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(浙江理工大學(xué)信息學(xué)院,杭州 310018)
主動(dòng)電磁軸承又稱電磁軸承(Active magnetic bearing, AMB),是一種利用可控電磁力使軸承懸浮在期望位置的新型高性能軸承。它具有無(wú)摩擦、無(wú)需潤(rùn)滑等傳統(tǒng)軸承不具有的特殊性質(zhì),適合于高精度、高速、真空等特殊環(huán)境,有廣闊的應(yīng)用前景。
支承特性是電磁軸承重要的性能指標(biāo),是評(píng)價(jià)電磁軸承性能關(guān)鍵參數(shù),決定著系統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)精度、動(dòng)態(tài)性能和穩(wěn)定性能。因此,對(duì)電磁軸承支承特性的研究成為電磁軸承研究的重要組成部分。在傳統(tǒng)軸承中通常使用剛度和阻尼來(lái)描述軸承的支承特性,理論已較為成熟。在電磁軸承研究領(lǐng)域,也借鑒了傳統(tǒng)軸承研究剛度阻尼的方法和理論,對(duì)電磁軸承支承性能的研究實(shí)質(zhì)上就是研究電磁軸承剛度與阻尼特性。電磁軸承的剛度與阻尼一般稱為等效剛度和等效阻尼,其根據(jù)需要可在系統(tǒng)穩(wěn)定范圍內(nèi)通過(guò)調(diào)節(jié)控制參數(shù)隨時(shí)改變。目前,對(duì)電磁軸承支承特性的研究主要集中在支承參數(shù)的識(shí)別方面,而對(duì)支承特性調(diào)節(jié)方面的研究相對(duì)較少。Lim等[1]利用施加外部激勵(lì)來(lái)識(shí)別PID控制下電磁軸承的等效剛度阻尼系數(shù)。Zhou等[2]提出了使用電磁軸承轉(zhuǎn)子不平衡反饋來(lái)辨識(shí)系統(tǒng)的等效剛度和阻尼,并建立了系統(tǒng)等效有限元模型。Chen等[3]提出了一種利用混合遺傳算法去識(shí)別系統(tǒng)的等效剛度和等效阻尼的方法,該方法較好地利用遺傳算法的全局優(yōu)化能力,提高了識(shí)別準(zhǔn)確度。楊作興等[4]設(shè)計(jì)了一種動(dòng)剛度自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng),利用電磁軸承系統(tǒng)自身產(chǎn)生激振力來(lái)識(shí)別系統(tǒng)剛度,大大簡(jiǎn)化了識(shí)別系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。趙晶晶等[5]設(shè)計(jì)了電磁軸承系統(tǒng)激振器,并利用電磁軸承傳感器作為拾振器,給出剛度阻尼的測(cè)量方法。蔣科堅(jiān)等[6]利用廣義剛度,設(shè)計(jì)了五自由度的剛度阻尼自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng),該方法可有效避免電磁軸承模型不準(zhǔn)確給識(shí)別帶來(lái)的干擾。Tiwari等[7]、Andrés[8]、李啟行等[9]通過(guò)建立有限元模型對(duì)電磁軸承柔性轉(zhuǎn)子的剛度和阻尼系數(shù)進(jìn)行準(zhǔn)確識(shí)別。劉小靜等[10]利用加載砝碼法和BK振動(dòng)儀加載正弦信號(hào)的實(shí)驗(yàn)方法測(cè)量了系統(tǒng)的動(dòng)靜剛度。
傳統(tǒng)電磁軸承支承特性的調(diào)節(jié)方法,往往不能很好地權(quán)衡電磁軸承系統(tǒng)高性能與穩(wěn)定性之間關(guān)系,等效剛度與等效阻尼的設(shè)計(jì)也過(guò)于理想化。在實(shí)際應(yīng)用時(shí),電磁軸承系統(tǒng)可能會(huì)因系統(tǒng)時(shí)滯、噪聲等因素的干擾,導(dǎo)致所設(shè)計(jì)的支承性能達(dá)不到預(yù)期,甚至出現(xiàn)系統(tǒng)失穩(wěn)的情況。本文提供一種支承特性的優(yōu)化調(diào)節(jié)方法。通過(guò)對(duì)電磁軸承穩(wěn)定性和穩(wěn)定裕度的研究,優(yōu)化支承特性,使電磁軸承系統(tǒng)穩(wěn)定的同時(shí)具有更好的抗干擾性;并且在調(diào)節(jié)時(shí)考慮了系統(tǒng)時(shí)滯對(duì)支承特性的影響,減小分析誤差,增強(qiáng)調(diào)節(jié)實(shí)用性。
