GPS測(cè)量技術(shù)及其在工程測(cè)量中的應(yīng)用

劉敬東

摘要：為了保證各項(xiàng)工程的順利開(kāi)展，就需要做好測(cè)繪工作。隨著現(xiàn)代化測(cè)繪技術(shù)的發(fā)展，測(cè)繪技術(shù)的準(zhǔn)確性和便捷性越來(lái)越高。GPS測(cè)繪技術(shù)由于其良好的準(zhǔn)確性，節(jié)約測(cè)量時(shí)間，測(cè)量工作方便快捷，因此GPS測(cè)繪技術(shù)在測(cè)繪工程當(dāng)中得到了普遍的應(yīng)用。在今后，還應(yīng)該充分發(fā)揮GPS測(cè)繪技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，提升測(cè)繪工程的精準(zhǔn)性與工作效率，促使測(cè)繪工程順利進(jìn)展，為測(cè)繪工程的進(jìn)步提供助力。

關(guān)鍵詞：GPS測(cè)量技術(shù)；工程測(cè)量；應(yīng)用

GPS技術(shù)將信息以坐標(biāo)點(diǎn)的形式呈現(xiàn)給使用者，傳遞給使用者的信息還包括測(cè)繪的地點(diǎn)、時(shí)間和速度。此時(shí)使用者對(duì)測(cè)繪信息的認(rèn)識(shí)面也得到了擴(kuò)展。在導(dǎo)航領(lǐng)域之中，GPS信息獲得了廣泛的應(yīng)用，紙質(zhì)版地圖已經(jīng)被電子版地圖取代。如今人們只需一部手機(jī)就能完成對(duì)最優(yōu)路線(xiàn)的規(guī)劃，這在很大程度上解決了人們?cè)诔鲂蟹矫娴膯?wèn)題。

1 GPS測(cè)繪技術(shù)的系統(tǒng)組成、基本原理和技術(shù)優(yōu)勢(shì)

1.1GPS系統(tǒng)組成

GPS系統(tǒng)主要由以下三部分組成：衛(wèi)星星座（空間部分）、地面監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（地面部分）和GPS接收機(jī)（用戶(hù)設(shè)備部分）。根據(jù)測(cè)繪工程要求選擇某一位置設(shè)定信號(hào)接收裝置，這樣一來(lái)地上信號(hào)接收裝置就會(huì)接收到來(lái)自GPS衛(wèi)星系統(tǒng)的數(shù)據(jù)信息，并且信號(hào)接收裝置會(huì)處理所得信息，分析不同地區(qū)信息和位置，獲得詳細(xì)的地理坐標(biāo)系信息。

