港口機(jī)械及液壓設(shè)備使用保養(yǎng)探討

周東波

摘 要：港口是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)重要因素。港口的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和機(jī)械液壓設(shè)備是有很大聯(lián)系的，保障機(jī)械液壓設(shè)備不出故障，穩(wěn)定運(yùn)行是很有必要的。基于此，本文首先分析了機(jī)械液壓設(shè)備產(chǎn)生故障的主要原因，對(duì)機(jī)械液壓設(shè)備的使用保養(yǎng)工作進(jìn)行了探討，希望對(duì)相關(guān)的工作人員可以起到幫助的作用。

關(guān)鍵詞：港口；機(jī)械及液壓設(shè)備；使用保養(yǎng)

引言

隨著現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)全球化的到來(lái)，國(guó)家之間的貿(mào)易往來(lái)也在逐漸的擴(kuò)大，港口作為重要的交通樞紐具有很重要的作用。機(jī)械液壓設(shè)備的使用可以提高港口運(yùn)行的效率，讓工人的操作更加的簡(jiǎn)單，因此，機(jī)械液壓設(shè)備被廣泛的應(yīng)用到了港口中。但是由于長(zhǎng)時(shí)間、高負(fù)荷的運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)械液壓設(shè)備難免會(huì)出現(xiàn)故障，因此，為了讓設(shè)備能夠長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行，做好設(shè)備的使用保養(yǎng)工作是非常重要的。

1港口機(jī)械及液壓設(shè)備故障的主要原因

液壓設(shè)備的壓力傳遞是需要依靠設(shè)備內(nèi)部的液壓油來(lái)進(jìn)行的。據(jù)了解，液壓系統(tǒng)發(fā)生故障有半數(shù)以上的原因是因?yàn)橐簤河褪艿轿廴静艑?dǎo)致的。液壓油是給整個(gè)系統(tǒng)產(chǎn)生動(dòng)力的，系統(tǒng)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)，郵箱有可能會(huì)受到侵蝕，內(nèi)壁的材料和液壓油混合在一起就會(huì)污染液壓油。污染的發(fā)生會(huì)直接影響液壓設(shè)備的使用周期，讓設(shè)備工作的可靠性降低。但是港口的運(yùn)轉(zhuǎn)離不開(kāi)液壓設(shè)備，如果設(shè)備損毀導(dǎo)致停工維修，就會(huì)給港口帶來(lái)重大的經(jīng)濟(jì)損失，所以，清楚液壓系統(tǒng)故障的原因是非常重要的。

1.1磨損

液壓油的污染是機(jī)械液壓設(shè)備發(fā)生故障的主要原因。如果液壓油中含有雜質(zhì)會(huì)讓液壓油的功效減低，污染所造成的損害也就開(kāi)始顯現(xiàn)出來(lái)。油液中含有的多種成分對(duì)液壓設(shè)備的元件構(gòu)造造成了磨損的加劇，其中有一些固態(tài)雜質(zhì)比較的堅(jiān)硬，比如砂礫等，這一類型的雜質(zhì)會(huì)加速對(duì)設(shè)備元件的磨損程度，當(dāng)油液產(chǎn)生移動(dòng)后，還會(huì)產(chǎn)生沖撞、擦磨和腐蝕性磨損后果。特別是有些雜質(zhì)會(huì)和液壓油發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，讓液壓油的腐蝕能力增加，讓設(shè)備元件的磨損更加的嚴(yán)重。如果設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行而不進(jìn)行保養(yǎng)的工作，設(shè)備的油箱有可能還會(huì)混入空氣或者水，這些都會(huì)加速設(shè)備元件的磨損程度，導(dǎo)致設(shè)備出現(xiàn)各種故障。

