淺談400米彎道技術(shù)對(duì)成績(jī)的影響

倪梁欽

中圖分類號(hào)：G808 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)：A 文章編號(hào)：1009-9328（2018）05-141-01

摘要 采用文獻(xiàn)資料、邏輯分析等方法進(jìn)行調(diào)查與研究，對(duì)我國(guó)400米運(yùn)動(dòng)員彎道跑中身體傾斜度及其身體重心的變化對(duì)成績(jī)的影響進(jìn)行研究與分析，揭示400米彎道跑中彎道技術(shù)對(duì)成績(jī)的影響因素，探索彎道跑技術(shù)的力學(xué)原理；通過(guò)對(duì)目前現(xiàn)有短跑彎道跑的相關(guān)資料進(jìn)行分析以及對(duì)400米運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行力學(xué)分析找出彎道跑技術(shù)中的對(duì)成績(jī)的影響因素，提出今后努力的方向，為專項(xiàng)成績(jī)的提高打下良好的基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞 400米 彎道跑 技術(shù) 影響因素 研究

摘要 采用文獻(xiàn)資料、邏輯分析等方法進(jìn)行調(diào)查與研究，對(duì)我國(guó)400米運(yùn)動(dòng)員彎道跑中身體傾斜度及其身體重心的變化對(duì)成績(jī)的影響進(jìn)行研究與分析，揭示400米彎道跑中彎道技術(shù)對(duì)成績(jī)的影響因素，探索彎道跑技術(shù)的力學(xué)原理；通過(guò)對(duì)目前現(xiàn)有短跑彎道跑的相關(guān)資料進(jìn)行分析以及對(duì)400米運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行力學(xué)分析找出彎道跑技術(shù)中的對(duì)成績(jī)的影響因素，提出今后努力的方向，為專項(xiàng)成績(jī)的提高打下良好的基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞 400米 彎道跑 技術(shù) 影響因素 研究

如今田徑短跑項(xiàng)目的研究中，大多數(shù)教練員和運(yùn)動(dòng)員將重點(diǎn)都集中在了直道上，忽視了400米在彎道途中跑的研究與訓(xùn)練。這種現(xiàn)象的出現(xiàn)，不僅有教練員對(duì)短跑彎道跑技術(shù)的研究還不夠明確，而且有運(yùn)動(dòng)員對(duì)短跑彎道跑技術(shù)的領(lǐng)會(huì)還不夠精練所導(dǎo)致的。在田徑運(yùn)動(dòng)的競(jìng)賽項(xiàng)目中，200m以上項(xiàng)目的跑步距離具有一半以上是在彎道上完成的。因此，只有掌握好合理的彎道跑技術(shù)中人體身體與地面的夾角，身體傾斜度，重心的改變等，才能合理發(fā)揮人體的最大運(yùn)動(dòng)能力，使運(yùn)動(dòng)成績(jī)提高。

一、彎道跑的技術(shù)特點(diǎn)及要求

（一）彎道跑起跑時(shí)的技術(shù)特點(diǎn)

短跑中200米以及400米的起跑同100米的起跑是截然不同的。運(yùn)動(dòng)員在彎道起跑后，加速跑的距離要比100米加速跑的距離短，同時(shí)前幾步應(yīng)沿著內(nèi)側(cè)分道線的切點(diǎn)方向跑進(jìn)。在進(jìn)入彎道時(shí)，盡可能沿著跑道的內(nèi)側(cè)跑，身體有意識(shí)的向內(nèi)傾斜，加大右腿的蹬地力量和擺動(dòng)幅度，與此同時(shí)右臂應(yīng)相應(yīng)的加大擺動(dòng)的力量和幅度，以利于迅速的從跑進(jìn)彎道。

（二）彎道跑跑動(dòng)中的技術(shù)特點(diǎn)

彎道跑跑動(dòng)中要求運(yùn)動(dòng)員要不斷的改變自身運(yùn)動(dòng)的方向，從而與彎道方向的改變相輔，之所以要求短跑運(yùn)動(dòng)員在跑動(dòng)中要努力掌控自身的向心力，克服離心力的作用，這也就成了彎道跑技術(shù)本身存在的特殊性。在彎道跑時(shí)，身體應(yīng)向圓心的方向傾斜，后蹬時(shí)，右腿前腳掌內(nèi)側(cè)用力，左腿前腳掌外側(cè)用力。大腿前擺時(shí)，右腿的膝關(guān)節(jié)稍向內(nèi)，同時(shí)擺動(dòng)的幅度比左腿大。右臂擺動(dòng)的幅度大于左臂，前擺時(shí)稍向左前方，后擺時(shí)右肘關(guān)節(jié)偏外，左臂稍離軀干做前后擺動(dòng)。彎道跑時(shí)的蹬地與擺動(dòng)方向都應(yīng)與身體向圓心方向傾斜于一致。從彎道跑出進(jìn)入直道應(yīng)該在彎道的最后幾米時(shí)，身體逐漸減小內(nèi)傾幅度，自然跑出彎道。

