輪機(jī)工程技術(shù)人才崗位能力分析

李金祥 洪連輝

摘 要：船舶行業(yè)發(fā)展背景及企業(yè)對(duì)輪機(jī)工程技術(shù)人才內(nèi)涵需求為基礎(chǔ)，提出以工程素質(zhì)、創(chuàng)新意識(shí)、團(tuán)隊(duì)精神和國(guó)際視野為目標(biāo)導(dǎo)向，探討了面向企業(yè)的輪機(jī)工程卓越工程師人才培養(yǎng)模式實(shí)施途徑。本文對(duì)輪機(jī)工程技術(shù)人才崗位能力的現(xiàn)狀進(jìn)行詳細(xì)分析，從崗位各個(gè)角度對(duì)技術(shù)人才進(jìn)行分析，將輪機(jī)工程技術(shù)人員自身的作用和價(jià)值充分展示出來(lái)，提高其自身的技能水平，促進(jìn)輪機(jī)工程自身的長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展。

關(guān)鍵詞：輪機(jī)工程；培養(yǎng)定位；人才培養(yǎng)

引言

現(xiàn)如今，我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷快速發(fā)展，在這種形勢(shì)下，各行各業(yè)的發(fā)展速度也一直保持持續(xù)增長(zhǎng)狀態(tài)。特別是對(duì)于輪機(jī)工程來(lái)說(shuō)，其自身的發(fā)展能夠直接對(duì)航運(yùn)行業(yè)產(chǎn)生影響，對(duì)于輪機(jī)工程來(lái)說(shuō)，不僅工程質(zhì)量非常重要，相關(guān)技術(shù)人員的自身能力和技術(shù)水平也同樣很重要。在現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)、科學(xué)技術(shù)的大力發(fā)展影響下，只有加強(qiáng)輪機(jī)工程技術(shù)人才的整體培養(yǎng)力度，才能夠保證輪機(jī)工程的整體質(zhì)量和發(fā)展效率有所提升。我國(guó)的航運(yùn)行業(yè)發(fā)展速度越來(lái)越快，但是輪機(jī)工程技術(shù)人才卻仍然跟不上社會(huì)時(shí)代的發(fā)展進(jìn)程，所以在這種形勢(shì)下，加強(qiáng)輪機(jī)工程技術(shù)人才的崗位能力培養(yǎng)，是當(dāng)前刻不容緩需要解決的問(wèn)題之一。

1.船舶行業(yè)發(fā)展對(duì)人才需求的特點(diǎn)

最新統(tǒng)計(jì)顯示，中國(guó)船舶與海洋工程配套產(chǎn)品國(guó)產(chǎn)化裝船率一直在低水平徘徊，目前總體水平約為40%，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的配套產(chǎn)品裝船率更低。為了縮短船舶與海洋工程產(chǎn)業(yè)發(fā)展的差距，中國(guó)船舶與海洋工程配套企業(yè)迫切需要大力提升產(chǎn)品的技術(shù)水平。我國(guó)對(duì)高性能船舶、海洋裝備的自主設(shè)計(jì)能力偏低，在船舶產(chǎn)業(yè)、海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)、高端裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的牽引下，由于大量高端配套裝備及制造技術(shù)的引進(jìn)，對(duì)輪機(jī)工程專業(yè)創(chuàng)新型工程技術(shù)人才（研發(fā)工程師）的需求十分旺盛。因此，輪機(jī)工程領(lǐng)域畢業(yè)生有著廣闊的就業(yè)前景，但不同企事業(yè)單位甚至同一單位的不同部門，對(duì)畢業(yè)生的結(jié)構(gòu)層次與培養(yǎng)定位的要求不同，為主動(dòng)適應(yīng)船舶行業(yè)的發(fā)展和對(duì)工程技術(shù)人才的需求特點(diǎn)，對(duì)輪機(jī)工程專業(yè)辦學(xué)定位提出了更高的要求，決定了輪機(jī)工程領(lǐng)域人才培養(yǎng)的層次類型需要多元化發(fā)展，強(qiáng)調(diào)高校要以社會(huì)需求為導(dǎo)向、以實(shí)際工程為背景、以工程技術(shù)為主線，強(qiáng)化學(xué)生工程能力的培養(yǎng)和綜合素質(zhì)的養(yǎng)成。

