shí)6公里。這使得它不適合走更遠(yuǎn)的路程，只能在方圓500米的范圍內(nèi)送貨。而且我覺(jué)得，肯定不會(huì)有人想讓它送披薩吧！那些騎著自行車的快遞員來(lái)去如風(fēng)，而我們就像總在原地踏步一般地蝸行。然而就在下班前半小時(shí)，我們居然接到了單！在去往目的地的路途中，6D88為我們照亮道路，有禮貌地為汽車讓行，在紅綠燈路口耐心等待綠燈亮起，避開(kāi)迎面走來(lái)的行人。到達(dá)目的地后，它站在門外等待。它可以上一級(jí)臺(tái)階，但是無(wú)法上整段的樓梯，因此下單者必須出門自取。那是個(gè)有著卷曲金發(fā)的女人，看上去十分疲憊，借助她收到的短信中的一個(gè)鏈接，她可以揭開(kāi)蓋子，拿出6D88保溫儲(chǔ)藏的食物。這就是我們一天的工作：將6個(gè)披薩卷、一份蘸醬和一塊巧克力餅干送到顧客手中。

第二天

機(jī)器人依靠GPS導(dǎo)航、9個(gè)攝像頭和8個(gè)超聲傳感器定位方向。和汽車的自動(dòng)泊車技術(shù)相比，它能識(shí)別并避開(kāi)障礙物。如果它遇到了無(wú)法應(yīng)付的局面，所謂的“操作人員”就會(huì)介入，接手控制機(jī)器人，直到它又能自主上路。他們坐在愛(ài)沙尼亞首都，同時(shí)也是星際飛船技術(shù)公司的技術(shù)總部所在地塔林。他們看著電腦屏幕，觀察著機(jī)器人看到的一切。如果機(jī)器人旁邊有人陪護(hù)，操作人員就會(huì)和他們?nèi)〉寐?lián)系。所以每次當(dāng)班時(shí)，我都會(huì)和某個(gè)在1000多公里外的屏幕上看著我的雙腳的人網(wǎng)聊或打電話。攝像頭畫(huà)面的上半部分出于數(shù)據(jù)保護(hù)的原因被處理得模糊不清，無(wú)法識(shí)別，他們只能看到我的腳。

今天，我和機(jī)器人6D83一起上路，而且是為柏林公司Foodora工作，這家公司之前都是穿著粉色夾克的快遞員騎著自行車將食物從餐館送到客戶手上。我們?cè)谝患覊鬯镜杲拥搅说谝粏?，遇到了一位快遞員，他想知道這個(gè)機(jī)器人在干什么。“它在和你做同樣的事。”我回答道，感覺(jué)有些尷尬。他咧嘴笑了，顯然不相信我的話。在目的地，兩個(gè)手拿智能手機(jī)的女孩已經(jīng)在等著我們了。她們激動(dòng)地拍下我們抵達(dá)的畫(huà)面，咯咯笑個(gè)不停，還和機(jī)器人自拍了幾張，然后帶著她們的壽司消失在一棟辦公樓里。

在我們等待新訂單的時(shí)候，6D83和我在位于我們服務(wù)圈圓心的那個(gè)街區(qū)打發(fā)時(shí)間。從這里出發(fā)的話，我們到所有餐館的距離都差不多遠(yuǎn)。

第三天

“我覺(jué)得這不是個(gè)好趨勢(shì)?！币粋€(gè)戴著線帽的上了年紀(jì)的女人指著走在我前面的機(jī)器人對(duì)我說(shuō)。工作崗位會(huì)變少，零售業(yè)會(huì)走向死亡?！靶疫\(yùn)的是我不用再經(jīng)歷這些了?！彼f(shuō)。我的雇主已經(jīng)讓我做好了應(yīng)對(duì)這種批評(píng)的準(zhǔn)備：星際飛船公司的幾位創(chuàng)始人相信，機(jī)器人甚至能加強(qiáng)鄰里聯(lián)系，因?yàn)樗鼈兪沟眯∩痰暌部梢蕴峁┛爝f服務(wù)了。這樣看來(lái)，它們并沒(méi)有奪走人們的工作機(jī)會(huì)，而是為勞動(dòng)市場(chǎng)提供了有意義的崗位補(bǔ)充。對(duì)此，這位女士并不真正認(rèn)同。

