火力發(fā)電廠燃料運輸設(shè)備的檢修與維護分析

摘要：燃料運輸設(shè)備的運行狀況會直接影響到火力發(fā)電廠的運行穩(wěn)定性和工作效率。在實際的火電廠生產(chǎn)中，受到客觀運行條件和人為因素的影響，燃料運輸設(shè)備容易出現(xiàn)運行故障，影響火電廠發(fā)電機組的正常運行。因而必須要加強燃料運輸設(shè)備的日常維護和定期檢修，以便及時發(fā)現(xiàn)和處理燃料運輸設(shè)備的使用問題，確保其運行的穩(wěn)定性和各項性能的良好發(fā)揮。本文結(jié)合火電廠的生產(chǎn)運行特點，就燃料運輸相關(guān)設(shè)備的故障表現(xiàn)和具體的檢修維護策略進行了分析。

關(guān)鍵詞：火力發(fā)電廠；燃料運輸設(shè)備；檢修；維護

中圖分類號：TM621 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2018）05（b）-0000-00

前言

煤炭是火力發(fā)電廠的原材料，需要通過燃料運輸設(shè)備輸送到鍋爐、汽輪機和發(fā)電機組，進而燃燒提供功能轉(zhuǎn)化為電能。燃料運輸設(shè)備作為火電廠的關(guān)鍵設(shè)備，其性能的發(fā)揮和運行的穩(wěn)定性會直接對火電廠的生產(chǎn)產(chǎn)生影響。為了避免燃料運輸設(shè)備故障導致的機組運行失常，需要提高對燃料運輸設(shè)備的重視程度，結(jié)合各設(shè)備的具體工作特點和常見故障采取針對性的檢修維護策略。

1燃料運輸皮帶檢修維護

運輸皮帶的檢修維護要與運行特點相適應，明確檢修要點，提高日常檢修維護的成效。燃料運輸皮帶的常見故障主要有控制系統(tǒng)故障、皮帶跑偏和無法啟動等。

1.1運輸皮帶設(shè)備檢修維護要點

首先是堵煤檢測器的檢修和維護，堵煤檢測器可以對燃料運輸損失進行控制，運輸皮帶發(fā)生故障或者是運輸燃料堵塞都會造成堵煤檢測器內(nèi)部的檢測系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)故障，如果檢測系統(tǒng)發(fā)出停機的信號技術(shù)人員需要對設(shè)備進行故障排查，確保堵煤檢測器運轉(zhuǎn)正常沒有燃料堵塞情況時再展開后續(xù)生產(chǎn)作業(yè)。其次是雙向拉繩開關(guān)的檢修維護，拉繩的松緊度會直接影響到運輸皮帶設(shè)備的運行穩(wěn)定性，技術(shù)人員要確保拉緊程度與實際需求相符合，并對拉繩開關(guān)兩側(cè)的端子箱進行檢查，看是否存在漏水情況，還需要對交流電源的運行狀態(tài)進行檢查。

1.2皮帶機啟動異常檢修維護

導致燃料運輸皮帶設(shè)備啟動異常的原因主要有以下三種：一是擋板位置變化導致無法啟動，技術(shù)人員需要對皮帶機各裝置的擋板位置進行檢查，避免信號阻攔情況的發(fā)生；二是皮帶機被動停機，電源問題、電機自動保護裝置動作都有可能導致皮帶機的被動停機，該類故障發(fā)生時可以先利用萬能表對電源電壓進行測量，再檢查熱耦的復位情況；三是連鎖開關(guān)位置導致的啟動異常，檢修人員需要對各個連鎖開關(guān)的位置進行檢查，對于錯位的開關(guān)要進行調(diào)整復位，確保每一個連鎖開關(guān)都處于規(guī)定的位置后再次啟動皮帶機調(diào)試。

1.3皮帶偏移及控制系統(tǒng)故障檢修維護

當運輸皮帶的位置出現(xiàn)偏移使可以對承載脫輥組進行調(diào)整，如果皮帶向中心偏移可以通過脫輥組的位臵調(diào)整實現(xiàn)正位?；蛘呤峭线^調(diào)心托輥組的安裝，對皮帶水平方向的轉(zhuǎn)動偏移進行阻擋，或者是產(chǎn)生使皮帶向心的橫向推力?？刂葡到y(tǒng)故障的原因較為復雜，連接部位松動、交流電源問題、開關(guān)內(nèi)部線路熔斷、二次回路未及時關(guān)閉合閘等都會導致運輸皮帶設(shè)備控制系統(tǒng)故障，當故障發(fā)生時技術(shù)人員要根據(jù)具體的表現(xiàn)和經(jīng)驗對可能出現(xiàn)問題的部位進行逐一排查。

2燃料運輸設(shè)備檢修維護

設(shè)備檢修人員需要明確各設(shè)備的運行條件和常見故障表現(xiàn)，采取針對性的日常維護策略，盡可能避免設(shè)備故障的發(fā)生。當燃煤運輸設(shè)備故障發(fā)生時根據(jù)表現(xiàn)確定故障原因，及時采取對應的處理方案，提高檢修的效率和質(zhì)量。

