于罡
摘要:鐵道工程具備較強(qiáng)的復(fù)雜性,尤其對于施工技術(shù)來說,若出現(xiàn)問題將會對鐵道工程項(xiàng)目的質(zhì)量與安全性產(chǎn)生不良影響。綜上所述,本文將對鐵道工程施工中常見的技術(shù)問題進(jìn)行分析,并提出相應(yīng)的解決對策,以期促進(jìn)我國鐵道工程獲得持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展。
關(guān)鍵詞:鐵道工程;施工技術(shù);存在問題;解決對策
前言:
在鐵道工程項(xiàng)目的施工過程中還存在較多典型的技術(shù)問題,例如技術(shù)應(yīng)用效果較差、沒有遵循相關(guān)規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)開展施工等,都會對鐵道工程項(xiàng)目的質(zhì)量與運(yùn)行穩(wěn)定性產(chǎn)生不利影響。鐵道工程作為交通運(yùn)輸行業(yè)中的重要組成部分,若出現(xiàn)安全事故將會對人們的生命財(cái)產(chǎn)安全造成嚴(yán)重危害,因此需要將施工常見技術(shù)問題進(jìn)行合理解決,才能促進(jìn)鐵道工程的質(zhì)量不斷提升。
一、鐵道工程施工中常見的技術(shù)問題解析
(一)測量技術(shù)問題
工程設(shè)計(jì)與測量是影響鐵道工程的重要因素,如工程測量技術(shù)出現(xiàn)問題會對鐵道工程的整體質(zhì)量產(chǎn)生不良影響。造成工程測量出現(xiàn)誤差的原因包括人員問題與測量設(shè)備問題,由于人員的技術(shù)水平較差,不能有效排除各項(xiàng)影響測量工作的因素,如測量設(shè)備存在問題,將會對測量的結(jié)果造成影響。
(二)沒有做好施工技術(shù)準(zhǔn)備
鐵道工程施工技術(shù)準(zhǔn)備過程若存在問題將會生成嚴(yán)重的安全隱患,會對鐵道工程的施工進(jìn)度與綜合效益產(chǎn)生不良影響。部分施工企業(yè)沒有充分重視施工技術(shù)前期準(zhǔn)備工作,使設(shè)計(jì)企業(yè)、建設(shè)企業(yè)無法有效連體與共同,僅憑借自身的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行施工,也無法遵循設(shè)計(jì)圖中的要求與內(nèi)容[1]。第二,不能將施工技術(shù)圖紙的重點(diǎn)充分落實(shí)。部分施工團(tuán)隊(duì)不能對施工技術(shù)圖紙進(jìn)行正確判斷與深刻解讀,導(dǎo)致設(shè)計(jì)變更問題頻頻發(fā)生,對鐵道工程質(zhì)量產(chǎn)生影響。
(三)沒有制定有效的應(yīng)急預(yù)案
在鐵道工程中經(jīng)常會出現(xiàn)緊急情況,部分施工團(tuán)隊(duì)沒有制定有效的應(yīng)急預(yù)案,即使設(shè)置 應(yīng)急預(yù)案,可行性較低,內(nèi)容趨于表面形式,無法將施工過程中的突發(fā)情況有效解決,對工程項(xiàng)目的質(zhì)量產(chǎn)生不良影響。
二、鐵道工程施工中常見技術(shù)問題的有效解決對策
(一)提升施工測量技術(shù)的應(yīng)用效果
為了加強(qiáng)鐵道工程的測量技術(shù)水平,需要嚴(yán)格控制測量工作的誤差,也要充分重視施工測量誤差具備的客觀性與不可消除特點(diǎn)。不允許出現(xiàn)失誤與措施,才不會對鐵道工程項(xiàng)目造成嚴(yán)重危害。施工企業(yè)需要從技術(shù)、素質(zhì)、過程、設(shè)備、辦法等多方面對測量技術(shù)進(jìn)行優(yōu)化與完善,才能避免測量工作出現(xiàn)嚴(yán)重的誤差。