郭培東 熊建民
摘 要:繩拉物體牽連速度問題是運(yùn)動的合成與分解問題的難點,教師在授課中一般都只是簡單地將船速沿繩和垂直于繩子方向分解。讓學(xué)生感覺有點“突兀”和“玄乎”,本文分別用中學(xué)與大學(xué)的數(shù)學(xué)方法定量分析速度關(guān)系,從而對速度的合成與分解起到深化理解的作用。
關(guān)鍵詞:牽連速度;加速度;速度的合成與分解
如圖1所示,用輕繩以恒定速率v0沿水平方向通過定滑輪牽引小船靠岸,當(dāng)繩與水面夾角為θ時,求此時船靠岸的速度。
一、 教師常見教法
(一) 從運(yùn)動的合成與分解角度分析
在繩牽引小船的運(yùn)動過程中,小船在水平面上運(yùn)動,就是合運(yùn)動,所以小船在水平面上運(yùn)動的速度即是合速度,如圖2將合速度分別沿繩和垂直于繩方向分解得:v0=v船cosθ,使繩收縮;v1=v船cosθ,使繩繞定滑輪上的一點轉(zhuǎn)動;所以v船=v0cosθ。
(二) 從能量轉(zhuǎn)化及守恒角度分析
人對繩做功等于繩對船所做的功;人對繩的拉力為F,則對繩做功的功率為Fv0;繩對物體的拉力,由定滑輪的特點可知,拉力大小也為F,則繩子對物體做功的功率為Fv船cosθ;所以v船=v0cosθ。
學(xué)生對這兩種解法常常感到突兀與懷疑。我們用位移和時間的關(guān)系分別按照中學(xué)和大學(xué)的數(shù)學(xué)方法求出小船此時的速度。
二、 用位移和時間的關(guān)系
(一) 中學(xué)數(shù)學(xué)方法
如圖3:經(jīng)t時間后,小船(船頭)由A運(yùn)動到B,由勾股定理得:
Hsinθ-v0t2=H2+Htanθ-s2 ①
s=2Hcotθ-4H2cot2θ-8Hv0tsinθ+4v02t22 ②
所以v船=dsdt=H2cot2θ-2Hv0tsinθ+v02t2-12Hv0sinθ-v20t ③
所以t=0時,小船在A點的速度即為v船=v0cosθ ④
(二) 大學(xué)數(shù)學(xué)方法
由圖4可知:L2=H2+X2 ⑤
將上式對時間t求導(dǎo),得
2LdLdt=2xdxdt ⑥
所以v0=-dLdt,v船=-dxdt
即v船=-dxdt=-LxdLdt=Lxv0=v0cosθ ⑦
那么,此時小船的加速度等于多少呢?小球的加速度隨角度的變化情況是怎樣的呢?
(1)中學(xué)數(shù)學(xué)方法:③式對t求導(dǎo)
a=dv船dt=-v20H2cot2θ-2Hv0tsinθ-v20t2-12+Hv0sinθ-v20t2
H2cot2θ-2Hv0tsinθ-v20t2-32 ⑧
所以t=0時,小船在A點的加速度為
a=v20tan3θH ⑨
(2)大學(xué)數(shù)學(xué)方法:⑦式對t求導(dǎo)
a=dv船dt=XdLdt-Ldxdtx2v0=-v0x+Lv船x2v0
=-x+L2xv20x2=H2v20x3=
v20H-1tan3θ B10
說明兩種方法船的加速度是相同的,而且其加速度會隨著角度的增大而增大,其原因不多贅述。
綜上所述,小船靠岸的過程中,如果勻速拉動繩子,小船的速度是逐漸增大的,加速度也是逐漸增大的,如此定量地分析小船和繩子的速度關(guān)系,從而升華了學(xué)生對速度的合成與分解的思維能力。
作者簡介:郭培東,熊建民,福建省漳州市,廈門雙十中學(xué)漳州校區(qū)。