1.2GPS系統(tǒng)的衛(wèi)星定位原理

單點(diǎn)定位：?jiǎn)吸c(diǎn)定位也稱(chēng)作絕對(duì)定位。單點(diǎn)定位指的是在一個(gè)待測(cè)點(diǎn)上，通過(guò)應(yīng)用一臺(tái)接收機(jī)跟蹤GPS衛(wèi)星，對(duì)待測(cè)點(diǎn)的地心坐標(biāo)進(jìn)行測(cè)定。因?yàn)楹芏嘤脩?hù)只單純的了解C/A碼（粗碼），但是不熟悉P碼（精確碼），使得導(dǎo)航電文測(cè)量的衛(wèi)星位置存在一定的誤差。同時(shí)由于空氣會(huì)影響電波的傳播，使得測(cè)量結(jié)果出現(xiàn)誤差，所以，單點(diǎn)定位法的精度相對(duì)較低，通常是30m左右。此種方式的定位精度無(wú)法滿(mǎn)足工程測(cè)量的需求，不過(guò)在飛機(jī)導(dǎo)航、船舶航行等領(lǐng)域應(yīng)用較為普遍。相對(duì)定位：相對(duì)定位指的是利用測(cè)量衛(wèi)星將電波傳輸?shù)絻膳_(tái)接收機(jī)，會(huì)出現(xiàn)時(shí)間差，從而實(shí)現(xiàn)待測(cè)點(diǎn)的定位。通過(guò)兩臺(tái)同一型號(hào)的接收機(jī)對(duì)相同的4顆衛(wèi)星信號(hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤，合成處理兩臺(tái)接收機(jī)接收的電波，這樣就能計(jì)算出兩臺(tái)接收機(jī)之間的相對(duì)位置，此時(shí)只要給定一個(gè)接收機(jī)位置就能計(jì)算出另一個(gè)站點(diǎn)坐標(biāo)。若是兩臺(tái)接收機(jī)坐標(biāo)距離在10公里以?xún)?nèi)，因?yàn)閮膳_(tái)接收機(jī)同時(shí)觀測(cè)同一個(gè)衛(wèi)星時(shí)產(chǎn)生的衛(wèi)星星歷誤差、時(shí)鐘誤差和電波空氣傳播誤差大體相同，所以，在進(jìn)行相對(duì)定位時(shí)，就能夠有效抵消（或削弱）上述誤差的影響，提升定位精度。通常情況下，相對(duì)定位精度±（5mm+1ppm.D）。這種測(cè)量定位方式主要在大地測(cè)量以及工程測(cè)量中使用。相對(duì)定位方法確定一個(gè)點(diǎn)大概觀測(cè)時(shí)間為0.5h～1h。差分定位：差分定位指的是在定位過(guò)程中使用2臺(tái)以上的GPS接收機(jī)，把其中一臺(tái)接收機(jī)安裝在地面已知坐標(biāo)點(diǎn)位置上作為基準(zhǔn)點(diǎn)，剩余的接收機(jī)安裝在待測(cè)電商。所有的接收機(jī)在同一時(shí)間實(shí)施單點(diǎn)定位，按照基準(zhǔn)站測(cè)量所得坐標(biāo)以及已知的坐標(biāo)就能計(jì)算得出定位結(jié)構(gòu)的位置差分或者是偽距差分。借助基準(zhǔn)點(diǎn)以及接用戶(hù)站之間的數(shù)據(jù)鏈，把基準(zhǔn)站的改正值同步傳輸?shù)接脩?hù)站，同時(shí)改正用戶(hù)接收機(jī)的定位結(jié)果，提升定位精度。差分定位融合了單點(diǎn)定位以及相對(duì)定位的優(yōu)勢(shì)，而且克服了上述兩種方法的不足。不過(guò)需要注意的是，在使用差分定位方法時(shí)，必須保證所有接收機(jī)型號(hào)一致，同時(shí)觀測(cè)相同的4顆衛(wèi)星。載波相位實(shí)時(shí)差分技術(shù)（即RTK）是差分定位法當(dāng)中的一項(xiàng)典型技術(shù)。使用差分定位法測(cè)量?jī)H需幾十秒就可以測(cè)得一個(gè)點(diǎn)的位置。

2 GPS測(cè)繪技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)

2.1觀測(cè)用時(shí)短，效率高

GPS導(dǎo)航定位技術(shù)的應(yīng)用范圍十分廣泛，在目前的發(fā)展階段中，該技術(shù)主要應(yīng)用于工程測(cè)繪中，另外在汽車(chē)行使方面，也能發(fā)揮良好的導(dǎo)航作用。對(duì)GPS接收機(jī)進(jìn)行定位是GPS定位的關(guān)鍵所在，借助靜態(tài)處理的功能，精準(zhǔn)把控?cái)?shù)據(jù)，進(jìn)而充分體現(xiàn)期間數(shù)據(jù)，提升數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)度。一般情況下，使用一臺(tái)GPS測(cè)定儀就能獲取并收集數(shù)據(jù)，如果設(shè)置的是兩臺(tái)兌點(diǎn)測(cè)定儀，儀器之間就能形成良好的協(xié)同作用，使得工作的效率明顯提升，與此同時(shí)測(cè)定的范疇也會(huì)有所增加。靜態(tài)定位有著工作效率高的特點(diǎn)，可以在較短的時(shí)間內(nèi)完成相應(yīng)的工作任務(wù)。單頻接收機(jī)的特點(diǎn)是能夠發(fā)揮衛(wèi)星數(shù)據(jù)的優(yōu)勢(shì)，進(jìn)而獲取目標(biāo)信息。一般情況下，該設(shè)備能夠在10～15min之內(nèi)，連續(xù)獲取目標(biāo)信息[1]?？焖凫o態(tài)定位效果十分明顯，而且接受信號(hào)質(zhì)量水平高，能夠在很短的時(shí)間內(nèi)就完成信號(hào)的接收任務(wù)，需要的時(shí)間一般不會(huì)超過(guò)5min。