第一,要加強(qiáng)鐵道工程施工測量技術(shù)的完整性與合理性,使用新技術(shù)加強(qiáng)測量的精準(zhǔn)性,要對其進(jìn)行有效調(diào)整,才能從根本上增強(qiáng)鐵道工程項(xiàng)目施工測量的效率與準(zhǔn)確性。使用新技術(shù)可以將測量技術(shù)的誤差有效控制,避免出現(xiàn)誤差傳遞與放大的問題出現(xiàn)。第二,要將鐵道工程施工測量的工具進(jìn)行優(yōu)化與完善,才能增強(qiáng)測量工作的效率與經(jīng)濟(jì)效益。要大力引進(jìn)新型、準(zhǔn)確的測量工具[2],才能增強(qiáng)測量技術(shù)的準(zhǔn)確性。還可以使用智能化、自動化技術(shù)加強(qiáng)施工測量的整合性,便出現(xiàn)誤差擴(kuò)大、測量錯誤的問題,從根本上增強(qiáng)鐵道工程的施工質(zhì)量。第三,加強(qiáng)測量人員的專業(yè)技術(shù)水平。施工企業(yè)需要將鐵道工程的施工設(shè)計(jì)內(nèi)容與實(shí)際施工情況作為基礎(chǔ),使用合理的測量技術(shù)、測量辦法、測量設(shè)備,還需要加強(qiáng)測量人員的培訓(xùn)力度,加強(qiáng)施工測量的工作效率與準(zhǔn)確性,避免出現(xiàn)誤差等問題。
(二)增強(qiáng)鐵道工程施工技術(shù)準(zhǔn)備工作質(zhì)量
做好施工技術(shù)準(zhǔn)備才能加強(qiáng)鐵道工程的施工技術(shù)應(yīng)用效果,要從全面性與科學(xué)性兩個方面做好施工技術(shù)準(zhǔn)備工作。第二,要制定合理的鐵道工程施工技術(shù)圖紙。鐵道工程項(xiàng)目的施工企業(yè)需要遵循招投標(biāo)合同中的內(nèi)容,與相關(guān)企業(yè)的人員共同確定工程設(shè)計(jì)、技術(shù)規(guī)范中的內(nèi)容,才能使鐵道工程項(xiàng)目的施工圖紙內(nèi)容更加科學(xué)、合理、完善,才能將鐵道工程施工技術(shù)的具體要求充分領(lǐng)會,意識到鐵道工程設(shè)計(jì)的重要性,掌握鐵道工程施工設(shè)計(jì)的實(shí)質(zhì),為施工技術(shù)的準(zhǔn)備工作奠定基礎(chǔ)。第二,要將鐵道工程施工技術(shù)圖紙的關(guān)鍵點(diǎn)充分明確。技術(shù)人員需要將調(diào)研工作作為基礎(chǔ)加強(qiáng)技術(shù)圖紙的判斷正確性,進(jìn)行仔細(xì)研討,將鐵道工程施工設(shè)計(jì)中的難點(diǎn)與重點(diǎn)充分明確,將圖紙中存在的問題及時發(fā)現(xiàn)并解決,還要加強(qiáng)建設(shè)、設(shè)計(jì)等多方面的聯(lián)系與溝通,將鐵道工程施工技術(shù)相關(guān)要求充分掌握與明確。第三,要構(gòu)建完善的鐵道工程施工技術(shù)體系。在充分落實(shí)鐵道工程施工技術(shù)圖紙之后,技術(shù)人員與管理人員要認(rèn)真、負(fù)責(zé)地將施工技術(shù)體系不斷完善與優(yōu)化,對鐵道工程施工的通用圖、專業(yè)圖、定型圖進(jìn)行合理設(shè)計(jì),加強(qiáng)鐵道工程施工技術(shù)發(fā)展規(guī)劃的合理性。
(三)增強(qiáng)鐵道工程施工技術(shù)應(yīng)用效果
第一,完整性。鐵道工程施工技術(shù)具備完整性與系統(tǒng)性的特點(diǎn),各項(xiàng)技術(shù)之間也會存在聯(lián)系與制約的關(guān)系。因此在使用施工技術(shù)對鐵道工程進(jìn)行施工的過程中,要充分掌握技術(shù),還需要了解設(shè)計(jì)方案的意圖,確保施工技術(shù)的完整性與系統(tǒng)性,將施工技術(shù)充分落實(shí)在工程項(xiàng)目的各項(xiàng)施工階段與各個細(xì)節(jié)之中。第二,合理性。在使用鐵道工程施工技術(shù)進(jìn)行施工的過程中,要遵循科學(xué)性與合理性原則,要重視鐵道工程施工技術(shù)的權(quán)威性,將施工的實(shí)際情況、環(huán)境作為基礎(chǔ),使用更加合理的施工技術(shù),從根本上確保鐵道工程的施工質(zhì)量與效率。