（三）對(duì)運(yùn)動(dòng)員手臂的擺動(dòng)與下肢的動(dòng)作的要求

兩臂擺動(dòng)的幅度以及兩肩位置的高低是對(duì)運(yùn)動(dòng)員在彎道跑時(shí)手臂的擺動(dòng)所必須注意的問(wèn)題。擺臂的幅度要求外側(cè)的手臂要比內(nèi)側(cè)手臂擺動(dòng)的幅度要大。肩的位置應(yīng)該是右肩比左肩更向前些，另外，由于身體向內(nèi)傾斜，很自然地右肩位置要比左肩稍高一些。下肢的動(dòng)作除了和直道跑有共同的要求以外，還要具備充分有力的后蹬、迅速前擺以及積極扒地。在腳掌落地和后蹬時(shí)，由于身體向內(nèi)傾斜的原因，右腳掌應(yīng)內(nèi)側(cè)著力，左足掌應(yīng)外側(cè)著力，在下彎道加速時(shí)這一點(diǎn)將體現(xiàn)的更加明顯。在大腿前擺時(shí)，左腿前擺時(shí)稍向外撤一些，右腿前擺稍向內(nèi)扣些，使大腿前擺方向能和彎道的弧度方向基本一致。

二、400米運(yùn)動(dòng)員彎道跑訓(xùn)練的途徑與方法

（一）采用進(jìn)彎道的加速度跑訓(xùn)練法。

即讓運(yùn)動(dòng)員在距離彎道起端約30米處開始加速，等運(yùn)動(dòng)員跑到彎道起端時(shí)，運(yùn)動(dòng)員已基本達(dá)到最大速度，然后運(yùn)動(dòng)員繼續(xù)加速或保持原速度到彎道的中段，進(jìn)入彎道后，體會(huì)身體的前傾，同時(shí)也可以利用肩的動(dòng)作和擺臂的動(dòng)作結(jié)合練習(xí)。

（二）運(yùn)用彎道弧頂?shù)膽T性跑訓(xùn)練法。

即從彎道的起端開始加速，直到運(yùn)動(dòng)員的速度達(dá)到最大速度時(shí)，利用慣性繼續(xù)跑出，在此同時(shí)應(yīng)注意身體的內(nèi)傾和前傾的角度，然后沿著跑道自然的減速到彎道的末端。

（三）利用出彎道加速度和出彎道后的慣性跑訓(xùn)練法。

運(yùn)動(dòng)員在彎道中段外側(cè)出發(fā)加速，跑至中斷的內(nèi)側(cè)時(shí)將自身的速度達(dá)到最大速度，要使身體大膽內(nèi)傾，等在彎道結(jié)束前的地方，迅速將身體挺正，在慣性的作用下，身體向切線方向甩出去，從而進(jìn)入直道。

五、結(jié)論

（一）運(yùn)動(dòng)員在進(jìn)行彎道跑訓(xùn)練時(shí)要注重運(yùn)動(dòng)員速度越大，身體受到的向心力越大，身體的傾斜角度越大，身體的內(nèi)傾角度小于90度，內(nèi)傾角越大，角的正切值越大，運(yùn)動(dòng)成績(jī)?cè)礁摺?/p>

（二）運(yùn)動(dòng)員在彎道跑動(dòng)中注意擺臂的幅度要求外側(cè)的手臂要比內(nèi)側(cè)手臂擺動(dòng)的幅度和力量要大，右腳掌應(yīng)內(nèi)側(cè)著地，左足掌應(yīng)外側(cè)著地。積極用力蹬地，獲得向心力，讓身體順勢(shì)沿著彎道弧線前進(jìn)方向跑進(jìn)。

（三）在跑動(dòng)中運(yùn)動(dòng)員的視線要在平視跑進(jìn)方向，視線范圍越大，腳內(nèi)側(cè)距離跑道內(nèi)沿的距離相對(duì)加大，跑動(dòng)距離相對(duì)增加，影響運(yùn)動(dòng)成績(jī)。

六、建議

（一）運(yùn)動(dòng)員在練習(xí)內(nèi)側(cè)跑道時(shí)，沿著左側(cè)分道線跑進(jìn)，盡量以最大速度訓(xùn)練，因?yàn)榘霃皆叫。俣仍娇?，要求彎道跑的技術(shù)也就越好。

（二）加強(qiáng)彎道跑技術(shù)，強(qiáng)化技術(shù)練習(xí)，加強(qiáng)彎道跑訓(xùn)練手段、方法的研究，設(shè)計(jì)的手段和方法盡量符合彎道跑技術(shù)的要求。

（三）重視彎道跑對(duì)運(yùn)動(dòng)員的重要性，制定科學(xué)合理的訓(xùn)練大綱，規(guī)范訓(xùn)練內(nèi)容，科學(xué)抓好專門力量的訓(xùn)練，提高專門力量在訓(xùn)練過(guò)程中的規(guī)格和質(zhì)量。