2.輪機(jī)工程技術(shù)人才崗位分析

2.1 輪機(jī)工程支持級(jí)（機(jī)工）

輪機(jī)部日常營(yíng)運(yùn)和工作中的支持級(jí)人員。主要從事：①協(xié)助輪機(jī)員對(duì)主機(jī)、輔機(jī)及相關(guān)設(shè)備的日常維修和保養(yǎng)；②協(xié)助輪機(jī)員對(duì)舵機(jī)、錨機(jī)的日常維修和保養(yǎng)；③了解輪機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)和電器基本知識(shí)；④了解各種液壓原理和機(jī)械制動(dòng)原理；⑤懂得機(jī)艙、甲板各種壓載水泵和消防水泵的使用維護(hù)；⑥了解焊接技術(shù)和要領(lǐng)。

2.2 輪機(jī)工程操作級(jí)（三管輪）

輪機(jī)部日常營(yíng)運(yùn)和工作中的操作級(jí)人員。參加航行值班，負(fù)責(zé)管理甲板機(jī)械及泵油管系，救生艇發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)急救急火泵、空壓機(jī)、輔鍋爐及其附屬設(shè)備和機(jī)艙內(nèi)其它部分輔助機(jī)械；負(fù)責(zé)本人主管的機(jī)械的備件和專用物料的申領(lǐng)，驗(yàn)收和報(bào)銷，妥善保管。

2.3 輪機(jī)工程操作級(jí)（二管輪）

輪機(jī)部日常營(yíng)運(yùn)和工作中的操作級(jí)人員。負(fù)責(zé)加裝燃油，進(jìn)行燃油的測(cè)量、統(tǒng)計(jì)和記錄工作；參加航行值班，負(fù)責(zé)管理發(fā)電機(jī)及為它服務(wù)的機(jī)械設(shè)備、空壓機(jī)、機(jī)艙內(nèi)部輔機(jī)。

2.4 輪機(jī)工程管理級(jí)（大管輪）

輪機(jī)部日常營(yíng)運(yùn)和工作中的管理級(jí)人員。參加航行值班，負(fù)責(zé)管理主機(jī)、軸系及為主機(jī)直接服務(wù)的輔機(jī)，負(fù)責(zé)編制本人管理的機(jī)械設(shè)備的計(jì)劃修理單，負(fù)責(zé)管理舵機(jī)、制冷空調(diào)設(shè)備等，負(fù)責(zé)輪機(jī)部通用物料及本人主管機(jī)械設(shè)備的備件、潤(rùn)滑油的申領(lǐng)、驗(yàn)收和報(bào)銷等。監(jiān)督輪機(jī)部一般船員的交接工作，是輪機(jī)長(zhǎng)的主要助手。

2.5 輪機(jī)工程管理級(jí)（輪機(jī)長(zhǎng)）

輪機(jī)部日常營(yíng)運(yùn)和工作中的管理級(jí)人員。制定本船各項(xiàng)機(jī)電設(shè)備的操作規(guī)程、保養(yǎng)檢修計(jì)劃等并貫徹執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度；負(fù)責(zé)燃油、滑油、備件等物料的申領(lǐng)、造冊(cè)保管和合理使用；負(fù)責(zé)保管各種證書資料；檢查各設(shè)備運(yùn)行、記錄情況；負(fù)責(zé)組織編寫修理單、進(jìn)行修船工作的監(jiān)督與驗(yàn)收。監(jiān)督和簽署輪機(jī)員、電機(jī)員的調(diào)任交換工作，是全船機(jī)械、動(dòng)力、電氣設(shè)備的技術(shù)總負(fù)責(zé)人，也是部門行政負(fù)責(zé)人。

