艾衛(wèi)東
(河南省工業(yè)科技學(xué)校,河南 新鄉(xiāng) 453000)
根據(jù)公安部統(tǒng)計(jì),截止2017年底,全國(guó)汽車(chē)保有量2.17億輛,汽車(chē)駕駛?cè)?.42億,隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展,社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制建立以及人民生活水平不斷提高和社會(huì)購(gòu)買(mǎi)力日益增強(qiáng),我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)繁榮有了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),汽車(chē)前、后市場(chǎng)的繁榮加劇了汽車(chē)加工制造類及汽車(chē)生產(chǎn)服務(wù)類人才的短缺,而中職汽車(chē)專業(yè)學(xué)生正是這些人才的主力軍;鑒于此,中職學(xué)校汽車(chē)專業(yè)招生火爆,家長(zhǎng)抱著美好的憧憬讓孩子學(xué)汽車(chē)專業(yè)的手藝,學(xué)生抱著美好的愿望在汽車(chē)專業(yè)上有所成就;校企合作產(chǎn)教融合是中職學(xué)校汽車(chē)專業(yè)發(fā)展的必然之路,針對(duì)如何解決存在問(wèn)題,我校汽車(chē)專業(yè)從校企合作中存在問(wèn)題的根源上尋找解決問(wèn)題的辦法,通過(guò)探索我校中職汽車(chē)專業(yè)學(xué)生的特點(diǎn)、汽車(chē)前后市場(chǎng)的特點(diǎn)、學(xué)生就業(yè)的定位及企業(yè)的需求進(jìn)行研究,探索出通過(guò)大賽促進(jìn)汽車(chē)專業(yè)課程改革;通過(guò)汽車(chē)維修大賽課程的開(kāi)發(fā)實(shí)現(xiàn)了企業(yè)、學(xué)生、學(xué)?!叭灰惑w”共贏,達(dá)到了教育的目的——人盡其才,符合企業(yè)的利益——所需人才,達(dá)到了國(guó)家的要求——培育人才。
原教育部部長(zhǎng)周濟(jì)指出,“職業(yè)教育必須以就業(yè)為導(dǎo)向改革創(chuàng)新,要牢牢把握面向社會(huì)、面向市場(chǎng)的辦學(xué)方向”,形成“普通教育有高考,職業(yè)教育有技能大賽”的局面。我校汽車(chē)維修專業(yè)在技能大賽的帶動(dòng)下,專業(yè)發(fā)展有了明確的方向,產(chǎn)教融合注入了活力,汽車(chē)維修老師有了成就感;產(chǎn)教融合的“三師隊(duì)伍”在技能大賽的推動(dòng)下孕育而生,促使汽車(chē)維修專業(yè)的發(fā)展進(jìn)入了快車(chē)道。我校汽車(chē)維修專業(yè)從起始校企合作中《汽車(chē)維修短期實(shí)訓(xùn)》的課題做起,逐漸形成“三師”的雛形,通過(guò)“三師”教練團(tuán)隊(duì)培育汽車(chē)維修大賽精英學(xué)生,取得全國(guó)驕人的成績(jī);在此基礎(chǔ)上把這些經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了總結(jié),通過(guò)產(chǎn)教融合《中德“雙元”模式對(duì)就業(yè)質(zhì)量的提升》的課題進(jìn)行了技能競(jìng)賽課程改革,提升了學(xué)生的就業(yè)質(zhì)量。
與我校汽車(chē)維修專業(yè)相關(guān)的技能大賽推動(dòng)了產(chǎn)教融合,產(chǎn)教融合孕育了“三師”組成的教練團(tuán)隊(duì),通過(guò)“三師”教練團(tuán)隊(duì)在國(guó)賽中取得優(yōu)異的成績(jī),培育出深受企業(yè)歡迎的精英學(xué)生;連續(xù)九年來(lái)我校技能大賽成績(jī)穩(wěn)中有升,使我校汽車(chē)維修專業(yè)的社會(huì)影響力上升——河南省品牌示范專業(yè)、河南省實(shí)訓(xùn)基地。我校汽車(chē)維修專業(yè)如何將這種基于產(chǎn)教融合的技能大賽精英教育的成果轉(zhuǎn)化為全體學(xué)生課程改革進(jìn)行探索,探索出有利于實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益相統(tǒng)一,提高家庭教育投資額匯報(bào)中的技能大賽課程;于是我們?cè)凇吨械隆半p元”模式對(duì)就業(yè)質(zhì)量的提升》的課題中開(kāi)發(fā)出技能大賽課程體系;通過(guò)技能大賽促進(jìn)課程改革,培育出一只融“三師”于一身的師資隊(duì)伍,構(gòu)建了課程改革的框架,見(jiàn)圖1,提升了學(xué)生的就業(yè)質(zhì)量,通過(guò)初步的實(shí)踐取得了良好的效果。
