風(fēng)起帆揚(yáng)破浪行— 改革開放40年我國石油化工業(yè)回顧與展望

□ 文/本刊記者 李月清

40年前的早春二月，在美訪問的鄧小平參觀了福特公司汽車生產(chǎn)線。當(dāng)晚美國CBS新聞這樣評價(jià)：“中國和美國在工業(yè)上的鴻溝可以用兩個(gè)數(shù)字表示，在這個(gè)工廠，每個(gè)工人平均每年生產(chǎn)50輛車，而中國汽車工人每年生產(chǎn)1輛車?！?/p>

40年后的早春二月，根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2017年我國市場汽車產(chǎn)銷量分別為2902萬輛和2888萬輛，市場銷量再創(chuàng)歷史新高，連續(xù)9年居全球第一，超過第二名的美國1164萬輛。尤其是在未來汽車產(chǎn)業(yè)競爭制高點(diǎn)的新能源車領(lǐng)域，我國產(chǎn)銷穩(wěn)居全球第一，全球份額超過45%。

這就是改革開放40年創(chuàng)造的奇跡！

40年櫛風(fēng)沐雨，40年眾志成城，40年砥礪奮進(jìn)，中國人民用雙手書寫了國家和民族發(fā)展的壯麗史詩。2017年我國GDP規(guī)模相當(dāng)于12.2萬億美元，與世界第一大經(jīng)濟(jì)體美國經(jīng)濟(jì)總量的差距在快速縮小。如果按照6%增速再持續(xù)增長10年時(shí)間，我國就有望成為世界第一大經(jīng)濟(jì)體，這一進(jìn)程將深刻改變?nèi)蛘?jīng)格局和治理版圖。

波瀾壯闊的改革開放，也帶動了我國石油化工業(yè)的迅猛發(fā)展。國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，1979—2017年，我國原油產(chǎn)量年均增長2%以上，遠(yuǎn)高于同期全球原油產(chǎn)量0.8%的平均增速；同期天然氣產(chǎn)量年均增長6%以上，為全球平均增速的2.2倍；煉油能力不斷提升，成為僅次于美國的全球第二大煉油國。截至2017年末，我國石油和化工業(yè)規(guī)模以上企業(yè)29307家，累計(jì)主營業(yè)務(wù)收入13.78萬億元，比上年增長15.7%；利潤總額8462.0 億元，同比增長51.9%，分別占全國規(guī)模工業(yè)主營收入和利潤總額的11.8%和11.3%；資產(chǎn)總計(jì)13.03萬億元，增加5.4%，占全國規(guī)模工業(yè)總資產(chǎn)的11.6%。在創(chuàng)造就業(yè)方面，三大國有石油公司2017年直接創(chuàng)造就業(yè)崗位229萬元，相當(dāng)于BAT的15倍。在稅收貢獻(xiàn)方面，以中國石油、中國石化為例，年上繳稅金超過7000億元，占全國財(cái)政總收入的7%。

風(fēng)勁大潮涌，揚(yáng)帆破浪行。我國石油化工業(yè)改革開放大潮中，披荊斬棘，向振興民族工業(yè)、實(shí)現(xiàn)偉大的“中國夢”破浪前行。

1979～2017年

天然氣產(chǎn)量年均增長6%以上

原油產(chǎn)量年均增長2%以上