濟鋼轉型打造“四新”產業(yè)新高地

□ 本刊記者 徐天寶／通訊員 周傳勇

“濟鋼號”集裝箱班列的開行，標志著濟鋼轉型發(fā)展現代物流業(yè)邁出了重要一步

6月16日，在山鋼集團濟鋼集團有限公司（以下簡稱“濟鋼”）多式聯運基地，披紅掛彩的“濟鋼號”列車在萬眾矚目之下，滿載著20車貨物，緩緩駛出場站，向著青島進發(fā)?！皻v城－黃島港”集裝箱班列的正式開行，標志著濟鋼轉型發(fā)展現代物流業(yè)邁出重要一步。

作為全國首家整體退出的千萬噸級城市鋼廠，濟鋼的轉型發(fā)展備受社會各界關注。

距離濟鋼鋼鐵產線全面停產已經有一年時間，濟鋼接連傳來振奮人心的消息。今年上半年，濟鋼實現營業(yè)收入66.29億元，實現利潤大幅超過預算指標，各存續(xù)子公司生產經營保持良好態(tài)勢。

其中，十大轉型發(fā)展項目中的順行出租車公司正式營運，至今已安全行駛20余萬公里；綠色渣土車項目投運首月即贏利36萬元，被樹為濟南市行業(yè)標桿；多式聯運項目有色金屬交割業(yè)務有序進行，集裝箱鐵路運輸班列已開通運行；創(chuàng)智谷科技服務分公司獲得1000萬元政府資金支持，落戶20多家入孵企業(yè)，預計全年產值約1.5億元。濟鋼冷彎型鋼公司目前挺進國內冷彎企業(yè)第一梯隊，5月份共簽訂單9000余噸，利潤增長215%；濟鋼國銘鑄管、合金科技公司、瑞寶電氣公司等存續(xù)子公司產銷兩旺。

“去產能”不是去企業(yè)

“風可以吹滅蠟燭，更可以助燃火焰。”濟鋼黨委書記、董事長、總經理薄濤用這句話形象地表示，要辯證地看待濟鋼的產能調整。短期內濟鋼難免要經受轉型發(fā)展的陣痛，但國家深化供給側結構性改革、山東省新舊動能轉換綜合試驗區(qū)的建設也為濟鋼發(fā)展創(chuàng)造了難得的歷史機遇。

山鋼集團領導多次在會議上強調指出，濟鋼“要成為傳統(tǒng)產業(yè)轉型發(fā)展的標桿、新舊動能轉換的典范”。薄濤介紹說，濟鋼牢固樹立“去產能不是去企業(yè)，加快新舊動能轉換是關鍵”的理念，通過深入研究影響企業(yè)生存發(fā)展的關鍵要素，提煉形成了以“新主線、新主業(yè)、新核心”為發(fā)展方向、以“新作風、新紀律、新風險”為重要保障、以“新架構、新動力、新秩序”為強力支撐的“九新”核心價值體系，明確了“結構調整，轉型升級存續(xù)產業(yè)；多元主打，培育發(fā)展新興產業(yè)”的戰(zhàn)略目標，規(guī)劃了“一個中心、兩個基地、三個產業(yè)園”的發(fā)展格局，實施“多元培育、逐步聚焦”，努力打造一個“更加高端、更加綠色、更具特色、更有活力”的全新的濟鋼產業(yè)集團。

濟鋼集團新舊動能轉換創(chuàng)業(yè)基地項目簽約儀式

“二次創(chuàng)業(yè)，重塑濟鋼”，這是濟鋼人的嶄新藍圖。

據了解，濟鋼的轉型發(fā)展將分兩步走。

“十三五”期間，重點實施《濟鋼集團新舊動能轉換三年行動計劃》。2018年，“拓展資源，聚焦定位，先期播種”；2019～2020年，立足濟鋼實際及未來體量、競爭力，著力構建高支撐性、高成長性的多元產業(yè)架構，形成“四新”產業(yè)、環(huán)保產業(yè)、現代物流產業(yè)、聯合鋼鐵產業(yè)、文創(chuàng)城服產業(yè)“五大板塊”，其中形成2～3個支柱產業(yè)，實現騰籠換鳥、老樹筑新巢，產、城、人融合共生，初步完成“二次創(chuàng)業(yè)，重塑濟鋼”目標。

