輸電線路運檢一體化管理存在的問題

孫利爍 徐秉輝

摘 要：隨著人們生活水平的不斷提高，人們在生活中對電量的需求也越來越多，因此近年來，我國的電網(wǎng)發(fā)展的規(guī)模也在不斷擴大，對輸電線路運檢一體化管理的要求逐漸提高。但是我國的輸電線路運檢一體化管理中卻存在一些問題，制約著我國電力事業(yè)的發(fā)展，因此我們不要不斷提高輸電線路運檢一體化的管理水平，從而保證電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定的進行。

關(guān)鍵詞：輸電線路；運檢一體化管理；問題研究

本文首先對輸電線路運檢一體化管理中遇到的問題進行分析，然后通過彩球有效措施來解決這些問題，提高輸電線路運檢一體化的管理水平，促進我國電力事業(yè)的不斷發(fā)展。

一、現(xiàn)階段輸電線路運檢一體化管理中的存在的問題

我國電力企業(yè)中輸電線路運檢一體化管理的發(fā)展時間比較短，很多技術(shù)還不夠完善，因此在管理的過程中存在有很多的問題，包括管理人才、管理制度和管理技術(shù)等各方面的問題，因此我們需要對這些問題進行分析，找出問題產(chǎn)生的原因，從而分析問題，解決問題。

（一）缺乏專業(yè)的管理人才

我國輸電路運檢一體化管理由于發(fā)展的時間比較短，對技術(shù)要求比較高，所以缺乏專業(yè)的管理人才。因為人才的缺失，對輸電線路運檢一體化管理工作造成很大的影響，制約著管理工作的順利進行，使得輸電線路的日常檢查工作和維修工作不能順利進行，或者是維修效率不高，影響輸電線路的正常運轉(zhuǎn)。

（二）缺乏完善的管理制度

現(xiàn)階段我國的輸電線路運檢一體化管理缺乏完善的管理制度，由于制度的不完善，所以很多的日常工作項目無法確認具體的責任人，在輸電設(shè)備出現(xiàn)問題的時候，無法第一時間找到責任人，從而對問題進行解決。其次由于制度的不完善，很多工作項目出現(xiàn)一人多職或者是一職多人的現(xiàn)象，造成工作的混亂。例如在正常的輸電線路管理工作中，如果出現(xiàn)了問題，找不到具體負責人，其他人對工作情況又不了解，這就會耽誤設(shè)備維修的時間，不僅會影響輸電線路的正常運轉(zhuǎn)，影響人們生活的正常用電，更嚴重的則會導致安全事故的發(fā)生。

（三）缺乏先進的管理模式

我國輸電線路運檢一體化管理之所以會出現(xiàn)很多問題，原因之一就是缺乏先進的管理模式。在實際的輸電線路工作中，很多的管理人員維修人員對輸電線路設(shè)備不夠熟悉，設(shè)備出現(xiàn)問題不能及時解決，而且很多人員綜合素質(zhì)不高，工作中擅離職守或者遲到早退，不認真工作，這就導致輸電線路管理工作無法正常進行。而且管理人員在檢修時間和人員的安排上也不夠合理，導致很多設(shè)備都因為缺乏定期的維修而出現(xiàn)問題，使得輸電線路不能正常工作，影響輸電線路的工作效率。

二、輸電線路運檢一體化管理問題的解決措施

（一）提高設(shè)備維修人員的專業(yè)技能

對于輸電線路運檢一體化管理缺乏專業(yè)的人才這個問題，就需要做好人員培養(yǎng)工作，尤其是管理人才和設(shè)備維修專業(yè)人才。例如電力企業(yè)在招聘人才的時候，可以多注重一下應聘人員的專業(yè)技能，看應聘人員是否具有較高的輸電線路維修技能，同時還要考慮應聘人員的綜合素質(zhì)，盡量招聘一些文憑較高的工作人員。其次是對企業(yè)內(nèi)部的工作人員進行定期的專業(yè)技能培訓，提高他們的輸電線路維修技能，加強他們的實踐能力。然后還要對工作人員進行職業(yè)道德培訓，提高他們的道德素養(yǎng)。例如讓維修人員了解到他們工作的重要性，同時要求他們在工作的時候嚴格按照操作要領(lǐng)進行維修工作，并做好安全防護措施，減少事故的發(fā)生率。同時對他們進行運檢知識的培訓，提高他們的工作效率。

