關(guān)于地鐵車站裝飾裝修施工技術(shù)的實踐探究

馬鶴

摘 要：本文介紹了地鐵車站裝飾裝修工程的特點，結(jié)合實際案例對地鐵車站裝飾裝修工程的施工技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)地分析和探討，以供參考。

關(guān)鍵詞：地鐵工程；裝飾裝修；施工技術(shù)

1 前言

現(xiàn)如今，地鐵已逐漸成為人們出行必不可少的交通工具，同時也成為城市發(fā)展的標(biāo)志。在地鐵車站裝飾裝修施工中，施工質(zhì)量直接決定著以后的使用效果，所以在施工過程中必須對每一個施工環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)管，對每一個施工工序進(jìn)行科學(xué)管理，保證整個施工過程是安全的、高效的。

2 地鐵車站裝飾裝修工程的特點

2.1 施工時間緊

地鐵車站作為地鐵工程施工的重要部分，施工十分復(fù)雜。地鐵車站是由設(shè)備區(qū)、站臺層、站廳層和出入口幾個方面組成的，涉及到很多個系統(tǒng)和專業(yè)，裝飾裝修工程是地鐵施工最后一道工序，所以施工難度大、工期緊。在具體的施工過程中，地鐵車站裝飾裝修招標(biāo)會將一條線路上幾個相鄰站點劃分為一個標(biāo)段進(jìn)行招標(biāo)。其與土建、機(jī)電、弱電招標(biāo)施工差不多同時進(jìn)行，開工時間不同，但完工時間卻相同，加大了階段性工程的緊張性。

2.2 施工質(zhì)量控制嚴(yán)

地鐵車站裝飾裝修受自身和周圍環(huán)境限制，工程施工難度較大，所以施工質(zhì)量控制也比一般工程要求嚴(yán)格。要保證施工裝備技術(shù)的先進(jìn)性，保證裝修觀感的效果性，施工性能高效性以及施工風(fēng)格新穎性等。同時，所選材料也應(yīng)該十分嚴(yán)格，在保證質(zhì)量、安全的基礎(chǔ)上，最好選擇耐久性和環(huán)保性的施工材料。

2.3 材料組織分配難

地鐵車站裝飾裝修所處環(huán)境特殊、施工交叉項目多，加大了施工材料的組織分配難度。在具體的施工過程中，設(shè)備區(qū)在施工前期就已經(jīng)完成了，軌道運輸施工區(qū)在地下，沒有設(shè)置垂直的運輸設(shè)備，材料的組織分配都要采取人工二次搬運的方式，不僅增加了工作難度，影響了工作效率，也延長了工作時間，加大了運輸成本。

2.4 設(shè)計變更多

地鐵車站各專業(yè)交叉施工較多，管路管線較復(fù)雜，專業(yè)間接口較多，受地鐵車站裝飾裝修特殊性和復(fù)雜性的影響，設(shè)計變更是經(jīng)常發(fā)生的。這主要是因為圖紙設(shè)計與施工現(xiàn)場的局部工程不相符合。而當(dāng)前還有部分建設(shè)單位對變更簽證的做法以合同的形式進(jìn)行了約束。

3 工程概況

呼和浩特市城市軌道交通2號線一期工程為阿爾山路至塔利東路段，線路總長27.265km，設(shè)車站24座。裝飾裝修工程包括車站主體結(jié)構(gòu)、附屬結(jié)構(gòu)、西喇嘛車輛段、新店停車場。裝修工程根據(jù)設(shè)備進(jìn)場時間計劃，可優(yōu)先設(shè)備區(qū)的裝修，同時必須與車站二次結(jié)構(gòu)、常規(guī)設(shè)備和系統(tǒng)設(shè)備安裝工程相配合，減少相互施工干擾，防止出現(xiàn)拆除重新裝修事情的發(fā)生。建筑裝飾工程主要涉及設(shè)備區(qū)裝修、公共區(qū)裝修、出入口、風(fēng)亭及附屬結(jié)構(gòu)裝修等內(nèi)容。

4 地鐵車站裝飾裝修施工技術(shù)

4.1 裝飾裝修施工程序

圖1 車站建筑裝修工程施工流程圖

4.2 裝飾裝修工程施工方法

（1）吊頂工程，骨架的吊桿，龍骨安裝位置必須正確，連接牢固無松動。面板無脫層、翹曲、缺棱掉角等缺陷，安裝必須整齊。在天花吊頂排版布置完畢，主龍骨吊桿施工后，需各專業(yè)設(shè)備基本安裝完成并簽認(rèn)后再封閉面板。

（2）地面工程，車站公共區(qū)地面裝修為天然花崗巖石材飾面，地面石材鋪裝必須牢固，鋪裝表面平整，色澤協(xié)調(diào)，無明顯色差。接縫平直、寬窄均勻，石材無缺棱掉角現(xiàn)象，非標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格板材鋪裝部位正確、流水坡方向正確，表面潔凈。地面施工與其它專業(yè)存在交叉，對已完地面需采取有效的成品保護(hù)措施。

