混亂的車手轉(zhuǎn)會市場

這或許是歷年來，F(xiàn)1車手市場最熱鬧、最戲劇化的一個賽季。正當(dāng)所有人都在關(guān)注法拉利何時官宣萊科寧的去留時，紅牛車隊(duì)的里卡多突然在夏休期間丟出了一個“重磅炸彈”：他將在下賽季離開紅牛車隊(duì)，轉(zhuǎn)投雷諾車隊(duì)，搭檔霍肯博格。

向來“牽一發(fā)而動全身”的車手市場，立刻因?yàn)檫@一消息產(chǎn)生了連鎖反應(yīng)。被里卡多頂替了位置的小塞恩斯去到了邁凱倫車隊(duì)，而原本效力于邁凱倫的阿隆索和范多恩都將離開車隊(duì)，前者選擇了暫別F1，而后者則將被新人小將蘭多·諾里斯取代。

里卡多的突然離隊(duì)也給紅牛陣營帶去了不小的沖擊，由于加斯利被提拔至紅牛車隊(duì)，原本只需物色一位車手來頂替哈特利的紅牛二隊(duì)突然擁有了兩個席位空缺。雖然目前想進(jìn)入或是留在F1的車手并不少，但是對于這支“紅牛預(yù)備役”而言，合適的人選卻著實(shí)不好找?；蛟S，讓科維亞特“三進(jìn)宮”還算是一個比較靠譜的決定？

圍場中另一個重磅轉(zhuǎn)會消息則是萊科寧離開法拉利。雖然法拉利的這個決定算是在許多人的預(yù)料之中，但“冰人”沒有選擇直接退役，而是與索伯車隊(duì)簽約兩年還是多少有些讓人意外的。與之相較，本賽季表現(xiàn)頗為出彩的勒克萊爾與萊科寧互換位置，進(jìn)入法拉利搭檔維特爾就顯得相當(dāng)合情合理了，也有不少人看好這位摩納哥小將能在明年挑戰(zhàn)法拉利“一哥”維特爾的地位。更多有關(guān)F1車手轉(zhuǎn)會市場的詳情，請見P124。

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