現(xiàn)階段汽車機(jī)械控制系統(tǒng)中自動化技術(shù)應(yīng)用探討

李柯垣

摘要：本文主要從汽車機(jī)械控制系統(tǒng)中自動化技術(shù)應(yīng)用的概述出發(fā)，提出了在汽車機(jī)械控制系統(tǒng)中自動化技術(shù)應(yīng)用的常見問題，并對自動化技術(shù)在汽車機(jī)械控制系統(tǒng)中的應(yīng)用進(jìn)行分析，最后，展望了自動化技術(shù)在汽車機(jī)械控制系統(tǒng)中的應(yīng)用前景。

關(guān)鍵詞：自動化；汽車；機(jī)械控制；應(yīng)用；分析

一、汽車機(jī)械控制系統(tǒng)中自動化技術(shù)應(yīng)用的概述

隨著當(dāng)前科學(xué)技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用以及汽車行業(yè)的快速發(fā)展，自動化技術(shù)在汽車機(jī)械控制系統(tǒng)中的應(yīng)用越來越廣泛，并逐漸朝著智能化、多功能的趨勢發(fā)展。在汽車機(jī)械控制系統(tǒng)中應(yīng)用自動化技術(shù)能有效提高系統(tǒng)運(yùn)行的安全性與穩(wěn)定性，幫助汽車企業(yè)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益最大化及可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)。因此，對汽車機(jī)械控制系統(tǒng)來說，自動化技術(shù)的合理應(yīng)用具有重要意義。自動化技術(shù)作為一門綜合性技術(shù)，它與控制理論、系統(tǒng)工具、計算機(jī)技術(shù)、自動控制等均存在密切的聯(lián)系，在汽車機(jī)械控制系統(tǒng)方面，該技術(shù)不僅能保障系統(tǒng)安全、穩(wěn)定地運(yùn)行，也能提升汽車機(jī)械控制系統(tǒng)自動化、智能化管理水平。因此，在汽車機(jī)械控制系統(tǒng)中合理運(yùn)用自動化技術(shù)，對降低汽車能耗、提升運(yùn)行效率，促進(jìn)汽車制造業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展具有重要意義。以自動化技術(shù)為依托的主要系統(tǒng)功能。

（一）傳感器系統(tǒng)

汽車機(jī)械控制系統(tǒng)應(yīng)用自動化技術(shù)，能隨時掌握汽車運(yùn)行狀況，并在該技術(shù)基礎(chǔ)上，控制系統(tǒng)能有兩種分別是以時間節(jié)點(diǎn)為主和以頻分制為主的通道，運(yùn)用頻分制通過進(jìn)行傳輸時，信號頻率特定且不易混淆，可保證信號傳輸?shù)臏?zhǔn)確性，它的應(yīng)用也使得電路具有構(gòu)成簡單以及故障率低等優(yōu)勢。

（二）中央控制系統(tǒng)

中央控制系統(tǒng)主要通過在微型的計算機(jī)的控制進(jìn)行，由于微型計算機(jī)具備多種功能和特點(diǎn)，所以能完成系統(tǒng)所分配的不同任務(wù)。微型計算機(jī)對汽車機(jī)械自動化系統(tǒng)進(jìn)行控制時，具有精度高、速度快等特點(diǎn)，提高了汽車機(jī)械系統(tǒng)的運(yùn)行效率。

二、自動化技術(shù)在汽車機(jī)械控制系統(tǒng)應(yīng)用問題

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，自動化技術(shù)在汽車機(jī)械控制系統(tǒng)中得以廣泛應(yīng)用，雖然自動化技術(shù)的運(yùn)用為行車過程提高了更多的安全保障，但是在將自動化技術(shù)投入汽車機(jī)械控制系統(tǒng)后，自動化技術(shù)也因?yàn)槠涓咧悄?、自動化等特性，引起了一些相關(guān)的問題。

（一）自動化技術(shù)維修耗費(fèi)過大

在汽車機(jī)械控制系統(tǒng)中應(yīng)用自動化技術(shù)，不僅使得汽車機(jī)械控制系統(tǒng)更加完善，還加大了汽車機(jī)械控制系統(tǒng)的安全性與穩(wěn)定性，以此同時，在對自動化技術(shù)的應(yīng)用中進(jìn)行維修與更新成本也會比傳統(tǒng)汽車機(jī)械控制系統(tǒng)成倍的增加，且加大了維修難度。對比傳統(tǒng)的維修工作，自動化技術(shù)的推廣使用雖然使得維修工作減少，但在以往僅需少量資金的支持上差異還是很大的。

（二）缺乏自動化技術(shù)方面的專業(yè)人才

在自動化技術(shù)的維修時，所需專業(yè)性人才是對自動化技術(shù)維修的重點(diǎn)，而當(dāng)下大多數(shù)的維修人員還是以往傳統(tǒng)維修的管理人員，這些人員的知識水平并沒有達(dá)到自動化技術(shù)維修管理人員所需要達(dá)到的水平。而專業(yè)性維修人員的匱乏，也增大自動化技術(shù)維修方面的難度，在維修時，專業(yè)維修人才的匱乏是延緩運(yùn)用自動化技術(shù)的汽車機(jī)械控制系統(tǒng)維修的主要原因。