圖1是典型的單自由度AMB系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖,電磁軸承系統(tǒng)主要由功率放大器、控制器、位移傳感器、電磁鐵、轉(zhuǎn)子等組成。其控制原理是用位移傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)軸承轉(zhuǎn)子的位置變化,當(dāng)位移傳感器檢測(cè)到軸承轉(zhuǎn)子偏離預(yù)設(shè)中心位置時(shí),把誤差信號(hào)輸入到控制器,控制器則會(huì)產(chǎn)生電流修正信號(hào)輸送到功率放大器,經(jīng)功放放大后輸入到電磁鐵,從而產(chǎn)生所需力,使轉(zhuǎn)子懸浮在期望位置。
圖1 電磁軸承懸浮結(jié)構(gòu)
AMB控制系統(tǒng)可簡(jiǎn)化為如圖2所示的結(jié)構(gòu),其中:m為電磁軸承轉(zhuǎn)子質(zhì)量;Gc(s)為控制器傳遞函數(shù);Gp(s)是功率放大器傳遞函數(shù);Ki、Kx分別為電磁軸承位移剛度系數(shù)和電流剛度系數(shù);U0是位移基準(zhǔn)信號(hào),為常數(shù);F(s)是外界干擾信號(hào);Gs(s)為傳感器傳遞函數(shù)。當(dāng)系統(tǒng)受到外界干擾時(shí),轉(zhuǎn)子位置發(fā)生變化,位移信號(hào)X(s)經(jīng)位移傳感器輸出后與基準(zhǔn)信號(hào)U0比較得到位移偏差信號(hào),然后輸入控制器生成修正電流信號(hào)經(jīng)功率放大器后輸入電磁鐵來(lái)控制轉(zhuǎn)子運(yùn)動(dòng)。
圖2 AMB系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖
電磁軸承在電磁力和外界干擾力的共同作用下,轉(zhuǎn)子的運(yùn)動(dòng)方程可在轉(zhuǎn)子的中心位置進(jìn)行線性化得:
(1)
其中:F為電磁軸承轉(zhuǎn)子所受到的外界干擾力;x為轉(zhuǎn)子位移;ic是電磁軸承控制電流。在采用電流控制器時(shí),控制電流與位移之間存在如下關(guān)系:
Ic(s)=G(s)X(s)
(2)
其中:G(s)是控制環(huán)節(jié)傳遞函數(shù),G(s)=Gs(s)Gc(s)Gp(s),是位移傳感器傳遞函數(shù)Gs(s)、控制器傳遞函數(shù)Gc(s)和功率放大器傳遞函數(shù)Gp(s)的乘積。對(duì)式(1)進(jìn)行Laplace變換,并把式(2)代入式(1),可得轉(zhuǎn)子在力干擾通道X(s)/F(s)上的閉環(huán)頻率特性方程:
(3)
從另一個(gè)分析角度,單自由度電磁軸承系統(tǒng)可等效為一個(gè)質(zhì)量-彈簧-阻尼系統(tǒng),其運(yùn)動(dòng)方程可表示為:
(4)
其中:k、c分別為此系統(tǒng)的等效剛度和等效阻尼。對(duì)式(4)進(jìn)行Laplace變換得到系統(tǒng)頻率特性方程:
(5)
對(duì)比式(3)、式(5)整理可得等效剛度和等效阻尼的一般表達(dá)式:
(6)
其中:Re[G(jω)]、Im[G(jω)]分別為控制環(huán)節(jié)傳遞函數(shù)G(jω)的實(shí)部和虛部。本文采用PID控制器,kp、ki、kd分別為比例、積分和微分系數(shù),設(shè)功放的放大倍數(shù)為Kg;位移傳感器轉(zhuǎn)換倍率為Kw;電磁軸承系統(tǒng)時(shí)滯設(shè)為T;可得控制環(huán)節(jié)傳遞函數(shù):
(7)
將式(7)代入式(6)可得在PID控制下的等效剛度和等效阻尼表達(dá)式:
(8)