“十四五”期間，秉承“綠色、智能、高質量”的發(fā)展思路，把濟鋼建成山東省新舊動能轉換示范點、濟南市“產、城、人”融合發(fā)展的創(chuàng)新實踐區(qū)。

打造全新濟鋼產業(yè)高地

濟鋼多式聯運項目，既是濟鋼轉型發(fā)展十大項目之一，也是落實國家“一帶一路”倡議的重要舉措。濟鋼鋼鐵產線全面停產后，利用鋼鐵主業(yè)停產后鐵路專用線等存量物流資源，通過利舊改造建設集裝箱場站，以青島保稅區(qū)濟鋼國際物流有限公司（以下簡稱“濟鋼物流”）為主體，發(fā)展多式聯運，實現鐵路干線運輸與城市分撥配送有效銜接。

“這趟專列目前發(fā)車頻次為一周一列，主要是從濟鋼往青島港運輸貨物，目前正申請從青島向濟南通過鐵路運輸貨物的項目政策?！睗撐锪骺偨浝硇鞆娊榻B，鐵路運輸專列的開通，可為用戶節(jié)省運輸成本。以運輸一個標箱為例，鐵路運輸要比汽車公路運輸便宜100～200元。今后將盡快實現“天天班”運輸，集裝箱年吞吐量將達4萬標箱，可有效緩解濟南及周邊地區(qū)鐵路運力不足的問題，同時可實現港口向內陸港的功能延伸，成為服務于濟南、輻射山東以及京津冀等內陸腹地的區(qū)域集散分撥物流海鐵、公鐵聯運基地。

“騰籠換鳥、鳳凰涅槃”，這是習近平總書記為山東產業(yè)結構調整和轉型升級指明的路徑和方法。在山鋼集團的大力支持下，經過深入研究濟鋼的區(qū)位優(yōu)勢、資源優(yōu)勢、技術優(yōu)勢，對接山東省新舊動能轉換綜合試驗區(qū)建設，濟鋼未來將重點培育發(fā)展五大產業(yè)板塊。

以“四新”產業(yè)園為依托，培育“四新”產業(yè)。濟鋼“四新”產業(yè)園已納入山東省新舊動能轉換重點項目庫，聚焦現代物流、新材料、高端裝備智能制造、科技服務創(chuàng)新，進行總體規(guī)劃、分步實施，選擇靈活多樣的運營模式、商業(yè)模式，實現收益最大化；堅持高點定位、科學謀劃，加強與政府溝通對接，爭取更大范圍、更高層次的關注和支持；找準切入點，穩(wěn)固著力點，做好項目籌劃和商業(yè)模式設計，將濟鋼“四新”產業(yè)園打造為山鋼新舊動能轉換的重點工程。

以循環(huán)經濟品牌為依托，培育環(huán)保產業(yè)。在濟鋼環(huán)保新材料科技產業(yè)園一期項目建設的基礎上，異地整合礦山資源，提升品牌效應，延伸產業(yè)鏈；融入山鋼集團循環(huán)經濟大體系，重點發(fā)展廢鋼加工、鋼鐵余料綜合利用、原燃料資源供應、鋼鐵供應鏈物流和運維技術服務等產業(yè)。

以現有物流資源為依托，發(fā)展現代物流產業(yè)。利用現有鐵路編組站、閑置廠房等物流資源，發(fā)展集多式聯運、城市配送、城市快消品、電子商務于一體的城市服務物流業(yè)務，建設以濟南東部干線物流、貨運配載、倉儲配送為重點的區(qū)域性高端物流基地。

以鋼鐵產能指標為依托，發(fā)展聯合鋼鐵產業(yè)。結合山東省鋼鐵產業(yè)發(fā)展規(guī)劃和山鋼集團鋼鐵產業(yè)布局，積極盤活濟鋼產能調整后剩余的210萬噸產能指標，以存量資產和優(yōu)質人力資源為主要投入，積極對接合作需求，實現共創(chuàng)共贏，打造全國鋼鐵產能市場化整合配置的范例。

