張淼
摘要:全球化發(fā)展態(tài)勢(shì)之下,道路交通對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展而言的意義價(jià)值已經(jīng)眾所周知,而且每年政府都要投入非常多的物力人力優(yōu)化,實(shí)踐過(guò)程中,施工技術(shù)已經(jīng)獲得很大改進(jìn)。其中值得重視的是,具體進(jìn)行施工時(shí),必須依據(jù)施工區(qū)域?qū)嶋H環(huán)境來(lái)調(diào)整,進(jìn)而方便更好確保施工質(zhì)量。對(duì)此,主要分析了加強(qiáng)瀝青路面施工技術(shù)與質(zhì)量控制管理的重要性,分析了公路工程中瀝青路面的主要施工技術(shù),以及闡述了公路工程中瀝青路面質(zhì)量控制的策略。
關(guān)鍵詞:公路工程;瀝青路面;施工技術(shù);質(zhì)量控制;策略
中圖分類號(hào):U416.217文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1672-9129(2018)06-0201-02
Construction Technology and Quality Control Strategy of Asphalt Pavement in Highway Engineering
ZHANG Miao*
(Chengde Highway Engineering Supervision Co., Ltd, Hebei, Chengde, 067000, China)
Abstract: Under the trend of globalization, the significance of road traffic to economic development is well known, and every year the government has to invest a lot of material resources and manpower optimization in the process of practice. The construction technology has been greatly improved. What is worth paying attention to is that when the construction is carried out, it must be adjusted according to the actual environment of the construction area so as to ensure the construction quality more conveniently. This paper mainly analyzes the importance of strengthening asphalt pavement construction technology and quality control management, analyzes the main construction technology of asphalt pavement in highway engineering, and expounds the strategy of asphalt pavement quality control in highway engineering.
Keywords: Highway engineering; Asphalt pavement; Construction technology; Quality control; Strategy
引用:張淼. 公路工程瀝青路面施工技術(shù)與質(zhì)量控制策略[J]. 數(shù)碼設(shè)計(jì), 2018, 7(6): 201-201.
Cite:ZHANG Miao. Construction Technology and Quality Control Strategy of Asphalt Pavement in Highway Engineering[J]. Peak Data Science, 2018, 7(6): 201-201.
引言
隨著我國(guó)交通事業(yè)的不斷發(fā)展,交通工程施工技術(shù)得到了創(chuàng)新。公路工程作為交通工程的重要組成部分,其工程質(zhì)量直接影響著交通事業(yè)的發(fā)展。瀝青路面是公路工程的一種常用路面類型,做好瀝青路面工程質(zhì)量控制工作,可以延長(zhǎng)瀝青路面的使用壽命,有助于公路建設(shè)事業(yè)的發(fā)展。因此,剖析瀝青路面的施工技術(shù),做好其質(zhì)量控制工作,對(duì)公路工程建設(shè)有重要的意義。
1 ?加強(qiáng)瀝青路面施工技術(shù)與質(zhì)量控制管理的重要性
(1)有助于保證公路工程施工順利進(jìn)行瀝青施工是公路工程施工的重要環(huán)節(jié),加強(qiáng)瀝青施工技術(shù)管理,能及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工中存在的問(wèn)題,并進(jìn)行科學(xué)、合理地處理,能有效避免施工中出現(xiàn)質(zhì)量事故[1]。