1.2堵塞

如果液壓油中存在的雜質(zhì)增多，在液壓系統(tǒng)運(yùn)行的時(shí)候，隨著液壓油的移動(dòng)，雜質(zhì)就有可能在經(jīng)過(guò)設(shè)備元件的縫隙的時(shí)候，卡在設(shè)備元件的縫隙或者是接口的部位。這些部位很多是設(shè)備的關(guān)鍵部位，有著重要的作用，在堵塞以后就會(huì)讓設(shè)備的性能達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的要求，比如，機(jī)械液壓設(shè)備在進(jìn)行貨物輸送的時(shí)候，由于這些部位的堵塞就會(huì)造成設(shè)備的力量減小或者是方向上產(chǎn)生偏差，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)導(dǎo)致設(shè)備的癱瘓，不但造成了經(jīng)濟(jì)上的損失，也存在安全上的隱患。如果這些雜質(zhì)沒(méi)有被及時(shí)的清理，像接口位置的雜質(zhì)就會(huì)繼續(xù)腐蝕，造成設(shè)備的密封性降低，就會(huì)有更多的雜質(zhì)進(jìn)入設(shè)備中。所以，這些問(wèn)題在平時(shí)的工作中一定要進(jìn)行重視。

1.3雜質(zhì)的來(lái)源

造成液壓油污染的雜質(zhì)大致可以分為三類，分別為固態(tài)的雜質(zhì)、氣體雜質(zhì)、液體雜質(zhì)。雜質(zhì)進(jìn)入液壓油的途徑分為外部途徑和內(nèi)部途徑，外部途徑主要是像砂礫、塵土等在安裝或者維護(hù)的時(shí)候進(jìn)入，或者是設(shè)備平時(shí)運(yùn)行時(shí)從設(shè)備的氣孔等部位進(jìn)入；內(nèi)部途徑主要是因?yàn)橄到y(tǒng)零件的磨損，比如郵箱內(nèi)壁銹蝕等。

2常見(jiàn)的機(jī)械液壓設(shè)備故障

2.1壓力損失

機(jī)械液壓設(shè)備在工作的時(shí)候有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)輸出的性能小于額定性能的現(xiàn)象，從力學(xué)的角度上分析，是因?yàn)橐簤河驮诹鲃?dòng)和傳遞壓力的時(shí)候，會(huì)無(wú)法避免的損耗掉一些壓力。壓力不足的現(xiàn)象不但會(huì)增加設(shè)備運(yùn)行時(shí)的能耗，長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行時(shí)在安全性上也會(huì)存在隱患。

2.2滲漏現(xiàn)象

機(jī)械液壓設(shè)備在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后，設(shè)備的密封部位就有可能會(huì)發(fā)生滲漏，尤其是在大負(fù)荷長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，滲漏現(xiàn)象或?qū)е略O(shè)備的油壓降低。油壓降低會(huì)讓設(shè)備的可控性降低，在運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候就會(huì)發(fā)生無(wú)法操控的現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)產(chǎn)生安全事故。

2.3壓力沖擊

機(jī)械液壓設(shè)備中的液壓油和零部件有反應(yīng)滯后的特點(diǎn)，如果說(shuō)設(shè)備在運(yùn)行時(shí)突然增加或撤銷巨大的載荷，會(huì)讓系統(tǒng)壓力瞬間有個(gè)巨大的變化，但是由于滯后性特點(diǎn)的影響，因?yàn)閼T性等原因，油壓會(huì)出現(xiàn)一個(gè)瞬間的壓力值，這個(gè)壓力是大于工作壓力的，這樣就很容易發(fā)生振動(dòng)、滲漏等問(wèn)題，而且瞬間的巨大壓力有可能損壞某些零部件。

2.4空穴 銹蝕

空氣和水滲入到液壓系統(tǒng)的內(nèi)部都會(huì)對(duì)液壓系統(tǒng)造成損壞，如果液壓油中滲入超標(biāo)的水，就有可能對(duì)引發(fā)內(nèi)部零部件的銹蝕，就會(huì)污染液壓油，造成設(shè)備的損壞?？諝鉂B入液壓系統(tǒng)后，隨著液壓油的流動(dòng)和壓力的原因，有可能會(huì)產(chǎn)生氣泡的爆破，氣泡的爆破會(huì)影響液壓油流動(dòng)的連續(xù)性，對(duì)流量和壓力造成影響，形成空穴現(xiàn)象，影響設(shè)備的壽命。

3港口機(jī)械及液壓設(shè)備使用保養(yǎng)

