綜合化航電系統(tǒng)生產(chǎn)管理模式研究

王中華

【摘要】某型綜合化航電系統(tǒng)為首次采用模塊化的高度綜合化系統(tǒng)集成項(xiàng)目，具備獨(dú)立設(shè)備功能全面軟件化、功能模塊專(zhuān)屬特性向通用化轉(zhuǎn)變、功能軟件與通用硬件分離等特點(diǎn)。該子系統(tǒng)綜合化程度高，交聯(lián)關(guān)系復(fù)雜，配套協(xié)作單位多，研制生產(chǎn)高度交叉，技術(shù)狀態(tài)管控難度大，相比于以往基于獨(dú)立設(shè)備航電系統(tǒng)而言，其技術(shù)復(fù)雜程度和生產(chǎn)組織管理的難度都有了數(shù)量級(jí)上的提高。本文介紹基于綜合化航電系統(tǒng)生產(chǎn)管理模式開(kāi)展研究，探索出一條基于高度綜合化、模塊化的系統(tǒng)的生產(chǎn)管理、質(zhì)量管理的方法。

【關(guān)鍵詞】綜合化 航電系統(tǒng) 生產(chǎn)管理

中圖分類(lèi)號(hào)：V243 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A

一、引言

在傳統(tǒng)的積木式航電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)中，靠追加電子設(shè)備來(lái)完成新增功能并提高戰(zhàn)機(jī)效能的方法，面臨系統(tǒng)作戰(zhàn)效能、系統(tǒng)兼容工作，以及體積重量、可靠性和維護(hù)性等一系列問(wèn)題。以美國(guó)為代表的發(fā)達(dá)國(guó)家率先發(fā)展航空電子綜合化技術(shù)，先后投入巨資致力于提高航空電子系統(tǒng)的綜合化水平以改善整機(jī)效能。通過(guò)實(shí)現(xiàn)航空電子系統(tǒng)的高度綜合化，來(lái)實(shí)現(xiàn)在滿(mǎn)足飛機(jī)性能要求的前提下如何降低系統(tǒng)獲取和保障支持的費(fèi)用成本，并改善其生存能力，使得航電系統(tǒng)由早期的離散式系統(tǒng)逐步過(guò)渡到模塊化系統(tǒng)，綜合領(lǐng)域從數(shù)字域綜合、射頻域綜合發(fā)展到天線孔徑的綜合。先進(jìn)航電系統(tǒng)已從基于設(shè)備綜合集成，發(fā)展到基于模塊的高度綜合。

某型綜合化航電子系統(tǒng)為首次采用模塊化的系統(tǒng)綜合集成技術(shù)研制生產(chǎn)的項(xiàng)目，其從功能實(shí)現(xiàn)的物理架構(gòu)上真正實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)航空電子系統(tǒng)產(chǎn)品的高度綜合，具備獨(dú)立設(shè)備功能全面軟件化、功能模塊專(zhuān)屬特性向通用化轉(zhuǎn)變、功能軟件與通用硬件分離等特點(diǎn)。該子系統(tǒng)綜合化程度高，交聯(lián)關(guān)系復(fù)雜，配套協(xié)作單位多，研制生產(chǎn)高度交叉，技術(shù)狀態(tài)管控難度大，相比于以往基于獨(dú)立設(shè)備航電系統(tǒng)而言，其技術(shù)復(fù)雜程度和生產(chǎn)組織管理的難度都有了數(shù)量級(jí)上的提高，因此需要在管理方式進(jìn)行探索和研究，以保證研發(fā)到生產(chǎn)的順利過(guò)渡，提升企業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)一體化管理效益。

二、當(dāng)前航電綜合化系統(tǒng)生產(chǎn)管理存在的主要問(wèn)題

當(dāng)前企業(yè)在面對(duì)綜合化產(chǎn)品生產(chǎn)管理方面主要存在以下幾方面的問(wèn)題與不足：

（一）生產(chǎn)組織模式和管理方法無(wú)成熟經(jīng)驗(yàn)可借鑒

某型子系統(tǒng)作為國(guó)內(nèi)首個(gè)采用模塊綜合化的航電系統(tǒng)，不僅改變了原來(lái)模塊-分機(jī)-整機(jī)-分系統(tǒng)的架構(gòu)形式，而且在一定程度上打破了原有通過(guò)配套獨(dú)立設(shè)備實(shí)現(xiàn)特定功能的生產(chǎn)關(guān)系，同時(shí)由于其配套關(guān)系多，水平參差不齊，交聯(lián)關(guān)系復(fù)雜，無(wú)成熟的管理經(jīng)驗(yàn)可以借鑒。

