自動(dòng)化技術(shù)在汽車(chē)生產(chǎn)中的應(yīng)用分析

劉鴻羽

摘 要：自動(dòng)化控制技術(shù)在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用不僅有效地提升了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，而且還節(jié)約了人力的使用，使得整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程的能耗進(jìn)一步降低。中國(guó)的汽車(chē)制造行業(yè)也在迅猛發(fā)展，將逐漸發(fā)展成熟的自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用于汽車(chē)生產(chǎn)中，是提高汽車(chē)生產(chǎn)效率和生產(chǎn)安全可靠性的重要途徑。本文將從自動(dòng)化技術(shù)在汽車(chē)生產(chǎn)中的應(yīng)用現(xiàn)狀出發(fā)，分析總結(jié)出如何更好的在汽車(chē)生產(chǎn)中利用自動(dòng)化技術(shù)，為汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展提供理論指導(dǎo)。

關(guān)鍵詞：汽車(chē)生產(chǎn)；自動(dòng)化；應(yīng)用

前言

隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，我國(guó)的工業(yè)生產(chǎn)水平也較以往有了大幅度的提升。當(dāng)前在工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中已經(jīng)開(kāi)始廣泛應(yīng)用自動(dòng)化控制技術(shù)，尤其是應(yīng)用融入計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和人工智能技術(shù)的新型自動(dòng)化技術(shù)，使得工業(yè)生產(chǎn)效率得到了巨大的提升，從而為社會(huì)帶來(lái)了巨大的利益。但與此同時(shí)，工業(yè)自動(dòng)化控制技術(shù)又是一項(xiàng)非常復(fù)雜的技術(shù)，它涉及到的內(nèi)容比較多，實(shí)現(xiàn)過(guò)程也較復(fù)雜，對(duì)技術(shù)的應(yīng)用要求比較高。在汽車(chē)生產(chǎn)中采用自動(dòng)化技術(shù)是汽車(chē)行業(yè)調(diào)整自身產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，拓寬自身發(fā)展空間的重要途徑。

1.汽車(chē)生產(chǎn)中自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題

1.1.汽車(chē)生產(chǎn)中自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀

汽車(chē)制造行業(yè)采用自動(dòng)化系統(tǒng)不僅適應(yīng)了我國(guó)內(nèi)部環(huán)境和市場(chǎng)發(fā)展的需求，同時(shí)也滿(mǎn)足人們對(duì)于汽車(chē)智能化、舒適化的要求。采用自動(dòng)化技術(shù)進(jìn)行汽車(chē)生產(chǎn)可以使用機(jī)械代替密集的人力勞動(dòng)，保障勞動(dòng)生產(chǎn)率，同時(shí)由于消費(fèi)者更加注重汽車(chē)品質(zhì)，機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)生產(chǎn)的汽車(chē)可以避免人員操作誤差，使汽車(chē)在安全性、舒適性及功能性等方面都得到了滿(mǎn)足。因此自動(dòng)化技術(shù)在汽車(chē)生產(chǎn)中發(fā)展很好，主要可以從以下幾個(gè)方面闡述：

1.1.1.信息自動(dòng)化 在汽車(chē)生產(chǎn)中，普遍采用的自動(dòng)化技術(shù)就是信息自動(dòng)化技術(shù)。信息自動(dòng)化技術(shù)包括數(shù)據(jù)庫(kù)管理、工藝輔助設(shè)計(jì)及制造機(jī)計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)等，信息自動(dòng)化的采用，使得汽車(chē)從設(shè)計(jì)之初就具備了較高的科學(xué)性和合理性。如采用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)主要是利用計(jì)算機(jī)技術(shù)，對(duì)汽車(chē)的圖形、圖紙進(jìn)行設(shè)計(jì)，提高了設(shè)計(jì)的科學(xué)性和合理性。

1.1.2.柔性自動(dòng)化 柔性自動(dòng)化技術(shù)主要是針對(duì)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)而言。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)要及時(shí)的掌握市場(chǎng)信息，對(duì)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)有強(qiáng)烈的洞察力，在市場(chǎng)需求發(fā)生變化時(shí)，可以在第一時(shí)間做出應(yīng)對(duì)反應(yīng)。柔性自動(dòng)化技術(shù)不過(guò)分強(qiáng)調(diào)機(jī)械自動(dòng)化，而是偏重于人機(jī)設(shè)計(jì)的優(yōu)化。在柔性自動(dòng)化系統(tǒng)中，普通的環(huán)節(jié)可以進(jìn)行自動(dòng)化生產(chǎn)，重要環(huán)節(jié)人也可以干預(yù)等，以更好的適應(yīng)外界環(huán)境的變化。

