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      淺談導(dǎo)管架式海上風(fēng)電基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)分析

      2018-10-21 14:41:28劉志偉
      名城繪 2018年12期
      關(guān)鍵詞:海上風(fēng)電

      劉志偉

      摘要:風(fēng)能是清潔性能源,具有可再生性以及獨(dú)特的優(yōu)越性,隨著社會(huì)和科技的不斷進(jìn)步,推動(dòng)了海上風(fēng)能的開(kāi)發(fā)以及利用。在海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的背景下,我國(guó)對(duì)新型能源的需求量在不斷增加,從而促使海上風(fēng)機(jī)發(fā)展成海洋工程結(jié)構(gòu)物,目前,我國(guó)已經(jīng)建成的具有代表性的海上風(fēng)電場(chǎng)有山東的榮成項(xiàng)目、上海的東海大橋項(xiàng)目等。

      關(guān)鍵詞:導(dǎo)管架式;海上風(fēng)電;基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)

      風(fēng)能是一種清潔性能源,具有可再生性、可利用性、長(zhǎng)期性、周期性等特點(diǎn)。風(fēng)能與煤炭、石油等化石能源的特性不同,不存在能源勘探、能源挖掘、能源加工等問(wèn)題,在其使用過(guò)程中,不會(huì)因?yàn)槭褂昧康脑黾佣鴾p少,其中風(fēng)能的應(yīng)用主要是風(fēng)力機(jī)發(fā)電,而海上風(fēng)力機(jī)會(huì)受到海洋環(huán)境以及樁基結(jié)構(gòu)的影響。

      一、海上風(fēng)電基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)型式

      目前,針對(duì)海上風(fēng)電的開(kāi)發(fā)階段,降低海上風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)的經(jīng)濟(jì)投資是海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)和利用的關(guān)鍵,其中經(jīng)濟(jì)投資中成本占比最大的是風(fēng)電機(jī)組基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的建設(shè)成本,而這部分也直接影響風(fēng)機(jī)運(yùn)行的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和安全性,因此,風(fēng)電基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的研發(fā)成本低、可靠穩(wěn)定性高,能夠保證海上風(fēng)電場(chǎng)的順利建設(shè)[2]。在海上風(fēng)電場(chǎng)的利用和發(fā)展過(guò)程中,通過(guò)對(duì)海上固定式平臺(tái)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的加工和衍變,形成了我國(guó)現(xiàn)有的海上風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),根據(jù)海上風(fēng)機(jī)裝機(jī)容量的不同,以及海水深度、海水環(huán)境、建設(shè)投資的不同,可以將海上風(fēng)電基礎(chǔ)型式分為以下四種:

      ①重力式基礎(chǔ):是指海上風(fēng)電基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)需要依靠其自身的重力來(lái)維持結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和強(qiáng)度性,常見(jiàn)的型式是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。如圖1所示

      ②樁承式基礎(chǔ)

      樁承式基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)受力模式和建筑工程中傳統(tǒng)的樁基礎(chǔ)類似,由樁側(cè)與樁周土接觸面產(chǎn)生的法向土壓力承擔(dān)結(jié)構(gòu)的水平向荷載,由樁端與土體接觸的法向力以及樁側(cè)與樁周土接觸產(chǎn)生的側(cè)向力來(lái)承載結(jié)構(gòu)的豎向荷載。樁承式基礎(chǔ)分類

      按材料分:鋼管樁基礎(chǔ)和鋼筋混凝土樁基礎(chǔ);按結(jié)構(gòu)形式分:?jiǎn)螛痘A(chǔ)、三腳架基礎(chǔ)、導(dǎo)管架基礎(chǔ)和群樁承臺(tái)基礎(chǔ)。如圖2所示

      ③浮式基礎(chǔ):是指利用系泊或者錨桿在海底進(jìn)行位置的固定,通過(guò)三力的平衡來(lái)維持海上風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,其中三力是指自身重力、系纜回復(fù)力、結(jié)構(gòu)浮力,并且還能夠精準(zhǔn)控制海流影響產(chǎn)生的搖晃角度。如圖3所示

      二、導(dǎo)管架式海上風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)型式

      導(dǎo)管架式海上風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)是樁式基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的一種,其概念是由海上固定式導(dǎo)管架平臺(tái)衍生而來(lái),常見(jiàn)的型式結(jié)構(gòu)為鋼質(zhì)空間框架式結(jié)構(gòu),如圖4所示。導(dǎo)管架式基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)具有諸多優(yōu)點(diǎn),如桿徑小、質(zhì)量輕、強(qiáng)度大以及受海流波浪的影響作用小,這些結(jié)構(gòu)優(yōu)點(diǎn)也使得導(dǎo)管架式基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)可以應(yīng)用在大型風(fēng)機(jī)上以及深海領(lǐng)域內(nèi),并且逐步由導(dǎo)管架式海上風(fēng)機(jī)向深海方向發(fā)展。打入海底深層;然后,在進(jìn)行風(fēng)機(jī)的安裝,這樣可以降低海上高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)率[1]。

