基于工作流的集裝箱碼頭管理系統(tǒng)研究與設(shè)計

孫曉馳

摘 要：集裝箱碼頭管理系統(tǒng)涉及業(yè)務(wù)非常多，比如船舶調(diào)度、單證管理、貨運(yùn)站管理等，為了提高應(yīng)用軟件的普適性，本文提出引入工作流技術(shù)開發(fā)系統(tǒng)，將每一項(xiàng)業(yè)務(wù)進(jìn)行分解，完成任務(wù)或角色的定義，按照既定規(guī)則或過程執(zhí)行任務(wù)，可以更好地保證系統(tǒng)可擴(kuò)展性，提高系統(tǒng)工作的效率，增強(qiáng)碼頭管理信息化水平，具有重要的作用和意義。

關(guān)鍵詞：工作流；集裝箱碼頭；管理系統(tǒng)；任務(wù)；角色

1 緒論

集裝箱碼頭管理系統(tǒng)作為一個計算機(jī)應(yīng)用軟件，其引入的開發(fā)技術(shù)很多，比如數(shù)據(jù)庫技術(shù)、JSP技術(shù)、ASP.NET技術(shù)、JavaEE技術(shù)等，有效提升了系統(tǒng)開發(fā)的便捷性和效率，具有重要的作用和意義。但是，隨著集裝箱碼頭運(yùn)輸作業(yè)任務(wù)的增多，對工作效率也提出了更高的要求。為了滿足實(shí)際需求，本文基于工作流技術(shù)開發(fā)了一個新型管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠按照標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、科學(xué)化的信息處理方法，實(shí)現(xiàn)碼頭流程化管理，按照需求提供定制化服務(wù)，具有重要的作用和意義[1]。

2 集裝箱碼頭管理系統(tǒng)分析

集裝箱碼頭管理系統(tǒng)經(jīng)過多年的普及和使用，本文采用逆向工程的軟件開發(fā)方法進(jìn)行系統(tǒng)重構(gòu)，將系統(tǒng)劃分為多個業(yè)務(wù)管理功能，分別是船舶調(diào)度管理功能、堆場管理功能、單證管理功能等，這些功能未來可擴(kuò)展性較多，適用于基于工作流技術(shù)開發(fā)[2]。

（1）船舶調(diào)度管理功能。該功能可以針對船舶進(jìn)行定義，構(gòu)建一個船舶調(diào)度計劃，實(shí)現(xiàn)船舶的調(diào)度執(zhí)行，同時也可以動態(tài)地調(diào)整船舶在崗記錄，進(jìn)一步統(tǒng)計分析船舶預(yù)報、作業(yè)、離港、?？康葮I(yè)務(wù)，實(shí)時動態(tài)管理船舶。

（2）堆場管理功能。堆場管理可以按照集裝箱碼頭管理人員的工作計劃，對碼頭堆場的集裝箱進(jìn)行位置規(guī)劃和分配，以便能夠?qū)⒍汛嫖恢霉蚕斫o閘口、場橋等工作站，利用工作流管理場站，可以最大化靈活安排場站計劃，提供自動化的維護(hù)堆場功能。

（3）單證管理功能。該功能能夠維護(hù)港口船舶進(jìn)出口的相關(guān)單據(jù)證件信息，以便能夠?yàn)楦劭诖a頭進(jìn)出口業(yè)務(wù)、工作任務(wù)計劃安排、工作任務(wù)監(jiān)控提供強(qiáng)大的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)操作功能，登記港口進(jìn)出港的相關(guān)資料，實(shí)現(xiàn)集裝箱屬性、來源、編號等基本信息管理，保存更新集裝箱的相關(guān)資料。

3 工作流在集裝箱碼頭管理系統(tǒng)中的應(yīng)用

工作流是一種源自于自動化辦公的固定程序活動，可以有效地組織人們的日常工作活動，將其按照既定的規(guī)則進(jìn)行序列操作，將每一項(xiàng)工作都按照社會操作進(jìn)行分解，定義每一個環(huán)節(jié)的工作任務(wù)和角色，以便能夠更好地管理業(yè)務(wù)流程。目前，工作流經(jīng)過多年的研究和使用，尚未形成一個統(tǒng)一的概念，通常軟件工程師認(rèn)為工作流是一系列的觸發(fā)條件和觸發(fā)順序，每一個任務(wù)都可以由多個軟件功能模塊組成，也可以由一系列的人完成。

目前，工作流技術(shù)已經(jīng)有相關(guān)的管理聯(lián)盟進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化組織，這就標(biāo)志著工作流技術(shù)開始逐步走向成熟。工作流在港口碼頭得到了廣泛應(yīng)用，比如在港口碼頭辦公管理系統(tǒng)中，工作流可以定義一系列的協(xié)同辦公時間規(guī)則和觸發(fā)條件，覆蓋了每一項(xiàng)工作的相關(guān)部門，因此可以將不同的文檔、信息或任務(wù)在很多執(zhí)行者之間進(jìn)行傳遞[3]。

