曾樂 楊琳琳
摘要: 隨著科學技術的不斷發(fā)展,汽車產品變得越來越智能化,汽車作為人們常用的交通工具,在其構成上是相對復雜的,長期以來,對于如何安全的、自動的控制駕駛汽車,是每一個駕駛者對于汽車產品的期待。為了能夠使汽車與人類之間像朋友一樣相處,形成了人機交互這樣的方式。本文針對汽車產品人機交互用戶體驗測試評價方法進行研究。
【關鍵詞】汽車產品 人機交互 用戶體驗測試評價 方法
用戶體驗經濟時代,汽車企業(yè)要開發(fā)更多的用戶,就要提高用戶的參與度,設置用戶體驗,是人機交互設計的目標,通過這種方式,拉近人與車之間的距離,使人與車能夠和睦相處,使人類把汽車不再只看作是工具,而是生活中的朋友。當前,越來越多的用戶對汽車產品的體驗,隨著VR技術的推廣與發(fā)展得到實現(xiàn)。
1 用戶體驗的過程
1.1 觀察階段
針對于汽車產品的用戶體驗過程,分為四個階段,首先是觀察階段,這是用戶體驗的第一階段,這個過程中,用戶對汽車人產品的做出直觀的判斷,例如車身的顏色、設計以及材質等等,是需要觸感、視覺以及比較外在的感受來判斷對于汽車產品的喜愛程度,衡量消費的欲望。
1.2 探索階段
在觀察階段之后,用戶會進入一個探索期,這是用戶根據自己的經驗和心理的預算,對產品做一個大致的判斷。這一階段用戶會選擇對汽車產品的功能或者是顏色進一步的了解,在這個了解的過程中,要保持用戶的興趣,盡量避免一些會使用戶產生疑慮和懷疑的事情,不要使用戶的內心期待降低。
1.3 交互階段
這是最重要的階段,也是本文研究的重點內容,交互階段過程是比較復雜的,首先是用戶對于汽車的功能要有快速的了解,然后用戶會根據外界環(huán)境對產品進行感知,對汽車產品進行評估操作。值得一提的是,在這個過程中,盡量減少用戶對于外界環(huán)境與外界解釋之間的差距,使目標合理化。用戶在完成體驗以后,會重復的確認評估過程,我們要引導用戶采用正確的評估方式,清楚的感受到系統(tǒng)的狀態(tài),及時解決用戶在體驗過程中遇到的問題。
1.4 保持階段
這是用戶體驗的最后一個階段,在上述三個體驗階段結束以后,用戶有了較為良好的收獲體驗,就會產生想實際操作的意向,這是汽車產品用戶體驗中非常常見的現(xiàn)象,但是,在這個階段往往會損失大量用戶,是用戶體驗中比較困難的問題,因此,選擇合適方式,能夠留下客戶是這個階段的關鍵目標。
2 汽車產品人機交互用戶體驗測試的評價方法
2.1 用戶實際測試
人機交互系統(tǒng)的體驗,是為了實現(xiàn)駕駛者與汽車之間的完美共存,這是汽車人機交互系統(tǒng)的最終目標,同時也是整個汽車行業(yè)的發(fā)展研究的主要方向。讓用戶能夠切身的實際對汽車產品進行體驗,是一種比較直接的評價方式。人車交互改變了傳統(tǒng)汽車交互上的機械式,而是伴隨著科學技術的發(fā)展以及信息技術的應用,使人與車之間的互動變得豐富有趣。例如,語音交互,這是比較常見的人機交互,采用云計算的方式,讓汽車能夠適應駕駛者的語言發(fā)音習慣,甚至能夠識別方言,這種交互讓我們看到了汽車產品的無限可能,語音交互還能有效的避免疲勞駕駛,或者酒后駕駛,系統(tǒng)會根據空氣中的指標對車內的環(huán)境進行判斷,一旦駕駛者出現(xiàn)疲勞或者是喝酒的情況,系統(tǒng)就會有相應的提示,另外,汽車產品上的人機交互還有手勢交互,生物識別等等,這些都是要用戶在實際測試中進行考察測試的。用戶在感受新技術帶來的魅力的同時,對于汽車產品的評級也會有自己的考量。
2.2 專家評價測試
這是一種相對客觀的評價方式,比較適用于對汽車產品知識不太了解的用戶,對于汽車的判斷用戶本身沒有比較明確的想法,可以邀請專家對汽車的相關功能進行測試與評價。汽車產品的人機交互實質上是汽車整體功能的信息可視化。技術人員對于汽車產品的系統(tǒng)信息進行集成處理,總結出相應的參數以后,在智能化的篩選與優(yōu)化的過程中,將相關信息進行加工與傳遞,根據人做出的正確判斷,將指令經系統(tǒng)傳達回汽車本身,實現(xiàn)人機交互。自動駕駛也是這樣的原理。駕車變成了一件有趣的事情。另外,汽車本身要有自己的表達,預警表達,這不是人為能夠控制的。例如,汽車在行使過程中可能出現(xiàn)緊急的情況,這時人們手忙腳亂,沒有時間做出判斷,汽車的人機交互系統(tǒng)要及時向駕駛者傳達危險的警告信號。可以是語音,也可以是視覺的方式,總之要讓駕駛者第一時間感受到危險,留出足夠的處理時間。這些功能沒有比較多的汽車產品研究經驗,是在用戶體驗中無法做出準確的評價的,因此,通過汽車方面的專家進行判斷,進行評價測試,對用戶提供寶貴的意見,以及可供參考的建議,對于用戶和汽車來說,都是非常有利的。
2.3 問卷調查的方式
問卷調查能夠更大范圍的了解到用戶的體驗感受,以及對于汽車產品的評價,特別是現(xiàn)在網絡的發(fā)達,互聯(lián)網技術的廣泛應用,設計一個能夠適應大部分用戶的問卷調查,根據汽車產品的外形、系統(tǒng)、功能以及人機交互等,讓用戶提供多方面的建議,這對于設計者來說是非常重要的。汽車能夠廣泛應用,最后重要的還是要得到用戶的喜歡,性價比合適,能夠帶個用戶不一樣的體驗。在問卷調查中,特別的針對人機交互的問題,聽取用戶的意見,往往就是汽車產品大量用戶的需求,在設計的人機交互的過程中,采用這樣的用戶體驗評價方式,能夠對汽車產品有了多方位,多樣化的審視,能夠有更進一步的調整與修改,滿足大量用戶的需求,這對于汽車行業(yè)的發(fā)展有著關鍵性的作用。
3 總結
汽車產品人機交互是汽車行業(yè)發(fā)展上的一項重要內容,這是汽車發(fā)展的驕傲,同時也是我們信息技術以及科學技術發(fā)展的驕傲,對汽車產品的人機交互用戶體驗測試與評價有很多種的方法,但是都要從用戶的權益出發(fā),帶給用戶最佳的體驗效果,使用戶在對汽車產品人機交互進行體驗的過程中,能夠感到人與車之間的親近感,促進汽車行業(yè)的繁榮發(fā)展。
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