2.2可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作

高質(zhì)高效的應(yīng)用GPS測(cè)繪技術(shù)可更好的實(shí)現(xiàn)工程測(cè)繪自動(dòng)化操作目標(biāo)。具體而言，GPS測(cè)繪設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作步驟少，使用門(mén)檻較低[2]。同時(shí)，隨著我國(guó)科技技術(shù)的快速發(fā)展，GPS測(cè)繪裝置體積不斷縮小，便于外出測(cè)繪攜帶。相關(guān)測(cè)繪人員只需將GPS測(cè)繪裝置上的接受天線(xiàn)擺放在相應(yīng)的位置上就可對(duì)觀測(cè)地點(diǎn)的平面特征及位置進(jìn)行定位，并將準(zhǔn)確三維立體信息提供給用戶(hù)。

2.3滿(mǎn)足全天候作業(yè)要求

傳統(tǒng)工程測(cè)繪極易受到地形條件及障礙物的影響，造成測(cè)繪數(shù)據(jù)出現(xiàn)誤差，無(wú)法滿(mǎn)足后期施工要求。但GPS測(cè)繪技術(shù)主要采用接受及分析衛(wèi)星信號(hào)的方式實(shí)現(xiàn)測(cè)量，不必受到天氣、溫度等影響，只要滿(mǎn)足觀測(cè)條件，就可實(shí)現(xiàn)全天候的連續(xù)觀測(cè)，大大提升了工程測(cè)量工作效率。

2.4應(yīng)用范圍更廣

由于城市用地逐漸向郊外擴(kuò)展，建筑工程地形圖測(cè)量需求量不斷增長(zhǎng)，部分工程需在施工場(chǎng)地上布設(shè)施工控制網(wǎng)。原有城市技術(shù)控制網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)較為老舊，應(yīng)在積極融入GPS技術(shù)，減少做過(guò)渡點(diǎn)等工作環(huán)節(jié)，切實(shí)降低工程測(cè)量成本。

2.5測(cè)繪效率高

與傳統(tǒng)工程測(cè)繪方式相比，GPS測(cè)繪技術(shù)的測(cè)繪效率更高。一方面，由于施工現(xiàn)場(chǎng)面積大，原有測(cè)繪技術(shù)需將施工地點(diǎn)分割成幾個(gè)部分進(jìn)行測(cè)繪，難以實(shí)現(xiàn)對(duì)整體地區(qū)的準(zhǔn)確量測(cè)；另一方面，由于傳統(tǒng)測(cè)繪方式缺乏相應(yīng)軟件的支持，需依靠大量的人力物力完成測(cè)繪工作。而利用GPS測(cè)繪裝置可將測(cè)量數(shù)據(jù)直接傳輸?shù)椒治鱿到y(tǒng)中，大大提升了測(cè)繪效率及質(zhì)量。

3 GPS測(cè)量技術(shù)在工程測(cè)量領(lǐng)域中的常見(jiàn)方式

3.1常規(guī)靜態(tài)測(cè)量

常規(guī)靜態(tài)測(cè)量主要利用兩臺(tái)或者兩臺(tái)以上的GPS接收機(jī)作為主要測(cè)量設(shè)備，分別安置一條或者多條基線(xiàn)位于GPS接收機(jī)兩端。這種方式基本上可以實(shí)現(xiàn)同步觀測(cè)4顆以上衛(wèi)星的要求，且每時(shí)段可根據(jù)基線(xiàn)長(zhǎng)度或者測(cè)量等級(jí)，觀測(cè)四十五分鐘以上的時(shí)間。結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，常規(guī)靜態(tài)測(cè)量方式更加適用于建立全球或者國(guó)家級(jí)大地控制網(wǎng)體系當(dāng)中，同時(shí)也比較適用于建立長(zhǎng)距離檢?；€(xiàn)當(dāng)中，能夠?yàn)楣こ虦y(cè)量工作提供更加安全、可靠的數(shù)據(jù)。