集裝箱碼頭管理系統(tǒng)雖然是一種自動化軟件，但是隨著目前集裝箱碼頭業(yè)務(wù)的增多，?？康拇?、信息采集設(shè)備、視頻監(jiān)控任務(wù)等非常多，為了提高集裝箱碼頭管理信息化、自動化和智能化水平，集裝箱碼頭管理系統(tǒng)引入了工作流技術(shù)，該技術(shù)只需要執(zhí)行者在電腦上按照觸發(fā)流程和條件填寫相關(guān)信息，按照定義好的流程自動向下傳遞，然后修改、跟蹤、管理和統(tǒng)計相關(guān)的集裝箱碼頭管理內(nèi)容，提高集裝箱碼頭管理效率，提升了公司的核心競爭力。

4 基于工作流的集裝箱碼頭管理系統(tǒng)分析和設(shè)計

基于工作流的集裝箱碼頭管理系統(tǒng)功能豐富，設(shè)計過程需要嚴(yán)格遵循易于擴(kuò)展和操作兩個原則，構(gòu)建一個通俗易懂、方便學(xué)習(xí)和掌握的應(yīng)用系統(tǒng)。管理系統(tǒng)設(shè)計包括三個非常關(guān)鍵的步驟，分別是映射、建模和管理。

（1）映射。映射是集裝箱碼頭管理系統(tǒng)設(shè)計的第一個步驟，其主要作用是確定碼頭工作任務(wù)涉及文檔，同時分析相關(guān)的手工處理流程和自動化處理流程，將每一個手工業(yè)務(wù)處理流程映射到自動化處理流程上。映射是系統(tǒng)開發(fā)最為關(guān)鍵的功能，其需要將具體的現(xiàn)實(shí)操作轉(zhuǎn)換為抽象的系統(tǒng)操作，以便能夠保證工作任務(wù)觸發(fā)規(guī)則和序列的自動化執(zhí)行。

（2）建模。建模能夠更好地抽象碼頭管理系統(tǒng)功能，建成一個流線型的碼頭作業(yè)管理過程，構(gòu)建一個強(qiáng)大的系統(tǒng)操作模型。建模過程中，系統(tǒng)需要保留一個可擴(kuò)展接口，該接口允許用戶自主定義和設(shè)計操作環(huán)節(jié)，按照集裝箱碼頭管理模式進(jìn)行定制操作，無論集裝箱碼頭管理系統(tǒng)增加什么功能，都可以按照管理人員的要求實(shí)時地添加、修改、刪除相關(guān)工作流，進(jìn)一步提高系統(tǒng)的普適性。

（3）管理。管理環(huán)節(jié)的內(nèi)容是應(yīng)用軟件實(shí)施，將碼頭管理系統(tǒng)每一個子功能、業(yè)務(wù)處理單元和數(shù)據(jù)庫信息無縫集成在一起，確保系統(tǒng)工作流無縫地集成到組織結(jié)構(gòu)中，項(xiàng)目組必須嚴(yán)格遵循定義好的、經(jīng)過實(shí)踐確認(rèn)的、行之有效的工作方法，并且可以形成一個可度量的操作結(jié)果。

5 結(jié)語

工作流是一個工作流程的計算處理模型，該模型能夠?qū)⒁幌盗星昂筮壿嫵绦蚪M織在一起，設(shè)計一定的觸發(fā)序列和觸發(fā)規(guī)則，概括和抽象建?，F(xiàn)實(shí)世界的人工功能。工作流在集裝箱碼頭管理系統(tǒng)開發(fā)中得到廣泛普及和使用，可以更加完美地將多個參與者、工作任務(wù)進(jìn)行分解和集成，融合形成一個可擴(kuò)展的、可靠的、易操作的處理流程，該流程可以實(shí)現(xiàn)多個計算機(jī)之間協(xié)同完成某一個任務(wù)，以便能夠提高集裝箱碼頭管理系統(tǒng)的智能化、自動化水平。

參考文獻(xiàn)：

[1]殷珂.集裝箱信息管理系統(tǒng)在中小型碼頭的應(yīng)用[J].數(shù)字通信世界，2016，5（3）：111-112.

[2]付霞.基于RFID技術(shù)的集裝箱碼頭管理系統(tǒng)中數(shù)據(jù)碰撞問題的研究[J].福建電腦，2013，29（1）：11-12.

[3]范明紅，時健，胡堅.外高橋集裝箱碼頭數(shù)字化生產(chǎn)管理系統(tǒng)[C].中國港口工程建設(shè)新發(fā)展交流會，2005：99-105.