楊前珍
摘要:鐵路工程建設(shè)中,工程合同管理是一項(xiàng)復(fù)雜、專業(yè)性強(qiáng)系統(tǒng)工程,涉及內(nèi)容繁瑣。本文主要從鐵路工程建設(shè)項(xiàng)目合同變更管理進(jìn)行探討,對(duì)合同變更主要原因探析,提出鐵路工程建設(shè)合同變更管理策略,供同行人士參考。
關(guān)鍵詞:鐵路工程;建設(shè);合同變更;管理;探析
中圖分類號(hào):F530.1 文獻(xiàn)識(shí)別碼:A 文章編號(hào):1001-828X(2018)012-0102-01
引言
近年來(lái),隨著社會(huì)不斷發(fā)展進(jìn)步,我國(guó)鐵路建設(shè)規(guī)模也在飛速發(fā)展,優(yōu)化了交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu),有效緩解交通運(yùn)輸壓力,推動(dòng)了我國(guó)社會(huì)進(jìn)步及國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展。但是,鐵路工程在建設(shè)過(guò)程中一般耗費(fèi)時(shí)間長(zhǎng)、消耗資金量大、技術(shù)性強(qiáng),整個(gè)項(xiàng)目工程在建設(shè)過(guò)程需要?dú)v經(jīng)經(jīng)過(guò)前期策劃、可行性調(diào)研、設(shè)計(jì)、施工及竣工等諸多環(huán)節(jié)。在鐵路工程建設(shè)中,涉及到的參建單位較多,受自然條件、市場(chǎng)因素及政治因素介入,使得鐵路工程合同管理紛繁復(fù)雜。合同變更管理作為合同管理的主要部分,其會(huì)對(duì)工程項(xiàng)目建設(shè)產(chǎn)生極大影響。在鐵路工程開(kāi)展過(guò)程中要盡可能避免合同變更,若必須要變更合同,則需嚴(yán)格依據(jù)國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)去落實(shí)。結(jié)合有關(guān)實(shí)際狀況對(duì)鐵路工程合同變更管理措施制定,對(duì)于降低工程合同變更所產(chǎn)生的不利影響具有極其關(guān)鍵的現(xiàn)實(shí)意義。
一、鐵路工程建設(shè)中合同變更主要原因
1.工程項(xiàng)目合同商議確定的工程量增添或減少。在鐵路工程建設(shè)中,有時(shí)會(huì)出現(xiàn)所形成工程量和施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)存在極大偏差,故需要對(duì)合同變更。此外,由于一些主觀方面及客觀方面原因,導(dǎo)致鐵路工程有關(guān)技術(shù)人員對(duì)于鐵路工程項(xiàng)目測(cè)算存在較大偏差,致使項(xiàng)目施工條件有改變,如某些工程設(shè)計(jì)人員因?yàn)閭€(gè)人能力有限,在項(xiàng)目工程中會(huì)導(dǎo)致工程量的測(cè)算結(jié)果與實(shí)際出現(xiàn)極大出入,導(dǎo)致工程合同在落實(shí)中需要作出科學(xué)合理變更。
2.鐵路項(xiàng)目附屬工程增減。鐵路工程在落實(shí)時(shí),有時(shí)會(huì)發(fā)生某些無(wú)法預(yù)料情況。如因?yàn)橐恍┩话l(fā)山洪、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害導(dǎo)致地質(zhì)條件變化,或碰到建設(shè)單位資金供應(yīng)出現(xiàn)問(wèn)題,需要對(duì)某些附屬建筑添加或減去,亦或是建設(shè)區(qū)域群眾因?yàn)槟承┮蛩貙?duì)工程施工進(jìn)行阻撓。不管是何種狀況,均可能會(huì)導(dǎo)致合同發(fā)生變更,有些甚至?xí)驗(yàn)楹贤兏髻r。
3.相關(guān)施工材料發(fā)生變更。工程施工合同中所商議確定的鐵路建設(shè)所采取的材料存在一定相對(duì)性,在具體實(shí)施過(guò)程中,因受市場(chǎng)各類原因影響,實(shí)際施工材料標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生偏差也時(shí)常出現(xiàn),這樣會(huì)對(duì)工程建設(shè)成本產(chǎn)生直接影響。同時(shí),國(guó)家或地方政府對(duì)施工建設(shè)中的相關(guān)規(guī)范、材料標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)要求等作出了新的政策調(diào)整與變化,這均會(huì)導(dǎo)致鐵路工程建設(shè)合同發(fā)生變更。
4.工程施工順序及時(shí)問(wèn)發(fā)生變化。鐵路工程建設(shè)在付款、設(shè)計(jì)圖紙交付及決策等各階段均可能會(huì)發(fā)生改變,亦或材料供應(yīng)發(fā)生問(wèn)題,有時(shí)也會(huì)導(dǎo)致工程施工方案、工期等發(fā)生一些改變,這勢(shì)必會(huì)導(dǎo)致工程合同需要變更。
二、強(qiáng)化鐵路建設(shè)中合同變更管理策略
