工程機(jī)械液壓系統(tǒng)故障監(jiān)測(cè)診斷技術(shù)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)

趙濤

摘 要：隨著我國(guó)科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展，其中工程機(jī)械液壓系統(tǒng)故障監(jiān)測(cè)診斷技術(shù)發(fā)展迅速，該技術(shù)是工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的重要保障，可以有效提高工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的運(yùn)行速度和工作效率。但隨著時(shí)代發(fā)展，故障監(jiān)測(cè)診斷技術(shù)無(wú)法跟上不斷發(fā)展及變化的工程機(jī)械液壓系統(tǒng)故障，所以必須對(duì)該技術(shù)進(jìn)行更新和升級(jí)。本文主要說(shuō)明工程機(jī)械液壓系統(tǒng)故障監(jiān)測(cè)診斷技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀，詳細(xì)分析該技術(shù)的主要診斷手段。

關(guān)鍵詞：工程機(jī)械；液壓系統(tǒng)；故障監(jiān)測(cè)；發(fā)展趨勢(shì)

1 引言

我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，科學(xué)技術(shù)也發(fā)展迅速，但工程機(jī)械液壓系統(tǒng)故障檢測(cè)診斷技術(shù)仍需要緊跟時(shí)代的步伐。在科技飛速發(fā)展的今天，人們對(duì)工程機(jī)械的需求越來(lái)越大，工作內(nèi)容繁多，工作強(qiáng)度大，工程機(jī)械液壓系統(tǒng)損壞的速率加快。工程機(jī)械液壓系統(tǒng)故障檢測(cè)診斷技術(shù)就是為了降低工程機(jī)械的報(bào)廢率，提高能源利用率而發(fā)明的，但面對(duì)如今各式各樣的工程機(jī)械液壓系統(tǒng)，傳統(tǒng)的故障監(jiān)測(cè)診斷技術(shù)無(wú)法滿足工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的故障需求，很多故障問題無(wú)法得到解決。所以，我國(guó)的液壓系統(tǒng)故障檢測(cè)診斷技術(shù)需要不斷改革創(chuàng)新、進(jìn)步以順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展。

2 我國(guó)工程機(jī)械液壓系統(tǒng)故障監(jiān)測(cè)診斷技術(shù)的現(xiàn)狀

近幾年來(lái)，我國(guó)工程機(jī)械液壓系統(tǒng)故障監(jiān)測(cè)診斷技術(shù)解決了許多工程機(jī)械的故障問題。該技術(shù)主要是監(jiān)測(cè)工程機(jī)械功能、速率等相關(guān)參數(shù)，并對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行詳細(xì)的整理與分析，從而根據(jù)分析情況以及相關(guān)數(shù)據(jù)對(duì)機(jī)械液壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)功能故障排查等。但隨著工程機(jī)械的功能、種類逐漸增加，傳統(tǒng)的故障監(jiān)測(cè)診斷技術(shù)無(wú)法系統(tǒng)監(jiān)測(cè)工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的全方面因素，如功能種類較多的工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的相關(guān)數(shù)據(jù)參數(shù)也會(huì)十分龐大，這時(shí)故障監(jiān)測(cè)診斷技術(shù)如果出現(xiàn)誤差，就會(huì)造成很嚴(yán)重的后果，由此可見故障檢測(cè)診斷技術(shù)的重要性。因此我國(guó)有建立相關(guān)組織專業(yè)研究發(fā)展更新和升級(jí)技術(shù)，進(jìn)而提高工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的工作效率，有效的利用能源，但對(duì)工程機(jī)械液壓系統(tǒng)故障監(jiān)測(cè)診斷技術(shù)的改革仍不能停止。

現(xiàn)如今我國(guó)很多的科研機(jī)構(gòu)以及大學(xué)都在這一領(lǐng)域投入了大量的精力，例如：華中科技大學(xué)、西安交通大學(xué)、吉林大學(xué)以及浙江大學(xué)等，都已經(jīng)在這一領(lǐng)域取得了一定的成果。此外，還有一些企業(yè)另辟蹊徑，開發(fā)出汽車信息監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，這樣可以對(duì)工程車輛的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，并記錄、存儲(chǔ)相關(guān)的監(jiān)測(cè)信息，這樣不僅能夠保證車輛的安全運(yùn)行，還能夠根據(jù)系統(tǒng)記錄的信息，來(lái)對(duì)工程機(jī)械液壓系統(tǒng)進(jìn)行妥善的管理，提高工作效率。中聯(lián)、柳工、福田、徐工等公司近年來(lái)在工程機(jī)械電子監(jiān)控系統(tǒng)方面有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，其中以廣西柳工的“智能型工程機(jī)械故障診斷與遠(yuǎn)程服務(wù)系統(tǒng)”最為成功，通過(guò)安裝在工程機(jī)械上，無(wú)論在任何地方，生產(chǎn)廠家都能夠通過(guò)開通遠(yuǎn)程服務(wù)系統(tǒng)的方式對(duì)機(jī)械工作運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，一旦出現(xiàn)故障和隱患，廠家可以迅速進(jìn)行會(huì)診，在最短的時(shí)間內(nèi)提出解決方案。