圖1 產(chǎn)教融合的技能大賽課程改革的框架
汽車(chē)維修技能大賽的規(guī)程來(lái)源于維修企業(yè)實(shí)際需求;由于技能大賽受時(shí)間和規(guī)模的限制,往往從實(shí)際的汽車(chē)維修技能提取一部分。我校汽車(chē)維修專業(yè)為了在比賽中取得好的成績(jī),“三師”教練團(tuán)隊(duì)結(jié)合實(shí)際維修,研究比賽的技術(shù)規(guī)程,把比賽的技術(shù)規(guī)程與實(shí)際的生產(chǎn)高度融合,有針對(duì)性地訓(xùn)練,這種訓(xùn)練深受學(xué)生的喜歡,也得到維修企業(yè)的高度評(píng)價(jià);如何把大賽的模式轉(zhuǎn)化為課堂模式?我們通過(guò)對(duì)《中德“雙元”模式對(duì)就業(yè)質(zhì)量的提升》這一課題進(jìn)行探索,以綜合維修企業(yè)的實(shí)際生產(chǎn)為切入點(diǎn)把汽車(chē)維修專業(yè)課程與維修企業(yè)實(shí)際生產(chǎn)相銜接,由“三師”教師團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)出若干個(gè)具有技能競(jìng)賽與實(shí)際生產(chǎn)“雙用”功能的技能競(jìng)賽課程,以汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造與維修為例,見(jiàn)圖2所示。
基于產(chǎn)教融合技能大賽的競(jìng)賽課程確立了由汽車(chē)維修老師、學(xué)生、技師及工程師組成的選拔賽、挑戰(zhàn)賽及總決賽的定位,技能競(jìng)賽課程的基礎(chǔ)是“產(chǎn)”,它是以真實(shí)的維修為前提,在這樣的基礎(chǔ)上進(jìn)行技能大賽,激發(fā)學(xué)生的興趣和潛力;有挑戰(zhàn)就有交流,有交流就能挖掘智慧和潛力;達(dá)到了汽車(chē)專業(yè)師資力量的提高、學(xué)生學(xué)習(xí)興趣的增強(qiáng)、企業(yè)行業(yè)技能技術(shù)人員思想的開(kāi)放;同臺(tái)共技,以“武”會(huì)友,建立感情友誼,在競(jìng)爭(zhēng)中學(xué)習(xí),在實(shí)踐中得到鍛煉,教師教出真水平,學(xué)生學(xué)到真本領(lǐng)。這樣的競(jìng)賽課程,其目的是為了“教”;學(xué)校的汽車(chē)專業(yè)適應(yīng)了市場(chǎng)的需要,學(xué)生高質(zhì)量的就業(yè)就有了保障。
汽車(chē)專業(yè)的競(jìng)賽課程確立了產(chǎn)教融合的雙贏原則,學(xué)校引入了管理和技術(shù)較為先進(jìn)的維修企業(yè)進(jìn)行深度校企合作,維修企業(yè)在生產(chǎn)中引入競(jìng)賽課程的教學(xué)內(nèi)容,規(guī)范了生產(chǎn)工藝、提高了作業(yè)質(zhì)量,讓企業(yè)師傅內(nèi)涵得到了提高、讓教師學(xué)到了維修技術(shù)的本領(lǐng)、讓學(xué)生加入了生產(chǎn),提高了企業(yè)的效益和學(xué)生的就業(yè)質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)了校企雙贏。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修課程知識(shí)點(diǎn)匯總
圖2
技能競(jìng)賽是以汽車(chē)實(shí)際維修為出發(fā)點(diǎn)的,學(xué)生用的國(guó)家規(guī)劃教材成了學(xué)生自學(xué)的參考書(shū);我國(guó)有句諺語(yǔ)“師傅領(lǐng)進(jìn)門(mén),修行靠個(gè)人”在競(jìng)賽課程中發(fā)揮了重要的指導(dǎo)意義;我們把主干競(jìng)賽課程分成三個(gè)階段實(shí)施,第一個(gè)階段是選拔賽階段,其基本框架見(jiàn)圖3所示;在這個(gè)階段通過(guò)“三師”教師的講解、示范、指導(dǎo)訓(xùn)練,在限定的時(shí)間內(nèi)通過(guò)理論競(jìng)賽和技能競(jìng)賽