      三、導(dǎo)管架式海上風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)靜力分析

      相關(guān)部門(mén)以及設(shè)計(jì)人員在對(duì)導(dǎo)管架式海上風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)進(jìn)行靜力分析時(shí),要嚴(yán)格按照API規(guī)范中對(duì)樁基承載力的規(guī)定,以現(xiàn)有的土壤資料來(lái)計(jì)算出土壤相關(guān)曲線,利用SACS程序軟件來(lái)模擬樁-土的非線性作用,同時(shí)利用seainp程序軟件來(lái)校核和計(jì)算導(dǎo)管架式基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的靜力。此外,結(jié)合導(dǎo)管架式基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的沉降量和樁基承載力等數(shù)據(jù),對(duì)不同工作情況下的桿件應(yīng)力、樁應(yīng)力、節(jié)點(diǎn)沖剪應(yīng)力進(jìn)行分析,根據(jù)樁基承載力的安全系數(shù)大小以及UC值的大小,來(lái)判斷導(dǎo)管架式基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度是否符合規(guī)范中的相關(guān)要求,同時(shí)還要找出導(dǎo)管架式基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)中的危險(xiǎn)工況,并且危險(xiǎn)工況多分布于結(jié)構(gòu)的0°或90°的方向上,由此可知,對(duì)導(dǎo)管架式基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的不同工況進(jìn)行校核工作是非常重要的[1]。

      四、導(dǎo)管架式海上風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)疲勞分析

      海上風(fēng)電基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的安全性和穩(wěn)定性會(huì)受到風(fēng)浪、海流的反復(fù)作用影響,其中容易產(chǎn)生疲勞損害的部位是管節(jié)點(diǎn),并且這個(gè)部位也會(huì)導(dǎo)致整個(gè)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生疲勞損害,因此,相關(guān)部門(mén)或者相關(guān)設(shè)計(jì)人員可以利用SACS程序軟件進(jìn)行分析,注重結(jié)合導(dǎo)管架式海上風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)型式和海洋環(huán)境條件,來(lái)對(duì)整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行疲勞分析[3]。根據(jù)結(jié)構(gòu)的分析結(jié)果和P-M譜,來(lái)選擇處于不同頻率范圍內(nèi)的波浪,通過(guò)對(duì)導(dǎo)管架式結(jié)構(gòu)進(jìn)行響應(yīng)譜分析,來(lái)得到不同角度下的結(jié)構(gòu)傳遞函數(shù)曲線,然后,結(jié)合波向的分布概率以及波高波周期的聯(lián)合分布概率,能夠?qū)⒉ɡ溯d荷按照實(shí)際的情況施加在風(fēng)機(jī)的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)上,從而能夠在全方位波浪載荷作用下,分析該結(jié)構(gòu)的波譜疲勞損傷效應(yīng),并且能夠在此基礎(chǔ)上,來(lái)計(jì)算出管節(jié)點(diǎn)的疲勞損傷度和疲勞壽命[4]。

      五、結(jié)語(yǔ)

      在海上風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)型式的創(chuàng)新背景下,海上風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度校核、疲勞分析也是相關(guān)部門(mén)進(jìn)行海洋工程結(jié)構(gòu)分析的重要組成部分。利用SACS程序等專業(yè)軟件,結(jié)合API規(guī)范,在了解土壤條件、海洋環(huán)境的基礎(chǔ)上,對(duì)導(dǎo)管架式海上風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)進(jìn)行靜力分析和疲勞分析,提高導(dǎo)管架式海上風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)在設(shè)計(jì)使用壽命內(nèi)的安全性、可靠性。

      參考文獻(xiàn):

      [1]陳晶.導(dǎo)管架式海上風(fēng)電基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)分析[D].天津大學(xué),2014.

      [2]汪亞洲,崔新維.海上樁式風(fēng)電機(jī)組基礎(chǔ)強(qiáng)度設(shè)計(jì)研究[J],機(jī)械工程與自動(dòng)化,2012(06):18-20.

      [3]劉建軍.海上風(fēng)電機(jī)組整體桁架式支撐結(jié)構(gòu)動(dòng)力特性與疲勞研究[D].中國(guó)海洋大學(xué),2010.

      [4]李煒,李華軍,鄭永明等.海上風(fēng)電基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)疲勞壽命分析[J].水利水運(yùn)工程學(xué)報(bào),2011(03):70-76.

      (作者單位:江蘇龍?jiān)凑袢A海洋工程有限公司)

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