3 輪機(jī)工程技術(shù)人才培養(yǎng)的職業(yè)面向

在實(shí)際操作過(guò)程中，為了能夠滿足現(xiàn)代輪機(jī)工程對(duì)于技術(shù)人才的整體需求，需要從各個(gè)方面提高技術(shù)人才的能力和技能水平。當(dāng)前，為了能夠充分滿足輪機(jī)工程的崗位人才需求，在實(shí)際操作過(guò)程中，不僅要加強(qiáng)輪機(jī)工程相關(guān)企業(yè)自身內(nèi)部對(duì)于人才的培養(yǎng)，而且要與高校進(jìn)行有效的結(jié)合，從高校的相關(guān)專業(yè)當(dāng)中選擇適合的人才進(jìn)行深入的培養(yǎng)。在這種形勢(shì)下，高校與企業(yè)之間要建立有效的互動(dòng)和聯(lián)系，從根本上加強(qiáng)對(duì)輪機(jī)工程技術(shù)人才的有效培養(yǎng)，將其自身的能力和技能水平充分發(fā)揮出來(lái)。這樣通過(guò)對(duì)高校學(xué)生的培養(yǎng)，能夠讓其清楚的意識(shí)到輪機(jī)工程相關(guān)崗位的責(zé)任、任務(wù)以及整個(gè)工作流程，不僅能夠讓學(xué)生實(shí)現(xiàn)理論和實(shí)踐相結(jié)合的教學(xué)模式，而且能夠從校內(nèi)開始，逐漸培養(yǎng)學(xué)生的崗位意識(shí)和能力，為學(xué)生日后步入輪機(jī)工程相關(guān)崗位中打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。高校與企業(yè)之間的有效合作，學(xué)習(xí)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)以及教師相互協(xié)作，將理論與實(shí)踐進(jìn)行有效結(jié)合，讓學(xué)生能夠認(rèn)識(shí)到輪機(jī)工程技術(shù)人才崗位的整體作用和意義。這樣對(duì)于學(xué)生日后步入企業(yè)來(lái)說(shuō)，不僅能夠使其具備良好的崗位意識(shí)和崗位職責(zé)能力，而且能夠強(qiáng)化學(xué)生的輪機(jī)工程相關(guān)知識(shí)，幫助學(xué)生樹立正確的價(jià)值導(dǎo)向，將其自身的作用和價(jià)值充分發(fā)揮出來(lái)。

由于企業(yè)與高校之間的合作，在技術(shù)人才崗位能力的培養(yǎng)方面，需要提高師資隊(duì)伍的建設(shè)，從根本上保證教師的整體教學(xué)質(zhì)量和水平能夠有所提升。在輪機(jī)工程技術(shù)人才崗位能力的培養(yǎng)上，有條件的高?？梢云刚?qǐng)一些具有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)技術(shù)人員，給學(xué)生講解一些真實(shí)案例，從根本上加深學(xué)生的印象，讓學(xué)生能夠深刻記憶。教師要將理論與實(shí)踐進(jìn)行有效結(jié)合，比如在講解一些真實(shí)案例的時(shí)候，將輪機(jī)工程技術(shù)人才培養(yǎng)過(guò)程中的一些理論知識(shí)與真實(shí)案例進(jìn)行有效結(jié)合，不僅能夠從各個(gè)方面和角度出發(fā)，對(duì)學(xué)生進(jìn)行全方位培養(yǎng)和教育，而且能夠從根本上強(qiáng)化學(xué)生自身在崗位當(dāng)中的實(shí)踐能力。這樣在保證輪機(jī)工程技術(shù)人才崗位能力有效培養(yǎng)的基礎(chǔ)上，能夠幫助學(xué)生日后進(jìn)入企業(yè)中取得良好發(fā)展。

結(jié)語(yǔ)

綜上所述，在當(dāng)前社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷快速發(fā)展的影響下，我國(guó)的航運(yùn)事業(yè)發(fā)展越來(lái)越迅猛，但是航運(yùn)事業(yè)的發(fā)展并不能夠帶動(dòng)輪機(jī)工程技術(shù)人才的整體發(fā)展。所以在這種形勢(shì)下，對(duì)輪機(jī)工程技術(shù)人才的崗位意識(shí)培養(yǎng)以及崗位能力提升，是當(dāng)前需要逐漸重視起來(lái)的問(wèn)題之一，加強(qiáng)企業(yè)與高校之間的交流和合作，讓學(xué)生能夠?qū)崿F(xiàn)理論與實(shí)踐相結(jié)合的學(xué)習(xí)模式，從根本上保證技術(shù)人才的整體培養(yǎng)質(zhì)量和效率。

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