不管怎樣，這個(gè)小機(jī)器人有限的速度和里程范圍真的不能代替騎著自行車送貨的快遞員。而它是減輕了快遞員的負(fù)擔(dān)，還是奪走了他們的訂單，則取決于它們的市場(chǎng)占有率。對(duì)于那些之前根本不提供上門快遞服務(wù)的小店來(lái)說(shuō)，它的存在是個(gè)意外收獲，因?yàn)闄C(jī)器人比人力更加便宜：星際飛船技術(shù)公司想提供一歐元送貨服務(wù)。對(duì)于竭盡全力實(shí)現(xiàn)四體不勤夢(mèng)想的未來(lái)人來(lái)說(shuō)，存在這種服務(wù)的世界到底是烏托邦還是反烏托邦，則是另一個(gè)問(wèn)題。貨運(yùn)機(jī)器人、掃地機(jī)器人、割草機(jī)器人、自動(dòng)駕駛的行李箱和汽車……將來(lái)，我們將越來(lái)越少地使用自己的身體。

我們將走向一個(gè)機(jī)器人真正奪走我們工作的時(shí)代。我們教會(huì)它們?cè)蕉啵鼈兙湍芨玫厝〈覀?。德?guó)勞動(dòng)力市場(chǎng)和職業(yè)研究所雖然表示，機(jī)器人和軟件不會(huì)導(dǎo)致工作流失，而只會(huì)帶來(lái)一次變革，就像電子領(lǐng)域的工業(yè)革命。在加工工業(yè)，機(jī)器壓低著人們的工資率，每個(gè)機(jī)器人能擠掉兩名員工，總共造成了工業(yè)領(lǐng)域約23%的工作崗位流失?！暗沁@種流失完全被服務(wù)業(yè)新增的工作崗位所彌補(bǔ)?！眲趧?dòng)力市場(chǎng)和職業(yè)研究所在報(bào)告中這樣寫(xiě)道。

只要看看機(jī)器的學(xué)習(xí)曲線就會(huì)知道這種邏輯具有欺騙性。不到80年前的第一臺(tái)計(jì)算機(jī)還只懂基礎(chǔ)的計(jì)算方法，如今的人工智能卻已經(jīng)能夠分類圖片數(shù)據(jù)庫(kù)、學(xué)習(xí)語(yǔ)言、診斷癌癥，而且做得比人類快得多，也好得多。“現(xiàn)在的計(jì)算機(jī)會(huì)做從前的人們花大量時(shí)間來(lái)做并借此換取收入的很多事情?！卑拇罄麃啍?shù)據(jù)科學(xué)家和企業(yè)家杰瑞米·霍華德說(shuō)，“這是迄今為止的世界從未經(jīng)歷過(guò)的變化?！被羧A德說(shuō)，計(jì)算機(jī)已經(jīng)開(kāi)始涉足服務(wù)業(yè)，而這是在發(fā)達(dá)國(guó)家工作崗位占比最大的行業(yè)。

機(jī)器人也可以學(xué)習(xí)做一些創(chuàng)造性工作，比如撰寫(xiě)文章。一系列程序已經(jīng)能夠?qū)懺?shī)，而且很多讀者認(rèn)為它們就和人類寫(xiě)出的一樣。聊天機(jī)器人已經(jīng)在我們并未察覺(jué)它們是機(jī)器人的情況下參與我們的在線談話很多年。

第四天

我們?cè)谝患遗_店待著，一日無(wú)事。在這樣的日子，我的有些新同事會(huì)出于無(wú)聊折疊披薩盒。我則點(diǎn)了一份披薩卷，開(kāi)始上網(wǎng)。

第五天

這一天的認(rèn)識(shí)：比起了解機(jī)器人，這份工作其實(shí)讓我更加了解人類。我多次被人問(wèn)起，機(jī)器人肚子里是不是有個(gè)嬰兒（提問(wèn)者全是男人），一個(gè)小男孩輕輕地?fù)崦鴻C(jī)器人黑色的頂蓋，一個(gè)女人在一個(gè)十字路口倒退行走，以便更好地拍攝機(jī)器人，兩個(gè)少女開(kāi)始高聲尖叫，好像看到了賈斯丁·比伯。令我失望的是，狗狗對(duì)機(jī)器人相對(duì)不感興趣，除非它攜帶的食物散發(fā)出一股饞人的香味。

第六天

很久以前，我就擔(dān)心這一天的到來(lái)。在零下10攝氏度的低溫中，我輪到了兩個(gè)時(shí)長(zhǎng)分別為4小時(shí)的班：我穿著滑雪內(nèi)衣、齊膝長(zhǎng)筒襪、3件上衣，墊著羊毛鞋墊，厚夾克里面穿了件羽絨夾克，還帶了張膏藥以備不時(shí)之需。我看了看不著一物的機(jī)器人，感覺(jué)自己好像可悲地被戰(zhàn)勝了。