3.2快速靜態(tài)測(cè)量

快速靜態(tài)測(cè)量方法主要在已知測(cè)站上安置（一臺(tái)GPS接收機(jī)，并作為基準(zhǔn)站，完成連續(xù)跟蹤所有可見(jiàn)衛(wèi)星的方法。其中，移動(dòng)站接收機(jī)可逐步作用于待測(cè)測(cè)站當(dāng)中，結(jié)合GPS測(cè)量技術(shù)完成監(jiān)控工作。一般來(lái)說(shuō)，快速靜態(tài)測(cè)量方法比較適用于工程測(cè)量與地籍測(cè)量當(dāng)中，取得的效果較為顯著。需要注意的是，測(cè)量人員必須全面掌握快速靜態(tài)測(cè)量?jī)?nèi)容與應(yīng)用要求，以夯實(shí)最終測(cè)量效果。

3.3準(zhǔn)動(dòng)態(tài)測(cè)量

準(zhǔn)動(dòng)態(tài)測(cè)量方式與快速靜態(tài)測(cè)量方式類(lèi)似，都需要在已知測(cè)站上安置一臺(tái)GPS接收機(jī)，并作為基準(zhǔn)站，完成連續(xù)跟蹤所有可見(jiàn)衛(wèi)星的方法。在工程測(cè)量當(dāng)中，通過(guò)利用準(zhǔn)動(dòng)態(tài)測(cè)量方法可以第一時(shí)間明確現(xiàn)場(chǎng)施工條件與存在的施工隱患問(wèn)題，便于施工人員進(jìn)行科學(xué)的決策，防止后續(xù)施工出現(xiàn)安全問(wèn)題。在實(shí)際測(cè)量過(guò)程中，結(jié)合GPS技術(shù)的實(shí)時(shí)性與精準(zhǔn)性特點(diǎn)，可以進(jìn)一步優(yōu)化待測(cè)區(qū)域的測(cè)量結(jié)果，利于工程質(zhì)量安全。

3.4實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)測(cè)量

實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)測(cè)量方式屬于現(xiàn)階段GPS測(cè)量技術(shù)主要應(yīng)用的測(cè)量方式，并廣泛地用于工程測(cè)量當(dāng)中。利用實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)測(cè)量方式可以促使移動(dòng)站接收機(jī)利用移動(dòng)站數(shù)據(jù)鏈接方式，接收到來(lái)自基準(zhǔn)站發(fā)射來(lái)的信號(hào)，并進(jìn)行在機(jī)處理，從而獲取待測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確位置。在此過(guò)程中，GPS測(cè)量技術(shù)往往會(huì)結(jié)合RTK技術(shù)，優(yōu)化最終測(cè)量結(jié)果。究其原因，主要是因?yàn)镽TK技術(shù)主要以載波相位觀測(cè)量為主，可以進(jìn)一步實(shí)時(shí)差分GPS測(cè)量精度，能夠確保工程測(cè)量數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)度。

4 GPS技術(shù)在測(cè)繪工程相關(guān)領(lǐng)域中的應(yīng)用現(xiàn)狀

GPS技術(shù)雖然相對(duì)于傳統(tǒng)測(cè)量技術(shù)有很多優(yōu)點(diǎn)，但是在很多方面也存在很多缺陷。首先是測(cè)繪工程的檢測(cè)，GPS測(cè)量技術(shù)只能在工程完成之后對(duì)工程進(jìn)行檢測(cè)，事后控制會(huì)有可能錯(cuò)過(guò)工程中存在的問(wèn)題的解決的最佳時(shí)機(jī)，一般等到工程即將結(jié)束之后才發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，將極大地提高工程建設(shè)的風(fēng)險(xiǎn)性。此外，在實(shí)際工程測(cè)繪檢查中，檢查嚴(yán)謹(jǐn)性不高，導(dǎo)致很多需要重點(diǎn)檢查的程序都沒(méi)有落實(shí)到位，可能出現(xiàn)測(cè)量單位失誤。另外，工程測(cè)繪是一項(xiàng)工作復(fù)雜，內(nèi)容繁多的測(cè)量工程，因此測(cè)繪工程需要投入大量的員工和資金。隨著技術(shù)的發(fā)展，工程的施工工期都比較短，測(cè)量工作經(jīng)常性地因?yàn)槟承┘夹g(shù)人員自身以及工程建設(shè)本身的原因，導(dǎo)致測(cè)繪工程中還存在諸多問(wèn)題。