（二）對管理制度進行完善

要保證輸電線路運檢一體化管理工作的順利進行還應該對管理制度進行完善。例如在具體的管理工作中，要對每個工作人員進行指責明確，就是讓他們明確自己的工作內(nèi)容和工作范圍，在工作出現(xiàn)問題的時候可以及時找到負責人。另外就是要對工作人員進行合理的安排，不能出現(xiàn)一人多職或者是一職多人的現(xiàn)象，保證人員的合理分配。除此之外還要完善監(jiān)督制度，保證工作人員能夠嚴格按照規(guī)范要求進行工作。例如維修人員要按照規(guī)定對電路設(shè)備進行檢查維修，做好數(shù)據(jù)記錄，從而及時的掌握輸電設(shè)備的工作狀態(tài)，對于一些潛在的問題要及時進行解決，做好日常的設(shè)別維護工作。

（三）建立完善的信息檔案庫

要保證輸電線路運檢一體化管理工作的順利進行，就需要建立一個完善的信息檔案庫。首先需要對輸電線路的所有機械設(shè)備的維修工具進行整理，包括數(shù)量、型號、使用范圍、開始使用日期、具體維修日期和保質(zhì)期等，做好這些數(shù)據(jù)記錄。除了做好這些記錄工作外，還需要對工作人員的日常工作數(shù)據(jù)進行記錄，例如每個設(shè)備的具體負責人是誰，每天進行幾次巡檢，每次巡檢的結(jié)構(gòu)是什么，這些信息也是需要記錄下來的。建立檔案信息庫不僅要記錄信息，同時還要分析信息，例如每次輸電線路設(shè)備的檢查情況都有記錄，查看這些數(shù)據(jù)，如果出現(xiàn)數(shù)據(jù)差異較大的，就說明設(shè)備的運轉(zhuǎn)出現(xiàn)問題，就需要對設(shè)備進行事故排查，保證設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。

（四）提升管理的智能化水平

隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展，輸電線路運檢一體化管理工作也加大對信息技術(shù)的使用程度，從而提高管理的智能化水平。例如在正常的工作中，電力系統(tǒng)的工作人員可以把輸電線路的正常運營情況和管理情況記錄在網(wǎng)絡(luò)設(shè)備中，并利于信息技術(shù)把這些信息進行分析和整合，通過對數(shù)據(jù)信息的分析來找出輸電線路中存在的問題，然后根據(jù)這些問題來安排維修人員進行維修。維修人員可以通過這些數(shù)據(jù)分析來了解設(shè)備出現(xiàn)問題的具體情況，從而做好維修準備工作。其次是要提高對智能化平臺的利用率，從而提高輸電線路的工作質(zhì)量。例如利用智能化平臺減少信息傳輸?shù)沫h(huán)節(jié)，加快信息傳遞的速度，從而以最少的時間來保證運輸線路得到高效率的維修，縮短維修時間，提高維系效率，從而實現(xiàn)輸電線路運檢一體化的精確性，保證輸電線路運檢一體化管理工作的順利進行。

綜上所述，隨著人們對用電量需求的增加，對輸電網(wǎng)絡(luò)運檢一體化管理水平的要求也逐漸提高。雖然我國現(xiàn)價段輸電線路運檢一體化管理存在缺乏專業(yè)人才、管理制度不完善和管理模式落后的問題，但是我們可以通過提高維修人員的專業(yè)技能，提高管理人員的管理水平，以及完善管理制度和管理方法等幾方面的有效措施來提高輸電線路運檢一體化管理效率，促進輸電線路運檢一體化管理工作的順利進行。

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