敏捷制造研究綜述

摘 要：本文通過在敏捷制造模式下供應(yīng)鏈協(xié)同生產(chǎn)管理、敏捷制造企業(yè)內(nèi)部管理影響因素、敏捷制造企業(yè)制造執(zhí)行系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究等問題的總結(jié)，為提高我國敏捷制造企業(yè)更加穩(wěn)定發(fā)展提供借鑒意義。

關(guān)鍵詞：敏捷制造；供應(yīng)鏈協(xié)同生產(chǎn)管理；內(nèi)部管理；技術(shù)研究

1 引 言

隨著消費者需求的日益變化，現(xiàn)代經(jīng)濟市場也呈現(xiàn)出復(fù)雜多變的形勢。傳統(tǒng)的經(jīng)營理念已經(jīng)不能適應(yīng)這個信息高速發(fā)展的現(xiàn)代社會，單個企業(yè)完全依靠自身資源的調(diào)整來適應(yīng)社會的變化是行不通的，市場變化速度遠遠高于企業(yè)的自我調(diào)整速度。為了使企業(yè)更好的發(fā)展，美國里海大學(xué)于1991年提出了以虛擬企業(yè)或動態(tài)聯(lián)盟為基礎(chǔ)的“敏捷制造”（Agile Manufacturing）模式[1]。中國對于敏捷制造企業(yè)的研究遠遠少于國際上的研究，因此，本文通過整理分析現(xiàn)有的敏捷制造企業(yè)文獻，對于中國敏捷制造企業(yè)的發(fā)展具有一定的現(xiàn)實意義。

2 主要敏捷制造企業(yè)理論綜述

2.1 敏捷制造模式下供應(yīng)鏈協(xié)同生產(chǎn)管理

Swafford等[2]強調(diào)單個企業(yè)敏捷性的實現(xiàn)離不開整體供應(yīng)鏈的敏捷性。有一些學(xué)者將敏捷供應(yīng)鏈理論和精益生產(chǎn)模式相結(jié)合，提出了“精敏（Leagile）”供應(yīng)鏈的概念。王繼鵬等[3]基于企業(yè)伙伴關(guān)系的假設(shè)，對制造行業(yè)供應(yīng)鏈節(jié)點、數(shù)據(jù)傳遞、交互過程進行分析，提出了制造行業(yè)敏捷供應(yīng)鏈上不同類型節(jié)點間協(xié)作模型，從業(yè)務(wù)層面為支持敏捷供應(yīng)鏈的管理系統(tǒng)提供了一種可參考管理模型。對于節(jié)點協(xié)作模型，是供應(yīng)鏈的一個深入分析點，處理好節(jié)點問題，有助于提高供應(yīng)鏈的敏捷性。

羅軍華等[4]通過探討精益供應(yīng)鏈、敏捷供應(yīng)鏈和混合供應(yīng)鏈的相似和不同之處，發(fā)現(xiàn)在供應(yīng)鏈中集成精益生產(chǎn)和敏捷制造往往是合適的，這種混合供應(yīng)鏈能考慮市場知識和解耦點的定位，能更快捷地響應(yīng)和滿足客戶需求?；旌闲偷墓?yīng)鏈雖然能較快適應(yīng)市場的變化，但也可能由于分析需求波動原因的短期因素和長期因素權(quán)重不同，以至于決策失誤。

王立[5]認為企業(yè)通過模糊綜合評價等方法進行合作伙伴的優(yōu)選，有效地避免供應(yīng)鏈中易出現(xiàn)的第一類委托代理問題——合作伙伴的逆向選擇，完成構(gòu)建供應(yīng)鏈協(xié)同機制的第一階段。采取 Stackelberg 主從對策方法對供應(yīng)鏈協(xié)同機制進行評價，進而有效地避免供應(yīng)鏈中易出現(xiàn)的第二類委托代理問題——合作伙伴的道德風(fēng)險。此研究分析對于選擇合作伙伴提供了一個借鑒方法。

2.2 敏捷制造企業(yè)內(nèi)部管理影響因素

宮俊濤等[6]通過對敏捷制造資源計劃系統(tǒng)的內(nèi)涵分析，構(gòu)建了資源計劃實體關(guān)聯(lián)模型，使制造網(wǎng)絡(luò)資源達到組織有序；通過引入無線射頻識別技術(shù)獲取生產(chǎn)實時信息，提升實體關(guān)聯(lián)模型的可應(yīng)用性，解決計劃與執(zhí)行的脫節(jié)問題。該模型大大有利于資源管理，能幫助企業(yè)快速調(diào)整內(nèi)部資源的分配問題。

楊永智等[7]為解決敏捷制造資源集成的若干問題，提出了一種基于Web服務(wù)的敏捷制造資源集成解決方案，主要包含企業(yè)端的制造資源提供程序和運行在Internet上的敏捷制造資源集成服務(wù)，以及制造資源搜索引擎，并運用基于本體論的制造資源建模。與現(xiàn)有的制造資源集成方法相比，該方法不但支持跨越Internet的、松散耦合和異構(gòu)環(huán)境下的制造資源集成，還支持快速的制造資源發(fā)布與發(fā)現(xiàn)，具有高度的可擴展性、可維護性和可伸縮性。