1.加強(qiáng)鐵路工程合同變更審批權(quán)限
鐵路工程合同出現(xiàn)變更屬項(xiàng)目工程建設(shè)中常見(jiàn)問(wèn)題,對(duì)于建設(shè)工程合同變更應(yīng)該作出有關(guān)審批才可以產(chǎn)生效力。一些普通合同設(shè)計(jì)變更只需由建設(shè)方負(fù)責(zé)審批;較大設(shè)計(jì)變更應(yīng)該上交省級(jí)交通部門(mén)審批,重大設(shè)計(jì)變更應(yīng)上交至交通部進(jìn)行審批。在建設(shè)工程合同變更審批落實(shí)后,合同作出變更地方才具備法律效力。
2.合理遵循鐵路工程合同變更流程
鐵路工程在建設(shè)中若發(fā)生變更,通常會(huì)涉及到建設(shè)方、施工方、監(jiān)理方,無(wú)論是哪一方,若對(duì)工程合同設(shè)計(jì)提出變更訴求,均應(yīng)該嚴(yán)格遵循工程合同變更流程。為對(duì)鐵路工程建設(shè)合同變更合理把握,一般需要主動(dòng)變更方向上交合同變更申請(qǐng),同時(shí)要把合同變更原因、相關(guān)金額變化報(bào)告、工程圖紙等有關(guān)資料向監(jiān)理工程師上報(bào),履行全面合同變更審批流程。
監(jiān)理工程師在對(duì)合同變更資料進(jìn)行審查時(shí),應(yīng)該和施工方與建設(shè)方保持溝通協(xié)商,尤其是事關(guān)增減資金等內(nèi)容,應(yīng)該多加溝通協(xié)調(diào),確保各方達(dá)成共識(shí)。因?yàn)槟承┨厥鉅顩r,審批程序也可做成相關(guān)調(diào)整,避免施工停滯。如若碰到突發(fā)地質(zhì)災(zāi)害、自然災(zāi)害等,若依然按照正常情況對(duì)審批程序進(jìn)行執(zhí)行,則極有可能會(huì)導(dǎo)致施工方出現(xiàn)損失,所以監(jiān)理工程師可在獲得建設(shè)方許可的前提下,對(duì)施工方變更申請(qǐng)作出批準(zhǔn),等到合適機(jī)會(huì)對(duì)有關(guān)手續(xù)加以補(bǔ)辦。
工程在作出設(shè)計(jì)變更時(shí),通常,監(jiān)理在獲取建設(shè)方批準(zhǔn)時(shí),需要針對(duì)合同工程量作出相關(guān)變更預(yù)算,由監(jiān)理做好對(duì)施工方與建設(shè)方雙方的協(xié)調(diào)工作,使得兩者對(duì)于價(jià)格可以達(dá)成統(tǒng)一意見(jiàn)。工程在變更過(guò)程估價(jià)方式:監(jiān)理可結(jié)合合同適用變更費(fèi)率和價(jià)格加以估算。若合同中無(wú)適用條款,則需要有建設(shè)方、施工方及監(jiān)理方三者共同協(xié)商,達(dá)成共識(shí),確定一個(gè)合適單價(jià)或者價(jià)格。
3.建立健全合同管理制度
鐵路工程合同涉及面較多,從合同條件擬訂、協(xié)商、簽訂、履行、變更、索賠及終止等各類情況均需結(jié)合有關(guān)制度加以執(zhí)行,如此才能保證合同管理有序進(jìn)行。合同責(zé)任分解制度、交底制度、工程進(jìn)度款審批制度等相關(guān)制度均應(yīng)該在合同落實(shí)前,由合同管理人員對(duì)合同管理有關(guān)責(zé)任目標(biāo)交底,還應(yīng)該對(duì)工程合同相關(guān)細(xì)節(jié)問(wèn)題作出解釋及說(shuō)明。
4.實(shí)行合同動(dòng)態(tài)管理機(jī)制
鐵路工程建設(shè)合同管理涉及內(nèi)容較多,合同變更常會(huì)產(chǎn)生一些費(fèi)用索賠,所以對(duì)工程合同進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理迫在眉睫。第一,需要做好現(xiàn)場(chǎng)簽證,及時(shí)對(duì)各類信息記錄,注重做好工程項(xiàng)目計(jì)劃、規(guī)范、有關(guān)圖紙、變更指令以及技術(shù)說(shuō)明等相關(guān)資料的收集與整理工作。如有需要,可采取照相、攝像記錄,為以后項(xiàng)目工程變更提供重要佐證。第二,妥善處理好工程建設(shè)意外事件所產(chǎn)生損失,對(duì)于意外事件損失需要施工方與建設(shè)方憑借書(shū)面形式對(duì)其事實(shí)確認(rèn)。第三,應(yīng)該嚴(yán)格執(zhí)行合同定額規(guī)定,不可以隨便對(duì)合同所約定地方更改。
三、結(jié)語(yǔ)
鐵路工程建設(shè)合同管理屬一項(xiàng)復(fù)雜、全面系統(tǒng)工程。通過(guò)實(shí)行對(duì)合同的科學(xué)規(guī)范管理,能夠?qū)崿F(xiàn)工程質(zhì)量、投資以及進(jìn)度預(yù)控目標(biāo)。本文著重對(duì)現(xiàn)階段我國(guó)鐵路建設(shè)合同變更管理問(wèn)題思考分析,總結(jié)概括鐵路工程建設(shè)中合同變更的主要原因,并提出一些可行性合同變更管理策略,完善合同變更管理中一些不足,使得合同變更能夠得到科學(xué)、有效處理,確保工程項(xiàng)目順利完成,為推動(dòng)鐵路建設(shè)事業(yè)良性發(fā)展起到借鑒作用。