由式(8)可得:在電磁軸承結(jié)構(gòu)參數(shù)確定后,電磁軸承的等效剛度和等效阻尼可通過(guò)PID參數(shù)進(jìn)行調(diào)節(jié)。等效剛度主要與控制參數(shù)kp相關(guān),在低頻段,由于時(shí)滯的存在kdω2T項(xiàng)很小,所以微分系數(shù)對(duì)等效剛度的影響不大,但隨著頻率升高,微分系數(shù)對(duì)等效剛度的影響將會(huì)顯現(xiàn),而積分系數(shù)對(duì)等效剛度幾乎無(wú)影響。等效阻尼的調(diào)節(jié)則主要與kd相關(guān),積分系數(shù)僅影響等效阻尼的低頻特性,而一般在實(shí)際應(yīng)用中電磁軸承的工作頻率較高。因此,對(duì)電磁軸承支承特性的調(diào)節(jié)主要通過(guò)調(diào)節(jié)kp、kd參數(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)。
對(duì)電磁軸承等效剛度與等效阻尼的調(diào)節(jié),首要目標(biāo)是使電磁軸承系統(tǒng)轉(zhuǎn)子穩(wěn)定懸浮,在系統(tǒng)結(jié)構(gòu)確定后,系統(tǒng)穩(wěn)定與否主要取決于控制參數(shù)的選擇。比例加微分是電磁軸承穩(wěn)定懸浮的最基本控制形式,其傳遞函數(shù)可表示為(kp+kds)??梢园l(fā)現(xiàn)系統(tǒng)支承特性調(diào)節(jié)與控制器參數(shù)的選擇具有統(tǒng)一性。鑒于這一性質(zhì),本文利用電磁軸承控制參數(shù)的優(yōu)化選取方法,對(duì)系統(tǒng)支承特性進(jìn)行優(yōu)化調(diào)節(jié)。
首先,根據(jù)Routh穩(wěn)定性判據(jù)[11]可得系統(tǒng)控制參數(shù)的穩(wěn)定范圍。已知式(3)為系統(tǒng)在X(s)/F(s)通道上的閉環(huán)傳遞函數(shù),在式(3)中代入PD控制下的控制環(huán)節(jié)傳遞函數(shù)G(s),可以得到系統(tǒng)閉環(huán)傳遞函數(shù)特征方程:
D(s)=mTs3+ms2+(KgKwKikd-KxT)s+
KgKwKikp-Kx
(9)
由式(9)可知,電磁軸承系統(tǒng)閉環(huán)特征方程D(s)是一個(gè)三次多項(xiàng)式,設(shè)a0=KgKwKikp-Kx,a1=KgKwKikd-KxT,a2=m,a3=mT,由Routh判據(jù)的穩(wěn)定性條件:a0>0,a1>0,a2>0,a3>0,a1a2-a0a3>0,可得:
(10)
由式(10)可以得到電磁軸承系統(tǒng)在PD控制下的參數(shù)穩(wěn)定范圍,參數(shù)范圍主要由系統(tǒng)結(jié)構(gòu)參數(shù)和系統(tǒng)時(shí)滯決定。在電磁軸承支承特性調(diào)節(jié)時(shí),首先根據(jù)支承特性設(shè)計(jì)要求,確定所需等效剛度和等效阻尼對(duì)應(yīng)的控制參數(shù),然后根據(jù)系統(tǒng)穩(wěn)定性分析,在控制參數(shù)穩(wěn)定范圍內(nèi)對(duì)得到的控制參數(shù)進(jìn)行篩選,初步達(dá)到系統(tǒng)的穩(wěn)定性需求。
2.1.1 時(shí)滯對(duì)系統(tǒng)穩(wěn)定范圍的影響
電磁軸承系統(tǒng)在實(shí)際應(yīng)用中必然存在時(shí)滯,通過(guò)式(10)也可發(fā)現(xiàn),系統(tǒng)時(shí)滯與參數(shù)穩(wěn)定范圍有明確的函數(shù)關(guān)系,在結(jié)構(gòu)參數(shù)確定后,系統(tǒng)時(shí)滯成為影響控制參數(shù)穩(wěn)定范圍的主要因素。為了較為直觀地研究時(shí)滯對(duì)支承特性穩(wěn)定性調(diào)節(jié)的影響,本文選取適當(dāng)時(shí)滯對(duì)電磁軸承系統(tǒng)穩(wěn)定域進(jìn)行量化分析。在式(10)中代入已知實(shí)驗(yàn)用電磁軸承結(jié)構(gòu)參數(shù),Kx=0.23 MN/m、Ki=120 N/A、Kg=2 A/V、Kw=9550 V/m,進(jìn)行仿真得到結(jié)果,如圖3所示。