物資采購(gòu)試水“工廠到現(xiàn)場(chǎng)”直達(dá)模式

□ 文/雒繼忠 王林宏 樊哲華 潘中虎

2010年以來，長(zhǎng)慶油田每年物資采購(gòu)資金總量均超過100億元，各類物資吞吐超過300萬噸，以需求量最大的石油專用管為例，每年采購(gòu)超過100萬噸，數(shù)量巨大。在傳統(tǒng)運(yùn)行模式下，石油專用管出廠后先送至油田公司一級(jí)庫(kù)，經(jīng)吊裝倒運(yùn)后送至各二級(jí)單位中心庫(kù)，再經(jīng)吊裝倒運(yùn)后才能分送至鉆井施工現(xiàn)場(chǎng)。運(yùn)輸環(huán)節(jié)過多，不可避免地增加石油專用管磕碰損傷概率，造成不必要的浪費(fèi)。實(shí)行“工廠到現(xiàn)場(chǎng)”物資直達(dá)模式后，石油專用管出廠后被廠商直接或送貨至鉆井井場(chǎng)，大大降低了吊裝運(yùn)輸環(huán)節(jié)的物資損失，縮短了供貨周期，管理效益和經(jīng)濟(jì)效益顯著。

“工廠到現(xiàn)場(chǎng)”物資直達(dá)模式概念及實(shí)施背景

“工廠到現(xiàn)場(chǎng)”物資直達(dá)模式是指石油專用管等油氣田生產(chǎn)建設(shè)常用的大宗物資，借助信息管理平臺(tái)，運(yùn)用VMI（Vendor Management Inventory供應(yīng)商管理庫(kù)存）、EDI（Electronic Data Interchange電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)）和VI（Visual Inventory可視化庫(kù)存）等現(xiàn)代物流管理技術(shù)，在實(shí)行代儲(chǔ)代銷基礎(chǔ)上，具備條件的在實(shí)行駐廠檢驗(yàn)后，由供應(yīng)商直接配送到油田生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的供應(yīng)模式。

工廠到現(xiàn)場(chǎng)”物資直達(dá)模式實(shí)施背景在集團(tuán)公司層面，符合中國(guó)石油《物資采購(gòu)與招標(biāo)業(yè)務(wù)“十三五”發(fā)展規(guī)劃綱要》提出“推行零庫(kù)存管理，通過代儲(chǔ)代銷、準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)、無庫(kù)存儲(chǔ)備，以及向供應(yīng)商上移庫(kù)存等多種方式，實(shí)現(xiàn)從實(shí)體庫(kù)存管理向虛擬庫(kù)存管理轉(zhuǎn)變”的總體規(guī)劃，符合集團(tuán)公司下一步要在物資系統(tǒng)實(shí)行改革和創(chuàng)新的規(guī)劃和思路，屬于集團(tuán)公司“十三五”發(fā)展規(guī)劃綱要的先行實(shí)施和落實(shí)舉措。在企業(yè)層面，是長(zhǎng)慶油田物資系統(tǒng)自我革新的迫切需要。目前長(zhǎng)慶油田除8個(gè)一級(jí)庫(kù)外，還有171個(gè)二級(jí)庫(kù)，油田公司一級(jí)庫(kù)、各單位二級(jí)庫(kù)、作業(yè)區(qū)三級(jí)庫(kù)、井區(qū)針簸庫(kù)等層層設(shè)庫(kù)，大量庫(kù)存物資沉淀積壓，平均月度庫(kù)存超過20億元，年度期末庫(kù)存超過13億元，占用了油田大量生產(chǎn)和運(yùn)行成本，加之迄今沒有一個(gè)統(tǒng)一的倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)，管理手段已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足油田建設(shè)的要求，物資系統(tǒng)的革新勢(shì)在必行。在外部條件層面，目前，油氣田生產(chǎn)建設(shè)的石油專用管、流體管、壓裂支撐劑、“三抽”設(shè)備等生產(chǎn)企業(yè)眾多，從產(chǎn)品質(zhì)量、供貨價(jià)格、售后服務(wù)等方面選擇余地很大，加上供應(yīng)及時(shí)、手段先進(jìn)的現(xiàn)代化物流企業(yè)的迅速崛起，為從“工廠到現(xiàn)場(chǎng)”物資直達(dá)模式提供了充分的現(xiàn)實(shí)運(yùn)行條件。