（二）生產(chǎn)組織松耦合，對(duì)配套單位管控力度不夠

綜合化航電子系統(tǒng)管理涉及眾多配套廠家協(xié)同生產(chǎn)，配套廠家是否能夠按時(shí)保質(zhì)保量地提供產(chǎn)品很大程度上決定了交付的綜合化產(chǎn)品的成敗，現(xiàn)有的生產(chǎn)組織模式難以統(tǒng)一指揮和管控所內(nèi)配套部門(mén)和配套單位力量，并調(diào)動(dòng)企業(yè)內(nèi)外部資源，快速、及時(shí)地響應(yīng)生產(chǎn)需求和問(wèn)題處理，以高效實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)任務(wù)；

（三）產(chǎn)品故障率高，閉環(huán)周期長(zhǎng)，計(jì)劃進(jìn)度和質(zhì)量不受控

項(xiàng)目由研制轉(zhuǎn)入首批生產(chǎn)，各單位模塊質(zhì)量問(wèn)題在子系統(tǒng)聯(lián)試、試驗(yàn)生產(chǎn)階段集中暴露了大量的技術(shù)質(zhì)量問(wèn)題，從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析來(lái)看各承制單位在工藝、生產(chǎn)管理、設(shè)計(jì)方面還存在較多問(wèn)題亟待改進(jìn)，對(duì)生產(chǎn)組織造成了較大的影響。

三、綜合化產(chǎn)品生產(chǎn)管理優(yōu)化措施

（一）構(gòu)建聯(lián)合生產(chǎn)組織模式

某型航電子系統(tǒng)由于其特有的集成模式特征，帶來(lái)了生產(chǎn)管理模式的轉(zhuǎn)變，形成了其特有的生產(chǎn)組織和管理模式，其主要特點(diǎn)如下：

1.聯(lián)合生產(chǎn)，高效融合

由子系統(tǒng)總體單位和各承制單位共同組成聯(lián)合生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)系統(tǒng)，在用戶(hù)代表和相關(guān)單位組成的領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮下開(kāi)展工作，統(tǒng)一調(diào)度，分工負(fù)責(zé)。各單位在完成功能模塊生產(chǎn)并交付系統(tǒng)總體后，需根據(jù)子系統(tǒng)總體要求參與后續(xù)的系統(tǒng)聯(lián)試和問(wèn)題排查、處理，實(shí)現(xiàn)資源共享、相互融合，共同高效地完成產(chǎn)品的集成聯(lián)試和驗(yàn)收。

2.關(guān)注功能，強(qiáng)化測(cè)試

在子系統(tǒng)研制過(guò)程中，系統(tǒng)集成階段發(fā)生的技術(shù)問(wèn)題占比最大，在生產(chǎn)階段進(jìn)一步完善了測(cè)試驗(yàn)證環(huán)境，提高測(cè)試覆蓋陸在驗(yàn)收測(cè)試模塊指標(biāo)的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)關(guān)注功能集成及驗(yàn)收測(cè)試。

3.強(qiáng)化技術(shù)保障責(zé)任

改變傳統(tǒng)系統(tǒng)批生產(chǎn)技術(shù)上研發(fā)部門(mén)和生產(chǎn)部門(mén)分工，明確研發(fā)部門(mén)技術(shù)終生制，生產(chǎn)部門(mén)負(fù)責(zé)產(chǎn)品投產(chǎn)、生產(chǎn)組織、交付和售后服務(wù)保障的具體實(shí)施工作，提高了產(chǎn)品技術(shù)保障和支持力度。

4.建立團(tuán)隊(duì)溝通協(xié)調(diào)機(jī)制

為保持總體單位與配套單位間的信息暢通，建立完善了子系統(tǒng)溝通聯(lián)系機(jī)制，通過(guò)組織召開(kāi)進(jìn)度質(zhì)量協(xié)調(diào)會(huì)，利用技術(shù)協(xié)調(diào)單開(kāi)展技術(shù)協(xié)調(diào)，輔以簡(jiǎn)報(bào)制度、工作例會(huì)制度等舉措，及時(shí)開(kāi)展項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)間的溝通和協(xié)調(diào)，及時(shí)高效地解決和處理涉及的各類(lèi)問(wèn)題。