由圖3可以看出,控制參數(shù)kp大于一固定值,其值大小是由系統(tǒng)結(jié)構(gòu)參數(shù)決定的;kd的選取范圍與時(shí)滯成反比,即隨著時(shí)滯增大系統(tǒng)可調(diào)參數(shù)范圍減小。在實(shí)際調(diào)節(jié)時(shí),存在未考慮系統(tǒng)時(shí)滯誤差,導(dǎo)致所選支承特性調(diào)節(jié)參數(shù)偏離穩(wěn)定區(qū)域,造成系統(tǒng)失穩(wěn)的情況。因此,在調(diào)節(jié)支承特性時(shí)有必要考慮時(shí)滯的影響,以增強(qiáng)調(diào)節(jié)參數(shù)的可用性。
圖3 電磁軸承參數(shù)穩(wěn)定域
除了系統(tǒng)時(shí)滯,電磁軸承還會(huì)受系統(tǒng)噪聲、參數(shù)攝動(dòng)等因素的干擾,導(dǎo)致支承性能的調(diào)節(jié)達(dá)不到預(yù)期。因此,對(duì)電磁軸承支承特性的調(diào)節(jié)不僅要求調(diào)節(jié)后電磁軸承系統(tǒng)是穩(wěn)定的,還需要電磁軸承系統(tǒng)具有一定的穩(wěn)定裕度,使系統(tǒng)在一定程度上能夠抵抗參數(shù)攝動(dòng)或外界干擾對(duì)系統(tǒng)造成的不利影響。下面以PD控制器為例,通過(guò)分析電磁軸承系統(tǒng)穩(wěn)定裕度與支承特性的關(guān)系,優(yōu)化電磁軸承支承特性調(diào)節(jié)參數(shù)。由圖2可得在PD控制下的開(kāi)環(huán)傳遞函數(shù):
(11)
其中:開(kāi)環(huán)傳遞函數(shù)P(s)是控制環(huán)節(jié)傳遞函數(shù)與轉(zhuǎn)子等效模型傳遞函數(shù)的乘積。根據(jù)式(11)可得電磁軸承開(kāi)環(huán)傳遞函數(shù)的幅頻特性和相頻特性:
(12)
(13)
電磁軸承穩(wěn)定裕度往往作為系統(tǒng)頻域設(shè)計(jì)的性能指標(biāo)[12],它表明一個(gè)穩(wěn)定系統(tǒng)距離穩(wěn)定邊界還有多大的安全余量,可分為幅值裕度和相角裕度,其表達(dá)式如下:
(14)
其中:Gm是系統(tǒng)幅值裕度,在Bode圖中常用分貝數(shù)表示,能夠定量的指出系統(tǒng)在變到臨界穩(wěn)定時(shí)系統(tǒng)可變的最大增益,ωg為電磁軸承開(kāi)環(huán)傳遞函數(shù)頻率特性相角φ(ω)=180°時(shí)的相位穿越頻率;Pm是系統(tǒng)相角裕度,表示一個(gè)系統(tǒng)為保持穩(wěn)定最多還能附加的相位滯后量,其中ωc為開(kāi)環(huán)傳遞函數(shù)幅值特性|P(jωc)|=1時(shí)的頻率,又叫剪切頻率。
結(jié)合式(12)—(14)分析可以發(fā)現(xiàn),在系統(tǒng)結(jié)構(gòu)參數(shù)確定后,控制器參數(shù)的選擇決定了系統(tǒng)穩(wěn)定裕度的好壞。因此,根據(jù)系統(tǒng)穩(wěn)定裕度要求,可對(duì)調(diào)節(jié)參數(shù)進(jìn)行二次篩選,使所選參數(shù)具有良好性能。
2.2.2 時(shí)滯對(duì)穩(wěn)定裕度的影響
通過(guò)前文分析已知:時(shí)滯會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)參數(shù)穩(wěn)定范圍減小。同時(shí)由式(12)—(14)不難發(fā)現(xiàn),系統(tǒng)時(shí)滯也會(huì)對(duì)電磁軸承穩(wěn)定裕度產(chǎn)生影響。在低頻段,因式(12)中T2ω2+1接近于1,所以時(shí)滯對(duì)幅值裕度影響不明顯,其主要影響系統(tǒng)相角裕度,但隨著頻率升高,時(shí)滯對(duì)穩(wěn)定裕度的影響將會(huì)加強(qiáng)。