企業(yè)在人力資源方面的敏捷性能力是影響企業(yè)敏捷性提升的重要因素。Sumukadas和Sawhney[8]則認為，員工參與管理，特別是權(quán)利共享可以提高組織在人力資源方面的敏捷性，而經(jīng)過交叉培訓(xùn)的員工能夠勝任多個工作崗位。因此，該方法在處理不確定性問題時具有柔性。提高員工的敏捷性可以給企業(yè)帶來諸多優(yōu)勢，包括質(zhì)量改進、顧客服務(wù)水平提升、學(xué)習(xí)能力增強等。以人為影響敏捷制造的關(guān)鍵因素，重點分析人力資源的作用，以及如何培養(yǎng)多崗位人才。但是，術(shù)業(yè)有專攻，若是多技能人才頻繁變換崗位，結(jié)果只會造成工作效率遠小于專業(yè)崗位人員在崗作業(yè)的效率。因此，需要有合適的管理機制。

2.3 敏捷制造企業(yè)制造執(zhí)行系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)的研究

真彤等[9]探討了敏捷制造的方法論和關(guān)鍵技術(shù)，提出了敏捷制造的總體技術(shù)體系，該體系包括敏捷制造方法論和敏捷制造綜合基礎(chǔ)兩大部分：前者包括敏捷制造哲理、敏捷制造描述體系和敏捷制造實施方法三大部分，后者包括敏捷制造的三層基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)（信息基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)、組織基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)和智能基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)）和四類使能技術(shù)（敏捷制造信息服務(wù)技術(shù)、敏捷管理技術(shù)、敏捷設(shè)計技術(shù)、可重組可重用的制造技術(shù)），為敏捷制造的實施提供了一個指導(dǎo)性框架。

張妍蕊等[10]分析影響企業(yè)敏捷制造的社會環(huán)境因素、技術(shù)基礎(chǔ)以及如何營造有利于企業(yè)敏捷制造的社會環(huán)境、提供良好的技術(shù)基礎(chǔ)。實現(xiàn)虛擬企業(yè)的正常運轉(zhuǎn)，要求有必要的技術(shù)基礎(chǔ)，其主要包括具有敏捷化信息系統(tǒng)提供敏捷化工具集實現(xiàn)集成化產(chǎn)品設(shè)計與過程開發(fā)、集成化產(chǎn)品設(shè)計與過程開發(fā)是敏捷制造的關(guān)鍵技術(shù)、實現(xiàn)敏捷化制造過程。

侯曉莉等[11]討論了將全能體Holon作為實施敏捷制造的現(xiàn)實技術(shù)問題，分析比較了目前國內(nèi)外在此領(lǐng)域的研究現(xiàn)狀。通過簡單歸納Holon的定義，并對Holon的內(nèi)部邏輯結(jié)構(gòu)加以分析說明。提出了基于Holon的面向訂單生產(chǎn)敏捷制造企業(yè)參考模型。應(yīng)該結(jié)合實際案例來說明此技術(shù)的可行性。

瞿世鵬等[12]分析了敏捷制造的基本原理， 以及要實施敏捷制造的關(guān)鍵點。闡述了產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理（Product Data Management）是實施敏捷制造的關(guān)鍵，分析了PDM的發(fā)展現(xiàn)狀， 在敏捷制造中的功能需求， 以及在實現(xiàn)敏捷制造的過程中所要解決的關(guān)鍵性技術(shù)—基于CORBA標準的系統(tǒng)集成、數(shù)據(jù)庫以及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。現(xiàn)實影響數(shù)據(jù)的因素很多，為了證明該技術(shù)理論可行性，可以用一些數(shù)據(jù)以此方法進行仿真模擬。

3 結(jié) 論

綜上所述，對于敏捷制造企業(yè)的研究不僅僅局限于企業(yè)內(nèi)部各個組織、資源的快速調(diào)整機制，更多的是要在信息化高度發(fā)展是現(xiàn)代經(jīng)濟環(huán)境中注重敏捷制造供應(yīng)鏈的協(xié)同發(fā)展，企業(yè)之間合作共贏，只有整個行業(yè)緊抓需求市場的變化趨勢，以行業(yè)的大數(shù)據(jù)來進行預(yù)測分析，調(diào)整產(chǎn)品供應(yīng)鏈的戰(zhàn)略，以適應(yīng)快速變化的買方市場。對于未來敏捷制造的研究應(yīng)該朝著大數(shù)據(jù)的方向進行深入分析。

參考文獻

[1] ACOCCA INSTITUTE.21stcentury manufacturing enter-prise strategy[R].Bethlehem，PA：Lehigh University，1991.

[2]SWAFFORD P M，GHOSH S，MURTHY N.Achievingsupply chain agility through IT intergration and flexibility[J].International Journatioal of Production Economics，2008，116（2）：288-297.

[3]王繼鵬，張瑞紅.一種制造行業(yè)敏捷供應(yīng)鏈節(jié)點協(xié)作模型[J].物流工程與管理.2011（1）：68-71.

[4]羅軍華，李艷.基于精益生產(chǎn)和敏捷制造的混合供應(yīng)鏈管理[J].管理縱橫.2008（17）：78-80.

[5]王立.基于敏捷制造的供應(yīng)鏈協(xié)同機制的評價研究[D].2011.

作者簡介

李干亮（1993-），男，蒙古族，貴州思南，碩士，重慶交通大學(xué)，交通運輸規(guī)劃與管理