汽車(chē)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化 工作創(chuàng)新思路及策略

解愛(ài)萍

摘 要 為順應(yīng)市場(chǎng)變化，企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作必須要有創(chuàng)新的思路和方法，建立適合企業(yè)特色的標(biāo)準(zhǔn)化工作模式。標(biāo)準(zhǔn)力爭(zhēng)做到全覆蓋，讓每一項(xiàng)技術(shù)工作有標(biāo)準(zhǔn)可依，有法可循。標(biāo)準(zhǔn)化工作要力爭(zhēng)做到全程參與，讓每一個(gè)工作環(huán)節(jié)、每一項(xiàng)科技和管理成果發(fā)揮出標(biāo)準(zhǔn)化的作用。

關(guān)鍵詞 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化 創(chuàng)新思路 策略方法

一、引言

產(chǎn)品靠的是核心技術(shù)，核心技術(shù)靠的是科技創(chuàng)新?？萍紕?chuàng)新的重要手段是標(biāo)準(zhǔn)化。企業(yè)必須結(jié)合自身特點(diǎn)運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)化手段進(jìn)行創(chuàng)新。很多汽車(chē)主機(jī)廠都以組裝為主，大部分零部件外包。這種零庫(kù)存計(jì)劃，更是要有全新的創(chuàng)新思路和策略。

二、標(biāo)準(zhǔn)化要貫穿研發(fā)的全過(guò)程

汽車(chē)產(chǎn)品裝配過(guò)程是流水線作業(yè)，即使產(chǎn)品品種發(fā)生了變化，生產(chǎn)流動(dòng)的線路也不會(huì)發(fā)生變化。所以，新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)階段的標(biāo)準(zhǔn)化及其管理尤為重要。按照質(zhì)量體系文件規(guī)定，新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的流程包括設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)策劃、設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)輸入、輸出、評(píng)審、驗(yàn)證、確認(rèn)、更改和控制。很多企業(yè)局限在圖紙輸出后的審查環(huán)節(jié)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有覆蓋到新產(chǎn)品研發(fā)的全過(guò)程。

三、標(biāo)準(zhǔn)化人員須重點(diǎn)參與的三個(gè)評(píng)審階段

標(biāo)準(zhǔn)化重點(diǎn)參與新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)輸入、方案和輸出三個(gè)階段的評(píng)審，可以確保產(chǎn)品在投產(chǎn)前符合國(guó)家行政規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的要求，符合用戶的需求，符合市場(chǎng)的要求。具體工作如下：

輸入評(píng)審：要分析和識(shí)別用戶需求與技術(shù)法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的差異性；產(chǎn)品功能與性能的要求是否符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求；依據(jù)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)是否恰當(dāng)。

方案評(píng)審：設(shè)計(jì)方案是否滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求；產(chǎn)品配置是否符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。

輸出評(píng)審：產(chǎn)品圖樣和設(shè)計(jì)文件是否符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求；產(chǎn)品圖樣和設(shè)計(jì)文件是否完整；系列化、通用化、模塊化設(shè)計(jì)情況。

四、企業(yè)須確保產(chǎn)品圖樣和設(shè)計(jì)文件的完整性

產(chǎn)品圖樣及設(shè)計(jì)文件見(jiàn)QC/T 3 《汽車(chē)產(chǎn)品圖樣及設(shè)計(jì)文件完整性》，各文件間存在一定的邏輯關(guān)系，是研發(fā)過(guò)程必不可少的技術(shù)性文件，是產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程中的真實(shí)的完整記錄，為后期產(chǎn)品開(kāi)發(fā)提供依據(jù)。每一個(gè)產(chǎn)品在輸出的過(guò)程中，設(shè)計(jì)圖樣和設(shè)計(jì)文件必須按照規(guī)定的設(shè)計(jì)流程進(jìn)行編制和歸檔，絕對(duì)不能為應(yīng)付質(zhì)量體系審核編制文件。