物資直達(dá)模式實(shí)施流程

（一）合理運(yùn)用物資采購(gòu)市場(chǎng)的支配地位

“工廠到現(xiàn)場(chǎng)”物資直達(dá)模式對(duì)供應(yīng)商提出了新的更高要求。為優(yōu)選供應(yīng)商，長(zhǎng)慶油田在石油專用管等大宗物資年度招標(biāo)時(shí)，充分發(fā)揮物資需求量大、采購(gòu)體量大的市場(chǎng)支配優(yōu)勢(shì)，將“工廠到現(xiàn)場(chǎng)”物資直達(dá)模式要求寫入招標(biāo)文件，確保中標(biāo)入圍的供應(yīng)商都具備相應(yīng)的物流配送綜合實(shí)力。2018年，寶雞石油鋼管有限責(zé)任公司由于距離油區(qū)運(yùn)距短、物流管理綜合實(shí)力強(qiáng)成為石油專用管的主力供應(yīng)商；長(zhǎng)慶化工集團(tuán)作為油田內(nèi)部企業(yè)，熟悉物資管理操作程序和現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，物資管理人員和設(shè)施比較完備，是油氣田化工助劑、石英砂支撐劑的主力供應(yīng)商。

（二）分類優(yōu)化“工廠到現(xiàn)場(chǎng)”物資直達(dá)實(shí)施模式

根據(jù)石油專用管、壓裂支撐劑、化工助劑、“三抽”設(shè)備等物資種類的不同，充分利用現(xiàn)有倉(cāng)儲(chǔ)資源，簡(jiǎn)化運(yùn)行流程，靈活設(shè)置物資直達(dá)方式。A.對(duì)于新井用石油專用管、抽油機(jī)、抽油桿由供應(yīng)商一次性直接送至生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，需要進(jìn)行防腐的石油專用管、流體管直接送達(dá)至各單位指定的防腐廠；B.對(duì)于化工助劑、壓裂支撐劑等物資，由供應(yīng)商按照就近原則現(xiàn)場(chǎng)設(shè)庫(kù)，由各施工單位到供應(yīng)商庫(kù)房自提；C.對(duì)于新投產(chǎn)井所需油管、油管短節(jié)、抽油桿、抽油桿附件等，可由幾家供應(yīng)商聯(lián)合設(shè)置庫(kù)房，由供應(yīng)商或施工單位配齊單井投產(chǎn)用料一次性送至新投產(chǎn)井井場(chǎng)；D.結(jié)合目前長(zhǎng)慶油田推行的“大井叢”工廠化作業(yè)方式，對(duì)叢式井一次性將所需石油專用管、投產(chǎn)用油管桿等配送到位。從目前實(shí)施情況看，大宗物資由于批量大，集中配送的優(yōu)勢(shì)明顯。

（三）實(shí)行物流倉(cāng)儲(chǔ)管理信息一體化

打破供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)“信息孤島”格局，建設(shè)VMI（Vendor Management Inventory供應(yīng)商管理庫(kù)存）信息系統(tǒng)，建立長(zhǎng)慶油田ERP系統(tǒng)、供應(yīng)商生產(chǎn)管理系統(tǒng)等信息系統(tǒng)應(yīng)用集成和供應(yīng)鏈信息通道，實(shí)時(shí)共享VMI庫(kù)存信息，按照編碼、貨位等信息建立圖形化操作界面，記錄進(jìn)出庫(kù)日志，設(shè)置min/max庫(kù)存定額的提醒預(yù)警功能；應(yīng)用RFID（電子標(biāo)簽）管理系統(tǒng)，以及無線數(shù)據(jù)終端，在出入庫(kù)、移庫(kù)等操作中，采用無線數(shù)據(jù)終端自動(dòng)更新庫(kù)存信息中心的數(shù)據(jù)，在貨物到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，使用無線數(shù)據(jù)終端直接驗(yàn)收交貨，實(shí)現(xiàn)領(lǐng)料申請(qǐng)信息、供應(yīng)商管理庫(kù)存信息、物流配送、用戶簽收等信息的同步。

（四）質(zhì)量關(guān)口前移嚴(yán)把物資質(zhì)量關(guān)

