■本刊記者 吳明華
《決策》:改革開放以來,馬鞍山發(fā)生了翻天覆地的變化?;赝麃頃r的路,您有怎樣的感慨?
張岳峰:今年是改革開放40周年,對于馬鞍山這樣一個新興城市來說,我們可以把目光放得更長遠一些,回望一下60多年建市歷史。建市之初,來自全國各地的十多萬名建設(shè)大軍為了新中國的“鋼鐵夢”匯聚到馬鞍山,在一片不足百戶人家的小村莊上,建起了一座現(xiàn)代化的鋼鐵企業(yè),60年代中期贏得了“江南一枝花”的美譽,一步步發(fā)展成為全國十大鋼鐵基地。
改革開放以來,積極進取、勇于創(chuàng)新的馬鞍山兒女,在經(jīng)歷體制轉(zhuǎn)軌的矛盾中深化改革、擴大開放,以鋼鐵為龍頭的工業(yè)經(jīng)濟迅速擴張,農(nóng)業(yè)、服務(wù)業(yè)全面發(fā)展,城市功能逐步完善,一座以工業(yè)為主體、充滿希望的城市不斷發(fā)展壯大。
進入新世紀以來,新一代馬鞍山人乘勢而上、奮勇爭先,在改革開放的主戰(zhàn)場上實現(xiàn)新的突破,在現(xiàn)代化建設(shè)的道路上邁出新的步伐,經(jīng)濟社會發(fā)展取得了顯著成就。經(jīng)濟總量長期位居全省前列,去年經(jīng)濟總量全省第3;戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,全市非鋼產(chǎn)業(yè)占比超過60%,第三產(chǎn)業(yè)增加值占GDP比重突破四成;城市發(fā)展空間不斷拓展,城市功能不斷完善,鄭蒲港新區(qū)設(shè)立并快速發(fā)展,馬鞍山長江大橋、寧安高鐵等一批重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建成并投入運營;城鄉(xiāng)居民收入持續(xù)位居全省首位,是中部地區(qū)首個全國文明城市,并且連續(xù)4屆蟬聯(lián)這一殊榮,同時還獲得了國家環(huán)保模范城市、國家衛(wèi)生城市、全國和諧社區(qū)建設(shè)示范城市、國家公共文化服務(wù)體系示范區(qū)等一系列榮譽稱號。
我們回顧歷史,不是陶醉于過去的輝煌,而是為了進一步堅定發(fā)展信心,汲取前行力量。過去,馬鞍山在全省發(fā)展格局中一直處于優(yōu)勢地位,但浮云一別后,流水十年間?,F(xiàn)在,馬鞍山在全省區(qū)域競爭中,標兵越來越遠,追兵越來越近,競爭愈加激烈。特別是我們在推動高質(zhì)量發(fā)展上還有很大差距,實現(xiàn)動能轉(zhuǎn)換、產(chǎn)業(yè)升級、結(jié)構(gòu)調(diào)整、城市轉(zhuǎn)型還需付出艱辛努力。
《決策》:在高質(zhì)量發(fā)展的時代,發(fā)展的要求更高、難度更大,競爭更加激烈。在改革開放40周年之際,馬鞍山如何謀劃再出發(fā)?
張岳峰:歷史猶如一本書,每一代人都要書寫好屬于自己的歷史華章。站在新時代的歷史起點上,作為當代馬鞍山人,做好新時代馬鞍山高質(zhì)量發(fā)展的文章,既是莫大的榮光,更是神圣的使命。
今年以來,我們堅持以新發(fā)展理念統(tǒng)領(lǐng)發(fā)展全局,聚焦制約馬鞍山高質(zhì)量發(fā)展的突出問題,按照省委李錦斌書記對馬鞍山提出的“努力在創(chuàng)新發(fā)展、開放聯(lián)動、黨的建設(shè)方面走在全省前列”的要求,集中全市上下的智慧,研究制定了《推進馬鞍山新時代高質(zhì)量發(fā)展的若干意見》,明確了當前和今后一個時期全市發(fā)展的目標思路和任務(wù)舉措,以此來進一步統(tǒng)一思想、凝聚人心、引領(lǐng)發(fā)展。
具體來說就是,明確“一個定位”,即打造“生態(tài)福地、智造名城”;突出“兩大戰(zhàn)略”,即大力實施創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略和開放聯(lián)動戰(zhàn)略;實現(xiàn)“三個目標”,即經(jīng)濟發(fā)展高質(zhì)量、城鄉(xiāng)建設(shè)高顏值、人民生活高品質(zhì);推進“四項舉措”,即充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、堅定不移走智造強市之路,充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢、堅定不移走開放活市之路,充分發(fā)揮環(huán)境優(yōu)勢、堅定不移走生態(tài)立市之路,充分發(fā)揮人文優(yōu)勢、堅定不移走人才興市之路;強化“五項保障”,即強化作風建設(shè)、強化營商環(huán)境、強化用人導向、強化精準考核、強化問責問效。
我們將以新發(fā)展理念為引領(lǐng),認真抓好各項任務(wù)落實,全力推動“三個走在前列”,全面開創(chuàng)新時代馬鞍山現(xiàn)代化建設(shè)新局面。
《決策》:“生態(tài)福地、智造名城”的提法比較新穎,既與合肥、蕪湖等周邊城市交相呼應(yīng),又能凸顯馬鞍山城市特色。這一重大決策背后有怎樣的考慮?