五、構(gòu)建內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)體系

從圖1中可以看出，技術(shù)平臺(tái)是公司產(chǎn)品大平臺(tái)的基礎(chǔ)，而標(biāo)準(zhǔn)化體系是技術(shù)平臺(tái)中必不可少的要素。企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作可以從完善體系、夯實(shí)基礎(chǔ)、狠抓落實(shí)三方面展開(kāi)。

完善體系，就是要力爭(zhēng)做到標(biāo)準(zhǔn)全覆蓋。企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系是一個(gè)相互關(guān)聯(lián)的整體，體系中標(biāo)準(zhǔn)的缺失必將影響到體系作用的發(fā)揮。要不斷地完善和補(bǔ)充，要做到產(chǎn)品設(shè)計(jì)從零部件設(shè)計(jì)、原材料采購(gòu)、工藝制造到銷(xiāo)售都有標(biāo)準(zhǔn)可循。

夯實(shí)基礎(chǔ)，首先要從精準(zhǔn)化設(shè)計(jì)開(kāi)始。針對(duì)企業(yè)人員流動(dòng)的特點(diǎn)要對(duì)研發(fā)人員進(jìn)行不同層次的培訓(xùn)，對(duì)基本知識(shí)進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn)，對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)進(jìn)行定期培訓(xùn)，不斷提高設(shè)計(jì)水平。由于公司大部分零部件來(lái)自供應(yīng)商，供應(yīng)商的技術(shù)水平又千差萬(wàn)別，所以要采用國(guó)家統(tǒng)一頒布的標(biāo)準(zhǔn)化的工程化語(yǔ)言進(jìn)行設(shè)計(jì)，統(tǒng)一在一個(gè)平臺(tái)上對(duì)話。在平臺(tái)項(xiàng)目上提倡采用正向設(shè)計(jì)，積累沉淀設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)，厚積薄發(fā)形成公司的核心技術(shù)。

狠抓落實(shí)。任何標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)和制度只有落地才能產(chǎn)生力量。如何落地？這就要構(gòu)建一套長(zhǎng)效機(jī)制，分層次督查，圖紙文件審核與現(xiàn)場(chǎng)檢查相結(jié)合。要實(shí)行項(xiàng)目結(jié)項(xiàng)（結(jié)題）制度，達(dá)不到項(xiàng)目目標(biāo)的，項(xiàng)目不能視為完成，在績(jī)效考核上要有體現(xiàn)。建議在車(chē)間和相關(guān)職能部門(mén)設(shè)立標(biāo)準(zhǔn)化兼職員，對(duì)相關(guān)的技術(shù)文件進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化審查。使標(biāo)準(zhǔn)真正在基層落地生根。

六、積極參與起草上級(jí)標(biāo)準(zhǔn)

以參與上級(jí)標(biāo)準(zhǔn)為突破，取得行業(yè)話語(yǔ)權(quán)，提升企業(yè)影響力。率先參制定國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，擁有規(guī)則的話語(yǔ)權(quán)?！暗脴?biāo)準(zhǔn)”未必得天下，但“得標(biāo)準(zhǔn)”一定能成為破除各種技術(shù)貿(mào)易壁壘的“利器”。另外，起草標(biāo)準(zhǔn)過(guò)程比較長(zhǎng)，一般都是一年以上。參與標(biāo)準(zhǔn)制定的企業(yè)可在生產(chǎn)方面搶占先機(jī)，避免因產(chǎn)品指標(biāo)不達(dá)標(biāo)而錯(cuò)過(guò)市場(chǎng)。參與上級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，企業(yè)會(huì)將自己擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的技術(shù)，或?qū)ψ约河欣募夹g(shù)寫(xiě)進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，讓跟隨者滯后“找路走”。通過(guò)參與和主導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)的制定，在引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的同時(shí)，也能提前把脈調(diào)整企業(yè)發(fā)展方向。

七、結(jié)語(yǔ)

企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化工作應(yīng)因時(shí)而變，因地而調(diào)，對(duì)外把握國(guó)家及市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，對(duì)內(nèi)結(jié)合企業(yè)自身特點(diǎn)，厘清創(chuàng)新思路，制定適合自己的策略。

（作者單位為大運(yùn)汽車(chē)股份有限公司）