徐 杰
(重慶工商職業(yè)學(xué)院,重慶 401520)
2017年全國職業(yè)院校技能大賽高職組“汽車營銷”賽項(xiàng)設(shè)置三個(gè)模塊:汽車銷售綜合技能競(jìng)賽、汽車營銷策劃技能競(jìng)賽和汽車營銷基本技能競(jìng)賽,三個(gè)模塊分別考核學(xué)生汽車銷售的實(shí)戰(zhàn)能力、汽車營銷策劃水平和汽車營銷與服務(wù)的重要流程。[1]
汽車銷售綜合技能競(jìng)賽考核汽車銷售顧問崗位核心技能及相關(guān)拓展技能,包括選手對(duì)整個(gè)銷售流程的掌握與靈活運(yùn)用能力,以及針對(duì)客戶進(jìn)行銷售接待、需求分析、商品說明和報(bào)價(jià)成交等環(huán)節(jié)的工作能力。
此競(jìng)賽模塊是整個(gè)賽項(xiàng)中分值最重,對(duì)選手能力要求最高,也是最具觀賞性的部分。選手要想在此模塊取得優(yōu)異成績,需在課堂學(xué)習(xí)中熟練掌握多門課程理論知識(shí)及實(shí)踐技巧。首先是“汽車營銷實(shí)務(wù)”及“汽車銷售綜合技能實(shí)訓(xùn)”兩門課程,作為汽車營銷與服務(wù)專業(yè)的核心課程,這兩門課程相輔相成,在課程設(shè)置中應(yīng)包含汽車營銷理論基礎(chǔ)知識(shí)、汽車銷售流程與技巧等內(nèi)容。其次,本競(jìng)賽模塊需要選手熟練掌握車輛構(gòu)造與零部件工作原理,所以本專業(yè)在課程設(shè)置中應(yīng)包含“汽車構(gòu)造”或類似課程,其內(nèi)容應(yīng)涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、電器設(shè)備、汽車新技術(shù)等。同時(shí),選手需具備出色的銷售禮儀,要對(duì)客戶心理有準(zhǔn)確的把握,需具有較好的口才和商務(wù)談判能力。所以,在課程設(shè)置中需設(shè)置“商務(wù)禮儀”“商務(wù)談判”“口才與演講”“消費(fèi)者心理學(xué)”等課程來支撐本專業(yè)學(xué)生能夠在畢業(yè)后勝任汽車銷售顧問這一崗位。[2]
中國汽車市場(chǎng)機(jī)會(huì)無限,但競(jìng)爭(zhēng)激烈,汽車營銷策劃已經(jīng)成為決戰(zhàn)市場(chǎng)的重要武器。在這樣的背景下,汽車營銷策劃從2016年起進(jìn)入了高職院校汽車營銷技能大賽,成為此項(xiàng)賽事的一個(gè)重要模塊,到目前已經(jīng)連續(xù)舉辦兩屆。
汽車營銷策劃技能競(jìng)賽模塊比賽每代表隊(duì)所需時(shí)間共計(jì)時(shí)70分鐘。前60分鐘由選手團(tuán)隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)策劃并制作PPT,后10分鐘由兩位選手現(xiàn)場(chǎng)使用PPT配合陳述。此模塊主要考核選手團(tuán)隊(duì)營銷策劃方案制定、展示、陳述、評(píng)價(jià)方面的水平和能力;同時(shí)考核選手團(tuán)隊(duì)合作能力,“互聯(lián)網(wǎng)+汽車營銷”等方面的創(chuàng)意思維與創(chuàng)新意識(shí)。
汽車營銷策劃能力對(duì)汽車營銷與服務(wù)專業(yè)學(xué)生來說既是專業(yè)核心能力又是相對(duì)比較難以培養(yǎng)的能力。此能力需要掌握汽車行業(yè)、市場(chǎng)營銷行業(yè)和廣告新媒體等相關(guān)行業(yè)動(dòng)態(tài);同時(shí)需要懂得廣告、金融等相關(guān)行業(yè)法律知識(shí),而更重要的是要有創(chuàng)新創(chuàng)造意識(shí)和能力,以及組織廣告活動(dòng)的能力。因此,培養(yǎng)學(xué)生的汽車營銷策劃能力不僅僅是要求學(xué)生學(xué)好“汽車市場(chǎng)調(diào)研”和“汽車營銷策劃”等課程,還要在為期三年的人才培養(yǎng)過程中注重學(xué)生素質(zhì)拓展和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。[3]