張岳峰:城市的定位是城市發(fā)展的方向。哲學上有個命題,就是“我是誰,我從哪里來,我要到哪里去”,一個人、一個城市都要回答這個問題。合肥提出建設(shè)“大湖名城、創(chuàng)新高地”的目標,我們的近鄰南京提出“建設(shè)具有全球影響力創(chuàng)新名城”,蕪湖提出“皖江明珠、創(chuàng)新之城”的目標。
從馬鞍山來看,過去有過“鋼城、詩城”的提法,但對照新時代新思想的要求,“鋼城”顯得老舊,在資源枯竭、城市轉(zhuǎn)型的大背景下不具有引領(lǐng)性;“詩城”又不全面,在高質(zhì)量發(fā)展的前提下缺乏本質(zhì)性。市第九次黨代會確定的“全省爭三強、人均居前列,建設(shè)更高水平小康社會”的目標,只是一種指標性的描述。
因此,提出既符合時代發(fā)展要求、又契合馬鞍山實際,既簡潔有力、又耳熟能詳,既凝聚人心、又引領(lǐng)發(fā)展的城市定位,是我們必須思考和回答的重大問題。經(jīng)過認真研究,我們確定為“生態(tài)福地、智造名城”,主要基于兩個方面考慮:
一是從提升人民群眾幸福指數(shù)的角度考慮。習近平總書記指出,“環(huán)境就是民生,青山就是美麗,藍天也是幸福,綠水青山就是金山銀山”。宜居是一座城市的基本屬性,而生態(tài)環(huán)境質(zhì)量是宜居的前提。馬鞍山自然稟賦好,居民幸福指數(shù)較高。在推進高質(zhì)量發(fā)展中,如何破解資源型城市的生態(tài)環(huán)保問題,不斷滿足人民日益增長的優(yōu)美生態(tài)環(huán)境需要,進一步提升群眾的幸福感,是我們必須面對的重大課題。為此,我們將牢固樹立“生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展”的理念,堅持“共抓大保護、不搞大開發(fā)”,按照水清、岸綠、產(chǎn)業(yè)優(yōu)的要求,努力把馬鞍山建設(shè)成為生態(tài)福地。
努力在動能轉(zhuǎn)換、產(chǎn)業(yè)升級上下功夫,著力把馬鞍山打造成為智造名城。
二是從強化城市發(fā)展產(chǎn)業(yè)支撐的角度考慮。產(chǎn)業(yè)是城市之本。一座城市,產(chǎn)業(yè)搞不上去,人就待不下去。馬鞍山有較為完備的產(chǎn)業(yè)體系和雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),過去最大的成就是工業(yè),今后最大的出路還是工業(yè)。從發(fā)展趨勢來看,工業(yè)要與智能化、智慧化相融合。《中國制造2025》明確把智能制造作為戰(zhàn)略主攻方向,國內(nèi)常州、東莞等發(fā)達城市均提出打造智造強市的發(fā)展目標。因此,我們必須立足現(xiàn)有工業(yè)基礎(chǔ),順應(yīng)發(fā)展趨勢,明確智能制造主攻方向,努力在動能轉(zhuǎn)換、產(chǎn)業(yè)升級上下功夫,著力把馬鞍山打造成為智造名城。
《決策》:打造“智造名城”關(guān)鍵在于創(chuàng)新驅(qū)動。馬鞍山如何以創(chuàng)新為抓手,加快資源型城市轉(zhuǎn)型步伐?