以土地綜合開發(fā)為依托，培育文化創(chuàng)意、城市服務產業(yè)。充分挖掘存量土地價值，利用濟鋼廠區(qū)鋼鐵舊址、溫泉度假村，打造一個生態(tài)良好、設施完善、主題鮮明的文化創(chuàng)意、城市服務產業(yè)園區(qū)。

用改革創(chuàng)新助推二次創(chuàng)業(yè)

“建設全新濟鋼絕不能穿新鞋走老路，更不能穿舊鞋走新路。我們必須以改革創(chuàng)新精神確保二次創(chuàng)業(yè)的成功?！北龜蒯斀罔F地表示。他用3個“突出”介紹了轉型發(fā)展的保障措施。

突出深化改革，激發(fā)內生動力。薄濤介紹說，濟鋼轉型發(fā)展是一項系統(tǒng)性工程，涉及各類資源要素的重組整合、優(yōu)化配置，必須進一步深化改革創(chuàng)新，破除體制機制障礙。要積極推動混合所有制改革，完成魯新新材、濟鋼國際等單位職工持股改革，將職工利益、領導利益與企業(yè)利益捆綁在一塊，讓職工在開拓中、在創(chuàng)造中實現自身價值。深化三項制度改革，開展市場化選聘和自主組閣試點工作，推動契約化管理、模擬股權激勵等機制改革，廣開渠道吸納選拔優(yōu)秀人才，充分激發(fā)各級領導干部、各類人才的積極性；完善“關鍵績效指標考核+重點工作專項考核+專業(yè)考核”的績效考核體系，實施強激勵，重獎創(chuàng)造者，激勵奮斗者。強化科技創(chuàng)新平臺建設，加大科技研發(fā)投入，建立目標導向的科技項目管理制度，探索科技創(chuàng)新成果轉化收益分享機制，加快科技成果研發(fā)、孵化、落地進程；密切與知名大學、科研院所的交流合作，搶占發(fā)展制高點，努力培養(yǎng)科技含量高、贏利能力強的戰(zhàn)略性支柱產業(yè)。

突出管理創(chuàng)新，打造良性管理生態(tài)。打造濟鋼全新價值創(chuàng)造生態(tài)體系，夯實價值創(chuàng)造管理根基，從提升薄弱環(huán)節(jié)開始，全面補齊短板，持續(xù)強化管理“軟肋”，不斷提升抵抗不可測沖擊的價值創(chuàng)造能力。建立價值創(chuàng)造評價體系，依托安全穩(wěn)定、項目落地、資產盤活、效益提升、主業(yè)培育、動力變革“六大攻堅戰(zhàn)”實戰(zhàn)平臺，打造科學的價值創(chuàng)造測量評價體系和分配體系，構建適合濟鋼發(fā)展的價值創(chuàng)造黃金邏輯。打造上下貫通、步調一致、全面協(xié)調的管理生態(tài)體系，構建“橫到邊，縱到底”全覆蓋的全面預算體系；構建實物流、信息流、資金流“三流合一”的信息化體系。

突出政治優(yōu)勢，凝聚強大合力。對此，薄濤深有感觸。他說，去年濟鋼充分發(fā)揮國有企業(yè)的獨特政治優(yōu)勢，為產能調整的平穩(wěn)有序推進提供了堅強保障。山東省委書記劉家義評價道：“濟鋼產能調整做得非常好，這也是全靠黨的領導?！泵鎸﹀e綜復雜的內外部形勢和艱巨繁重的轉型發(fā)展任務，濟鋼將繼續(xù)發(fā)揮政治優(yōu)勢，堅持抓政治引領不動搖，發(fā)揮黨委領導核心和政治核心作用，切實肩負起引領建設全新濟鋼的重大使命。

不忘初心，牢記使命。萬事俱備，東風已起。

今年7月1日是濟鋼建廠60周年。濟鋼以60年不變的執(zhí)著與堅韌，成功開啟了“二次創(chuàng)業(yè)、重塑濟鋼”的全新征程。我們期待著轉型發(fā)展的濟鋼站在新的歷史舞臺上，打造新的產業(yè)高地，講述新的“濟鋼故事”。