3.1完善管理制度

對(duì)于港口的機(jī)械謝液壓設(shè)備的維修保養(yǎng)工作人員來(lái)說(shuō)，在上崗后一般都會(huì)配有相應(yīng)的操作規(guī)范，但是在實(shí)際的工作之中，由于實(shí)際情況的不同加上維修保養(yǎng)工作比較的繁雜，時(shí)間一長(zhǎng)難免出現(xiàn)工作有遺漏的地方。因此建立健全完善的保養(yǎng)制度以及監(jiān)督制度是非常有必要的。把責(zé)任具體到個(gè)人，在進(jìn)行工作交接的時(shí)候要做好詳細(xì)的交接記錄，并且設(shè)立專門的人員進(jìn)行監(jiān)督檢查，可以有效的使工作的效率得到提升。

3.2做好日常維護(hù)

日常維護(hù)工作，就是主動(dòng)的去提前進(jìn)行相應(yīng)的保養(yǎng)措施，讓機(jī)械液壓設(shè)備的損耗降到最低，使設(shè)備的使用壽命得到增加，也能夠減少維修帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失。對(duì)于港口來(lái)說(shuō)，機(jī)械液壓設(shè)備使用的頻率很高，平時(shí)運(yùn)作的強(qiáng)度也很大，所以出現(xiàn)問(wèn)題以后再維修的方式對(duì)港口機(jī)械液壓設(shè)備來(lái)說(shuō)是不能滿足其運(yùn)行需求的。所以，必須要提前主動(dòng)進(jìn)行設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)工作，才可以保障設(shè)備可以長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行。隨著現(xiàn)在科技的發(fā)展，港口機(jī)械設(shè)備已經(jīng)應(yīng)用了計(jì)算機(jī)和電子技術(shù)進(jìn)行故障的排除和判斷，讓日常的維護(hù)工作可以更順利的進(jìn)行。

3.3完善-液壓油的選用

港口機(jī)械液壓設(shè)備的液壓油選用是一件非常重要的工作，首先，在給設(shè)備裝入液壓油前，要嚴(yán)格核對(duì)油的型號(hào)和設(shè)備說(shuō)明書(shū)上面規(guī)定的型號(hào)是否一致，不能讓兩種不同型號(hào)的液壓油進(jìn)行混用，混用有可能會(huì)讓液壓油發(fā)生質(zhì)變，造成液壓系統(tǒng)的堵塞現(xiàn)象。同理，在維護(hù)液壓系統(tǒng)時(shí)，比如對(duì)油管的清洗工作，清潔劑的使用也要嚴(yán)格的按照標(biāo)準(zhǔn)選用，清洗時(shí)要重復(fù)清洗三次以上，保障能夠清洗的干凈。

3.4防止雜質(zhì)進(jìn)入液壓系統(tǒng)

雜物的進(jìn)入會(huì)對(duì)液壓系統(tǒng)造成非常嚴(yán)重的損壞，不但降低了設(shè)備的工作效率，也減少了設(shè)備的使用周期。雜物不只是指的固體的雜物，也報(bào)包括空氣和水等雜質(zhì)。所以在港口機(jī)械液壓設(shè)備使用和維護(hù)時(shí)也要注意防止雜物進(jìn)入液壓系統(tǒng)。定期的更換清理液壓油是一方面，在更換液壓油時(shí)工作人員一定要高度的注意，要佩戴干凈的護(hù)具，對(duì)于一些如粉塵等存在的環(huán)境，在更換液壓油時(shí)要仔細(xì)檢查外界相通的部位是不是干凈，如果存在異物要及時(shí)的清理掉。當(dāng)儲(chǔ)油桶不用時(shí)，必須擰緊蓋子，然后采用倒置放置的方式，避免外界水分入侵，為了預(yù)防空氣的進(jìn)入，可以加強(qiáng)液壓油的壓縮性。

總結(jié)語(yǔ)

總體而言，港口的機(jī)械液壓設(shè)備是保證港口可以有效運(yùn)行的關(guān)鍵，所以要重視設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作。在設(shè)備使用和保養(yǎng)時(shí)，要注意液壓油的質(zhì)量，防止液壓油受到污染。通過(guò)對(duì)機(jī)械液壓設(shè)備科學(xué)有效的保養(yǎng)，讓設(shè)備的壽命得到延長(zhǎng)。除此之外，相關(guān)操作和維護(hù)的工作人員也要不斷提高自身的素質(zhì)，只有長(zhǎng)時(shí)間的穩(wěn)定運(yùn)行，才可以讓機(jī)械液壓設(shè)備發(fā)揮更大的價(jià)值。

參考文獻(xiàn)：

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