本田繽智車自動制動保持功能異常

李 飛

故障現(xiàn)象 一輛2017年產(chǎn)廣汽本田繽智車，累計行駛里程約為1.1萬km。據(jù)駕駛?cè)朔从常囕v在停車等待交通信號燈時，偶爾會出現(xiàn)電子駐車制動系統(tǒng)無法解除的故障現(xiàn)象，導致車輛無法正常行駛。

故障診斷 接車后試車驗證故障現(xiàn)象，接通點火開關，嘗試起動發(fā)動機，發(fā)動機順利起動著機，扣動電子駐車制動開關（圖1），儀表盤上的駐車制動指示燈點亮；按下電子駐車制動開關，嘗試解除駐車制動，儀表盤上的駐車制動指示燈熄滅，輕踩加速踏板，車輛順利起步。反復對車輛進行測試，故障現(xiàn)象終于出現(xiàn)，故障出現(xiàn)時，按下電子駐車制動開關，嘗試解除駐車制動，儀表盤上的駐車制動指示燈雖然熄滅了，但輕踩加速踏板，車輛卻無法行駛，感覺駐車制動并沒有解除，反復踩下制動踏板、加速踏板，以及拉起和釋放電子駐車制動開關，車輛又能恢復正常，說明故障現(xiàn)象確實存在，且為偶發(fā)故障。

連接本田專用故障檢測儀（HDS）對車輛進行檢測，無故障代碼存儲。用舉升機將車輛舉升，再次對車輛進行反復測試，當故障出現(xiàn)時，維修人員驚訝地發(fā)現(xiàn)，故障車的4個車輪均處于制動抱死狀態(tài)，這就和電子駐車制動系統(tǒng)故障所表現(xiàn)出的現(xiàn)象有所不同了。如果是電子駐車制動系統(tǒng)故障，導致駐車制動無法解除，那么制動的應該是車輛的后輪，而不應該出現(xiàn)4個車輪均制動抱死的情況。

圖2 故障車ABS系統(tǒng)的數(shù)據(jù)流（截屏）

圖3 正常車ABS系統(tǒng)的數(shù)據(jù)流（截屏）

根據(jù)上述檢查結(jié)果分析，維修人員判斷車輛穩(wěn)定性控制（VSA）系統(tǒng)可能有問題，導致自動制動保持功能出現(xiàn)異常。為了確認故障的準確部位，維修人員使用HDS進入VSA系統(tǒng)和駐車制動系統(tǒng)，查看相關數(shù)據(jù)流（圖2），并與同型號同配置正常車輛的數(shù)據(jù)（圖3）進行對比，發(fā)現(xiàn)故障車在未踩下制動踏板時的制動壓力數(shù)據(jù)與正常車輛有所不同。在未踩下制動踏板的情況下，故障車的制動壓力數(shù)據(jù)為0.6 MPa，而正常車的制動壓力數(shù)據(jù)為0 MPa，說明故障車的自動制動保持功能確實存在異常。維修人員以此為突破口，對造成自動制動保持功能異常的原因進行排查。分析可知，自動制動保持功能可以通過自動制動保持開關開啟/關閉，在自動制動保持功能啟用的情況下，要解除自動制動保持，需要在松開制動踏板的條件下，踩下加速踏板（對于手動擋車輛，還需要配合操作離合器）。該車為自動擋車型，理論上只要踩下加速踏板即可解除自動制動保持。

由此判斷該車偶發(fā)的自動制動保持無法解除的故障，可能與加速踏板、制動開關及相關線路故障有關。依次檢查了加速踏板和制動開關，最終發(fā)現(xiàn)制動開關存在輕微卡滯回位不良的故障。懷疑這就是造成此故障現(xiàn)象的原因。于是和同型號同配置的車輛對調(diào)了制動開關，反復試車，故障未再出現(xiàn)，數(shù)據(jù)流也恢復正常了。

故障排除 更換制動開關后試車，故障排除。

故障總結(jié) 在故障診斷的過程中，充分試車，弄清楚故障現(xiàn)象的特點，不放過任何一個細節(jié)，弄清楚原理，有助于準確鎖定故障點?；仡欉@一故障案例，如果維修人員沒有將車輛舉升起來檢查制動情況，而是根據(jù)客戶的描述對駐車制動系統(tǒng)進行檢查，維修就難免要走彎路了。

（收稿日期：2018-01-24）

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本田繽智車車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)功能簡介

如圖4所示，本田繽智車的車輛穩(wěn)定性控制（VSA）系統(tǒng)由輪速傳感器、轉(zhuǎn)向角傳感器、橫擺角速度/加速度傳感器、VSA控制單元、動力系統(tǒng)控制單元（PCM）、電子駐車制動器控制單元、倒車燈開關（手動擋車型）和儀表控制單元等組成。

圖4 VSA系統(tǒng)組成和原理

來自儀表控制單元的VSA開關信號、制動液液位開關信號、自動制動保持開關信號，以及來自PCM的VSA控制啟用/禁用信號、維修檢查信號等決定了VSA系統(tǒng)能否工作。駕駛?cè)丝梢酝ㄟ^相應的開關關閉VSA系統(tǒng)，以及關閉VSA系統(tǒng)的部分功能（如自動制動保持功能等）。

VSA系統(tǒng)通過綜合分析輪速傳感器信號、轉(zhuǎn)向角傳感器信號、橫擺角速度/加速度傳感器信號、倒車燈開關信號，以及來自PCM的加速踏板位置信號、發(fā)動機轉(zhuǎn)速/轉(zhuǎn)矩信號、制動開關信號、離合器行程信號、擋位信號等，判斷車輛的行駛狀態(tài)，并在必要時對車輛的行駛情況進行干預（通過請求控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速/轉(zhuǎn)矩等），確保車輛穩(wěn)定行駛。當VSA系統(tǒng)存在故障時，會通過儀表控制單元點亮VSA故障燈。

除了上述功能外，繽智車的VSA系統(tǒng)還具有一個新功能——自動制動保持功能，駕駛?cè)丝梢酝ㄟ^自動制動保持開關啟用或禁用自動制動保持功能。

當自動制動保持功能啟用時，車輛停穩(wěn)后，即使松開制動踏板，系統(tǒng)也能維持制動主缸和輪缸內(nèi)的壓力，使車輛保持停止狀態(tài)。這一功能可以在交通擁堵路況、停車等待交通信號燈、上下坡停車時，幫助駕駛?cè)吮３周囕v制動，而不再需要時刻保持踩下制動踏板。自動制動保持功能會隨著加速踏板被踩下而被解除（手動擋車型還需配合操作離合器），自動制動保持功能進入備用模式，并釋放制動管路內(nèi)的壓力。當下次踩下制動踏板使車輛停穩(wěn)后，自動制動保持功能將再次介入。