（二）轉(zhuǎn)變質(zhì)量管理方式

生產(chǎn)模式的轉(zhuǎn)變必然帶來(lái)質(zhì)量管理方式的轉(zhuǎn)變，在綜合化構(gòu)架下的產(chǎn)品質(zhì)量管理從重點(diǎn)面向內(nèi)部質(zhì)量體系、產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量管理轉(zhuǎn)為內(nèi)外并重的質(zhì)量管理模式。

1.組建質(zhì)量師系統(tǒng)

子系統(tǒng)質(zhì)量師系統(tǒng)在型號(hào)總質(zhì)量師系統(tǒng)框架下開(kāi)展工作，按照總質(zhì)量師系統(tǒng)的要求，開(kāi)展質(zhì)量控制工作。加強(qiáng)了與各配套產(chǎn)品質(zhì)量師的溝通與交流，建立了暢通的信息流轉(zhuǎn)渠道，共同為某型航電子系統(tǒng)的研制過(guò)程實(shí)施了質(zhì)量監(jiān)督。加強(qiáng)各環(huán)節(jié)的溝通與交流，建立了暢通的信息流轉(zhuǎn)渠道，確保過(guò)程中的質(zhì)量問(wèn)題處理及時(shí)、有效。

2.建立FRACAS系統(tǒng)，嚴(yán)格質(zhì)量問(wèn)題處理

按標(biāo)準(zhǔn)要求建立FRACAS系統(tǒng)，過(guò)程中所有問(wèn)題均納入系統(tǒng)進(jìn)行閉環(huán)處理，同時(shí)為了嚴(yán)控質(zhì)量問(wèn)題處理，子系統(tǒng)總體制定并下發(fā)《質(zhì)量問(wèn)題歸零工作管理規(guī)定》，要求在子系統(tǒng)集成交付驗(yàn)收過(guò)程中出現(xiàn)的技術(shù)質(zhì)量問(wèn)題嚴(yán)格按照航天5條標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行技術(shù)歸零，重要性、批次性、重復(fù)性問(wèn)題均按照航天管理管理的五條標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行管理歸零。

3.抓體系建設(shè)，共同進(jìn)步

子系統(tǒng)承制單位較多，質(zhì)量管理水平不一，特別是工廠承研的產(chǎn)品，對(duì)技術(shù)狀態(tài)控制、軟件管理、元器件管理及六性方面理解不深，管控力度不夠。一方面通過(guò)完善、細(xì)化的總體文件進(jìn)行規(guī)范；另一方面通過(guò)不斷的交流、檢查和專(zhuān)項(xiàng)審查，對(duì)各配套單位進(jìn)行設(shè)計(jì)、工藝、制造等技術(shù)狀態(tài)審查，針對(duì)查出的問(wèn)題進(jìn)行拉條掛賬，并監(jiān)督限期整改。以此促進(jìn)承制單位進(jìn)行體系的完善，不斷提高管理水平，以滿(mǎn)足項(xiàng)目質(zhì)量需要。

4.開(kāi)展供方評(píng)價(jià)，督促改進(jìn)提升

總體制定并下發(fā)《某型子系統(tǒng)供方業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)實(shí)施辦法》，對(duì)供應(yīng)商的成品質(zhì)量、交付進(jìn)度、售后服務(wù)進(jìn)行量化評(píng)價(jià)，每季度開(kāi)展業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)工作，形成評(píng)價(jià)報(bào)告并依據(jù)評(píng)價(jià)結(jié)果進(jìn)行排序，將報(bào)告發(fā)送機(jī)關(guān)、主機(jī)廠所及各承制單位。促進(jìn)供方重視評(píng)價(jià)結(jié)果，開(kāi)展改進(jìn)和提升工作。

5.建立質(zhì)量師系統(tǒng)溝通交流機(jī)制

各單位質(zhì)量師按照總質(zhì)量師系統(tǒng)的要求，開(kāi)展質(zhì)量控制工作。在入所驗(yàn)收、系統(tǒng)聯(lián)試、試驗(yàn)、試飛過(guò)程中，加強(qiáng)與各配套產(chǎn)品質(zhì)量師的溝通與交流。