(2)有助于提升公路工程施工的質(zhì)量和效益在公路施工過(guò)程中,加強(qiáng)對(duì)瀝青路面的施工技術(shù)與質(zhì)量控制管理,可優(yōu)化路面施工資源配置。在具體的施工中,還能調(diào)動(dòng)施工人員的工作積極性,促使其嚴(yán)格遵循施工計(jì)劃,從而全面提升公路工程施工的質(zhì)量和效益。
(3)有助于延長(zhǎng)公路的使用壽命在施工中,加強(qiáng)對(duì)瀝青路面施工技術(shù)和質(zhì)量控制管理,能夠及時(shí)處理出現(xiàn)的問(wèn)題,從而使得路面處于良好的狀態(tài)下,延長(zhǎng)公路的使用壽命,為車輛的安全通行創(chuàng)造良好的條件。
2 ?公路工程中瀝青路面的主要施工技術(shù)
2.1? 混合料配比技術(shù)
在瀝青混合料的配置過(guò)程中,配比技術(shù)的應(yīng)用非常重要。技術(shù)人員需要確定工藝參數(shù),如瀝青混合料的拌和時(shí)間、溫度、工藝及混合料用量等,以此來(lái)控制拌和工藝[2]。同時(shí),在瀝青混合料的拌和過(guò)程中,技術(shù)人員還需要依據(jù)待料、溢料的集料粒徑,確定冷料倉(cāng)的轉(zhuǎn)速,從而保證冷料倉(cāng)的供料比。此外,相關(guān)技術(shù)人員在調(diào)整拌和機(jī)的參數(shù)值后,要進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn),通過(guò)對(duì)比試樣的試驗(yàn)結(jié)果,開(kāi)展鉆孔取芯操作。
2.2? 公路項(xiàng)目瀝青路面鋪設(shè)施工
公路項(xiàng)目中的瀝青路面鋪設(shè)工作非常嚴(yán)格,鋪設(shè)技術(shù)可以對(duì)公路的鋪設(shè)質(zhì)量起到?jīng)Q定作用,因此對(duì)于鋪設(shè)技術(shù)必須要嚴(yán)格要求。例如鋪設(shè)之時(shí)要用到攤鋪機(jī),而使用攤鋪機(jī)之時(shí),其中關(guān)鍵性一點(diǎn)便是加強(qiáng)速度控制,目的是確保攤鋪之時(shí)確保材料攤鋪?zhàn)銐蚓鶆颍M(jìn)而確保公路瀝青連接的緊密性。其次,若是遭遇分叉路口,就必須專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行材料更換以及人工修理。不僅如此,若是了解到鋪設(shè)質(zhì)量不佳的地方,就必須重新進(jìn)行鋪設(shè),保證質(zhì)量。
2.3? 公路工程中瀝青路面的碾壓施工技術(shù)
完成公路瀝青的鋪設(shè)工作以后,就要開(kāi)展碾壓施工,確保公路瀝青更加緊密。因此要優(yōu)化碾壓方法,然而在碾壓的時(shí)候,必須重視一些內(nèi)容。例如,為了避免碾壓施工之時(shí)存在重復(fù)性碾壓以及漏壓?jiǎn)栴},進(jìn)而導(dǎo)致路面的均勻性不一致,通常應(yīng)當(dāng)采取不同顏色來(lái)標(biāo)注。除了利用標(biāo)注方法,還能借助其余的碾壓方法,例如排壓,利用排壓能夠確保碾壓施工流程之間的聯(lián)系更加密切,另外壓路機(jī)進(jìn)行碾壓施工之時(shí)必須變道,這個(gè)過(guò)程速度一定要慢,要確保道路質(zhì)量。
2.4? 公路工程的瀝青路面接縫施工技術(shù)
施工接縫可以分為橫向接縫和縱向接縫。在接縫的處理過(guò)程中,相關(guān)技術(shù)人員需要依據(jù)接縫的特征,合理選擇攤鋪機(jī),保證接縫處理效果。例如,在縱向接縫的處理過(guò)程中,相關(guān)技術(shù)人員需要選擇梯隊(duì)聯(lián)合的攤鋪方式,在混合料攤鋪后預(yù)留10~20cm的空隙,然后通過(guò)熱接縫法對(duì)其進(jìn)行跨接碾壓;在橫向接縫的處理過(guò)程中,技術(shù)人員可以利用拼接縫的方式,利用鋼簡(jiǎn)式壓路機(jī),將新鋪筑路面進(jìn)行壓實(shí),以保證瀝青路面的壓實(shí)效果[3]。
3 ?公路工程中瀝青路面質(zhì)量控制的策略
3.1? 機(jī)械設(shè)備的檢查
機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行性能在公路建設(shè)中起著至關(guān)重要的作用。因此,為了保證公路瀝青路面的工程質(zhì)量,相關(guān)技術(shù)人員在機(jī)械設(shè)備運(yùn)行前,需要對(duì)機(jī)械設(shè)備的性能進(jìn)行檢查與評(píng)估,確保其在施工過(guò)程中的正常運(yùn)行。例如,在機(jī)械設(shè)備的檢查過(guò)程中,技術(shù)人員要通過(guò)對(duì)運(yùn)輸設(shè)備、攪拌設(shè)備、碾壓設(shè)備以及攤鋪設(shè)備的全方位檢查,保證設(shè)備的零件配件齊全,可以保持正常的工作狀態(tài)。此外,施工結(jié)束后,技術(shù)人員還要做好對(duì)機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)和檢查工作,以降低設(shè)備出現(xiàn)故障的概率,使機(jī)械設(shè)備在工作時(shí)性能達(dá)到最佳,提高施工效率。