上午，在太陽(yáng)的照耀下，我們都還狀態(tài)不錯(cuò)。然而當(dāng)夜幕降臨、太陽(yáng)消失之后，不光我，就連機(jī)器人也仿佛受不了這寒冷了，電池讀數(shù)忽高忽低。我和操作人員聯(lián)絡(luò)的那部手機(jī)已經(jīng)宣告罷工，那種寒冷的程度使我根本不想拿起手機(jī)。

在這種嚴(yán)寒的天氣中，沒(méi)有人愿意出門，街道和餐館中都空空如也。這是外賣業(yè)的黃金時(shí)段，自行車快遞員、機(jī)器人和我一直在忙碌。這天晚上我們接的第一單的顧客不愿意下樓，我親自將披薩送上了4樓。如果機(jī)器人旁邊沒(méi)人陪護(hù)，那些無(wú)論如何都無(wú)法或不愿意出門的顧客就得退單。

在接下來(lái)的訂單中，所有顧客都勇敢地出門從機(jī)器人手里取走了他們的食物，有次是一群人，他們激動(dòng)地大喊、拍照。“你們真的讓我們的一整天都變溫暖了。”分別時(shí)，他們中有個(gè)人這樣說(shuō)道。在披薩店，我把雙手放進(jìn)一個(gè)外賣袋的隔熱板邊，短暫地取了會(huì)兒暖。最后一位顧客又沒(méi)下樓。“零下10度的天氣我才不出去呢。”在我把披薩送到他家門口時(shí)，他這樣對(duì)我說(shuō)道。好在他給了小費(fèi)。

第七天

在無(wú)聊的等單過(guò)程中，我看著一批批客人如何坐在餐館等餐，得到飲料，盤(pán)子從滿變半空直到最后變?nèi)?，然后眼神空洞地發(fā)呆。我盯著一家理發(fā)店中的一位理發(fā)師給客人剪頭發(fā)。我注意到“禁停自行車”牌子旁邊有個(gè)“禁扔大件垃圾”的牌子。什么時(shí)候這里會(huì)掛起第一個(gè)“禁停機(jī)器人”的牌子呢？

第八天

一個(gè)女人上前撫摸機(jī)器人。一個(gè)警察在和我同行了幾米后問(wèn)道：“沒(méi)什么問(wèn)題吧？”另一個(gè)女人對(duì)她的狗說(shuō)：“是的，這是個(gè)好機(jī)器人。”一個(gè)光頭男人將我從等單的昏睡狀態(tài)驚醒?！八屛液ε?，”他指著機(jī)器人說(shuō)，“因?yàn)橛幸惶焖鼈儠?huì)將我們謀殺掉。”他是個(gè)電腦工程師，知道自己在說(shuō)什么。和之前那個(gè)為自己不用經(jīng)歷有機(jī)器人的未來(lái)而高興的老婦人不同，他說(shuō)：“我們會(huì)趕上這一天。”

我看了看我腳邊的這個(gè)小機(jī)器人，無(wú)法想象它怎么能謀殺一個(gè)人，最多是出于疏忽過(guò)失殺人，比如不小心進(jìn)入街道交通引發(fā)事故。這完全是個(gè)值得嚴(yán)肅思考的問(wèn)題。就在幾天后，美國(guó)亞利桑那州就出現(xiàn)了世界上第一起自動(dòng)駕駛汽車的致命交通事故。技術(shù)當(dāng)然也可能犯錯(cuò)，但不可否認(rèn)，它比人類出錯(cuò)的幾率要小得多。

但這并不是這個(gè)男人恐懼的原因。他擔(dān)心的正是我們這個(gè)時(shí)代最聰明最有影響力的那些人持續(xù)警告的——失控的人工智能?！皬?qiáng)大的人工智能的崛起，可能是人類迄今為止經(jīng)歷的最好的事情，也可能是最糟糕的事情?！辈痪们叭ナ赖奈锢韺W(xué)家斯蒂芬·霍金在劍橋大學(xué)2015年的一個(gè)新人工智能研究中心落成典禮上這樣說(shuō)道。“雖然有種種好處，但人工智能也會(huì)帶來(lái)諸多危險(xiǎn)，包括強(qiáng)大的自動(dòng)化武器，或是為少數(shù)欺壓普通大眾的人提供新方法。它會(huì)對(duì)我們的經(jīng)濟(jì)造成巨大的破壞。將來(lái)，人工智能還可能發(fā)展出自己的意志，而這種意志可能與我們的意志相悖?！被艚鹁娴馈?/p>