(四)構(gòu)建全面的施工監(jiān)管制度
鐵道工程項(xiàng)目的主要特點(diǎn)是復(fù)雜性,會聯(lián)合多個部門完成工程項(xiàng)目。因此需要構(gòu)建全面的施工監(jiān)管制度并充分落實(shí),才能將各個部門的職能作用充分發(fā)揮,加強(qiáng)工程項(xiàng)目的整體質(zhì)量。若在施工過程中發(fā)現(xiàn)任何問題,監(jiān)管人員要及時對上級匯報(bào),還需要制定合理的解決方案。監(jiān)管部門需要對施工現(xiàn)場進(jìn)行全面的監(jiān)管,確保施工人員嚴(yán)格遵循施工標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范進(jìn)行施工,為工程項(xiàng)目的整體質(zhì)量提供保障。各個部門之間要加強(qiáng)聯(lián)系與溝通,將責(zé)任落到實(shí)處,提升工程的質(zhì)量。
(五)對施工過程中的變更進(jìn)行嚴(yán)格控制
施工企業(yè)需要將問題及時發(fā)現(xiàn),對管理部門、監(jiān)理企業(yè)[3]、設(shè)計(jì)企業(yè)將問題總結(jié)并匯報(bào),制定合理、完善的變更方案,減少經(jīng)濟(jì)損失。在施工過程中,避免出現(xiàn)隨意增加、減少施工項(xiàng)目的情況,為施工的進(jìn)度提供保障。還需要對組織生產(chǎn)進(jìn)行合理設(shè)計(jì),杜絕出現(xiàn)不切實(shí)際的壓縮工期問題。
(六)提升工程項(xiàng)目協(xié)調(diào)與管理水平
鐵道工程項(xiàng)目的綜合性較強(qiáng),在施工時,要提升對外的協(xié)調(diào)能力。在鐵道工程施工中,會涉及到設(shè)計(jì)、監(jiān)理、政府等多個部門,因此需要做好對外協(xié)調(diào)工作,將多方面的問題充分借鑒,確保工程項(xiàng)目順利開展。還需要對施工產(chǎn)生噪音、廢物、廢水等進(jìn)行妥善處理,避免對周邊的居民與環(huán)境造成危害,才能為工程項(xiàng)目創(chuàng)造更加良好的外部環(huán)境。另一方面,要提升內(nèi)部的協(xié)調(diào)管理能力,在鐵道工程中會涉及到較多的專業(yè),會產(chǎn)生較多干擾,因此管理部門需要將自身的服務(wù)能力不斷提升,制定合理、完善的整體施工計(jì)劃,將內(nèi)部多個部門的職能充分協(xié)調(diào)。
(七)構(gòu)建獎懲制度
不僅要構(gòu)建完善的監(jiān)管制度,還需要構(gòu)建獎懲制度,對相關(guān)工作人員進(jìn)行高效的懲罰與獎勵,增強(qiáng)工程項(xiàng)目全體員工的工作積極性,增強(qiáng)全部工作的效率。在工程的建設(shè)初期要將管理人員的責(zé)任充分落實(shí),制定合理的獎懲內(nèi)容,如出現(xiàn)問題嚴(yán)厲處罰。還需要增強(qiáng)施工人員的安全意識,避免出現(xiàn)安全事故,為工程項(xiàng)目的順利開展提供保障。
結(jié)語:
只有采用合理、高效的施工技術(shù)才能確保鐵道工程的整體質(zhì)量,因此需要將施工技術(shù)中存在的問題合理解決,才能為鐵道工程的質(zhì)量與效率提供保障,從而促進(jìn)我國鐵道工程獲得持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展。
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