公路橋梁施工中的質(zhì)量管理及控制分析

徐婷

摘要：如今，經(jīng)濟水平的飛速提升帶來了諸多創(chuàng)新，公路橋梁建設(shè)作為我國交通運輸?shù)幕緱l件，是國家發(fā)展過程中的重要工程項目。然而，由于受到諸多條件限制，在我國的公路橋梁施工過程中仍存在較多問題，這就需要在日后的質(zhì)量管控工作中多多細心觀察，找出現(xiàn)存問題并加以解決。為此，筆者結(jié)合自身經(jīng)驗提出幾點可行性較高的改進建議，以期能夠帶來一些有價值的參考意見。

關(guān)鍵詞：公路橋梁；橋梁施工；質(zhì)量管理

一、前言

目前，我國的交通事業(yè)正在高速發(fā)展的過程中，公路橋梁的建設(shè)數(shù)量也在隨之增加。由于公路橋梁建設(shè)是一項十分復(fù)雜且耗時較長的工程項目，因此在施工過程中會遇到各種各樣的問題，對于施工質(zhì)量水平的要求較高。為了能夠向國家、向人民交出最滿意的答卷，公路橋梁建設(shè)單位需要進一步加大對施工過程的質(zhì)量管控力度，從細節(jié)著手來發(fā)現(xiàn)問題、整改問題，以此來保證公路橋梁運行的安全性與穩(wěn)定性。

二、公路橋梁施工中的質(zhì)量問題

（一）公路橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計問題

在公路橋梁的設(shè)計階段中，對于橋梁結(jié)構(gòu)尺寸的把握尤為重要，設(shè)計人員需要保證結(jié)構(gòu)設(shè)計方案的科學(xué)性與合理性，唯有如此才能夠確保后續(xù)工程質(zhì)量的整體水平。然而，縱觀我縣現(xiàn)階段的公路橋梁施工情況來看，結(jié)構(gòu)設(shè)計方案仍然缺乏整體思考，從而對橋梁施工帶來影響，具體表現(xiàn)為如下幾點：首先，沒有對施工現(xiàn)場的地形條件展開全方位摸底，鋼筋分布不夠合理，造成不必要的資源浪費；其次，沒有充分考慮到日后可能出現(xiàn)的交通狀況；最后，沒有考慮到車輛的負荷能力。

（二）公路橋梁施工工藝問題

公路橋梁的施工工藝是決定施工質(zhì)量水平的重要條件，但這并沒有得到部分公路橋梁施工人員的高度重視，在施工現(xiàn)場經(jīng)常會出現(xiàn)不按施工流程違規(guī)操作的情況，對公路橋梁的日后應(yīng)用埋下了安全隱患。以混凝土為例，一些公路橋梁施工單位并沒有對混凝土的強度進行嚴格管控，導(dǎo)致所應(yīng)用的混凝土性能達不到應(yīng)有水平，嚴重影響到公路橋梁的施工效果。另外，工程項目監(jiān)理人員的工作態(tài)度不夠端正，很多質(zhì)檢工作都變成了“走過場”，這些都是導(dǎo)致施工工藝問題出現(xiàn)的主要原因。

（三）公路橋梁施工材料問題

部分施工企業(yè)的管理意識不強，出于某些利益原因，并沒有嚴格按照采購標準和流程來購置施工材料，甚至在施工過程中還存在著偷工減料的行為。公路橋梁的施工材料問題一旦出現(xiàn)，不僅會影響到公路橋梁建設(shè)項目施工工期的順利完成，而且還會威脅到公路橋梁的使用壽命，影響十分惡劣。

（四）公路橋梁隱蔽工程問題

在公路橋梁施工的評估工作中，評估人員大多會將重心放到存在于表面上的明顯問題，從而忽略了由隱蔽工程所帶來的隱患。事實上，隱患問題才是更加需要得到高度重視的，比較常見的例如公路橋梁的搭接綁扎施工質(zhì)量不達標、焊接接頭質(zhì)量不過關(guān)、箍筋彎鉤角度不到位等等，這些隱蔽工程多應(yīng)當是公路橋梁施工評估的重點對象。

三、公路橋梁施工中的質(zhì)量管理措施

（一）加強對混凝土的質(zhì)量管理

在公路橋梁施工中，混凝土是其中非常重要的組成部分，其質(zhì)量的好壞將對公路橋梁整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性造成直接的影響。基于此，在日后的公路橋梁建設(shè)中一定要加大對混凝土質(zhì)量的管控力度，不僅要嚴格按照相關(guān)要求規(guī)范來進行操作，而且還需要確保施工安全。總的來說，混凝土質(zhì)量管理主要包括如下幾方面的內(nèi)容：首先，做好施工之前的準備工作。在公路橋梁施工正式開始之前，應(yīng)當對混凝土的質(zhì)量展開全方位的摸底，確保所有進場的水泥質(zhì)量均可達到要求標準，同時根據(jù)工程需要來做好配比檢測；其次，施工人員需要嚴格按照相關(guān)要求來進行操作，同時比對好混凝土配比與設(shè)計方案之間是否存在差異；最后，在施工過程中，需要將管理工作細化到各個步驟中，例如混凝土澆筑、模板拆裝等，從根本上避免混凝土在施工過程中出現(xiàn)裂縫、空洞等現(xiàn)象，將質(zhì)量問題扼殺在搖籃當中。

