趙雪琴
【摘要】隨著我國(guó)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的日益普及,電商物流配送業(yè)務(wù)量隨之增長(zhǎng),我國(guó)現(xiàn)有的物流設(shè)施在非節(jié)假日期間的利用率已經(jīng)達(dá)到較高水平,但電商在節(jié)假日促銷產(chǎn)生的訂單量卻超出了快遞企業(yè)的能力范圍,快件的延誤、損壞、丟失等快遞爆倉(cāng)現(xiàn)象在節(jié)假日時(shí)有發(fā)生,使消費(fèi)者得不到良好的購(gòu)物體驗(yàn),需要尋求更多的解決方案來(lái)應(yīng)對(duì)這一難題。因此,本文在對(duì)節(jié)假日電商物流需求特性進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上,提出相應(yīng)建議,為緩解節(jié)假日電商物流配送壓力提供解決思路。
【關(guān)鍵詞】節(jié)假日電商物流 配送瓶頸 優(yōu)化
一、節(jié)假日電商物流概述
電子商務(wù)是指人們利用電子手段進(jìn)行以商品交換為中心的各種商務(wù)活動(dòng)。物流是供應(yīng)鏈活動(dòng)的一部分,是為了滿足客戶需要而對(duì)商品、服務(wù)以及相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費(fèi)地的高效、低成本流動(dòng)和儲(chǔ)存進(jìn)行的規(guī)劃、實(shí)施與控制的過(guò)程。電子商務(wù)物流正是與電子商務(wù)這一新興商務(wù)模式相配套的物流,是實(shí)現(xiàn)商品由生產(chǎn)者到消費(fèi)者的手中轉(zhuǎn)移的重要保障。隨著電商物流的不斷快速發(fā)展,國(guó)內(nèi)諸多學(xué)者對(duì)其開展深入研究,并對(duì)電商物流概念進(jìn)一步闡述。張磊(2010)認(rèn)為電商物流是“在實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)特定過(guò)程的時(shí)間和空間范圍內(nèi),由物流各個(gè)功能要素構(gòu)成的具有特定功能的有機(jī)整體”。董林飛(2011)則從物流企業(yè)電子化角度出發(fā),指出“電商物流是物流企業(yè)整合信息流、商流、物流、資金流,開展電子商務(wù)相關(guān)服務(wù)”。《全國(guó)電商物流發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃(2016—2020年)》指出“電商物流是主要服務(wù)于電子商務(wù)的各類物流活動(dòng),具有時(shí)效性強(qiáng)、服務(wù)空間廣、供應(yīng)鏈條長(zhǎng)等特點(diǎn)”。總結(jié)以上定義,本文認(rèn)為電商物流是指基于網(wǎng)絡(luò)及信息化技術(shù),服務(wù)于電子商務(wù)供應(yīng)鏈交易品轉(zhuǎn)移的物流活動(dòng)。
二、節(jié)假日電商物流需求特性分析
(一)分散性
受Internet物理分布廣泛性的影響,電子商務(wù)客戶在地理分布上具有鮮明的分散性特征,這一特征要求物流適應(yīng)其需要,具備在有限時(shí)間內(nèi)合理組織配送的能力。因此,企業(yè)要針對(duì)不同的銷售區(qū)域采取不同的物流服務(wù)策略。如在上海、北京、廣州、杭州等電子商務(wù)普及率較高的城市,因訂單及客戶居住地相對(duì)集中,可采取不低于實(shí)體店鋪的送貨標(biāo)準(zhǔn)組織送貨;而對(duì)于偏遠(yuǎn)地區(qū)則要采取集中送貨方式,時(shí)限也會(huì)相對(duì)拉長(zhǎng)。
(二)個(gè)性化
電商物流需求個(gè)性化體現(xiàn)在客戶對(duì)物流供應(yīng)商的商品包裝、配送時(shí)間及配送地點(diǎn)的個(gè)性需求,如現(xiàn)今倡導(dǎo)的“門到門”、“門到人”服務(wù)均是物流需求個(gè)性化的體現(xiàn)。