張岳峰:實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,最根本的要靠創(chuàng)新。現(xiàn)在各地都掀起了一股創(chuàng)新熱潮,誰能把握機遇、勇立潮頭,誰就能在新一輪發(fā)展中搶得先機。馬鞍山作為傳統(tǒng)工業(yè)城市,正處在資源枯竭、轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時期,如果我們在創(chuàng)新發(fā)展上發(fā)力不夠,就可能在新一輪競爭中陷入被動。
近年來,我們始終把創(chuàng)新擺在優(yōu)先發(fā)展的重要位置,大力實施創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略,深入落實“全創(chuàng)改”重大部署,著力提高自主創(chuàng)新能力,取得了積極成效。我市連續(xù)8次榮獲“全國科技進步先進市”稱號,成功躋身國家知識產(chǎn)權(quán)試點市,獲批建設(shè)國家創(chuàng)新型城市。在省科技廳發(fā)布的綜合評價中,我市創(chuàng)新實力排名全省第4、創(chuàng)新潛力排名全省第2、創(chuàng)新綜合能力排名全省第3。
下一步,我們將以建設(shè)國家創(chuàng)新型城市為目標,努力塑造更多依靠創(chuàng)新驅(qū)動的引領(lǐng)型發(fā)展。一是抓創(chuàng)新資源整合。一方面堅持內(nèi)部挖潛,積極整合現(xiàn)有科研機構(gòu)、高等院校、重點企業(yè)等創(chuàng)新資源,進一步激發(fā)創(chuàng)新活力;另一方面加大人才招引力度,設(shè)立3億元人才專項資金,積極引進各類人才,加快建設(shè)人才高地。
二是抓創(chuàng)新平臺打造。強化產(chǎn)學研協(xié)同創(chuàng)新,設(shè)立更多的博士后工作站、工程技術(shù)中心、重點實驗室、研發(fā)機構(gòu),不斷提升創(chuàng)新研發(fā)能力,促進科技成果轉(zhuǎn)化,推動實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
三是抓創(chuàng)新主體培育。充分發(fā)揮企業(yè)的創(chuàng)新主體作用,加大科技“小巨人”企業(yè)、高新技術(shù)企業(yè)的培育力度,努力培育更多的科技型企業(yè);鼓勵現(xiàn)有企業(yè)加大研發(fā)投入,推進科技創(chuàng)新,增強核心競爭力。
《決策》:馬鞍山居中靠東、擁江近海,是八百里皖江的門戶。馬鞍山如何發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢,推動新一輪對外開放?
張岳峰:開放是城市繁榮發(fā)展的必由之路,大開放帶來大發(fā)展。沿海發(fā)達地區(qū)之所以能取得今天的發(fā)展成就,源于他們始終堅持對外開放,用開放倒逼改革、倒逼發(fā)展。
馬鞍山是安徽的“東大門”,全面融入長三角的“橋頭堡”,與南京唇齒相依、地緣相近,這是我們獨有而省內(nèi)其他城市不具備的優(yōu)勢,理應(yīng)在推進開放發(fā)展特別是融入對接南京上走在全省前列。
近年來,我們充分發(fā)揮處于“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶重要節(jié)點的優(yōu)勢,大力實施開放聯(lián)動戰(zhàn)略,全面提升開放型經(jīng)濟水平,取得了顯著成績。鄭蒲港一期工程開港運行,馬鞍山綜保區(qū)通過國家驗收、正式封關(guān)運行,馬鞍山港口岸成功升級為全省首個,也是唯一一個一江兩岸同時對外擴大開放的國家一類水運口岸。我市外貿(mào)運量持續(xù)多年位居全省第1,連續(xù)9年入選中國外貿(mào)百強城市。對臺對歐合作成效明顯,目前全市共有臺資企業(yè)230多家、歐資企業(yè)44家。
下一步,我們將把開放聯(lián)動作為經(jīng)濟工作的突破口,全方位加強對外合作,在開放合作中拓展發(fā)展空間,在開放合作中倒逼創(chuàng)新發(fā)展。
一是打好“區(qū)位牌”。突出“遠”“近”兩個方向,不斷擴大對內(nèi)對外開放?!斑h”就是推進境外產(chǎn)業(yè)合作,重點是臺灣和歐洲,一方面充分發(fā)揮“海峽兩岸產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型轉(zhuǎn)移示范基地”“海峽兩岸節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)合作示范園”的品牌效應(yīng),積極吸引臺資企業(yè)梯度轉(zhuǎn)移;另一方面借助中德工業(yè)城市聯(lián)盟、馬鞍山歐洲投資企業(yè)聯(lián)盟等平臺,全力建設(shè)中歐產(chǎn)業(yè)園。
“近”就是承接長三角產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,重點是全面深度融入南京都市圈,以更加積極主動的姿態(tài)加強與南京的對接合作,著力在建機制、強規(guī)劃、暢交通、搭平臺、謀招商、重服務(wù)上狠下功夫。把巢馬城際鐵路、軌道交通1號線作為融入南京都市圈和長三角的“一號工程”,成立工作專班強力推進。以寧馬毗鄰地區(qū)合作為突破口,探索跨省城市融合發(fā)展的新路徑,打造一體化先行先試的樣板區(qū)。同時注重加強與合肥的合作,深度融入合肥都市圈。
二是做好“港文章”。大力推進以港興市,加快鄭蒲港新區(qū)建設(shè),充分發(fā)揮綜合保稅區(qū)、口岸擴大開放、指定口岸三個開放平臺作用,加快建設(shè)外向型臨港制造業(yè)基地和國家級物流進出口基地,著力構(gòu)建“口岸+產(chǎn)業(yè)+市場”一體化口岸經(jīng)濟區(qū)。加快鄭蒲港鐵路等項目建設(shè),積極謀劃鄭蒲港港口二期項目,著力構(gòu)建公、鐵、水一體的集疏運體系,打造安徽江海聯(lián)運樞紐中心。
三是提升“外向度”。積極培育壯大外貿(mào)主體,鼓勵現(xiàn)有外貿(mào)重點企業(yè)采取兼并重組等方式強強聯(lián)合,支持馬鋼、十七冶等骨干企業(yè)積極參與“一帶一路”建設(shè),開展國際產(chǎn)能合作。