可利用Bode圖分析時(shí)滯對(duì)系統(tǒng)穩(wěn)定裕度的影響,在式(11)中代入已知系統(tǒng)結(jié)構(gòu)參數(shù)和在參數(shù)穩(wěn)定域范圍內(nèi)選取的控制參數(shù)kp=0.7、kd=6×10-4,得到結(jié)果如圖4和圖5所示。由圖4可看出在T=0.1 ms時(shí)系統(tǒng)幅值裕度的絕對(duì)值為16.9 dB,相角裕度為20.8 deg,電磁軸承系統(tǒng)已有較好的穩(wěn)定裕度,但隨著時(shí)滯增大,由圖5可以發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)相角裕度從20.8 deg下降到14.9 deg,相角裕度下降明顯,系統(tǒng)可滯后相角減小,導(dǎo)致電磁軸承系統(tǒng)在臨界轉(zhuǎn)速時(shí)不能提供足夠阻尼。
圖4 T=0.1 ms系統(tǒng)Bode圖
圖5 T=0.3 ms系統(tǒng)Bode圖
單自由度磁懸浮軸承實(shí)驗(yàn)平臺(tái)如圖6所示,其采用的是單端懸浮鉸支梁結(jié)構(gòu),一端固定,另一端通過(guò)上下電磁線圈進(jìn)行主動(dòng)控制。系統(tǒng)主要由dspace控制器、霍爾位移傳感器、功率放大器等組成。實(shí)驗(yàn)所用參數(shù)如表1所示。
圖6 單自由度實(shí)驗(yàn)平臺(tái)
參數(shù)名稱(變量)數(shù)值單位懸浮梁質(zhì)量(m)5.8kg氣隙長(zhǎng)度(x0)0.88mm磁路橫截面積(A)6.45×10-4m2線圈匝數(shù)(N)200匝位移剛度系數(shù)(Kx)0.23MN/m電流剛度系數(shù)(Ki)120N/A功放放大倍數(shù)(Kg)2A/V位移傳感器放大系數(shù)(Kw)9550V/m
根據(jù)前文分析,已知電磁軸承控制參數(shù)的穩(wěn)定范圍。首先,根據(jù)應(yīng)用需求在系統(tǒng)參數(shù)穩(wěn)定范圍內(nèi)選擇調(diào)節(jié)參數(shù),然后根據(jù)系統(tǒng)穩(wěn)定裕度要求對(duì)調(diào)節(jié)參數(shù)進(jìn)行二次篩選。為了研究系統(tǒng)控制參數(shù)與系統(tǒng)穩(wěn)定裕度的關(guān)系,選取系統(tǒng)時(shí)滯T=0.3 ms,在式(11)中代入系統(tǒng)穩(wěn)定范圍內(nèi)控制參數(shù)和上表結(jié)構(gòu)參數(shù),利用Bode圖進(jìn)行仿真實(shí)驗(yàn),得到結(jié)果如圖7和圖8所示。由圖7看出:kd不變,kp從0.3變到0.7的過(guò)程中,幅值裕度上升,相角裕度下降,所以在調(diào)節(jié)kp時(shí),必須注意系統(tǒng)相角裕度變化,應(yīng)在滿足系統(tǒng)穩(wěn)定裕度的前提下,盡量選擇大的kp值,以增強(qiáng)系統(tǒng)等效剛度和提升系統(tǒng)響應(yīng)速度。由圖8可以發(fā)現(xiàn):kp不變時(shí),隨著kd增大,系統(tǒng)剪切頻右移,系統(tǒng)相角裕度上升,但系統(tǒng)幅值裕度變化不明顯,因此,可適當(dāng)增大kd值,以改善系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)性能。通過(guò)此方法可確定PD參數(shù)的選取,積分系數(shù)I的選取方法在較多論文里都有較為詳細(xì)的講述[13-14],在這里不再贅述。
圖7 kp對(duì)穩(wěn)定裕度的影響
圖8 kd對(duì)穩(wěn)定裕度的影響