3.2? 加強(qiáng)全方位的質(zhì)量評(píng)估管理工作
瀝青路面質(zhì)量管控不但包括前期材料的控制檢驗(yàn),而且還必須確保進(jìn)行全天性管理監(jiān)督工作,對(duì)項(xiàng)目方案與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行認(rèn)真分析,對(duì)所有施工環(huán)節(jié)要加強(qiáng)指正以及引導(dǎo)。這就需要質(zhì)量管理監(jiān)督人員有一顆很強(qiáng)的責(zé)任心,一直保持嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度使所有標(biāo)準(zhǔn)得以落實(shí),與此同時(shí)加強(qiáng)記錄統(tǒng)計(jì)工作,依靠系統(tǒng)完整的資料信息幫助管理人員掌握實(shí)際的施工情況。瀝青路面的質(zhì)量檢測(cè)工作,主要是針對(duì)于瀝青混合料的溫度、材料與瀝青面層進(jìn)行檢測(cè),原材料的檢測(cè)是為了避免不合格的材料進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi),進(jìn)而為混合料的壓實(shí)、碾壓以及拌和提供基礎(chǔ)性保障,而且可以使不達(dá)標(biāo)路面的施工質(zhì)量有效提升,強(qiáng)化瀝青路面的施工動(dòng)態(tài)管理工作,依靠多媒體技術(shù)展開(kāi)數(shù)據(jù)的分析檢驗(yàn)工作,針對(duì)存在問(wèn)題要及時(shí)進(jìn)行處理。工程質(zhì)量評(píng)定屬于瀝青路面工程質(zhì)量的關(guān)鍵依據(jù),需要認(rèn)真進(jìn)行檢查,而且需要制定科學(xué)合理的路面質(zhì)量評(píng)估規(guī)范,使公路建設(shè)的質(zhì)量得到有效保障[4]。
3.3? 把好施工材料質(zhì)量關(guān)
在具體的施工過(guò)程中,因涉及的材料眾多,如:瀝青、礦粉以及粗、細(xì)集料等,在施工之前,要對(duì)施工材料仔細(xì)挑選,加強(qiáng)對(duì)施工材料的采購(gòu)、檢測(cè)管理,以確保材料的質(zhì)量。在進(jìn)行原料采購(gòu)時(shí),要結(jié)合質(zhì)量與經(jīng)濟(jì)因素,在確保質(zhì)量的前提下,一定要選擇大型的、正規(guī)的瀝青和石料廠家,絕不能貪圖便宜選擇一些沒(méi)有資質(zhì)的廠家,從源頭上保證施工材料的質(zhì)量。當(dāng)瀝青進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后,要嚴(yán)格按照施工規(guī)范要求,對(duì)原材料進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢查,保證粗集料、細(xì)集料與填料都符合施工的具體要求。在試驗(yàn)檢測(cè)中,只有合格的施工原材料才能送到施工現(xiàn)場(chǎng),而對(duì)于不合格的原料一定要嚴(yán)禁其進(jìn)入拌和站,從而進(jìn)一步確保施工材料的質(zhì)量。
3.4? 加強(qiáng)瀝青材料配比控制
由于施工材料影響,工程施工之前對(duì)施工材料必須進(jìn)行科學(xué)配比,依據(jù)施工標(biāo)準(zhǔn)對(duì)瀝青溫度進(jìn)行控制,保證處在一個(gè)良好狀態(tài)。與此同時(shí),配制過(guò)程之中,必須加強(qiáng)全過(guò)程觀察與記錄工作,對(duì)于工作中的缺陷要及時(shí)發(fā)現(xiàn)糾正。技術(shù)人員能依據(jù)個(gè)人經(jīng)驗(yàn)做出有效判斷,確保工程材料配比的合理性。
4? 結(jié)束語(yǔ)
瀝青路面在道路運(yùn)輸中發(fā)揮著重要的作用。為了充分發(fā)揮瀝青路面的優(yōu)勢(shì),提高公路的使用壽命,相關(guān)技術(shù)人員在今后的工作中,需加大對(duì)瀝青路面施工的研究力度,不斷創(chuàng)新瀝青路面施工技術(shù),提高瀝青路面的質(zhì)量控制水平,為公路工程質(zhì)量的提升奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
參考文獻(xiàn):
[1]????? 楊勁松.瀝青路面微表處技術(shù)在公路工程的應(yīng)用[J].交通世界,2018(12):20 -21.
[2]????? 楊紅芬.瀝青路面施工技術(shù)及控制措施分析[J].建材與裝飾,2018(14):287.
[3]????? 徐洪濤.淺談瀝青路面的施工質(zhì)量控制[J].科技視界,2018(08):230-231.
[4]????? 曹春生.公路工程瀝青路面施工技術(shù)及質(zhì)量控制途徑探索[J].建筑技術(shù)開(kāi)發(fā),2018,45(02):98-99.
[5]????? 孔啟忠.公路工程瀝青路面施工技術(shù)和質(zhì)量控制分析[J].廣東建材,2015, 05:30-31.