我們可以想象，智能武器會(huì)是一個(gè)巨大的威脅。去年，100多名機(jī)器人和人工智能公司的首席執(zhí)行官敦促聯(lián)合國(guó)采取行動(dòng)，禁止建立自動(dòng)化武器系統(tǒng)。除此之外人工智能還能有多危險(xiǎn)，則更難理解一些。瑞典哲學(xué)家、牛津大學(xué)人類未來(lái)研究所所長(zhǎng)尼克·博斯特羅姆試圖用大猩猩向我們解釋這一點(diǎn)：盡管它們?cè)谏眢w上優(yōu)于我們，它們的命運(yùn)卻完全取決于人類，因?yàn)槲覀兏勇斆鳌！爸灰霈F(xiàn)了一種超級(jí)智能，人類的命運(yùn)就會(huì)取決于這種超級(jí)智能的活動(dòng)?！彼偨Y(jié)道，“我們的未來(lái)就會(huì)依賴于這種人工智能的喜好?！倍畲蟮奈ｋU(xiǎn)則在于：它們的喜好可能和我們的不一致。博斯特羅姆說(shuō)，在2040年到2050年之間，計(jì)算機(jī)達(dá)到人類智能水平的可能性為50%，那之后只需要一小步，它們就會(huì)超過(guò)我們。如果將來(lái)一個(gè)人工智能得出結(jié)論，認(rèn)為沒(méi)有人類它們會(huì)過(guò)得更好，會(huì)發(fā)生什么呢？斯蒂芬·霍金對(duì)此看法十分悲觀：“我擔(dān)心人工智能會(huì)完全取代人類。”

在能和機(jī)器人對(duì)話的cleverbot.com網(wǎng)站，我問(wèn)道：“你們機(jī)器人有一天會(huì)取代我們?nèi)祟悊?？?/p>

“可能，但是不知怎么總覺(jué)得這是人類該得的。希望它們比人類更好。”網(wǎng)站這樣回復(fù)我。

尼克·博斯特羅姆也向聯(lián)合國(guó)提出了自己的主張：先發(fā)展保護(hù)機(jī)制，再發(fā)展超級(jí)智能，因?yàn)橐坏┧鼈兠媸?，一切就無(wú)法逆轉(zhuǎn)了。博斯特羅姆對(duì)每個(gè)讀到這些句子時(shí)想到“不能簡(jiǎn)單將它們關(guān)閉嗎？”的人，提出了一個(gè)簡(jiǎn)單的反問(wèn)：“您試圖關(guān)閉過(guò)網(wǎng)絡(luò)嗎？”

在光頭的男人和我講述了他的恐懼之后不久，我陪護(hù)的機(jī)器人撞向了路邊?？康囊惠v自行車。我想，星際飛船科技公司的送貨機(jī)器人將來(lái)可能奪取世界霸權(quán)的危險(xiǎn)性幾乎為零。

第九天

一整天都陽(yáng)光普照，偏偏在我接班時(shí)開(kāi)始下雨了。我只在一棟建筑里待了很短一段時(shí)間，以便能更好地使用智能手機(jī)接收訂單。外面的機(jī)器人突然發(fā)出了刺耳的警報(bào)聲，當(dāng)我飛奔向外時(shí)，一個(gè)騎著自行車的年輕人飛速逃走了，機(jī)器人6D87站在雨中的路邊。我小心地將它扶起，抑制住撫摸它的蓋子讓它平息下來(lái)的沖動(dòng)。幾個(gè)人停了下來(lái)，朝我們望過(guò)來(lái)。如果我不在，有人會(huì)對(duì)這個(gè)機(jī)器人施以援手嗎？

我的很多朋友都問(wèn)我，如果機(jī)器人被踢倒，會(huì)發(fā)生什么。答案很簡(jiǎn)單：得有人將它扶起。人們真的會(huì)這樣做嗎？對(duì)陷入困境的一臺(tái)機(jī)器報(bào)以同情？要做到這一點(diǎn)，一個(gè)機(jī)器人得多么像人才行？在英國(guó)，星際飛船科技公司正在實(shí)驗(yàn)用不同的音色來(lái)激發(fā)人們樂(lè)于助人的精神——警告、求救、哭泣、嗚咽的聲音，但目前還沒(méi)有得出結(jié)論。

[譯自德國(guó)《南德意志報(bào)雜志》]