物資質(zhì)量檢驗(yàn)由原先的入庫(kù)檢驗(yàn)，變?yōu)樵谏a(chǎn)廠家直接進(jìn)行駐廠檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格的物資才能發(fā)貨進(jìn)入生產(chǎn)使用環(huán)節(jié)。同時(shí)，檢驗(yàn)系統(tǒng)與生產(chǎn)廠家生產(chǎn)管理系統(tǒng)實(shí)行互聯(lián)，共享產(chǎn)品的質(zhì)量控制信息，實(shí)現(xiàn)從原材料入廠、機(jī)加工、熱處理、成品包裝、發(fā)貨出廠、現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收、投產(chǎn)使用的全生命周期質(zhì)量管理，生產(chǎn)廠家承擔(dān)質(zhì)量管理的主體責(zé)任，物資質(zhì)量控制程序簡(jiǎn)化，監(jiān)管力度大大加強(qiáng)。

物資直達(dá)模式經(jīng)濟(jì)效益顯著

（一）“工廠到現(xiàn)場(chǎng)”物資直達(dá)分類測(cè)算

1. 石油專用管費(fèi)用對(duì)比

以寶雞石油鋼管有限責(zé)任公司生產(chǎn)的石油專用管為例，原有模式：廠家—庫(kù)房—井場(chǎng)。運(yùn)行方式：由生產(chǎn)廠家直接將油套管送至物資供應(yīng)處西峰庫(kù)（油田公司一級(jí)庫(kù)），物資供應(yīng)處負(fù)責(zé)裝卸、倒運(yùn)、保管，最后由施工隊(duì)伍自提到井場(chǎng)?？傎M(fèi)用=200+405+195=800元，綜合費(fèi)率11.85%。費(fèi)用測(cè)算依據(jù)：（1）套管出廠含稅價(jià)按6750元/噸計(jì)算；（2）工廠到物資供應(yīng)處西峰庫(kù)（油田公司一級(jí)庫(kù)）運(yùn)費(fèi)200元/噸；（3）物資供應(yīng)處西峰庫(kù)（油田公司一級(jí)庫(kù)）倉(cāng)儲(chǔ)管理費(fèi)按6%計(jì)算，倉(cāng)儲(chǔ)管理費(fèi)計(jì)算方法6750÷1.17×6%=346.15元/噸×1.17=405元/噸（含稅）；（4）庫(kù)房到井場(chǎng)運(yùn)費(fèi)10000÷60噸=167元/噸×1.17=195元/噸。

“工廠到現(xiàn)場(chǎng)”模式：生產(chǎn)廠家—現(xiàn)場(chǎng)。運(yùn)行模式：由生產(chǎn)廠家直接送至井場(chǎng)，不再入物資供應(yīng)處庫(kù)房。寶雞鋼管有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)物流配送，公開招標(biāo)確定直達(dá)隴東油區(qū)第二、七、十、十一、十二采油廠綜合費(fèi)率為10%。較原有模式節(jié)約1.85%，即1.85%×6750=125元。

2. 流體管費(fèi)用對(duì)比

長(zhǎng)慶油田使用的地面流體管95%需要防腐，原模式為生產(chǎn)廠家—庫(kù)房—防腐廠，現(xiàn)模式為生產(chǎn)廠家直接配送至防腐廠，每噸可節(jié)約倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)3.2%，吊裝費(fèi)7元/噸。按照防腐管6500元/噸計(jì)算，每噸可節(jié)約倉(cāng)儲(chǔ)、吊裝、倒運(yùn)綜合費(fèi)用215元。

3. 其他物資

油田化學(xué)助劑：每噸節(jié)約綜合費(fèi)用35元。壓裂支撐劑：每噸節(jié)約綜合費(fèi)用40元。抽油機(jī)：每臺(tái)節(jié)約倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用500元。

（二）階段性經(jīng)濟(jì)效益

截至2018年5月31日，已累計(jì)直達(dá)油套管16.05萬噸，流體管3.78萬噸，壓裂支撐劑11.73萬噸，抽油機(jī)161臺(tái)，油氣田采輸助劑0.56萬噸，節(jié)約投資和運(yùn)行成本3315.8萬元。其中，采用“工廠到現(xiàn)場(chǎng)”物資直達(dá)模式，節(jié)約石油專用管物流運(yùn)行成本2006.25萬元；采用直達(dá)防腐廠配送模式，節(jié)約流體管物流運(yùn)行成本812.7萬元；采用供應(yīng)商現(xiàn)場(chǎng)設(shè)庫(kù)模式，壓裂支撐劑節(jié)約成本469.2萬元；采用直達(dá)各單位井區(qū)配送模式，油氣田化學(xué)助劑節(jié)約19.6萬元；采用直達(dá)現(xiàn)場(chǎng)模式，抽油機(jī)節(jié)約8.05萬元。

