長春市中心城區(qū)連鎖超市空間分布特征研究

華越　邱淑一　高翯　許冠杰　秦境冶　羅馬

摘 要 本文以長春市連鎖超市為例，結(jié)合不同品牌、不同業(yè)態(tài)分析連鎖超市的空間分布特征。其總體上呈現(xiàn)向心圈層分布，便利店、社區(qū)店連鎖超市的空間集聚現(xiàn)象顯著，大賣場布局較為分散，主要沿城市干道由城市中心向外圍延伸，市場條件、交通條件、商業(yè)定位是各類連鎖超市區(qū)位選擇空間分布的主要影響因素。

關(guān)鍵詞 連鎖超市 空間分布 長春市

隨著國內(nèi)外知名零售企業(yè)如沃爾瑪、家樂福、華聯(lián)、麥德龍、永輝等品牌紛紛落戶長春，本土零售企業(yè)在市場競爭中逐漸發(fā)展壯大，形成了品牌化、規(guī)模化和連鎖化經(jīng)營的良好態(tài)勢。對連鎖超市等新興業(yè)態(tài)的空間結(jié)構(gòu)及布局研究是近年關(guān)注的熱點。[1]本文的研究范圍是長春市中心城區(qū)，即除去雙陽區(qū)以外的建成區(qū)部分，由于連鎖超市的布局規(guī)律性較為顯著，具有較高影響及研究意義，因此將其作為本文的研究對象，包括品類齊全、規(guī)模較大的大賣場和社區(qū)超市、便利店等。

一、長春市大型超市的發(fā)展歷程

萌芽時期（1994—2006年）：長春市超市業(yè)的發(fā)展始于1994年，起初的經(jīng)營形態(tài)為自選商場和便利店。1998年，第一家大型超市——亞泰超市二道店誕生。這一時期，各大超市如雨后春筍般發(fā)展，各家總體營業(yè)面積、營業(yè)額基本呈增長態(tài)勢。

快速發(fā)展期（2007—2011年）：雖然此間有超市在惡意競爭的過程中出現(xiàn)停業(yè)、轉(zhuǎn)項等現(xiàn)象，但總體數(shù)量上仍然呈現(xiàn)爆發(fā)式的增長狀態(tài)，特別是連鎖超市的發(fā)展，以本土的恒客隆超市和歐亞超市最為突出，并迅速占領(lǐng)市場，遍布城市各級商業(yè)中心，一個商圈有多家大型超市的情況并不少見。

穩(wěn)步發(fā)展期（2011年至今）：受電商平臺、價格戰(zhàn)、消費結(jié)構(gòu)、經(jīng)營模式的影響，部分連鎖超市在競爭中失去市場優(yōu)勢，尤其是城市級商圈中同一區(qū)位布置多家大型超市受到?jīng)_擊最為顯著，致使多家企業(yè)退出本市。但同時，城市規(guī)模的擴(kuò)大也有賴于城市商服的配套建設(shè)，國際品牌倉儲超市進(jìn)駐本市，為大型超市的經(jīng)營模式和品類的豐富注入了活力，迅速發(fā)展和流行起來。此類企業(yè)由于經(jīng)營規(guī)模較大，普遍分布在城市邊緣高端居住區(qū)附近。

二、長春市大型超市空間布局

（一）總體分布呈現(xiàn)中心到外圍遞減

長春市中心城區(qū)連鎖超市呈現(xiàn)出距離中心區(qū)越遠(yuǎn)分布密度越小的趨勢，并主要分布于長春市二環(huán)以內(nèi)的空間，其中南關(guān)、朝陽、二道等老城區(qū)占到總數(shù)的50%以上，而綠園、高新、凈月、汽開區(qū)四區(qū)僅占全市總數(shù)的17%，并在紅旗街、重慶路、中東商圈產(chǎn)生了較為顯著的集聚性，說明連鎖超市空間分布具有較強的向心性。

