淺析人工智能是否能被賦予法律人格

劉鑫

摘 要：進入21世紀，科學技術(shù)飛速發(fā)展。當今社會，已經(jīng)進入了計算機、大數(shù)據(jù)與人工智能的時代。特別是人工智能的發(fā)展，在給我們的生活帶來巨大便利的同時，也對我們的生活提出了相應(yīng)的挑戰(zhàn)。起初，人們只把人工智能當作是為我們生活提供便利的工具。但近些年來發(fā)生的事件，卻讓我們不能再單純的把人工智能當作物。阿爾法機器人多次戰(zhàn)勝人類選手贏得第一，微軟與阿里巴巴開發(fā)出先進的人工智能（AI）程序在閱讀理解上首次戰(zhàn)勝了人類選手，哈佛大學開發(fā)硬幣大小的微型機器人，可完成人類很難完成的外科顯微手術(shù)……這些事情的發(fā)展都讓我們不得不重新審視人工智能，尋找未來人類與人工智能共生的規(guī)則。本文將立足于此，探討人工智能是否應(yīng)被賦予法律人格。

關(guān)鍵詞：人工智能；法律人格；法律責任

一、案例分析

2017年12月7日，汽車制造商通用公司的無人駕駛汽車Cruise在馬路上撞倒摩托車手奧斯卡·尼爾森。奧斯卡·尼爾森在向舊金山美國地方法院提起的訴訟中稱，這輛Cruise測試車“突然轉(zhuǎn)向尼爾森所在的車道，并且撞在尼爾森的摩托車上，并將他撞倒在地，要求通用公司對其進行賠償。

就如上述當中的案例展示的那樣，無人駕駛汽車撞人，由人工智能所引發(fā)的案件究竟應(yīng)該由誰承擔責任？是由電子人自身，還是他的生產(chǎn)者或擁有者？人工智能到底如何定義？是否應(yīng)給予其法律人格，如果賦予其法律人格我們該如何從法律上界定其責任？接下來我們將一一對其進行論證。

二、人工智能的定義

人工智能，是研究、開發(fā)用于模擬、延伸和擴展人的智能的理論、方法、技術(shù)及應(yīng)用系統(tǒng)的一門新的技術(shù)科學。通俗的講，就是研究如何使計算機去做過去只能由人才能去做的智能工作。我們可以看出，人工智能普遍存在四個特點，分別是自主性能力，學習能力，環(huán)境適應(yīng)能力及可見形體。

（一）自主性能力

自主性能力，簡而言之就是人工智能可以自己做出判斷的能力。AI可以通過其自身所帶的技術(shù)，在實踐中自己做出判斷，無需人類的指令。

（二）學習能力

人工智能可以在其經(jīng)歷與交互之中學習。AI可以通過其自身系統(tǒng)，通過對外界的感知，將經(jīng)歷記入其系統(tǒng)中。

（三）環(huán)境適應(yīng)能力

人工智能具有隨環(huán)境而調(diào)整其行為和行動的能力。以學習能力為前提，在其中央處理器中由記憶功能，類似的狀況發(fā)生后，人工智能在相同狀況下就會做出自我判斷，從而會調(diào)整其行為，更好的適應(yīng)環(huán)境。

（四）可見形體

人工智能程序必須通過外在形式表現(xiàn)出來，所以人工智能是可見形體。

三、人工智能是否具備法律人格

法律人格是法律所認可的主體享有權(quán)利與承擔義務(wù)的資格。目前而言，法律人格的主體主要有自然人與法人。那么人工智能是否可以被賦予法律人格呢？

對于人工智能是否應(yīng)被賦予法律人格，業(yè)界存在兩種說法。否定者認為人工智能不應(yīng)被賦予法律人格?？隙ㄕ撜邉t認為，應(yīng)當賦予人工智能法律人格。上文中我們提到，隨著人類技術(shù)的不斷提高，人工智能的學習能力也會不斷的增強。當人工智能的自主性能力變得越來越強時，再把其當作物就變得牽強。上文中我們提到的無人駕駛汽車一案，在法院進行該案審判之時，雖然不可能確切的知道當時具體發(fā)生了什么事，但通用汽車的工程師們無疑會利用無人駕駛試驗車的數(shù)據(jù)調(diào)查此事。部分或全部數(shù)據(jù)也可能在法庭上披露。在實際中，在法庭上對其專業(yè)問題進行公開透明的交叉詢問，當事人也會面臨較大的技術(shù)障礙，證明人工智能存在缺陷異常困難。那么事故的發(fā)生也就無法合理的歸因于人工智能的設(shè)計與制造缺陷，這無疑給雙方當事人帶來了高額的訴訟成本。

通過以上的論述，筆者認為，賦予人工智能法律人格是合情合理的。我們的眼光不應(yīng)只執(zhí)著于當下，還應(yīng)放眼于未來。2016年，歐盟委員會法律事務(wù)委員會向歐盟委員會提交動議，要求將最先進的自動化機器人的身份定位為電子人，可見人工智能賦予法律人格將會是必然的法律趨勢。

四、人工智能法律責任的界定

當人工智能通過立法被賦予法律人格時，對于高度自主的機器人我們該如何追責呢？如何界定該機器人是普通機器人還是高度自主的人工智能？筆者認為，我們可以通過立法對其劃定一個統(tǒng)一的標準，在確保機器人出廠時質(zhì)量無瑕疵的狀況下，在此標準之上的，為高度自主的人工智能，可以單獨追究其法律責任。

如果人工智能機器人是為代理人或代表人進行工作，如進行合同簽約，或者對某種行為進行決策，當出現(xiàn)侵權(quán)行為時，我們可以比對父母對未成年人的替代責任，即如果被監(jiān)護人或被雇傭者實施了侵犯他人的行為，監(jiān)護人或雇傭人有責任為其承擔。

根據(jù)這一思路，我們當然可以對人工智能機器人責任的承擔也實施這種方法。就如雇傭者對被雇傭人責任的承擔是以從事工作為限一樣，我們可以給人工智能化一個范圍，當智能機器人在此范圍內(nèi)從事工作或某些行為時，如發(fā)生侵權(quán)行為，他的擁有者當然要為其承擔責任。但是由于人工智能機器人已經(jīng)在法律上擁有了其獨立的人格，對于超出部分的責任，需要其自己承擔。至于承擔的方式有哪些，日后還需要我們具體的進行商議，這里我們將不再敘述。

科學技術(shù)的發(fā)展在給我們的生活帶來便利的同時，也給我們帶來了前所未有的挑戰(zhàn)。在未來的幾十年間，我們還可能看到更多的互聯(lián)網(wǎng)革命，而科技也會搶走所有的風頭。人工智能和生物科技智能即將徹底變革人類社會和經(jīng)濟，甚至是人類的身體與心智，我們只有長計遠慮，才不會在未來的世界當中被科技“打得”措手不及。用《未來簡史》中的一句話作為總結(jié)，終有一日，我們將會從“智人”走向“神人”。

參考文獻：

[1]尤瓦爾赫拉利.《未來簡史》.中信出版集團.2017[2].

[2]杰瑞.卡普蘭.《人工智能時代》.浙江人民出版社.2016[4].

作者簡介：

劉鑫（1993～ ），女，漢族，山東泰安人。貴州民族大學研究生，研究方向：刑法學。