3 工程機(jī)械液壓系統(tǒng)故障監(jiān)測(cè)診斷技術(shù)分析

3.1 對(duì)油液污染的監(jiān)測(cè)診斷

工程機(jī)械液壓系統(tǒng)主要靠油液來(lái)支持運(yùn)行，在工作過(guò)程中很容易造成油液外漏，油液外漏不僅會(huì)造成環(huán)境污染、能源浪費(fèi)，還會(huì)降低工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的工作效率，浪費(fèi)時(shí)間與空間，對(duì)工作造成極大的影響。但通過(guò)故障監(jiān)測(cè)診斷技術(shù)，就可以有效避免這種情況發(fā)生。故障監(jiān)測(cè)診斷技術(shù)可以隨時(shí)多方位多方面的監(jiān)測(cè)工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的運(yùn)行情況、環(huán)境參數(shù)、元件狀態(tài)等，建立相關(guān)系統(tǒng)模型，整理分析相關(guān)數(shù)據(jù)，工程機(jī)械液壓系統(tǒng)數(shù)據(jù)稍有異常，故障監(jiān)測(cè)診斷技術(shù)就可以發(fā)出警報(bào)，相關(guān)工作人員就可以對(duì)機(jī)械進(jìn)行調(diào)試修理，降低了工程機(jī)械的報(bào)廢率，節(jié)約了資金成本，進(jìn)一步提高了工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的工作效率，為該系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)帶來(lái)了極大幫助。

3.2 對(duì)液壓裝置的監(jiān)測(cè)診斷

監(jiān)測(cè)診斷液壓裝置的每個(gè)元件是故障監(jiān)測(cè)診斷技術(shù)的重要手段之一。工程機(jī)械液壓系統(tǒng)由多個(gè)元件構(gòu)成，保證該系統(tǒng)各個(gè)元件不出故障，是液壓系統(tǒng)正常運(yùn)行的基本前提。故障監(jiān)測(cè)診斷技術(shù)可以實(shí)時(shí)診斷測(cè)量各個(gè)元件的質(zhì)量狀況，如元件溫度、質(zhì)量、形態(tài)以及密度等及時(shí)匯總制圖，并根據(jù)所測(cè)得的數(shù)據(jù)詳細(xì)分析元件狀態(tài)是否正常。液壓裝置的監(jiān)測(cè)診斷主要是依靠傳感器傳感信號(hào)實(shí)現(xiàn)的，傳感器檢測(cè)到元件的參數(shù)詳情，將數(shù)據(jù)傳入到故障監(jiān)測(cè)診斷系統(tǒng)。依靠傳感器檢測(cè)數(shù)據(jù)，得到的數(shù)據(jù)更加靈敏精確，提高了測(cè)量數(shù)據(jù)的精密度，進(jìn)一步提高了對(duì)液壓系統(tǒng)是否故障情況判斷的準(zhǔn)確性。在數(shù)據(jù)測(cè)量過(guò)程中，故障監(jiān)測(cè)診斷技術(shù)可以有效的判斷各個(gè)元件的具體情況，不管多微小的元件它都能監(jiān)測(cè)到，若監(jiān)測(cè)到運(yùn)行異常，則會(huì)特別提取出這個(gè)元件的相關(guān)數(shù)據(jù)并重點(diǎn)監(jiān)測(cè)，使故障判斷更具有準(zhǔn)確性，是工程機(jī)械液壓系統(tǒng)正常運(yùn)行的重要保障。

4 工程機(jī)械液壓系統(tǒng)故障監(jiān)測(cè)診斷技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)

自我國(guó)改革開放以來(lái)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，科學(xué)技術(shù)發(fā)生了很大變化，工程機(jī)械液壓系統(tǒng)故障監(jiān)測(cè)診斷技術(shù)在發(fā)展過(guò)程中也突破了眾多難題，在剛開始一無(wú)所知、舉步維艱的情況下，發(fā)展到今日遍布全國(guó)各地的技術(shù)研究，可以說(shuō)故障監(jiān)測(cè)診斷技術(shù)為我國(guó)機(jī)械事業(yè)帶來(lái)了重大影響。但該技術(shù)在時(shí)代的發(fā)展下，仍然不斷暴露出問題。所以，工程機(jī)械液壓系統(tǒng)故障監(jiān)測(cè)技術(shù)應(yīng)該緊跟時(shí)代潮流，時(shí)刻關(guān)注市場(chǎng)新產(chǎn)品、技術(shù)的誕生，適當(dāng)嘗試新的監(jiān)測(cè)模式方式，如加上互聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)大數(shù)據(jù)、或者融入如今智能機(jī)器等高科技。在未來(lái)，工程機(jī)械液壓系統(tǒng)故障監(jiān)測(cè)診斷技術(shù)應(yīng)不斷改革創(chuàng)新，變得更加智能化、人性化、多功能化，向著提高工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的運(yùn)行效率、節(jié)約我國(guó)能源成本的方向合理、科學(xué)地發(fā)展。

5 結(jié)語(yǔ)

總之，科學(xué)、合理利用故障監(jiān)測(cè)診斷技術(shù)是工程機(jī)械液壓系統(tǒng)正常運(yùn)行的重要保障。故障監(jiān)測(cè)診斷技術(shù)可以有效提高工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的運(yùn)行效率，保證工作環(huán)境的安全性，節(jié)約時(shí)間空間以及能源，最大限度為人民提供利益，從而進(jìn)一步提升我國(guó)工程機(jī)械的發(fā)展地位，因此相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)引起重視，對(duì)該技術(shù)升級(jí)提供合理的安排與規(guī)劃。同時(shí)，希望通過(guò)本文對(duì)故障監(jiān)測(cè)診斷技術(shù)的分析，能給相關(guān)工作者提供一定啟發(fā)。

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