（3）墻面工程（干掛石材墻面），墻面面板施工前，對隱蔽工程進(jìn)行驗收。墻面裝飾裝修分片區(qū)測量定位，排版時做好與其它專業(yè)墻面設(shè)備預(yù)留孔洞的協(xié)調(diào)。

①基層處理。墻面基層表面用笤帚清理干凈，局部有影響骨架安裝的凸出部分要剔鑿干凈；飾面基層、構(gòu)造層的強(qiáng)度、密實度符合設(shè)計規(guī)范要求；根據(jù)裝飾墻面的位置檢查墻體，是否有局部剔鑿，保證裝飾厚度。②放控制線。石材干掛施工前必須按照設(shè)計標(biāo)高要求在墻體上彈出50cm水平控制線和每層石材標(biāo)高線，并在墻上做上控制樁，拉白線控制墻體水平位置，控制和找房間、墻面的規(guī)矩和方正；根據(jù)石材分隔圖彈線，確定金屬脹管安裝位置。③挑選石材。石材進(jìn)貨到現(xiàn)場必須對其材質(zhì)、加工質(zhì)量、花紋、尺寸等要求進(jìn)行檢查，并將色差較大、缺楞吊角、崩邊等有缺陷的石材挑出、更換。④預(yù)排石材。將挑選出來的石材按照使用的部位和安裝順序進(jìn)行編號，并選擇較為平整的場地做預(yù)排，檢查拼接出來的板塊是否有色差和滿足現(xiàn)場尺寸的要求，完成此項工作后將板材按編號存放好備用。⑤表面刷防護(hù)劑。石材的每一面均做防護(hù)處理，經(jīng)過72小時的自然干燥，含水量在≤10%方可操作。⑥打膨脹螺栓孔。在結(jié)構(gòu)墻面上固定10MM的膨脹螺栓，固定間距與石材分格相同。⑦安裝骨架。墻面預(yù)埋膨脹螺栓，橫向焊接50×50角鋼，角鋼間距與石材分格相同，局部直接采用掛件和墻體連接。骨架安裝之前按照設(shè)計和排版要求的尺寸下料安裝骨架注意其垂直度和平整度，并拉線控制使墻面或房間方正。⑧安裝調(diào)節(jié)片。調(diào)節(jié)片安裝是依據(jù)石材的板塊規(guī)格確定的，調(diào)節(jié)掛件采用不銹鋼制成，按照設(shè)計要求進(jìn)行加工。利用八角螺栓和骨架連接，注意調(diào)節(jié)掛件一定要安裝牢固。⑨石材開槽。安裝石材前用云石機(jī)在石材的側(cè)面開槽，開槽深度依照掛件的尺寸進(jìn)行，一般要求不小于1cm并且在板材后側(cè)邊中心，為了保證開槽不崩邊，開槽距邊緣距離為1/4邊長且不小于50mm，并將槽內(nèi)的石灰清理干凈以保證灌膠粘結(jié)牢固。⑩石材安裝。石材安裝是從底層開始，吊好垂直線，然后依次向上安裝。必須對石材的材質(zhì)、顏色、紋路、加工尺寸進(jìn)行檢查，按照的石材編號將石材輕放在T型掛件上，按線就位后調(diào)整準(zhǔn)確位置，并立即清孔，槽內(nèi)注入耐候膠，要求錨固膠保證有4～8小時的凝固時間，以避免過早凝固而脆裂，過慢凝固而松動，板材垂直度、平整度、拉線校正后扳緊螺栓。安裝時注意各種石材的交接和接口，保證石材安裝交圈。?打膠。對于要求密縫的石材拼接不用打膠。設(shè)計要求留縫的墻面，需要在縫內(nèi)填入泡沫條后用有顏色的大理石膠打入縫隙內(nèi)。為了保證打膠的質(zhì)量，用事先準(zhǔn)備好的泡沫條塞入石材縫隙，預(yù)留好打膠尺寸，既不需要太深，也不需要太淺，要求密實，并在石材的邊緣貼上膠帶紙然后打膠，一般要求打膠深度在6mm～10mm保證雨水不能進(jìn)入骨架內(nèi)即可。待完成后輕輕將膠帶紙撕掉使打膠邊成一條直線。?清理。勾縫或打膠完畢后，用棉紗等物對石材表面清理，干掛也須待膠凝固后，再用壁紙刀、棉紗等物對石材表面清理。需要打蠟的一般應(yīng)按照使用蠟的操作方法進(jìn)行，原則上應(yīng)燙硬蠟，擦軟蠟，要求均勻不露底色，色澤一致，表面整潔。

5 結(jié)束語

綜上所述，在地鐵車站裝飾裝飾工程施工中，要做好與各單位的密切配合，加強(qiáng)施工技術(shù)運用和施工質(zhì)量管理，確保整體工程的順利進(jìn)行。

參考文獻(xiàn)：

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