系統(tǒng)時(shí)滯是支承特性調(diào)節(jié)的一個(gè)重要影響因素,電磁軸承各個(gè)環(huán)節(jié)都存在時(shí)滯,但功放時(shí)滯是系統(tǒng)時(shí)滯的主要來(lái)源,因此,實(shí)驗(yàn)主要是針對(duì)功放時(shí)滯的測(cè)量。選取兩電平開(kāi)關(guān)功率放大器作為測(cè)量對(duì)象,功率放大器傳遞函數(shù)可設(shè)為一階環(huán)節(jié),其時(shí)滯設(shè)為Tg;選取功放電源電壓60 V作為實(shí)驗(yàn)電壓。實(shí)驗(yàn)時(shí)在功放輸入端輸入矩形脈沖,在功放板的電流反饋端連接示波器查看功率放大器的反饋電壓,結(jié)果如圖9(a)所示。放大在一秒處的反饋電壓得到圖9(b),可見(jiàn)系統(tǒng)輸入脈沖信號(hào)經(jīng)歷一個(gè)波峰后達(dá)到平衡位置,根據(jù)系統(tǒng)第一次到達(dá)平衡位置的時(shí)間計(jì)算得到功放的響應(yīng)滯后時(shí)間。經(jīng)計(jì)算功放時(shí)滯Tg=0.25 ms,由此可以看出功放時(shí)滯不容小覷,提高功放響應(yīng)速度,減小時(shí)滯,也成為功放設(shè)計(jì)的重要目標(biāo)。
圖9 電壓反饋信號(hào)
電磁軸承的懸浮性能可通過(guò)轉(zhuǎn)子振動(dòng)幅值及系統(tǒng)功率譜進(jìn)行量化評(píng)價(jià)。
為了檢驗(yàn)前文所述方法的有效性及查看時(shí)滯對(duì)支承特性調(diào)節(jié)的影響,設(shè)計(jì)了如下對(duì)比實(shí)驗(yàn):采用PID控制器,根據(jù)上述方法選取kp=0.7、ki=2×10-5、kd=6×10-4,并需要在系統(tǒng)控制環(huán)節(jié)中添加時(shí)滯模塊,時(shí)滯可根據(jù)需要進(jìn)行設(shè)置,還需要加入外界激振,通過(guò)施加外界激振查看所調(diào)節(jié)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和抗干擾能力。本文選取頻率為100 Hz正弦激勵(lì)信號(hào)作為激振信號(hào)。
首先在不加時(shí)滯模塊的系統(tǒng)中使用所選參數(shù),進(jìn)行起浮實(shí)驗(yàn),待系統(tǒng)穩(wěn)定后施加激振,記錄轉(zhuǎn)子位移變化;然后接入時(shí)滯模塊,施加相同激振,同樣記錄轉(zhuǎn)子位置變化,實(shí)驗(yàn)結(jié)果如圖10所示??梢园l(fā)現(xiàn)系統(tǒng)穩(wěn)定懸浮,不加時(shí)滯模塊時(shí),加入正弦激勵(lì)信號(hào),轉(zhuǎn)子發(fā)生振動(dòng),振動(dòng)位移約為0.1 mm,電磁軸承已有較好的性能,能夠抵抗外界干擾對(duì)系統(tǒng)影響;加時(shí)滯模塊后,加入相同激振,轉(zhuǎn)子振動(dòng)幅值增大到0.2 mm左右,轉(zhuǎn)子振動(dòng)明顯增加,系統(tǒng)性能下降明顯。
圖10 轉(zhuǎn)子位移圖
圖11是電磁軸承功率譜圖,同樣可以發(fā)現(xiàn)加時(shí)滯模塊前,根據(jù)前文所述方法調(diào)節(jié)的支承特性能使系統(tǒng)保持良好的穩(wěn)定性,轉(zhuǎn)子振動(dòng)幅值較小,外界干擾對(duì)系統(tǒng)功率譜幅值的影響基本保持為系統(tǒng)噪聲水平,這說(shuō)明了調(diào)節(jié)方法的有效性。加時(shí)滯模塊后,電磁軸承功率譜幅值由-40 dB左右上升到-30 dB,系統(tǒng)的振動(dòng)加大,穩(wěn)定裕度下降,可見(jiàn)時(shí)滯對(duì)系統(tǒng)支承性能的調(diào)節(jié)有明顯的阻礙作用。
圖11 電磁軸承功率譜
本文以電磁軸承支承特性基本原理為基礎(chǔ),通過(guò)電磁軸承系統(tǒng)穩(wěn)定性和穩(wěn)定裕度的需求分析,研究了系統(tǒng)支承特性的優(yōu)化調(diào)節(jié)方法。結(jié)果表明:通過(guò)此方法調(diào)節(jié)系統(tǒng)支承特性,不僅能使電磁軸承系統(tǒng)獲得較好的性能,而且能夠減小分析誤差,增強(qiáng)調(diào)節(jié)實(shí)用性。該研究為支承特性的調(diào)節(jié)提供了一種新的思路,同時(shí)也獲得了一種電磁軸承穩(wěn)定懸浮的參數(shù)選取方法。
浙江理工大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)2018年6期