下一步工作探索

（一）探索優(yōu)化組織架構(gòu)，建設(shè)兩級(jí)區(qū)域物流中心

“工廠到現(xiàn)場(chǎng)”直達(dá)模式的全面實(shí)施，極大地降低了油田公司一、二級(jí)物資庫(kù)存，為區(qū)域物流中心建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。改變現(xiàn)有的油田公司一級(jí)庫(kù)、各單位二級(jí)庫(kù)、作業(yè)區(qū)三級(jí)庫(kù)、井區(qū)針簸庫(kù)的多層級(jí)倉(cāng)儲(chǔ)管理格局，在油田公司層面建設(shè)一級(jí)區(qū)域物流中心，在各單位建設(shè)二級(jí)區(qū)域物流中心，其中二級(jí)區(qū)域物流中心率先實(shí)施。二級(jí)區(qū)域物流中心的設(shè)置主要以保證各單位日常生產(chǎn)的常用消耗物資為主，兼顧急用物資，替代二、三級(jí)庫(kù)的供應(yīng)保障職能。物流中心按照專業(yè)化管理的要求，對(duì)輻射周邊生產(chǎn)單位的通用物資實(shí)行共享、共用，通過信息平臺(tái)對(duì)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、庫(kù)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝以及配送等物流活動(dòng)實(shí)行集成式管理。區(qū)域物流中心全部建成后，長(zhǎng)慶油田庫(kù)房總數(shù)量要在目前179個(gè)的基礎(chǔ)上要減少60%，物資庫(kù)存要下降70%。

（二）創(chuàng)建新型管理體系，保障油田建設(shè)物資供應(yīng)

轉(zhuǎn)變長(zhǎng)慶油田各物資管理相關(guān)單位職能，更加突出物資采購(gòu)管理部的管理職能，專注于需求預(yù)測(cè)、價(jià)格分析、采購(gòu)策略、制造成本、庫(kù)存利用、供應(yīng)商能力等專業(yè)性強(qiáng)的研究分析和物資管理體系的頂層設(shè)計(jì)。由于大量的物資實(shí)施“工廠到現(xiàn)場(chǎng)”直達(dá)，油田公司一、二級(jí)庫(kù)存大幅度降低，物資供應(yīng)處由原先的一級(jí)庫(kù)物資倉(cāng)儲(chǔ)單位轉(zhuǎn)型為物資過程管理的監(jiān)管單位，各單位廠級(jí)中心庫(kù)、項(xiàng)目產(chǎn)建庫(kù)、作業(yè)庫(kù)庫(kù)存大幅降低，各單位采辦站可以將主要精力放在制訂常用物資的儲(chǔ)備定額、精細(xì)化基層物資管理上。相關(guān)的鉆采、工藝、設(shè)備等技術(shù)管理部門可以根據(jù)需要，制訂科學(xué)合理的物資需求計(jì)劃量，實(shí)現(xiàn)用最小的庫(kù)存確保油氣田生產(chǎn)建設(shè)物資供應(yīng)保障的目標(biāo)。

（三）完善配套制度建設(shè)，實(shí)現(xiàn)物資采供“精準(zhǔn)”管理

“工廠到現(xiàn)場(chǎng)”物資直達(dá)是便捷、高效的運(yùn)行模式，物資采供“精準(zhǔn)”管理是在此基礎(chǔ)上的更高層次管理模式，“精準(zhǔn)”管理的核心是“精準(zhǔn)”保供，通過健全實(shí)施物資“精準(zhǔn)”管理的配套管理制度，完善運(yùn)行機(jī)制，與油田公司鉆井、油田開發(fā)等主管部門的緊密溝通與合作，共同研究在長(zhǎng)慶油田“大井叢”工廠化作業(yè)模式的基礎(chǔ)上，結(jié)合生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)鉆井、試油、投產(chǎn)、投運(yùn)等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，合理安排供貨時(shí)間，將需求的數(shù)量、質(zhì)量合格的物資，在合適的時(shí)間采用“工廠到現(xiàn)場(chǎng)”物資直達(dá)供應(yīng)模式直接送達(dá)鉆井井場(chǎng)和生產(chǎn)建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，在進(jìn)一步加快油田公司的生產(chǎn)建設(shè)效率的同時(shí)，不斷降低采購(gòu)成本。