質(zhì)量師系統(tǒng)通過(guò)工作會(huì)、協(xié)調(diào)會(huì)、現(xiàn)場(chǎng)會(huì)等形式，及時(shí)向各配套單位通報(bào)項(xiàng)目質(zhì)量情況，商議質(zhì)量管理工作，傳遞質(zhì)量要求。

（三）加強(qiáng)生產(chǎn)過(guò)程策劃和管控

1.加強(qiáng)生產(chǎn)組織策劃，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)產(chǎn)順利過(guò)渡

子系統(tǒng)生產(chǎn)策劃包含生產(chǎn)分工、進(jìn)度管理、技術(shù)狀態(tài)控制、風(fēng)險(xiǎn)管理、溝通管理、資源保障等方面內(nèi)容，相比傳統(tǒng)系統(tǒng)，子系統(tǒng)設(shè)備組成多、交聯(lián)關(guān)系復(fù)雜，配套單位多，在生產(chǎn)組織策劃方面較傳統(tǒng)系統(tǒng)著重開(kāi)展了以下工作：

1.1生產(chǎn)準(zhǔn)備

一是組織了接產(chǎn)部門(mén)技術(shù)人員的開(kāi)展科研階段、小批量試生產(chǎn)階段的跟產(chǎn)學(xué)習(xí)，策劃組織了研發(fā)部門(mén)設(shè)計(jì)師對(duì)跟產(chǎn)人員的培訓(xùn)，為子系統(tǒng)的批量生產(chǎn)提供了人力保障；二是先期啟動(dòng)了子系統(tǒng)生產(chǎn)環(huán)境條件建設(shè)，通過(guò)國(guó)家技術(shù)改造和所內(nèi)自籌的方式，提前做好生產(chǎn)能力的建設(shè)；三是組織開(kāi)展了子系統(tǒng)模塊、分機(jī)、系統(tǒng)自動(dòng)測(cè)試設(shè)備的研制工作，確保子系統(tǒng)生產(chǎn)測(cè)試的覆蓋性、準(zhǔn)確性和規(guī)范性，提升測(cè)試效率和質(zhì)量。

1.2中試驗(yàn)證

打破常規(guī)，組織策劃多輪試生產(chǎn)，一是通過(guò)實(shí)物評(píng)審、首件鑒定、配套產(chǎn)品鑒定等舉措加速技術(shù)狀態(tài)的固化，對(duì)產(chǎn)品可生產(chǎn)性進(jìn)行多輪迭代；二是對(duì)生產(chǎn)條件、調(diào)試環(huán)境進(jìn)行驗(yàn)證、改進(jìn)和補(bǔ)充，實(shí)現(xiàn)良好過(guò)渡。三是在中試的過(guò)程中，定期梳理產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工藝、制造、調(diào)試、試驗(yàn)等過(guò)程中存在的各類(lèi)問(wèn)題，逐一研究分析并拉條掛賬，定期向?qū)谘邪l(fā)部門(mén)，并落實(shí)到相關(guān)技術(shù)文件和圖紙上。四是編制調(diào)試、試驗(yàn)、包裝工藝，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程的標(biāo)準(zhǔn)化和工藝全流程覆蓋。

2.加強(qiáng)技術(shù)狀態(tài)控制，促進(jìn)技術(shù)狀態(tài)固化

2.1理順子系統(tǒng)總體與配套單位技術(shù)狀態(tài)控制管理

子系統(tǒng)總體單位負(fù)責(zé)全系統(tǒng)技術(shù)狀態(tài)的控制管理，在合同中明確技術(shù)狀態(tài)，產(chǎn)品技術(shù)指標(biāo)等內(nèi)容，在生產(chǎn)過(guò)程中技術(shù)指標(biāo)有變化時(shí)，系統(tǒng)總體單位及時(shí)以技術(shù)單通知各承制單位。

承制單位技術(shù)狀態(tài)變更需要報(bào)子系統(tǒng)總體單位備案，涉及I、II類(lèi)技術(shù)狀態(tài)變更的需要經(jīng)過(guò)子系統(tǒng)總體單位認(rèn)可確認(rèn)后方可實(shí)施。