1.1.3.生產(chǎn)自動(dòng)化 生產(chǎn)自動(dòng)化是自動(dòng)化技術(shù)在汽車(chē)生產(chǎn)中應(yīng)用最廣泛的環(huán)節(jié)。在整個(gè)汽車(chē)的生產(chǎn)線上，都是通過(guò)機(jī)械手進(jìn)行零件的組裝或拆卸，極大地提高了生產(chǎn)制造的精確性，提高了產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)效率，節(jié)約了生產(chǎn)成本。

1.1.4.集成化 如何將汽車(chē)生產(chǎn)過(guò)程從計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)到組裝生產(chǎn)都有機(jī)的整合為一個(gè)整體，是現(xiàn)代汽車(chē)生產(chǎn)制造行業(yè)研發(fā)的重點(diǎn)。集成制造可以將整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程看做一個(gè)系統(tǒng)，并且以系統(tǒng)論為指導(dǎo)、利用各個(gè)自動(dòng)化技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)以人為中心的柔性化生產(chǎn)。

1.2.汽車(chē)生產(chǎn)中自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用的主要問(wèn)題

雖然自動(dòng)化技術(shù)在汽車(chē)生產(chǎn)中的應(yīng)用相對(duì)成熟，但也存在不少的問(wèn)題，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

1.2.1.專(zhuān)業(yè)型人才相對(duì)不足 汽車(chē)的生產(chǎn)過(guò)程實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化，但是汽車(chē)的維修階段卻自動(dòng)化程度不高，許多故障診斷、功能維修等都是需要維修人員來(lái)完成的。在現(xiàn)階段的汽車(chē)維修行業(yè)中，專(zhuān)業(yè)型人才相對(duì)不足，不能很好的應(yīng)對(duì)復(fù)雜的設(shè)計(jì)設(shè)備，不能適應(yīng)日新月異的新產(chǎn)品、新技術(shù)。

1.2.2.維修方面的資金投入太大 在我國(guó)目前的汽車(chē)生產(chǎn)中，采用了大規(guī)模的集成電器、一體化的機(jī)電設(shè)備等。這樣在維修過(guò)程中，將不僅僅是對(duì)設(shè)備零件的維修和更換，而是對(duì)整個(gè)集成設(shè)備的修理，與傳統(tǒng)的修理過(guò)程相比，復(fù)雜度提高，所需的維修資金也大大提高。

2.提高自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用水平的主要措施

2.1.制定適當(dāng)自動(dòng)化設(shè)備的準(zhǔn)入門(mén)檻

自動(dòng)化設(shè)備在自動(dòng)化生產(chǎn)中發(fā)揮著重要的作用，從某種程度上將，自動(dòng)化設(shè)備的質(zhì)量決定了后期產(chǎn)品的質(zhì)量。尤其是汽車(chē)引擎中的沖壓設(shè)備、安全氣囊生產(chǎn)設(shè)備等，如果不能保證生產(chǎn)設(shè)備的高質(zhì)量，那么不僅會(huì)給后期的維修帶來(lái)麻煩，同時(shí)為汽車(chē)的安全保證埋下隱患。

2.2.改善設(shè)備的狀態(tài)管理工作

要想使自動(dòng)化設(shè)備最大限度的發(fā)揮作用，良好的操作習(xí)慣是必不可少的。要對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期保養(yǎng)和維護(hù)，按照規(guī)范進(jìn)行操作，才能夠有效的改善設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，減緩設(shè)備的惡化，延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。

2.3.培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)型操作和維修人才

在前期的設(shè)備使用過(guò)程中，操作人員有具備專(zhuān)業(yè)素質(zhì)，對(duì)設(shè)備性能有很好的認(rèn)識(shí)，可以進(jìn)行科學(xué)的操作。在后期的設(shè)備維修中，除了采用自動(dòng)化技術(shù)進(jìn)行簡(jiǎn)單的故障診斷外，需要專(zhuān)業(yè)型的維修人員進(jìn)行設(shè)備的維修和更換。因此，無(wú)論是前期還是后期，都需要培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)型的人才，適應(yīng)制造業(yè)的高速發(fā)展。

2.4.維持設(shè)備使用的高效性

在利用自動(dòng)化技術(shù)進(jìn)行汽車(chē)制造時(shí)，要充分發(fā)揮現(xiàn)代化技術(shù)設(shè)備的優(yōu)勢(shì)，依托完善的管理體系，實(shí)現(xiàn)設(shè)備的高效運(yùn)行。

3.總結(jié)

綜上所述，在汽車(chē)生產(chǎn)中采用自動(dòng)化技術(shù)是汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)在激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立足的根本途徑。因此，要認(rèn)識(shí)到當(dāng)前行業(yè)存在的問(wèn)題，并認(rèn)真進(jìn)行改正。只有發(fā)揮出自動(dòng)化技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，并結(jié)合人的主觀能動(dòng)性，才能從根本上改善我國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)的狀態(tài)。

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（作者單位：馬勒發(fā)動(dòng)機(jī)零部件（營(yíng)口）有限公司）