5 GPS測(cè)量具體應(yīng)用策略

5.1布網(wǎng)工作

在工程測(cè)繪的布網(wǎng)工作中，GPS測(cè)量技術(shù)能夠發(fā)揮重要的作用。簡(jiǎn)單地說(shuō)就是利用GPS技術(shù)完成網(wǎng)格布置。針對(duì)的主要是線(xiàn)路工程，或者是帶狀工程。最為常見(jiàn)的就是引水工程和海港工程。應(yīng)用GPS技術(shù)進(jìn)行測(cè)繪應(yīng)用的方式主要有點(diǎn)連式和邊連式，構(gòu)成的三角鎖同步圖形，而且該圖形是在不斷發(fā)展的。施工控制網(wǎng)和變形監(jiān)測(cè)網(wǎng)主要應(yīng)用在工程的樞紐區(qū)域內(nèi)，在大多數(shù)的情況下，使用的測(cè)量方式都是網(wǎng)聯(lián)式和邊連式。以水下地形的測(cè)繪為例，水下工程施工難度大，而且施工條件會(huì)受到很多限制，所以就需要非常精確的水下地形圖作為施工依據(jù)。此時(shí)就要用到水深測(cè)量?jī)x和超聲波測(cè)量?jī)x，以得到精準(zhǔn)的水下地形高程。在某次測(cè)量工作中，完善偽衛(wèi)星的相位差，使得東北兩個(gè)坐標(biāo)方向上的測(cè)繪精度明顯提高。在實(shí)際的測(cè)量工作中，如果是第四等級(jí)的測(cè)量條件，也就是兩點(diǎn)之間的距離在600～2000m之間，就應(yīng)該將GPS定位點(diǎn)均勻分布，最大距離不能大于平均間距的三倍，最小間距不能小于平均間距的1/3。

5.2外業(yè)測(cè)繪

在戶(hù)外作業(yè)中應(yīng)用GPS定位技術(shù)，最為關(guān)鍵的是選出一個(gè)合適的測(cè)量點(diǎn)。在前期選擇出一個(gè)合適的測(cè)量點(diǎn)，在后期相關(guān)的工作就能進(jìn)行的更加順利，最終得到的測(cè)量值才是正確的。這樣做會(huì)免去很多不必要的步驟，也會(huì)減少時(shí)間和資源的浪費(fèi)。這對(duì)于測(cè)繪工作來(lái)說(shuō)十分重要。在開(kāi)始測(cè)量之前，要保證做好各方面的準(zhǔn)備工作。將測(cè)繪地區(qū)的地理位置信息收集起來(lái)，了解施工場(chǎng)地的標(biāo)架和標(biāo)型。做好相關(guān)的準(zhǔn)備工作，能夠大大提高選點(diǎn)的精確性。使用GPS進(jìn)行觀測(cè)，有兩種方式，一種是開(kāi)機(jī)觀測(cè)，一種是無(wú)線(xiàn)安置方式。與傳統(tǒng)的測(cè)試項(xiàng)目有所不同，在安置GPS設(shè)備的工作中，要嚴(yán)格地依照之前選擇的定位點(diǎn)。將設(shè)備安裝在三腳架上，保證與定位點(diǎn)垂直，為了保證操作的準(zhǔn)確性，就要使用鉛錘等輔助工具。在測(cè)繪之前，要滿(mǎn)足一定的前提條件，就是保證天線(xiàn)的基座與標(biāo)志上方的中心點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)。在測(cè)繪的過(guò)程中，要注意變換三個(gè)不同的方向，依次固定方向，并在不同的方向上進(jìn)行觀測(cè)。