2.2強(qiáng)化子系統(tǒng)總體內(nèi)部技術(shù)狀態(tài)管理

在生產(chǎn)過(guò)程中嚴(yán)格做好相關(guān)產(chǎn)品技術(shù)狀態(tài)標(biāo)識(shí)、技術(shù)狀態(tài)控制、技術(shù)狀態(tài)紀(jì)實(shí)和技術(shù)狀態(tài)審核。生產(chǎn)過(guò)程嚴(yán)格開(kāi)展技術(shù)狀態(tài)管理，技術(shù)狀態(tài)管理數(shù)據(jù)納入技術(shù)狀態(tài)基線嚴(yán)格管理，數(shù)據(jù)的發(fā)放按有關(guān)文件和規(guī)范統(tǒng)一、嚴(yán)格地執(zhí)行，對(duì)基線文件的工程更改進(jìn)行有效控制，確保交付產(chǎn)品文實(shí)相符，保證技術(shù)狀態(tài)準(zhǔn)確、可追溯。

在每套產(chǎn)品出所評(píng)審時(shí)對(duì)產(chǎn)品技術(shù)狀態(tài)進(jìn)行審查，增加了對(duì)技術(shù)質(zhì)量問(wèn)題處理單、設(shè)計(jì)更改單的檢查等內(nèi)容，確保技術(shù)狀態(tài)變更得到有效落實(shí)并受控。

2.3制定模塊產(chǎn)品規(guī)范

子系統(tǒng)總體單位組織配套單位制定了模塊產(chǎn)品規(guī)范，規(guī)范明確了產(chǎn)品組成、技術(shù)指標(biāo)要求，試驗(yàn)、檢驗(yàn)、驗(yàn)收要求等，作為產(chǎn)品生產(chǎn)、檢驗(yàn)和驗(yàn)收的依據(jù)，促進(jìn)整個(gè)子系統(tǒng)生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。

2.4外包技術(shù)質(zhì)量協(xié)議修編

組織對(duì)外包技術(shù)質(zhì)量協(xié)議進(jìn)行了修編，明確了技術(shù)質(zhì)量協(xié)議包含的內(nèi)容、要求，讓技術(shù)質(zhì)量協(xié)議更規(guī)范、細(xì)化，能夠更加有效地指導(dǎo)、約束相關(guān)方開(kāi)展工作。

3.強(qiáng)化內(nèi)部管理

3.1管理制度化、流程化

組織制定了涵蓋項(xiàng)目全生命周期的項(xiàng)目管理辦法，建立起綜合化、模塊化的系統(tǒng)級(jí)產(chǎn)品的生產(chǎn)管理制度和流程。

3.2建立內(nèi)部強(qiáng)矩陣生產(chǎn)組織

基于系統(tǒng)全新的生產(chǎn)模式以及首批生產(chǎn)交付的巨大壓力，成立了系統(tǒng)強(qiáng)矩陣生產(chǎn)組織，實(shí)行總調(diào)度制，統(tǒng)籌全所資源，成立了技術(shù)、資源全方位保障的系統(tǒng)生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)，采取了日、周例會(huì)、24小時(shí)三班倒工作制等方法，輔以績(jī)效考評(píng)、質(zhì)量管理等配套的管理制度，強(qiáng)力推進(jìn)技術(shù)質(zhì)量問(wèn)題處理和項(xiàng)目的生產(chǎn)進(jìn)展。

3.3計(jì)劃管理

一是加強(qiáng)計(jì)劃及時(shí)性和有效性。每天下午檢查上一天計(jì)劃完成情況，制定第二天工作計(jì)劃，并在計(jì)劃實(shí)施過(guò)程中，根據(jù)實(shí)際情況，對(duì)計(jì)劃進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整。二是強(qiáng)化計(jì)劃可操作性和責(zé)任落實(shí)。計(jì)劃要求每項(xiàng)工作安排做到可量化、可檢查、可考核，責(zé)任落實(shí)要求每項(xiàng)有明確責(zé)任人，計(jì)劃安排制成看板張貼在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)。

四、結(jié)語(yǔ)

企業(yè)在綜合化航電子系統(tǒng)生產(chǎn)管理過(guò)程中，需要構(gòu)建聯(lián)合生產(chǎn)組織模式、轉(zhuǎn)變質(zhì)量管理方式、加強(qiáng)生產(chǎn)過(guò)程策劃、強(qiáng)化配套單位管控，保證研發(fā)與生產(chǎn)順利銜接，為國(guó)內(nèi)首個(gè)綜合化航電子系統(tǒng)生產(chǎn)管理探索出一條切實(shí)可行之路。