相結(jié)合選拔出進(jìn)行初賽的學(xué)生;第二階段是初賽階段,學(xué)校對(duì)升級(jí)為初賽的學(xué)生只能利用課余時(shí)間自己訓(xùn)練,我們稱為自訓(xùn),學(xué)校實(shí)訓(xùn)室對(duì)升級(jí)為自訓(xùn)的學(xué)生實(shí)現(xiàn)全天候開(kāi)放,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行初賽;第三階段是決賽,決賽是由教師、工程師、技師共同參與的“全員化”大賽,初賽進(jìn)入班級(jí)前10名的學(xué)生,可以升級(jí)為本項(xiàng)目年級(jí)的決賽,同樣對(duì)升級(jí)為決賽的學(xué)生實(shí)驗(yàn)室也是全天候開(kāi)放。通過(guò)這樣的循環(huán)模式的競(jìng)賽課程的實(shí)施,解決了實(shí)訓(xùn)設(shè)備的利用率低、師資力量短缺,激發(fā)了學(xué)生不服輸?shù)奶煨缘葐?wèn)題,鍛煉了學(xué)生的自學(xué)能力。這種分階段、分層次的競(jìng)賽課程使教師的“教”真正的做到了“授之以漁”。
圖3
通過(guò)《中德“雙元”模式對(duì)就業(yè)質(zhì)量的提升》的課題研究,基于產(chǎn)教融合的技能大賽推進(jìn)了課程的開(kāi)發(fā)和使用,汽車(chē)維修學(xué)生的維修技能得到了充分的訓(xùn)練,學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)內(nèi)涵得到了提升,實(shí)施3年多來(lái),共有150名學(xué)生走向了汽車(chē)維修的工作崗位,由于他們?cè)诟?jìng)賽課程的學(xué)習(xí)中不但要有熟練的技能、扎實(shí)的理論,還要有較強(qiáng)的自訓(xùn)能力;因此他們很快地適應(yīng)了汽車(chē)維修的工作崗位,一部分成為汽車(chē)維修企業(yè)的技術(shù)骨干,15級(jí)汽車(chē)8班的學(xué)生韓瑞庭還未畢業(yè),即被苗勇精工汽車(chē)修理有限公司聘用汽車(chē)調(diào)漆大師。
基于產(chǎn)教融合的技能大賽課程在開(kāi)發(fā)和使用中,汽車(chē)維修專業(yè)教師的技能及職業(yè)素養(yǎng)日臻成熟;由汽車(chē)維修工程師、汽車(chē)維修技師、汽車(chē)維修教師組成的“三師”團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)出技能競(jìng)賽課程,在開(kāi)發(fā)競(jìng)賽課程中取長(zhǎng)補(bǔ)短,在應(yīng)用中融入了行業(yè)專家、企業(yè)技師和職校教師的智慧和技能,汽車(chē)維修教師得到了鍛煉和成長(zhǎng),一支具有真才實(shí)干的“三師”融一身的專業(yè)教師隊(duì)伍逐步成長(zhǎng)起來(lái);從熱衷于各種培訓(xùn)變成了熱衷于競(jìng)賽課程的開(kāi)發(fā)與使用。在產(chǎn)教融合的技能大賽課程改革的過(guò)程中,為汽車(chē)維修教師提供了實(shí)踐的平臺(tái),為學(xué)校汽車(chē)維修專業(yè)可持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的人才基礎(chǔ)。
基于產(chǎn)教融合的技能大賽課程在開(kāi)發(fā)和使用中,汽車(chē)維修企業(yè)的管理與學(xué)校的實(shí)訓(xùn)基地相融合,企業(yè)的文化與學(xué)校的制度相融合,企業(yè)的技術(shù)人員與學(xué)校的專業(yè)教師相融合,實(shí)現(xiàn)了汽車(chē)維修學(xué)生與汽車(chē)維修企業(yè)員工的無(wú)縫對(duì)接。技能大賽課程的使用培育出了高質(zhì)量的學(xué)生,提升了學(xué)生的就業(yè)質(zhì)量,學(xué)生家長(zhǎng)滿意度提高,滿足了汽車(chē)維修企業(yè)急需的技術(shù)人才需求。再好的招生宣傳不如學(xué)生家長(zhǎng)口口相傳,慕名而來(lái)求學(xué)的學(xué)生增多,汽車(chē)維修專業(yè)的規(guī)模不斷擴(kuò)大,實(shí)現(xiàn)了校企的“雙贏”。
中職學(xué)校開(kāi)發(fā)和運(yùn)用技能大賽課程的核心是擁有一批“三師型”師資隊(duì)伍,只有擁有“三師型”師資隊(duì)伍,才能使產(chǎn)教融合的技能大賽促進(jìn)課程改革。