（二）大賣場主要沿城市干道布局

大賣場由于占地面積較大，并可獨立經(jīng)營，在服務(wù)半徑的牽引下，空間布局上較為分散，并且分布于城市邊緣區(qū)的數(shù)量日益增多，尤其是在主城區(qū)向郊區(qū)過渡的地帶，依托城市干道網(wǎng)、軌道交通和經(jīng)濟(jì)的用地成本，城市的新興城區(qū)和次級中心成為大賣場連鎖超市的選址熱點，并成功占領(lǐng)市場。

（三）社區(qū)超市分散布局

社區(qū)商業(yè)的發(fā)展使得商品零售業(yè)迎來了新的發(fā)展契機，社區(qū)超市成為老社區(qū)對現(xiàn)有商業(yè)設(shè)施整合升級而引入新型業(yè)態(tài)，[2]但由于目前還未形成較為規(guī)范的社區(qū)商業(yè)管理體制，以便利店為主的各類規(guī)模社區(qū)超市混雜，并主要布局在城市中心區(qū)。

三、空間布局的影響因素

（一）市場條件

消費者對傳統(tǒng)的商業(yè)繁華區(qū)具有較強的消費偏好，高等級商業(yè)中心以其完善的商品結(jié)構(gòu)、優(yōu)越的購物環(huán)境等，比低等級商業(yè)中心更具吸引力，這將吸引大量的客流。大型連鎖超市主要分布于長春老城區(qū)等級較高的傳統(tǒng)商業(yè)中心，依托人口密度大、配套程度高、交通可達(dá)性好等消費吸引力，有效地保證客源數(shù)量，大型連鎖超市通過滿足多層次消費需求，不斷擴(kuò)大商圈的集聚效應(yīng)。

（二）交通條件

交通網(wǎng)絡(luò)的可達(dá)性和公共交通體系的便利性是連鎖超市布局的重要影響因素。尤其是大賣場，基本都緊鄰城區(qū)街道中的交通干道的樞紐地帶，依托附近完善的公交及停車站配套措施，使大賣場具備吸引遠(yuǎn)程消費者過來購物的重要特征。便利店多處于社區(qū)居民步行可達(dá)的范圍之內(nèi)的臨街道路布局，對外部交通要求不高，圍繞居民點進(jìn)行布局。[3]

（三）商業(yè)定位

社區(qū)店的輻射范圍較便利店更廣泛，其布局也較為分散，注重與周邊其他品牌零售機構(gòu)的競爭關(guān)系。多數(shù)分布在小區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院附近，還有一些分布在居民區(qū)內(nèi)部，并越來越注重在居民零售額及可支配收入不同的地區(qū)布局，尤其是近年盛行的進(jìn)口超市，這類超市的布局對高收入人群有一定的要求。

四、結(jié)語

目前，除以日用品為主要產(chǎn)品類型的超市外，還有序增加以運動和家居產(chǎn)品為主的專業(yè)化超市，依托專業(yè)化連鎖超市的占地需求和交通可達(dá)性的要求，主要選擇城市邊緣區(qū)進(jìn)行布局。

（作者單位為吉林建筑大學(xué)建筑與規(guī)劃學(xué)院）

[基金項目：本文系吉林建筑大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計劃項目“長春市中心城區(qū)大型超市空間分布特征及形成機理研究”（2017X12004）部分研究成果。]

參考文獻(xiàn)

[1] 馬曉龍.西安市大型零售商業(yè)空間結(jié)構(gòu)與市場格局研究[J].城市規(guī)劃，2007，31（2）：55-61.

[2] 許學(xué)強，周素紅，林耿.廣州市大型零售商店布局分析[J].城市規(guī)劃，2002，26（7）：23-28.

[3] 王帥，陳忠暖，黃方方.廣州市連鎖超市空間分布及其影響因素 [J].經(jīng)濟(jì)地理，2015（11）：85-93.