（三）自動化技術(shù)智能化的弊端

自動化技術(shù)通過高智能計算機(jī)技術(shù)從而對汽車機(jī)械控制系統(tǒng)進(jìn)行更好的控制，但是自動化技術(shù)在體現(xiàn)出其高智能快捷便利的運(yùn)用的同時，也表現(xiàn)出了自動化技術(shù)的弊端。自動化技術(shù)的高智能計算機(jī)技術(shù)在進(jìn)行對汽車行駛情況的快速預(yù)判與處理的時候就免不了體現(xiàn)出計算機(jī)所呈現(xiàn)的按部就班，循規(guī)蹈矩的現(xiàn)象，只能根據(jù)既定的程序設(shè)計來進(jìn)行運(yùn)作，缺乏人為進(jìn)行的判斷方法，在處理一些突然出現(xiàn)的狀況時無法做到人為操作的嫻熟與隨機(jī)應(yīng)變。

三、自動化技術(shù)在汽車機(jī)械控制系統(tǒng)中的應(yīng)用

（一）使故障診斷、排除成為現(xiàn)實(shí)

完全取代原有的人工生產(chǎn)模式，將機(jī)械自動化運(yùn)行成為現(xiàn)實(shí)。這就充分說明，就汽車機(jī)械控制系統(tǒng)而言，自動化技術(shù)屬于全面性較強(qiáng)的綜合技術(shù)類型。將其應(yīng)用到工程機(jī)械體系之中，既能強(qiáng)化生產(chǎn)質(zhì)量和生產(chǎn)效率，而且還能使汽車在發(fā)生緊急情況時可以自動對故障進(jìn)行檢測和排查，可以自動判定故障的程度和成因，并且根據(jù)技術(shù)人員設(shè)定的應(yīng)對方案，對故障按照程序分步進(jìn)行處置，確保不會對整體的汽車系統(tǒng)造成重大影響，為駕駛?cè)撕统塑嚾说娜松戆踩峁┝吮Ｕ?，對于企業(yè)而言，汽車控制系統(tǒng)自動化的價值相對更高，帶來的利潤也更可觀。

（二）增加安全機(jī)制設(shè)置系統(tǒng)的嚴(yán)謹(jǐn)性

加強(qiáng)汽車系統(tǒng)的改進(jìn)和研發(fā)，其目的是為提高汽車駕駛的安全性能，只有保證汽車駕駛時的高性能，才能保證駕駛?cè)藛T的行車安全，同時也能有效減少交通事故的發(fā)生，為社會的發(fā)展承擔(dān)了相應(yīng)的責(zé)任。在汽車行駛過程中，安全系統(tǒng)會對汽車整體情況進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控，一旦發(fā)生超出設(shè)定的安全參數(shù)范圍時，系統(tǒng)就能自動做出正確的操作，保證安全。此外，要做好汽車控制系統(tǒng)的保密措施，要保證除技術(shù)人員外任何人都不能獲得系統(tǒng)反饋的信息數(shù)據(jù)，確保系統(tǒng)的嚴(yán)謹(jǐn)性和安全性。

（三）可實(shí)時監(jiān)控、反饋汽車運(yùn)行狀況

相關(guān)技術(shù)人員都會根據(jù)汽車的運(yùn)行試驗(yàn)情況為汽車設(shè)置相應(yīng)參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)。并會利用計算機(jī)對汽車駕駛過程各系統(tǒng)的狀況進(jìn)行監(jiān)控，駕駛的數(shù)據(jù)也會及時回饋到系統(tǒng)中。一旦結(jié)果出現(xiàn)偏差，系統(tǒng)就會自動觸發(fā)警報，同時會先對狀況采取緊急應(yīng)對措施，確保汽車各系統(tǒng)的安全運(yùn)行。保障駕駛的安全性。

四、自動化技術(shù)的應(yīng)用前景

現(xiàn)階段，自動化技術(shù)全球化趨勢越來越明顯，并逐漸被廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械各個領(lǐng)域中，使得市場競爭也愈演愈烈，要在激烈的市場中求得生存和發(fā)展，自動化技術(shù)只有不斷地進(jìn)步和發(fā)展才能適應(yīng)市場需求。機(jī)械自動化發(fā)展技術(shù)的不斷創(chuàng)新，對于我國制造業(yè)的發(fā)展有著重大的意義。

未來集成化、智能化、自動化是機(jī)械自動化重點(diǎn)方向發(fā)展，這是市場的需要，更是社會發(fā)展的需要。機(jī)械自動化發(fā)展的最終目的是成為市場中的主流產(chǎn)品和技術(shù)，從而主導(dǎo)市場，汽車控制技術(shù)是汽車控制系統(tǒng)的核心技術(shù)，將隨著機(jī)械自動化技術(shù)的發(fā)展得到不斷地改善和進(jìn)步。

五、結(jié)論

總之，由于傳統(tǒng)的自動化技術(shù)主要的表現(xiàn)形式比較單一，而且沒有實(shí)現(xiàn)智能的控制。與傳統(tǒng)控制技術(shù)相比，自動化技術(shù)不僅能滿足新時期汽車系統(tǒng)發(fā)展需求，還能為廣大民眾的財產(chǎn)和生命安全提供更多保障。為進(jìn)一步促進(jìn)自動化技術(shù)在汽車機(jī)械中的應(yīng)用，因此，在實(shí)踐過程中要不斷加強(qiáng)自動化技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用，同時要不斷擴(kuò)展自動化技術(shù)在各行各業(yè)中的應(yīng)用范圍，促進(jìn)機(jī)械生產(chǎn)走向高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)的健康發(fā)展之路。