圖2 汽車營銷策劃技能競(jìng)賽現(xiàn)場(chǎng)圖
汽車營銷基本技能競(jìng)賽內(nèi)容包括:汽車電子商務(wù)、商務(wù)汽配、商務(wù)汽修、車險(xiǎn)承保、車險(xiǎn)理賠、二手車鑒定評(píng)估等主要業(yè)務(wù)流程及相應(yīng)流程中必備的基本技能。本模塊采用上機(jī)操作的方式,競(jìng)賽系統(tǒng)模擬DMS系統(tǒng)(Dealer Management System汽車經(jīng)銷商管理系統(tǒng))對(duì)汽車公司龐大的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行管理,考核選手對(duì)汽車銷售及服務(wù)相關(guān)業(yè)務(wù)流程的崗位操作能力及相關(guān)理論知識(shí)的掌握情況。此子賽項(xiàng)導(dǎo)向高職汽車營銷與服務(wù)專業(yè)開設(shè)“汽車電子商務(wù)”“汽車配件管理”“汽車售后服務(wù)管理”“汽車保險(xiǎn)理賠”和“二手車鑒定評(píng)估”等課程,同時(shí)還要開設(shè)此類課程的管理系統(tǒng)模擬教學(xué)軟件。[4]
圖3 汽車營銷基本技能競(jìng)賽現(xiàn)場(chǎng)圖
職業(yè)院校在國家級(jí)競(jìng)賽獲獎(jiǎng)的等級(jí)和數(shù)量在很大程度上反映了學(xué)校的辦學(xué)實(shí)力,提升了學(xué)校的社會(huì)影響力。因此,近幾年各學(xué)校參加技能競(jìng)賽的熱情空前高漲。但縱觀各校的參賽選手選拔流程,幾乎所有學(xué)校都是在校級(jí)海選中選拔極少數(shù)同學(xué)參加進(jìn)一步的培訓(xùn)備戰(zhàn)省賽,而能有機(jī)會(huì)參加國賽的學(xué)生就更少了,通常每年每省只有2個(gè)代表隊(duì)共計(jì)4名同學(xué)參加省賽。對(duì)比高職課堂教育和競(jìng)賽培訓(xùn),分別對(duì)應(yīng)通識(shí)教育和精英教育,因此技能競(jìng)賽的導(dǎo)向作用應(yīng)更加傾向于高職院校對(duì)于人才培養(yǎng)模式的探究和改革,而不僅僅是單純的設(shè)置定位于技能競(jìng)賽的相關(guān)課程及教學(xué)環(huán)節(jié)??傊呗毻ㄗR(shí)教育應(yīng)向競(jìng)賽培訓(xùn)的精英教育模式轉(zhuǎn)變,使盡可能多的職教學(xué)生可以具備一技之長,并可做到“皰丁解牛、游刃有余”。[5][6][7][8]
本文對(duì)全國高職院校技能大賽汽車營銷賽項(xiàng)所設(shè)置的三個(gè)模塊:汽車銷售綜合技能競(jìng)賽、汽車營銷策劃技能競(jìng)賽和汽車營銷基本技能競(jìng)賽做了分析解讀。技能大賽,尤其是國家級(jí)賽事是職業(yè)院校教學(xué)改革的風(fēng)向標(biāo),汽車營銷大賽各個(gè)模塊的考查點(diǎn)涉及到本專業(yè)多門課程,其考核重點(diǎn)亦是教學(xué)重點(diǎn),即專業(yè)核心課程,其考查側(cè)重點(diǎn)涵蓋教學(xué)過程中應(yīng)設(shè)置的專業(yè)基礎(chǔ)課、素質(zhì)拓展課等。同時(shí),技能大賽的培訓(xùn)模式為教師一對(duì)一,這樣的方式在普通教學(xué)過程中難以實(shí)現(xiàn),但為了培養(yǎng)更多的全面發(fā)展的學(xué)生,高職教育應(yīng)盡量采用小班制、分組制或雙講師授課模式。