5.3實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)測(cè)量

RTK技術(shù)就是實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)測(cè)量技術(shù)，在完成這項(xiàng)工作時(shí)要在地面測(cè)量點(diǎn)安裝GPS接收機(jī)，并將此作為測(cè)量點(diǎn)的準(zhǔn)確點(diǎn)，GPS衛(wèi)星接收測(cè)量信息與此點(diǎn)相連，這樣就能實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)獲取信息內(nèi)容的目標(biāo)。與此同時(shí)測(cè)量的信息也能實(shí)時(shí)傳遞給測(cè)量流動(dòng)站和中心測(cè)量站。流動(dòng)測(cè)量站的任務(wù)不僅要接收GPS衛(wèi)星信號(hào)，還要實(shí)時(shí)獲取其他的信息。實(shí)現(xiàn)科學(xué)的整合所有信息，發(fā)揮GPS導(dǎo)航技術(shù)的優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)對(duì)信息數(shù)據(jù)的觀察和分析，測(cè)量流動(dòng)站的具體坐標(biāo)會(huì)上傳至計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)，同時(shí)計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)也會(huì)完成各項(xiàng)信息的回傳，這樣就形成了動(dòng)態(tài)的測(cè)繪參數(shù)，達(dá)到動(dòng)態(tài)測(cè)繪的目標(biāo)。事實(shí)上RTK的工程程序是比較清晰的，GPS技術(shù)能夠觀測(cè)到在視線(xiàn)范圍之內(nèi)的衛(wèi)星運(yùn)行狀況，在傳輸需要的信息時(shí)，借助的是無(wú)線(xiàn)機(jī)械設(shè)備。流動(dòng)站完成的工作是接受并加工有效的信息，并且還會(huì)將這些信息展示出來(lái)。在地震預(yù)報(bào)中GPS技術(shù)也有應(yīng)用，用來(lái)研究地殼的運(yùn)動(dòng)，總結(jié)地震前夕的各種地形變化。

6提升GPS測(cè)繪技術(shù)在工程測(cè)繪中應(yīng)用有效性的具體措施

6.1提高GPS測(cè)繪技術(shù)重視度

為從根本上提升GPS測(cè)繪技術(shù)在工程測(cè)繪中的應(yīng)用有效性，相關(guān)工作人員應(yīng)從提高GPS測(cè)繪技術(shù)重視度入手。①認(rèn)清社會(huì)發(fā)展對(duì)工程質(zhì)量及效率提出的要求，在確保自身經(jīng)濟(jì)利益最大化的前提下積極引進(jìn)GPS測(cè)繪技術(shù)與設(shè)備[4]；②基于工程施工期間的具體特征及要求，對(duì)GPS測(cè)繪技術(shù)進(jìn)行不斷的完善與革新，使其更加適應(yīng)工程測(cè)繪；③依據(jù)GPS測(cè)繪技術(shù)應(yīng)用需求，搭建起信息通訊平臺(tái)，確保測(cè)繪信息的有效傳輸。

6.2培養(yǎng)測(cè)繪人員專(zhuān)業(yè)技能

在將GPS測(cè)繪技術(shù)應(yīng)用在工程測(cè)繪期間，相關(guān)管理部門(mén)也應(yīng)將工作重點(diǎn)放在培養(yǎng)測(cè)繪人員專(zhuān)業(yè)技能上。一方面，針對(duì)GPS測(cè)繪技術(shù)理論知識(shí)及實(shí)際操作技能在測(cè)繪人員群體中開(kāi)展教育培訓(xùn)活動(dòng)，使其能夠充分發(fā)揮出GPS測(cè)繪技術(shù)應(yīng)用期間的綜合效益；另一方面，構(gòu)建GPS測(cè)繪技術(shù)應(yīng)用管理機(jī)制，針對(duì)GPS測(cè)繪技術(shù)實(shí)際應(yīng)用期間存在的局限性制定出與之相應(yīng)的解決措施，采用業(yè)績(jī)考核及獎(jiǎng)懲機(jī)制相融合的手段，提升GPS測(cè)繪技術(shù)實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中的規(guī)范性及有效性，以獲得更加精準(zhǔn)的測(cè)繪數(shù)據(jù)，為工程穩(wěn)定有序的開(kāi)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

7結(jié)束語(yǔ)

當(dāng)前我國(guó)社會(huì)已經(jīng)正式步入現(xiàn)代化的軌道，技術(shù)手段的更新?lián)Q代速度非?？臁PS技術(shù)在工程測(cè)繪中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，制定一套合理合適的測(cè)繪方案是業(yè)內(nèi)研究者關(guān)注的重點(diǎn)話(huà)題。GPS技術(shù)有整合、分析、計(jì)算信息的功能，最后展示信息采用的是三維模式，人們獲取的信息也是三維立體坐標(biāo)的形式，這讓人們識(shí)別信息變得更加方便。

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（作者單位：中國(guó)水利水電第十一工程局有限公司）