（二）強化施工全過程的質(zhì)量管理

由于公路橋梁施工項目具有著工程量大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜以及周期長等特點，因此在施工過程中比較容易受到外界因素的影響，這就需要進一步加強對施工過程的質(zhì)量管理工作，具體操作如下：首先，做好充足的準備工作，在正式開工之前對施工現(xiàn)場進行準確測量，保證放線的準確性，將誤差降到最低范圍；其次，要督促施工人員嚴格按照設(shè)計圖紙來進行作業(yè)，堅決杜絕私改設(shè)計參數(shù)的行為；再次，需要對鋼筋、預(yù)應(yīng)力鋼筋進行檢測，確保各項數(shù)據(jù)均可達到要求規(guī)范；最后，要控制好人為因素對公路橋梁施工作業(yè)所帶來的負面影響，盡量優(yōu)先采用機械化設(shè)備，并做好對設(shè)備的維修和養(yǎng)護工作。

四、公路橋梁施工中的質(zhì)量控制研究

（一）加大對施工材料與施工設(shè)備的管控力度

如果想要保證公路橋梁的施工質(zhì)量，其中最為重要的兩點即為施工材料與施工設(shè)備。如果在施工過程中出現(xiàn)施工材料、施工設(shè)備質(zhì)量不過關(guān)的情況，那么不僅會對公路橋梁的施工質(zhì)量帶來直接性影響，而且還會大大增加后期的補救難度。在最近幾年來，公路交通行業(yè)正在經(jīng)歷高速發(fā)展的階段，因此相對應(yīng)的，施工材料與施工設(shè)備的行業(yè)市場也變得更加復(fù)雜，購買渠道和選擇種類也隨之增加，基于此，公路橋梁施工單位在選購原材料與施工設(shè)備時一定要秉承質(zhì)量第一的原則，一方面要對市場中同類型的施工材料與設(shè)備進行比對，另一方面還要加強對采購人員的管理力度，避免他們出現(xiàn)以次充好的問題。除此之外，施工單位還要專門針對施工材料與施工設(shè)備的質(zhì)量管理設(shè)立控制部門，一旦發(fā)現(xiàn)問題要立即找到相關(guān)責(zé)任人，在必要時還需利用法律武器來維護自身合法權(quán)益。

（二）制定出科學(xué)完善的監(jiān)管機制

目前，公路橋梁施工質(zhì)量水平已經(jīng)有了明顯的提高，在建設(shè)發(fā)展過程中也積累了一些寶貴經(jīng)驗。然而，由于受到諸多條件的限制，在相關(guān)問題的監(jiān)管機制制定上仍然存在著落后的情況。仍然有相當多一部分施工企業(yè)缺少一套科學(xué)完善的質(zhì)量監(jiān)管機制，在實際的公路橋梁施工過程中存在著管理混亂的情況，尤其是在到一些細節(jié)問題時，不能夠在第一時間給出精準的解決方案，對公路橋梁建設(shè)目標的順利達成設(shè)置了阻礙。為此，公路橋梁施工單位在日后的施工過程中要虛心學(xué)習(xí)其他優(yōu)秀企業(yè)的做法，在實踐中積累經(jīng)驗，逐步建立并完善質(zhì)量監(jiān)管機制，督促施工人員重視質(zhì)量管理的重要性，將施工質(zhì)量、施工安全放到利益之上。

（三）積極引進先進的施工技術(shù)

雖然現(xiàn)階段的公路橋梁建設(shè)項目的發(fā)展態(tài)勢可謂是一片大好，相關(guān)的施工技術(shù)水平也得到了飛速發(fā)展，但是卻仍然不得不正視自身所存在的落后之處。在日后的施工管理中，公路橋梁施工單位要積極引進其他優(yōu)秀單位的管理理念與先進技術(shù)，結(jié)合自身的發(fā)展現(xiàn)狀來將其應(yīng)用到路橋施工中。此外，相關(guān)部門也要重視對新技術(shù)的研發(fā)，盡快找到符合行業(yè)現(xiàn)狀的科研道路，進而為公路橋梁施工質(zhì)量水平的全面提高獻上一份綿薄之力。

（四）提升施工團隊的綜合素質(zhì)

對于公路橋梁施工單位而言，施工團隊是命脈所在，他們作為整個施工項目的主導(dǎo)者，必須要具備專業(yè)的管理能力、先進的施工技術(shù)以及過人的道德品質(zhì)。為此，路橋施工團隊需要進一步加大對施工團隊的監(jiān)管力度，為他們提供再深造與學(xué)習(xí)的機會，將更多優(yōu)秀的管理理念帶入到團隊中來，為公路橋梁施工質(zhì)量的穩(wěn)步提升保駕護航。

參考文獻：

[1]黃秋榮，馬瓊麗.公路橋梁施工中的質(zhì)量管理及控制對策分析[J].交通建設(shè)與管理，2014（2）：190-192.

[2]喬偉麗，牛黎閣.公路橋梁施工中的質(zhì)量管理及控制研究[J].四川水泥，2015（7）：304.

[3]夏青.淺析公路橋梁施工質(zhì)量管理及控制[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品，2015（10）：113.

[4]巫同軍，官群，王勇.試析共橋梁施工中的質(zhì)量管理及控制[J].門窗，2014（9）：320.