(三)時(shí)效性
對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),付款成功后,都會(huì)希望在盡可能短的時(shí)間內(nèi)收到自己購(gòu)買的商品,時(shí)間響應(yīng)性要求較高,若店家長(zhǎng)時(shí)間沒有發(fā)貨,物流信息不能及時(shí)更新或者看到物流信息卻收不到貨物,可能會(huì)導(dǎo)致消費(fèi)者投訴甚至退貨,并且對(duì)此次電商購(gòu)物產(chǎn)生負(fù)面評(píng)價(jià)。
(四)小批量
商品種類多,訂貨時(shí)間不同,配送批量小且瑣碎。電子商務(wù)服務(wù)平臺(tái)的客戶主要是松散的個(gè)體消費(fèi)者,每人每次的購(gòu)貨量較少,又山于個(gè)體需求的不同,所訂商品各式各樣,加之訂貨時(shí)不同,但這些顧客又有著龐大的人口接數(shù),所以又導(dǎo)致配送頻率很高,加大物流配送壓力。
(五)高度不確定性
從井噴需求開始,就帶來(lái)了大量的高度不確定性。主要體現(xiàn)在以下方面:商品需求(種類、數(shù)量、質(zhì)量、價(jià)格等)的不確定性;時(shí)空需求(購(gòu)物時(shí)點(diǎn)、交貨時(shí)點(diǎn)等)的不確定性;基礎(chǔ)條件(倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸工具、快遞人員等)的不確定性,這些不確定性導(dǎo)致促銷商品的井噴需求與供給及時(shí)、準(zhǔn)確、高效地匹配難度很高。
(六)資源難協(xié)調(diào)性
井噴需求下的包裹量成倍增長(zhǎng),第三方物流企業(yè)無(wú)論人力還是物力資源都遠(yuǎn)不能滿足需求,無(wú)法按時(shí)完成巨大的訂單派送任務(wù)。如果電商或各快遞公司按照井噴需求來(lái)配備相應(yīng)軟硬件設(shè)施(比如,增加倉(cāng)儲(chǔ)、車輛、人力等),來(lái)解決井噴需求下的爆倉(cāng)問(wèn)題,則在井噴需求后,會(huì)造成極大的資源閑置和浪費(fèi)。
三、電商物流配送瓶頸優(yōu)化建議
(一)訂單管理方面
為有效進(jìn)行訂單整合,建立客戶數(shù)據(jù)庫(kù)非常重要??蛻魯?shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)當(dāng)包含第三方物流企業(yè)所服務(wù)的各種類型主要客戶及客戶的產(chǎn)品品種情況、往年銷售量等所有相關(guān)信息。客戶數(shù)據(jù)庫(kù)可以有效地幫助第三方物流企業(yè)對(duì)客戶的物流需求及自身的物流資源進(jìn)行分析對(duì)比,并適時(shí)做量體裁衣式的服務(wù)能力調(diào)整,達(dá)到用最小化的服務(wù)成本滿足客戶最大化的需求的效果,實(shí)現(xiàn)物流整體資源最有效利用。
(二)運(yùn)輸配送方面
以“雙十一”購(gòu)物狂歡節(jié)為例,期間產(chǎn)生的訂單量是平時(shí)訂單量的10倍以上。面對(duì)人手不夠的情況,大部分快遞公司會(huì)選擇臨時(shí)雇傭快遞員來(lái)完成任務(wù),盡管如此,企業(yè)的存儲(chǔ)空間十分有限,長(zhǎng)途運(yùn)輸設(shè)備和短途運(yùn)輸車隊(duì)以及終端配送工具仍然不足以消化掉突如其來(lái)的海量包裹。為了避開發(fā)貨集中時(shí)段,電商可以選擇在快遞企業(yè)運(yùn)力寬松時(shí)將商品發(fā)送到一些網(wǎng)購(gòu)量大的地方物流中心,待顧客發(fā)出訂單時(shí)直接配送到各家快遞的社區(qū)配送點(diǎn),再送到顧客手中,這樣大大節(jié)約了快遞企業(yè)臨時(shí)從商家攬件時(shí)間和長(zhǎng)途運(yùn)輸時(shí)間。