2.1葉輪給煤機檢修維護

葉輪給煤機的運行會受到原料品質(zhì)、顆粒大小以及人為操作等多方面因素的影響，在實際的設(shè)備見檢修中要結(jié)合故障的具體表現(xiàn)確定故障原因提高檢修效率。當葉輪無法轉(zhuǎn)動時，多是因為軸端有雜物進入，這時要先對給煤機軸端的雜物進行清理，看是否有顆粒較大的煤塊卡住，然后在對減速機的軸承和齒輪進行檢查看是否存在損壞現(xiàn)象，故障排除后方可進行重啟觀察設(shè)備的運行狀態(tài)。如果給煤機無法行走，則需要依次對電機、減速機和聯(lián)軸器進行檢查，當零部件出現(xiàn)損壞時要及時進行更換。葉輪給煤機的日常維護中要注意軸端的清潔和老舊零部件的更換。

2.2減速機檢修維護

異雜聲響、滲油以及振動過大是減速機常見故障，在檢修中如果發(fā)現(xiàn)減速機的運行聲音不正常，首先要對軸承和齒輪進行查看，判斷沒有損壞發(fā)生時對其松緊度進行調(diào)整，如果故障仍未解決則可以將設(shè)備拆看確定故障的具體發(fā)生部位進行維修。針對結(jié)合面滲油的情況，可以對聯(lián)軸節(jié)進行調(diào)整，從而提高對中精度，也可以采取更換新油，或者是換上新的橡膠油封。如果減速機出現(xiàn)振動過大的振動時，可以采用重新的焊接或者是加工修復的處理策略。在減速機的日常維護中要注意潤滑油的及時更換和齒輪、軸承等關(guān)鍵部件的維護。

2.3碎煤機檢修維護

碎煤機的常見故障表現(xiàn)為異常聲響、碎煤不徹底以及振動大等。異常聲音有可能是碎煤機內(nèi)有石塊或者是鐵塊等雜物進入，或者是兩側(cè)襯板脫落造成的，當碎煤機運行聲音不正常是可以先對齒輪等關(guān)鍵部位進行排查，增加軸承座的基板支撐，通過在支撐的強化避免襯板的掉落。當碎煤機出煤顆粒過大或者是漏煤故障發(fā)生是，需要對篩板、環(huán)錘、密封條等零部件的磨損情況進行檢查，排除磨損問題后可適當調(diào)整篩板的間隙。碎煤機環(huán)錘磨損過大會導致轉(zhuǎn)子的失衡進而導致振動過大的故障，可以對轉(zhuǎn)子兩側(cè)的軸承座基板支撐進行調(diào)整和優(yōu)化。

3加強燃料運輸設(shè)備檢修維護的策略

為了提高燃料運輸設(shè)備運行的穩(wěn)定性，火力發(fā)電廠必須要制定完善的設(shè)備檢修維護制度，明確設(shè)備檢修維護責任，設(shè)計合理的燃料運輸設(shè)備檢修維護流程。

3.1明確檢修維護工作責任

將燃料運輸設(shè)備的檢修維護工作進行細化，將工作安排給每一個具體的員工，提高員工對于負責設(shè)備的責任感，實現(xiàn)燃料運輸設(shè)備檢修維護的日?；员阌谠谠O(shè)備發(fā)生故障時可以得到及時有效的處理，提高設(shè)備運行的穩(wěn)定性和可靠性。為了使設(shè)備檢修維護有計劃性，需要建立完善的燃料運輸設(shè)備檢修維護管理制度和工作流程。要加強部門間的協(xié)作，操作人員要科學使用燃料運輸設(shè)備，降低設(shè)備故障的發(fā)生概率，確?；痣姀S發(fā)電機組的可靠運行。

3.2加強設(shè)備管理力度

要建立完善且科學的燃料運輸設(shè)備管理體系，實施有效的設(shè)備運行狀態(tài)監(jiān)控、設(shè)備日常檢修維護和設(shè)備故障處理，通過設(shè)備管理規(guī)章制度的確立，為各管理問題的處理提供解決依據(jù)，提高設(shè)備檢修維護的合理性。于此同時還要制定標準化的設(shè)備使用規(guī)范，提高燃料運輸設(shè)備操作的規(guī)范性，確保設(shè)備的使用質(zhì)量和運行效率，保障燃料運輸設(shè)備運行穩(wěn)定性。

3.3提高檢修維護人員專業(yè)素質(zhì)

火力發(fā)電廠可以適當提高設(shè)備檢修維護技術(shù)人員的上崗條件，加強高素質(zhì)專業(yè)人才的引進，于此同時要加強在崗技術(shù)人員的培訓，定期對設(shè)備管理相關(guān)人員進行專業(yè)能力的考核。于此同時技術(shù)人員自身也要加強學習，熟練掌握設(shè)備的檢修流程和維護要點，提高自身的故障識別和處理能力，在日常工作中不斷積累經(jīng)驗提高自身的工作能力。

4結(jié)語

綜上所述，火力發(fā)電廠要優(yōu)化現(xiàn)有的設(shè)備管理模式，明確燃料運輸設(shè)備的維護檢修責任，制定切實可行的設(shè)備維護和檢修制度，從制度層面對燃料運輸設(shè)備的運行進行保障。除此之外，設(shè)備管理和檢修技術(shù)人員要不斷提高自身的專業(yè)技能水平，在充分了解各燃料運輸設(shè)備特點的基礎(chǔ)上，采取科學的設(shè)備檢修維護方法，保障設(shè)備性能的充分發(fā)揮和火電廠的穩(wěn)定運行。

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一定保留：

作者簡介：武軍，男（1971.12-）山西省懷仁縣人，漢族，本科學歷，助理工程師，研究方向：火電廠燃料、除灰系統(tǒng)維護。